Ҳама мошинҳои замонавӣ бо сабабҳои бехатарӣ ва эстетикӣ бо бамперҳои пеш ва пушти (ё буферҳо) муҷаҳҳаз шудаанд, ки ин комилан ба мошинҳои ВАЗ дахл дорад.Ҳама чизро дар бораи бамперҳои VAZ, навъҳои мавҷудаи онҳо, тарҳҳо, хусусиятҳои истифода ва таъмир дар ин мақола хонед.
Назари умумӣ ба бамперҳои мошинҳои ВАЗ
Хамаи мошинхои заводи автомобильсозии Волга мувофики стандартхои хозираи байналхалкй ва ватанй бо бампер ё буферхо чихозонида шудаанд.Ин қисмҳо дар пеш ва пушти мошин насб карда шудаанд, ки ба онҳо ҳалли се вазифаи асосӣ гузошта шудааст:
- Вазифаҳои бехатарӣ - ҳангоми бархӯрди мошин бампер аз рӯи тарҳаш як қисми энергияи кинетикиро ба худ мегирад ва зарбаро суст мекунад;
— мухофизати конструк-цияхои кузов ва рангуборкунии автомобиль хангоми бархурд бо монеа бо суръати паст ва ё бо дигар воситахои нахлиёт «чапидан»;
- Хусусиятҳои эстетикӣ – бампер ҷузъи ҷудонашаванда ва муҳими тарҳи мошин мебошад.
Маҳз бамперҳо ҳангоми истифодаи мошин хавфи аз ҳама зиёди осеб дидан доранд, ки соҳибони "Лада" ва "Лада"-ро аксар вақт маҷбур мекунанд, ки ин қисмҳоро таъмир кунанд ё харанд.Барои хариди дуруст, шумо бояд дар бораи намудҳои мавҷудаи бамперҳои VAZ, хусусиятҳо ва татбиқи онҳо донед.
Намудҳо ва хусусиятҳои тарҳрезии бамперҳои ВАЗ
Се намуди бамперҳо дар мошинҳои ВАЗ аз диапазонҳои модели қаблӣ ва ҳозира насб карда шуданд:
- Бамперҳои хромпӯши пурраи металлӣ бо ду қабати кундаланг;
- бамперҳои алюминии дорои пӯшишҳои тӯлонӣ ва унсурҳои паҳлӯии пластикӣ;
- Бамперҳои пластикии қолабӣ.
Бамперҳои хромӣ танҳо дар модели ВАЗ-2101 - 2103 насб карда шуданд.Онҳо шаклҳои хоси ҳамвор бо нӯгҳои ишорат доранд ва бо ду қабати амудӣ дар паҳлӯҳо ба осонӣ шинохта мешаванд.Ҷойгиркунии бамперҳо бо истифода аз чаҳор кронштейн (ду марказӣ ва ду паҳлӯ), ки бевосита ба ҷузъҳои борбардори бадан пайваст карда мешаванд, анҷом дода мешавад.Дар айни замон, ин бамперҳо истеҳсол карда намешаванд, бинобар ин хариди онҳо танҳо дар бозори дуюм имконпазир аст.
Бамперҳои алюминий дар моделҳои ВАЗ-2104 - 2107, инчунин дар ВАЗ-2121 "Нива" истифода мешаванд.Структурӣ, чунин бампер чӯби алюминийи U-шакл буда, дар нӯги он пӯшишҳои пластикӣ васл карда шудаанд ва як қабати пластикии пеши дар тамоми дарозии чӯб дароз карда шудааст.Бамперхои ВАЗ-2104 — 2107 аз бамперхои ВАЗ-2101 аз чихати хачм фарк мекунанд, инчунин онхоро аз хамдигар аз руи пахнои боли пештара фарк кардан осон аст — «Нива» васеътар дорад.Насби бамперҳои алюминий бо истифода аз ду кронштейнҳои ҷудошавандаи қубурӣ анҷом дода мешавад.
