பவர் விண்டோ சுவிட்ச்: பவர் விண்டோக்களின் எளிதான செயல்பாடு

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_5

இன்று, இயந்திர ஜன்னல்கள் கொண்ட குறைவான மற்றும் குறைவான கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன - அவை மின்சாரம் மூலம் மாற்றப்பட்டு, கதவுகளின் பொத்தான்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.ஆற்றல் சாளர சுவிட்சுகள், அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள வகைகள், அதே போல் சரியான தேர்வு மற்றும் மாற்றீடு பற்றி எல்லாம் - இந்த கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

 

பவர் விண்டோ சுவிட்ச் என்றால் என்ன?

பவர் விண்டோ சுவிட்ச் (பவர் விண்டோ சுவிட்ச், பவர் விண்டோ சுவிட்ச்) - ஒரு வாகனத்தின் சக்தி ஜன்னல்களுக்கான மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தொகுதி;கதவுகளில் கட்டப்பட்டுள்ள தனிப்பட்ட அல்லது அனைத்து மின்சார ஜன்னல்களையும் கட்டுப்படுத்தும் பொத்தான் அல்லது பொத்தான்களின் தொகுதி வடிவில் உள்ள மாறுதல் சாதனம்.

சுவிட்சுகள் காரின் ஆறுதல் அமைப்பின் முக்கிய மாறுதல் கூறுகள் - சக்தி ஜன்னல்கள்.அவர்களின் உதவியுடன், டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் பவர் ஜன்னல்களை கட்டுப்படுத்தலாம், கேபினில் உள்ள மைக்ரோக்ளைமேட்டை சரிசெய்தல் மற்றும் பிற நோக்கங்களுக்காக.இந்த பாகங்களின் முறிவு, கார் வசதியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை இழக்கிறது, மேலும் சில சூழ்நிலைகளில் செயல்படுவதை கடினமாக்குகிறது (உதாரணமாக, தவறான திசைக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் ஒரு சக்தி சாளரம் இருப்பதால், சூழ்ச்சிகளின் சைகை சிக்னலைச் செய்வது சாத்தியமில்லை. )எனவே, சுவிட்ச் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் சரியான தேர்வு செய்ய, இந்த சாதனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

 

ஆற்றல் சாளர சுவிட்சுகளின் வகைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு

முதலாவதாக, சக்தி ஜன்னல்களைக் கட்டுப்படுத்த இன்று இரண்டு வகையான சாதனங்கள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும்:

● சுவிட்சுகள் (சுவிட்சுகள்);
● கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (தொகுதிகள்).

முதல் வகை சாதனங்கள், மேலும் விவாதிக்கப்படும், பவர் சுவிட்சுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அவை மின் சாளரங்களின் மின்சாரம் வழங்கல் சுற்றுகளை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் கூடுதல் செயல்பாடு எதுவும் இல்லை.இரண்டாவது வகை சாதனங்கள் பவர் சுவிட்சுகளுடன் பொருத்தப்படலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் அவை மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு CAN பஸ், LIN மற்றும் பிற வழியாக காரின் ஒற்றை மின்னணு அமைப்பில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.மேலும், கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் கூடுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, இதில் சென்ட்ரல் லாக்கிங் மற்றும் ரியர்-வியூ கண்ணாடிகள், பிளாக் ஜன்னல்கள் போன்றவற்றைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தலாம்.

பவர் விண்டோ சுவிட்சுகள் சுவிட்சுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையில் வேறுபடுகின்றன:

● ஒற்றை சுவிட்ச் - மின் சாளரம் அமைந்துள்ள கதவில் நேரடியாக நிறுவலுக்கு;
● இரண்டு சுவிட்சுகள் - இரண்டு முன் கதவுகளின் சக்தி ஜன்னல்களைக் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்டு ஓட்டுநரின் கதவில் நிறுவுவதற்கு;
● நான்கு சுவிட்சுகள் - காரின் நான்கு கதவுகளின் பவர் ஜன்னல்களைக் கட்டுப்படுத்தும் வகையில் டிரைவரின் கதவில் நிறுவுவதற்கு.

ஒரு காரில் பல்வேறு சுவிட்சுகள் இருக்கலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு அல்லது நான்கு சுவிட்சுகள் பொதுவாக ஓட்டுநரின் கதவில் ஒரே நேரத்தில் நிறுவப்படும், மேலும் ஒற்றை பொத்தான்கள் முன் பயணிகள் கதவு அல்லது முன் பயணிகள் கதவு மற்றும் இரண்டு பின்புற கதவுகளிலும் மட்டுமே வைக்கப்படும்.

