Vsi sodobni avtomobili so iz varnostnih in estetskih razlogov opremljeni s sprednjimi in zadnjimi odbijači (ali odbojniki), kar v celoti velja za avtomobile VAZ.V tem članku preberite vse o odbijačih VAZ, njihovih obstoječih tipih, oblikah, značilnostih delovanja in popravila.
Splošni pogled na odbijače avtomobilov VAZ
Vsi avtomobili Volga Automobile Plant so opremljeni z odbijači ali odbojniki v skladu z veljavnimi mednarodnimi in domačimi standardi.Ti deli so nameščeni v sprednjem in zadnjem delu avtomobila, zaupana jim je rešitev treh ključnih nalog:
- Varnostne funkcije - v primeru trka avtomobila odbijač zaradi svoje zasnove prevzame del kinetične energije in ublaži udarec;
- Zaščita karoserijskih konstrukcij in laka avtomobila v primeru trčenja z oviro pri nizki hitrosti ali "lepanja" z drugimi vozili;
- Estetske značilnosti – odbijač je sestavni in pomemben del zasnove avtomobila.
Prav odbijači so najbolj izpostavljeni nevarnosti poškodb med delovanjem avtomobila, zaradi česar lastniki "Lada" in "Lada" pogosto popravljajo ali kupujejo te dele.Za pravi nakup morate poznati obstoječe vrste odbijačev VAZ, njihove značilnosti in uporabnost.
Vrste in oblikovne značilnosti odbijačev VAZ
Na avtomobilih VAZ zgodnjih in sedanjih modelov so bile nameščene tri vrste odbijačev:
- Povsem kovinski kromirani odbijači z dvema prečnima oblogama;
- Aluminijasti odbijači z vzdolžno oblogo in plastičnimi stranskimi elementi;
- Uliti plastični odbijači.
Kromirani odbijači so bili nameščeni samo na modelu VAZ-2101 - 2103.Imajo značilne gladke oblike s koničastimi konicami in jih zlahka prepoznamo po dveh navpičnih prekrivkih ob straneh.Namestitev odbijačev se izvede s pomočjo štirih nosilcev (dveh sredinskih in dveh stranskih), pritrjenih neposredno na nosilne komponente karoserije.Trenutno se ti odbijači ne proizvajajo, zato je njihov nakup možen le na sekundarnem trgu.
Aluminijasti odbijači se uporabljajo na modelih VAZ-2104 - 2107, pa tudi na VAZ-2121 "Niva".Strukturno je takšen odbijač aluminijast žarek v obliki črke U, na njegovih koncih so pritrjene plastične obloge, na voljo pa je sprednja plastična obloga, raztegnjena vzdolž celotne dolžine žarka.Odbijači VAZ-2104 - 2107 se od odbijačev VAZ-2101 razlikujejo po velikosti, med seboj pa jih je enostavno ločiti tudi po širini sprednje obloge - Niva ima širšo.Namestitev aluminijastih odbijačev se izvede z uporabo dveh odstranljivih cevnih nosilcev.
Aluminijasti odbijači so glede na način zaščite pred korozijo in dekoracijo razdeljeni v dve veliki skupini:
- Barvan - površina aluminijastega nosilca odbijača je premazana s posebnim barvilom;
- Anodizirano - površina žarka je elektrokemično prekrita z zaščitno folijo.
Danes se obe vrsti odbijačev pogosto uporabljata, njihova cena je enaka, zato se lastniki avtomobilov odločijo glede na svoj okus in estetske vidike.
Treba je opozoriti, da modeli VAZ "Classic" uporabljajo enak dizajn (vendar se razlikujejo po velikosti) sprednjega in zadnjega odbijača.Ta odločitev je posledica tako dizajna avtomobilov kot ekonomskih razlogov - lažje in ceneje je izdelati enake kovinske odbijače kot različne.
Plastični odbijači so daleč največja skupina odbijačev, ki se uporabljajo v avtomobilih VAZ.Uporabljajo se tako na nekaterih zgodnjih modelih (VAZ-2108 - 2109, VAZ desete družine) kot na vseh trenutnih modelih (Kalina prve in druge generacije, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Vsi plastični odbijači z veliko različnimi oblikami in velikostmi imajo načeloma enako obliko.Osnova odbojnika je jekleni nosilec, ki je nameščen neposredno na karoseriji avtomobila in je na vrhu zaprt s trdno plastično oblogo (običajno se imenuje odbijač).Pomembne obremenitve (ki izhajajo iz trka) zaznava kovinski žarek, manjši stiki ali prekrivanje z različnimi ovirami pa zaradi svoje prožnosti izravnajo plastični odbijač.Za potreben dekorativni učinek in zaščito so plastični deli pobarvani.
