Сите модерни автомобили, од безбедносни причини и од естетски причини, се опремени со предни и задни браници (или бафери), ова целосно се однесува на автомобилите ВАЗ.Прочитајте сè за браници ВАЗ, нивните постоечки типови, дизајни, карактеристики на работа и поправка во оваа статија.
Општ поглед на браниците на автомобилите ВАЗ
Сите автомобили на фабриката за автомобили Волга се опремени со браници или браници во согласност со тековните меѓународни и домашни стандарди.Овие делови се инсталирани во предниот и задниот дел на автомобилот, им е доверено решавање на три клучни задачи:
- Безбедносни функции - во случај на судир на автомобилот, браникот, поради неговиот дизајн, апсорбира дел од кинетичката енергија и го придушува ударот;
- Заштита на каросеријата и бојата на автомобилот во случај на судир со пречка при мала брзина или „преклопување“ со други возила;
- Естетски карактеристики – браникот е составен и важен дел од дизајнот на автомобилот.
Токму браниците се изложени на најголем ризик од оштетување при работењето на автомобилот, што ги принудува сопствениците на „Лада“ и „Лада“ доста често да ги поправаат или купуваат овие делови.За да го направите правилното купување, треба да знаете за постоечките типови на браници ВАЗ, нивните карактеристики и применливост.
Видови и дизајнерски карактеристики на браници ВАЗ
Три типа браници беа инсталирани на автомобили ВАЗ од раните и тековните модели на опсег:
- Целосно метални хромирани браници со две попречни облоги;
- Алуминиумски браници со надолжна постава и пластични странични елементи;
- Формирани пластични браници.
Хромирани браници беа инсталирани само на моделот ВАЗ-2101 - 2103.Имаат карактеристични мазни форми со зашилени врвови, а лесно се препознаваат по двете вертикални прекривки од страните.Инсталирањето на браници се врши со помош на четири држачи (две централни и две странични), прикачени директно на носечките компоненти на телото.Во моментов, овие браници не се произведуваат, така што нивното купување е можно само на секундарниот пазар.
Алуминиумските браници се користат на моделите ВАЗ-2104 - 2107, како и на ВАЗ-2121 „Нива“.Структурно, таков браник е алуминиумски зрак во форма на буквата У, на неговите краеви се прицврстени пластични облоги, а обезбедена е и предна пластична обвивка која се протега по целата должина на зракот.Браниците на ВАЗ-2104 - 2107 се разликуваат од браниците на ВАЗ-2101 по големина, а исто така лесно се разликуваат едни од други по ширината на предната обвивка - Нива има поширока.Инсталирањето на алуминиумски браници се врши со употреба на два отстранливи цевчести држачи.
Алуминиумските браници се поделени во две големи групи според методот на заштита од корозија и декор:
- Обоена - површината на алуминиумскиот браник е обложена со специјална боја;
- Елоксирана - површината на гредата е покриена со заштитна фолија со електрохемиски средства.
Денес, двата типа на браници се широко користени, нивната цена е иста, па сопствениците на автомобили прават избор врз основа на нивниот вкус и естетски размислувања.
Треба да се напомене дека моделите ВАЗ „Класик“ користат ист дизајн (но се разликуваат по големина) предни и задни браници.Оваа одлука се должи и на дизајнот на автомобилите и на економските причини - полесно и поевтино е да се произведат исти метални браници од различни.
Пластичните браници се убедливо најголемата група на браници што се користат во автомобилите ВАЗ.Тие се користат и на некои рани модели (ВАЗ-2108 - 2109, ВАЗ од десеттото семејство), и на сите тековни модели на опсег (Калина од првата и втората генерација, Приора, Гранта, Ларгус, Веста).
Сите пластични браници со огромна разновидност на форми и големини имаат фундаментално ист дизајн.Основата на тампонот е челичен зрак, кој е монтиран директно на каросеријата на автомобилот, а одозгора е затворен со цврста пластична обвивка (обично се нарекува браник).Значајните оптоварувања (кои произлегуваат од судир) се согледуваат од металниот зрак, а помалите контакти или преклопувањето на различни препреки се измазнуваат со пластичниот браник поради неговата флексибилност.За да се даде потребниот декоративен ефект и заштита, пластичните делови се обоени.