கட்டமைப்பு ரீதியாக, அனைத்து ஆற்றல் சாளர சுவிட்சுகளும் மிகவும் எளிமையானவை.சாதனம் மூன்று நிலை விசை சுவிட்சை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

● நிலையான அல்லாத நிலை "மேல்";
● நிலையான நடுநிலை நிலை ("ஆஃப்");
● நிலையான அல்லாத "கீழ்" நிலை.

அதாவது, தாக்கம் இல்லாத நிலையில், விசை சுவிட்ச் நடுநிலை நிலையில் உள்ளது மற்றும் சாளர சீராக்கி சுற்று டி-ஆற்றல் செய்யப்படுகிறது.மற்றும் நிலையான நிலைகளில், உங்கள் விரலால் பொத்தானை வைத்திருக்கும் போது சாளர சீராக்கி சுற்று சிறிது நேரம் மூடப்படும்.இது எளிமையான மற்றும் வசதியான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது, ஏனெனில் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் விரும்பிய அளவு சாளரத்தை திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு பல முறை பொத்தானை அழுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

இந்த வழக்கில், பொத்தான்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் இயக்கி வகைகளில் வேறுபடலாம்:

● கிடைமட்டத் தளத்தில் நிலையான நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு முக்கிய பொத்தான் என்பது வழக்கமான விசையாகும், இதில் நிலையான நிலைகள் நடுத்தர நிலையான நிலைக்கு அடுத்துள்ள கிடைமட்டத் தளத்தில் அமைந்துள்ளன;
● செங்குத்து விமானத்தில் நிலையான நிலைகள் இல்லாத பொத்தான் ஒரு நெம்புகோல்-வகை பொத்தானாகும், இதில் நிலையான நிலையுடன் ஒப்பிடும்போது நிலையான நிலைகள் மேல் மற்றும் கீழ் செங்குத்து விமானத்தில் அமைந்துள்ளன.

முதல் வழக்கில், விசையானது உங்கள் விரலை ஒன்று அல்லது மறுபுறம் அழுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.இரண்டாவது வழக்கில், விசையை மேலே இருந்து அழுத்த வேண்டும் அல்லது கீழே இருந்து துடைக்க வேண்டும், அத்தகைய பொத்தான் பொதுவாக விரலின் கீழ் ஒரு முக்கிய இடத்தில் அமைந்துள்ளது.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_1

செங்குத்து அச்சில் அல்லாத நிலையான நிலை கொண்ட மாறுகிறது

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_2

கிடைமட்ட விமானத்தில் நிலையான அல்லாத நிலைகளுடன் மாறவும்

இருப்பினும், இன்று ஒரு ஆற்றல் சாளரத்தை கட்டுப்படுத்த இரட்டை பொத்தான்கள் வடிவில் மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்புகள் உள்ளன.இந்த சுவிட்ச் இரண்டு தனித்தனி பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துகிறது, நிலையானது அல்லாத நிலை - ஒன்று கண்ணாடியைத் தூக்குவதற்கு, மற்றொன்று குறைக்க.இந்த சாதனங்கள் அவற்றின் நன்மைகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளன (நீங்கள் மூன்று நிலைகளுக்கு ஒரு சுவிட்சைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் ஒரே மாதிரியான இரண்டு மலிவான பொத்தான்கள்) மற்றும் தீமைகள் (இரண்டு பொத்தான்களை ஒரே நேரத்தில் அழுத்தலாம்), ஆனால் அவை மேலே விவரிக்கப்பட்டதை விட குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுவிட்ச் ஒரு வடிவமைப்பு அல்லது மற்றொரு பிளாஸ்டிக் வழக்கில் நிறுவப்படலாம் - எளிமையான கிளிப்பில் இருந்து கார் கதவுக்குள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஒரு தனிப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்ட முழுமையான அலகு வரை.பெரும்பாலும், உடல் கருப்பு நிறத்தில் நடுநிலை வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பெரும்பாலான நவீன கார்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் சுவிட்ச் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரி வரம்பில் அல்லது ஒரு கார் மாடலில் மட்டுமே நிறுவலுக்கான தனிப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம்.வழக்கு, பொத்தான்களுடன் சேர்ந்து, தாழ்ப்பாள்களுடன் கதவில் வைக்கப்படுகிறது, குறைவாக அடிக்கடி திருகுகள் வடிவில் கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வழக்கின் பின்புறத்தில் அல்லது நேரடியாக பொத்தானில் மின் அமைப்புடன் இணைக்க ஒரு நிலையான மின் இணைப்பு உள்ளது.இணைப்பான் இரண்டு பதிப்புகளில் ஒன்றைக் கொண்டிருக்கலாம்:

● தொகுதி நேரடியாக சாதனத்தின் உடலில் உள்ளது;
● வயரிங் சேணத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு தொகுதி.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கத்தி (பிளாட்) அல்லது முள் டெர்மினல்கள் கொண்ட பட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, தவறான இணைப்பைத் தடுக்க திண்டு ஒரு விசையுடன் (ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் நீட்டிப்பு) ஒரு பாதுகாப்பு பாவாடையைக் கொண்டுள்ளது.

