ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಬಫರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ VAZ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ VAZ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಅವುಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಓದಿ.
VAZ ಕಾರುಗಳ ಬಂಪರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟ
ವೋಲ್ಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಂಪರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಫರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗಿದೆ:
- ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಗಳು - ಕಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ;
- ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಇತರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ "ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್ ರಕ್ಷಣೆ;
- ಸೌಂದರ್ಯದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು - ಬಂಪರ್ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಇದು "ಲಾಡಾ" ಮತ್ತು "ಲಾಡಾ" ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾದ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೀತಿಯ VAZ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಅವುಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.
VAZ ಬಂಪರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳ VAZ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಎರಡು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಬಂಪರ್ಗಳು;
- ರೇಖಾಂಶದ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೈಡ್ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಂಪರ್ಗಳು;
- ಮೊಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು.
ಕ್ರೋಮ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು VAZ-2101 - 2103 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅವು ಮೊನಚಾದ ತುದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಯವಾದ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಮೇಲ್ಪದರಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಬಂಪರ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಎರಡು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬದಿ) ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಖರೀದಿಯು ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು VAZ-2104 - 2107 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ VAZ-2121 "Niva" ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಬಂಪರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ U- ಆಕಾರದ ಕಿರಣವಾಗಿದೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.VAZ-2104 - 2107 ರ ಬಂಪರ್ಗಳು VAZ-2101 ನ ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಅಗಲದಿಂದ ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ - ನಿವಾ ವಿಶಾಲವಾದ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಂಪರ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಎರಡು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರದ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಂಪರ್ ಕಿರಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ - ಕಿರಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂದು, ಎರಡೂ ವಿಧದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಅಭಿರುಚಿ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
VAZ "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು (ಆದರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ) ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಕಾರುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ - ವಿಭಿನ್ನವಾದವುಗಳಿಗಿಂತ ಒಂದೇ ಲೋಹದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು VAZ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿನ ಬಂಪರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ (VAZ-2108 - 2109, ಹತ್ತನೇ ಕುಟುಂಬದ VAZ) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಲಿನಾ, ಪ್ರಿಯೊರಾ, ಗ್ರಾಂಟಾ, ಲಾರ್ಗಸ್, ವೆಸ್ಟಾ).
ಬೃಹತ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಬಫರ್ನ ಆಧಾರವು ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು (ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ) ಲೋಹದ ಕಿರಣದಿಂದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ನಮ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ನಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಗತ್ಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಇಂದು ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ:
- ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ;
- ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು, ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂರಚನೆಗಳು;
- ವಿವಿಧ ದೇಹ ಕಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಂಪರ್ಗಳು.
ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, VAZ ಕಾರುಗಳ ಬಂಪರ್ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
VAZ ಬಂಪರ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ, ಬಂಪರ್ನ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ, ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕು.ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
VAZ-2101 - 2103 ಬಂಪರ್ಗಳ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
1. ಲಂಬವಾದ ಬಂಪರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಫರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
2. ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ - ಈ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ;
3. ಬಂಪರ್ ಸುಳಿವುಗಳಿಂದ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ - ಈ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೈಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
4. ಬಂಪರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಬಂಪರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಬಂಪರ್ VAZ-2104 - 2107 ಮತ್ತು VAZ-2121 ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
1.ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೂಢಾಚಾರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ;
2.ಎರಡು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ;
3. ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ.
ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ದೇಹದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.ಈ ಬಂಪರ್ಗಳು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಲೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.
VAZ-2108 ಮತ್ತು 2109 (21099) ಕಾರುಗಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ VAZ-2113 - 2115 ಅನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರಣದಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಕು, ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಕಿರಣ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಬಂಪರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ VAZ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಬರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು.ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಾಗ, ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಂಜು ದೀಪಗಳಿಂದ (ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ) ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಲೋಹದ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ಕಿರಣಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ನೀವು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.ಕಿರಣವು ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ತುಕ್ಕು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು - ಅಂತಹ ಕಿರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಗಳು ಸಹ ಬದಲಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಈ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಕಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಬಂಪರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಬಂಪರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-27-2023