Пластичните браници денес постојат во различни опции, меѓу посебните карактеристики се:
- Присуство на решетки за радијатори од различни видови;
- Конфигурации за поставување на светла за магла, дневни светла, оптика со различни големини и сл.;
- Браници за подесување со различни комплети за каросерија и украсни ефекти.
И најважно е што пластичните браници се поделени на предни и задни и не се заменливи.
Во принцип, браниците на автомобилите ВАЗ се прилично едноставни по дизајн и сигурни, но тие исто така периодично бараат поправка или замена.
Прашања за поправка и замена на браници ВАЗ
Речиси секогаш, за поправка и замена на браникот, овој дел треба да се демонтира.Постапката за демонтирање на браникот зависи од неговиот тип и модел на автомобилот.
Демонтирањето на браници ВАЗ-2101 - 2103 се врши на следниов начин:
1.Отстранете ги пластичните бафери од вертикалните подлоги на браникот;
2.Одвртете ги двете завртки од облогите - со овие завртки браникот се држи на централните држачи;
3.Отвртете ги двете завртки од врвовите на браникот - браникот е прикачен на страничните држачи со овие завртки;
4.Отстранете го браникот.
Инсталирањето на браникот се изведува во обратен редослед.Операциите за демонтирање и монтирање се идентични за предниот и задниот браник.
Демонтирањето на браници ВАЗ-2104 - 2107 и ВАЗ-2121 се врши на следниов начин:
1.Дамонтирајте ја пластичната обвивка со љубопитство со шрафцигер;
2.Отвртете ги завртките што го држат браникот на двете држачи;
3. Демонтирајте го браникот.
Исто така, можно е да се демонтира браникот заедно со држачите, за ова нема потреба да се отстранува поставата - само одвртете ги двете завртки што ги држат држачите во телото и внимателно извлечете го браникот заедно со држачите.Треба да се напомене дека овие браници може да имаат облога прикачена на завртките, во овој случај, пред да го демонтирате браникот, одвртете ги завртките на облогата.
Демонтирањето на пластичните браници на автомобилите ВАЗ-2108 и 2109 (21099), како и ВАЗ-2113 - 2115 се врши склопено со загради и зрак.За да го направите ова, доволно е да ги одвртите завртките на страничните и централните држачи, пристапот до завртките се обезбедува преку специјални дупки во браникот.По демонтирањето на браникот, можете да го расклопите, извадите гредата, држачите и другите делови.Инсталирањето на браникот се врши и склопено со греда и држачи.
Демонтирањето на пластичните браници на сегашните модели на ВАЗ генерално се сведува на одвртување на завртките во горниот или долниот дел, како и на голем број завртки на страните одоздола и од страната на лакови на тркалата.Кога го демонтирате предниот браник, можеби ќе треба да ја отстраните решетката.И не заборавајте да ги исклучите електричните конектори од дневните светла и светлата за магла (ако ги има) пред да го извадите браникот.По демонтирањето на пластичниот браник, се отвора пристапот до металниот зрак и неговите држачи.
Кога ги поправате пластичните браници, треба да обрнете внимание на состојбата на гредите скриени под нив.Ако зракот е деформиран или има прекумерна корозија, треба да се замени - работата на таков зрак може да има негативни последици при судир на автомобилот.Оштетените или деформираните држачи и другите елементи за напојување исто така се предмет на замена.
Поправка и замена на браници или поединечни компоненти мора да се изврши по судир на автомобилот со оштетување на овие делови.
Новиот браник не бара посебно одржување, само треба да го исчистите од нечистотија и да ја проверите веродостојноста на прицврстувачите.Браникот ќе служи долго време, обезбедувајќи го потребниот степен на безбедност и атрактивен изглед на автомобилот.
Време на објавување: 27 август 2023 година