பவர் விண்டோ ஸ்விட்சுகள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தரப்படுத்தப்பட்ட பிக்டோகிராம்களைக் கொண்டு செல்கின்றன - பொதுவாக கார் கதவு ஜன்னல் திறப்பின் பகட்டான படம், செங்குத்து இருதிசை அம்புக்குறி அல்லது இரண்டு எதிரெதிர் அம்புகளுடன் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது.ஆனால் பொத்தானின் இருபுறமும் அம்புகள் வடிவில் உள்ள பெயர்களையும் பயன்படுத்தலாம்."WINDOW" என்ற கல்வெட்டுடன் கூடிய சுவிட்சுகளும் உள்ளன, மேலும் இந்த பொத்தானைக் கொண்டு சாளரம் திறக்கப்பட்ட கதவின் பக்கத்தைக் குறிக்க இரட்டை சுவிட்சுகளுக்கு "L" மற்றும் "R" எழுத்துக்களை கூடுதலாகப் பயன்படுத்தலாம்.

பவர் விண்டோ சுவிட்சின் சரியான தேர்வு மற்றும் நிறுவல்

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சாளர சீராக்கி சுவிட்சின் தேர்வு மற்றும் மாற்றுதல் எளிமையானது மற்றும் சிறப்பு அறிவு தேவையில்லை.முன்பு காரில் நிறுவப்பட்ட சாதனங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவது சிறந்தது - எனவே நிறுவல் விரைவாக செய்யப்படும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் உள்ளது, மேலும் கணினி உடனடியாக வேலை செய்யும் (மற்றும் புதிய கார்களுக்கு இது மட்டுமே சாத்தியமான விருப்பம், ஏனெனில் தேர்ந்தெடுக்கும் போது வேறுபட்ட பட்டியல் எண்ணைக் கொண்ட ஒரு பகுதி, நீங்கள் உத்தரவாதத்தை இழக்கலாம்).உள்நாட்டு கார்களுக்கான சுவிட்சுகளுக்கான தேடல் பல மாதிரிகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஒரே மாதிரியான சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துவதால் பெரிதும் எளிதாக்கப்படுகிறது.

கையேடுக்கு பதிலாக மின்சார சாளரத்தை நிறுவுவதற்கு சுவிட்ச் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் விரும்பிய செயல்பாடு, ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் விநியோக மின்னழுத்தம் மற்றும் கேபினின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தொடர வேண்டும்.ஓட்டுநரின் கதவில் இரட்டை அல்லது நான்கு மடங்கு சுவிட்சையும், மீதமுள்ள கதவுகளில் சாதாரண ஒற்றை பொத்தான்களையும் எடுத்துக்கொள்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.மேலும், சுவிட்சுகளை வாங்கும் போது, ​​தேவையான பின்அவுட்டைக் கொண்டிருக்கும் புதிய இணைப்பியை நீங்கள் வாங்க வேண்டியிருக்கும்.

vyklyuchatel_elektrosteklopodemnika_3

இரட்டை பொத்தானுடன் பவர் விண்டோ சுவிட்ச்

பகுதியை மாற்றுவது காரை பழுதுபார்ப்பதற்கான வழிமுறைகளின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.வழக்கமாக, இந்த செயல்பாடு பழைய சுவிட்சை அகற்றுவதற்கு குறைக்கப்படுகிறது (தாழ்ப்பாளை துண்டித்து, தேவைப்பட்டால், ஒரு ஜோடி திருகுகளை அவிழ்த்து) மற்றும் அதன் இடத்தில் புதிய ஒன்றை நிறுவும்.பழுதுபார்க்கும் போது, ​​பேட்டரியிலிருந்து முனையத்தை அகற்றவும், நிறுவலின் போது, ​​மின் இணைப்பு சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.பழுது சரியாக செய்யப்பட்டால், சக்தி சாளரம் சாதாரணமாக வேலை செய்யத் தொடங்கும், இது காரின் வசதியையும் வசதியையும் உறுதி செய்யும்.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-14-2023