Omnes moderni carri, ad rationes salutis et ad aestheticas rationes, a fronte et postibus potiunculis (vel buffers) instructi sunt, hoc plene ad currus VAZ applicat.Lege omnia de VAZ bumpers, eorum typi, consilia, notas operandi et reparandi in hoc articulo.
A generale aspectum potiunculis de VAZ cars
Omnes currus Volgae Automobile Plantae instructi sunt bumpers vel buffers iuxta signa current internationalia et domestica.Hae partes in fronte et aversa autocineti installantur, trium actuum principalium solutione concreduntur;
- Munus Salutis - in casu collisionis autocineti, bumper, ob suum consilium, partem energiae in motu energiae concipit et ictum madefacit;
- Praesidium corporum structurarum et pictoriae autocinetorum in eventu occursus cum impedimento humili cursu vel "lapping" cum aliis vehiculis;
- Aesthetic features - bumper est integra et magna pars consilii currus.
Est bumpers qui in maximo periculo damni in operatione currus sunt, quod possessores "Lada" et "Lada" cogunt saepius has partes reficere vel emere.Ad rectam emptionem efficiendam, scire debes de generibus VAZ potiunculis existentium, earum vultus et applicabilitas.
Types and design features of VAZ bumpers
Tria genera potiunculorum in VAZ carros veterum ac recentium formarum iugis installati sunt:
- Chrome-metallum patella bumpers cum duobus liniculis transversis;
- Aluminium bumpers cum tunica longitudinali et elementis lateralibus plasticis;
- Mola plastica potiunculis.
Chrome bumpers tantum in VAZ-2101 - 2103 exemplar installati sunt.Figurae teretes notae habent apicibus acutis, et a duobus verticalibus obducat in lateribus facile cognoscibilia.Installatio bumpers exercetur utens uncis quattuor (duobus centralibus et duobus lateralibus), directe ad onus-fer- tium corporis affixa.In statu, hae bumpers non producuntur, ut eorum emptio solum in secundo foro fieri potest.
Aluminium bumpers in exemplaribus VAZ-2104 - 2107 adhibentur, necnon in VAZ-2121 "Niva".Structura, talis adfixum est aluminium trabes U-formatae, liniamenta plastica ad fines eius affixa, et fronti plastica tunica per totam longitudinem trabis porrectam praebetur.bumpers VAZ-2104 - 2107 a potiunculis VAZ-2101 magnitudine differunt, et etiam facile inter se distinguuntur latitudine lineae anterioris - Niva latiorem habet.Aluminii bumpers institutio exercetur utens uncis tubulis amovibilibus.
Aluminium acria in duas magnas catervas dividuntur iuxta modum corrosionis tutelae et decoris;
- Pingitur - superficies aluminii trabes adfixum peculiari tinctura obducta est;
- Anodized - superficies trabis operta est velo tuente instrumento electronico.
Hodie ambo genera acificia late utuntur, eorum sumptus idem est, ergo possessores currus electionem faciunt secundum eorum gustus et considerationes aestheticas.
Animadvertendum est exempla VAZ "Classic" eodem consilio uti (sed magnitudine differens) potiunculis ante et posticis.Haec decisio utrique consilio carrorum et oeconomicorum obvenit - facilius et vilius est eandem metallicam potiunculis producere quam diversis.
Plastic bumpers longe maximae catervae bumpers sunt in carris VAZ.Adhibentur tam in nonnullis antiquis exemplaribus (VAZ-2108 – 2109, VAZ familiae decimae), et in omnibus exemplaribus hodiernis (Kalina primae et secundae generationis, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Omnes plastici potiunculi cum ingenti varietate figurarum et magnitudinum eandem rationem habent fundamentaliter.Fundamentum quiddam est trabs ferrea, quae directe in curru corpus ascendit, et superne solida tunica plastica clauditur (solet enim adfixum vocatur).Insignia onera (ex collisione orta) per trabem metallicam sentiuntur, et minora contactus vel lambens ad varia impedimenta a plastico adfixum propter eius flexibilitatem eliminantur.Ad effectum et tutelam necessariam decorativam, partes plasticae pictae sunt.
Plastic bumpers hodie in variis optionibus existunt, inter notas proprias sunt:
— Praesentia grillorum radiatorum variae species;
— Configurationes ad institutionem luminum nebulae, diei cursus luminum, perspectiva variarum magnitudinum, etc.;
- Bumpers for tuning with various body kits and decorative effects.
Et maximi momenti est quod plastic acria in anteriora et tergo divisa sunt, et non convertuntur.
In genere, bumpers carros VAZ satis simplices sunt in consilio et certa, tamen etiam interdum reparationem vel subrogationem requirunt.
Exitus reparationis et reponendae VAZ bumpers
Fere semper, ad reparationem ac reponendam adfixum, haec pars deponatur.Ratio ad commotionem bumper pendet ex suo genere et exemplo currus.
Demotio bumpers VAZ-2101 - 2103 conficitur hoc modo:
1. Remove plastic buffers a verticali adfixum pads;
2. Tunica duo fulmina e linimentis - his valvis, adfixum in uncis centralibus tenetur;
3.Unscrew duo fulmina a adfixum apicibus - adfixum uncis lateri adhaeret cum his valvis;
4.Remove adfixum.
Installatio adfixum in ordine retrogrado peragitur.Res commotionis et ascendendi operationes identicae sunt pro potiunculis anterioribus et posticis.
Deiectio bumpers VAZ-2104 - 2107 et VAZ-2121 prosequitur hoc modo:
1.Dismantle tunica plastica emissivum egeo;
2.Unscrew repagula adfixum in uncis duobus tenens;
3.Dismantle adfixum.
Potest etiam adfixum una cum uncis divellere, hoc enim opus est tunicam removere - tantum duo fulmina uncis in corpore tenens et diligenter evellere adfixum una cum uncis.Animadvertendum est has potiunculas habere tunicam cochleis affixam, hoc casu, antequam adfixum deprimat, tunicam cochlearum PRAETORQUERE.
Dismotio de plastic bumpers de VAZ-2108 et 2109 (21099) carros, necnon VAZ-2113 - 2115 e uncis et trabis coadunatis.Ad hoc faciendum, satis est ad repagulas lateris et uncis centrales detegendi, aditus ad clavos per specialia foramina adfixum praebetur.Deiectis adfixum, discurrere potes, trabem, uncis et alias partes remove.Institutionem adfixum etiam exercetur conglobata trabi et uncis.
VAZ deiectio exempla plasticae currentis potiuncula plerumque descendit ad clausuras in parte superiore vel inferiore, necnon aliquot cochlearum a lateribus inferius et a latere fornices rotae.Cum frontem adfixum excusserit, cratem removere necesse est.Et fac e connexiones electricos disiungere a luminaribus currit interdiu et lumina nebula (si) antequam bumper tollat.Post adfixum plasticum deprimendum, aditus ad trabem metallicam eiusque uncis aperit.
Cum bumpers plastic reficis, observare debes condicionem radiorum sub illis absconditorum.Si trabs deformis vel nimia corrosio est, reponi debet - operatio talis trabis in concursu autocinetorum consectaria negativa habere potest.Laesis vel deformibus uncis et aliis elementis potestatis substituendis subiciuntur.
Reparare et reficere bumpers vel singulae partes faciendae sunt post collisionem autocineti cum damno harum partium.
Novus bumper nullam specialem sustentationem requirit, solum opus est ut eam a sordibus emundes et fidem claviculorum deprimas.Adfixum ministrabit per longum tempus, necessariam salutis gradum et speciosam currus comparans.
Post tempus: Aug-27-2023