Plastični odbijači danes obstajajo v različnih različicah, med katerimi so značilne:
- prisotnost rešetk radiatorjev različnih vrst;
- Konfiguracije za vgradnjo meglenk, dnevnih luči, optike različnih velikosti itd.;
- Odbijači za tuning z različnimi karoserijskimi kompleti in okrasnimi učinki.
In kar je najpomembneje, plastični odbijači so razdeljeni na sprednje in zadnje in niso zamenljivi.
Na splošno so odbijači avtomobilov VAZ precej preprosti in zanesljivi, vendar jih je treba občasno popraviti ali zamenjati.
Vprašanja popravila in zamenjave odbijačev VAZ
Skoraj vedno je treba za popravilo in zamenjavo odbijača ta del razstaviti.Postopek demontaže odbijača je odvisen od njegove vrste in modela avtomobila.
Demontaža odbijačev VAZ-2101 - 2103 se izvede na naslednji način:
1.Odstranite plastične blažilnike z navpičnih blazinic odbijača;
2. Odvijte dva vijaka iz oblog - s temi vijaki se odbijač drži na osrednjih nosilcih;
3. Odvijte dva vijaka s konic odbijača - s temi vijaki je odbijač pritrjen na stranske nosilce;
4.Odstranite odbijač.
Namestitev odbijača se izvede v obratnem vrstnem redu.Postopki demontaže in montaže so enaki za sprednji in zadnji odbijač.
Demontaža odbijačev VAZ-2104 - 2107 in VAZ-2121 se izvede na naslednji način:
1. Odstranite plastično oblogo tako, da jo dvignete z izvijačem;
2. Odvijte vijake, ki držijo odbijač na obeh nosilcih;
3. Razstavite odbijač.
Možno je tudi razstaviti odbijač skupaj z nosilci, za to ni treba odstraniti obloge - samo odvijte dva vijaka, ki držita nosilce v karoseriji, in previdno izvlecite odbijač skupaj z nosilci.Upoštevati je treba, da imajo lahko ti odbijači oblogo, pritrjeno na vijake, v tem primeru, preden razstavite odbijač, odvijte vijake obloge.
Demontaža plastičnih odbijačev avtomobilov VAZ-2108 in 2109 (21099), pa tudi VAZ-2113 - 2115 se izvede sestavljena z nosilci in nosilcem.Če želite to narediti, je dovolj, da odvijete vijake stranskih in osrednjih nosilcev, dostop do vijakov je zagotovljen skozi posebne luknje v odbijaču.Po demontaži odbijača lahko razstavite, odstranite žarek, nosilce in druge dele.Namestitev odbijača se izvede tudi sestavljena z nosilcem in nosilci.
Demontaža plastičnih odbijačev trenutnih modelov VAZ se običajno zmanjša na odvijanje vijakov v zgornjem ali spodnjem delu, pa tudi na številne vijake na straneh od spodaj in s strani kolesnih lokov.Pri demontaži sprednjega odbijača bo morda treba odstraniti rešetko.Preden odstranite odbijač, obvezno odklopite električne konektorje dnevnih luči in meglenk (če obstajajo).Po demontaži plastičnega odbijača se odpre dostop do kovinskega nosilca in njegovih nosilcev.
Pri popravilu plastičnih odbijačev bodite pozorni na stanje nosilcev, skritih pod njimi.Če je žarek deformiran ali ima prekomerno korozijo, ga je treba zamenjati - delovanje takega žarka ima lahko negativne posledice pri trčenju avtomobila.Poškodovani ali deformirani nosilci in drugi napajalni elementi so prav tako predmet zamenjave.
Popravilo in zamenjavo odbijačev ali posameznih komponent je treba izvesti po trčenju avtomobila s poškodbo teh delov.
Nov odbijač ne zahteva posebnega vzdrževanja, le očistiti ga morate pred umazanijo in preveriti zanesljivost pritrdilnih elementov.Odbijač bo služil dolgo časa, zagotavljal potrebno stopnjo varnosti in privlačen videz avtomobila.
Čas objave: 27. avgusta 2023