Todos los automóviles modernos, por razones de seguridad y estética, están equipados con parachoques (o parachoques) delanteros y traseros, esto se aplica plenamente a los automóviles VAZ.Lea todo sobre los parachoques VAZ, sus tipos, diseños, características de funcionamiento y reparación existentes en este artículo.
Una mirada general a los parachoques de los automóviles VAZ.
Todos los automóviles de la planta de automóviles del Volga están equipados con parachoques o topes de acuerdo con los estándares nacionales e internacionales vigentes.Estas piezas se instalan en la parte delantera y trasera del automóvil y se les confía la solución de tres tareas clave:
- Funciones de seguridad: en caso de colisión del automóvil, el parachoques, debido a su diseño, absorbe parte de la energía cinética y amortigua el impacto;
- Protección de las estructuras de la carrocería y la pintura de un automóvil en caso de colisión con un obstáculo a baja velocidad o "lamamiento" con otros vehículos;
- Características estéticas: el parachoques es una parte integral e importante del diseño del vehículo.
Son los parachoques los que corren mayor riesgo de sufrir daños durante el funcionamiento del automóvil, lo que obliga a los propietarios de "Lada" y "Lada" con bastante frecuencia a reparar o comprar estas piezas.Para realizar la compra correcta, debe conocer los tipos existentes de parachoques VAZ, sus características y aplicabilidad.
Tipos y características de diseño de parachoques VAZ.
Se instalaron tres tipos de parachoques en los automóviles VAZ de las primeras y actuales gamas de modelos:
- Parachoques totalmente metálicos cromados con dos revestimientos transversales;
- Parachoques de aluminio con revestimiento longitudinal y elementos laterales de plástico;
- Parachoques de plástico moldeado.
Los parachoques cromados se instalaron solo en los modelos VAZ-2101 - 2103.Tienen formas suaves características con puntas puntiagudas y son fácilmente reconocibles por las dos superposiciones verticales en los lados.La instalación de los parachoques se realiza mediante cuatro soportes (dos centrales y dos laterales), unidos directamente a los componentes portantes de la carrocería.Actualmente estos parachoques no se fabrican, por lo que su compra sólo es posible en el mercado secundario.
Los parachoques de aluminio se utilizan en los modelos VAZ-2104 - 2107, así como en el VAZ-2121 "Niva".Estructuralmente, dicho parachoques es una viga de aluminio en forma de U, se colocan revestimientos de plástico en sus extremos y se proporciona un revestimiento de plástico frontal extendido a lo largo de toda la viga.Los parachoques del VAZ-2104 - 2107 difieren de los parachoques del VAZ-2101 en tamaño y también son fáciles de distinguir entre sí por el ancho del revestimiento delantero: el Niva tiene uno más ancho.La instalación de parachoques de aluminio se realiza mediante dos soportes tubulares extraíbles.
Los parachoques de aluminio se dividen en dos grandes grupos según el método de protección contra la corrosión y la decoración:
- Pintado: la superficie de la viga del parachoques de aluminio está recubierta con un tinte especial;
- Anodizado: la superficie de la viga se cubre con una película protectora por medios electroquímicos.
Hoy en día, ambos tipos de parachoques son muy utilizados, su costo es el mismo, por lo que los propietarios de automóviles eligen en función de sus gustos y consideraciones estéticas.
Cabe señalar que en los modelos VAZ "Classic" se utilizan parachoques delantero y trasero del mismo diseño (pero de diferente tamaño).Esta decisión se debe tanto al diseño de los automóviles como a razones económicas: es más fácil y económico producir los mismos parachoques metálicos que otros diferentes.
Los parachoques de plástico son, con diferencia, el grupo más grande de parachoques utilizados en los automóviles VAZ.Se utilizan tanto en algunos de los primeros modelos (VAZ-2108 - 2109, VAZ de la décima familia) como en todas las gamas de modelos actuales (Kalina de primera y segunda generación, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Todos los parachoques de plástico, con una gran variedad de formas y tamaños, tienen básicamente el mismo diseño.La base del amortiguador es una viga de acero, que se monta directamente en la carrocería del automóvil y se cierra en la parte superior con un revestimiento de plástico sólido (generalmente se llama parachoques).La viga metálica percibe cargas importantes (que surgen de una colisión), y el parachoques de plástico suaviza los contactos menores o el roce con diversos obstáculos gracias a su flexibilidad.Para dar el efecto decorativo y la protección necesarios, se pintan las piezas de plástico.
Los parachoques de plástico hoy existen en una variedad de opciones, entre las características distintivas se encuentran:
- La presencia de rejillas de radiadores de varios tipos;
- Configuraciones para la instalación de faros antiniebla, luces de circulación diurna, ópticas de varios tamaños, etc.;
- Parachoques para tuning con varios kits de carrocería y efectos decorativos.
Y lo más importante es que los parachoques de plástico se dividen en delantero y trasero y no son intercambiables.
En general, los parachoques de los automóviles VAZ tienen un diseño bastante simple y confiables, sin embargo, también requieren reparación o reemplazo periódicamente.
Problemas de reparación y sustitución de parachoques VAZ.
Casi siempre, para la reparación y sustitución del parachoques, es necesario desmontar esta pieza.El procedimiento para desmontar el parachoques depende del tipo y modelo del coche.
El desmontaje de los parachoques VAZ-2101 - 2103 se realiza de la siguiente manera:
1.Retire los topes de plástico de las almohadillas verticales del parachoques;
2.Desatornille los dos pernos de los revestimientos; con estos pernos, el parachoques se sujeta a los soportes centrales;
3.Desatornille los dos pernos de las puntas del parachoques; el parachoques se fija a los soportes laterales con estos pernos;
4.Retire el parachoques.
La instalación del parachoques se realiza en orden inverso.Las operaciones de desmontaje y montaje son idénticas para los parachoques delantero y trasero.
El desmontaje de los parachoques VAZ-2104 - 2107 y VAZ-2121 se realiza de la siguiente manera:
1.Desmonte el revestimiento de plástico haciendo palanca con un destornillador;
2.Desatornille los tornillos que sujetan el parachoques a los dos soportes;
3.Desmontar el parachoques.
También es posible desmontar el parachoques junto con los soportes, para ello no es necesario quitar el revestimiento; simplemente desatornille los dos pernos que sujetan los soportes en la carrocería y extraiga con cuidado el parachoques junto con los soportes.Cabe señalar que estos parachoques pueden tener un revestimiento sujeto a los tornillos, en este caso, antes de desmontar el parachoques, desenrosque los tornillos del revestimiento.
El desmontaje de los parachoques de plástico de los automóviles VAZ-2108 y 2109 (21099), así como de los VAZ-2113 - 2115, se realiza en conjunto con soportes y una viga.Para hacer esto, basta con desatornillar los pernos de los soportes laterales y centrales; el acceso a los pernos se realiza a través de orificios especiales en el parachoques.Después de desmontar el parachoques, puede desmontarlo, quitar la viga, los soportes y otras piezas.La instalación del parachoques también se realiza ensamblado con viga y escuadras.
El desmontaje de los parachoques de plástico de los modelos VAZ actuales generalmente se reduce a desatornillar los tornillos en la parte superior o inferior, así como una serie de tornillos en los lados desde abajo y desde los lados de los pasos de rueda.Al desmontar el parachoques delantero, puede que sea necesario quitar la rejilla.Y asegúrese de desconectar los conectores eléctricos de las luces de circulación diurna y de las luces antiniebla (si las hay) antes de quitar el parachoques.Después de desmontar el parachoques de plástico, se abre el acceso a la viga metálica y a sus soportes.
Al reparar parachoques de plástico, se debe prestar atención al estado de las vigas ocultas debajo de ellos.Si la viga está deformada o tiene corrosión excesiva, se debe reemplazar; el funcionamiento de dicha viga puede tener consecuencias negativas en caso de colisión del automóvil.Los soportes y otros elementos de potencia dañados o deformados también están sujetos a sustitución.
La reparación y sustitución de parachoques o componentes individuales debe realizarse después de una colisión del vehículo con daños en estas piezas.
El nuevo parachoques no requiere ningún mantenimiento especial, solo hay que limpiarlo de suciedad y comprobar la fiabilidad de los sujetadores.El parachoques durará mucho tiempo, proporcionando el grado necesario de seguridad y una apariencia atractiva del automóvil.
Hora de publicación: 27 de agosto de 2023