Бамперҳои алюминий аз рӯи усули муҳофизат аз зангзанӣ ва ороиш ба ду гурӯҳи калон тақсим мешаванд:
— рангубор — сатхи бампери алюминй бо ранги махсус пушонда шудааст;
- Анодизатсияшуда - сатњи чӯб бо воситаи электрохимиявӣ бо плёнкаи муҳофизатӣ пӯшида мешавад.
Имрӯз, ҳарду намуди бамперҳо ба таври васеъ истифода мешаванд, арзиши онҳо якхела аст, бинобар ин соҳибони мошинҳо дар асоси завқ ва мулоҳизаҳои эстетикии худ интихоб мекунанд.
Бояд гуфт, ки моделҳои ВАЗ «Классик» бамперҳои пеши ва паси як тарҳро (вале аз рӯи андоза фарқ мекунанд) истифода мебаранд.Ин тасмим ҳам аз тарҳи мошинҳо ва ҳам бо сабабҳои иқтисодӣ вобаста аст - истеҳсоли як бамперҳои металлӣ назар ба навъҳои гуногун осонтар ва арзонтар аст.
Бамперҳои пластикӣ то ҳол бузургтарин гурӯҳи бамперҳо мебошанд, ки дар мошинҳои ВАЗ истифода мешаванд.Онҳо ҳам дар баъзе моделҳои ибтидоӣ (VAZ-2108 - 2109, VAZ аз оилаи даҳум) ва ҳам дар ҳама диапазонҳои модели ҷорӣ (Калинаи наслҳои якум ва дуюм, Priora, Granta, Largus, Vesta) истифода мешаванд.
Ҳама бамперҳои пластикӣ бо шаклу андозаҳои гуногун тарҳи якхела доранд.Асоси буфер чӯби пӯлодиест, ки бевосита ба кузови мошин насб карда мешавад ва аз боло бо қабати сахти пластикӣ баста мешавад (онро одатан бампер меноманд).Борҳои назаррасро (дар натиҷаи бархӯрд ба вуҷуд меоянд) чӯби металлӣ қабул мекунанд ва алоқаҳои хурд ё часпидан ба монеаҳои гуногун тавассути бампер пластикӣ бо сабаби чандирии худ ҳамвор карда мешаванд.Барои додани таъсири ороишӣ ва муҳофизат, қисмҳои пластикӣ ранг карда мешаванд.
Бамперҳои пластикӣ имрӯз дар вариантҳои гуногун мавҷуданд, ки дар байни хусусиятҳои фарқкунанда инҳоянд:
- Мавҷудияти торҳои радиатории навъҳои гуногун;
- конфигуратсияҳо барои насби чароғҳои зидди туман, чароғҳои рӯзона, оптикаи андозаҳои гуногун ва ғайра;
- Бамперҳо барои танзим бо маҷмӯаҳои гуногуни бадан ва эффектҳои ороишӣ.
Ва муҳимтар аз ҳама он аст, ки бамперҳои пластикӣ ба пеш ва пас тақсим карда мешаванд ва онҳоро иваз кардан мумкин нест.
Умуман, бамперҳои мошинҳои ВАЗ дар тарҳрезӣ хеле содда ва боэътимод мебошанд, аммо онҳо низ давра ба давра таъмир ё иваз карданро талаб мекунанд.
Масъалаҳои таъмир ва иваз кардани бамперҳои ВАЗ
Қариб ҳамеша, барои таъмир ва иваз кардани бампер, ин қисм бояд ҷудо карда шавад.Тартиби канда кардани бампер аз намуд ва модели мошин вобаста аст.
Демонтажи бамперҳои ВАЗ-2101 - 2103 ба таври зерин анҷом дода мешавад:
1.Буферҳои пластикиро аз лавҳаҳои бампер амудӣ хориҷ кунед;
2.Ду болтро аз болтҳо кушоед - бо ин болтҳо бампер дар кронштейнҳои марказӣ нигоҳ дошта мешавад;
3.Ду болтро аз нӯги бампер кушоед - бампер бо ин болтҳо ба кронштейнҳои паҳлӯ пайваст карда мешавад;
4. Бамперро хориҷ кунед.
Насб кардани бампер бо тартиби баръакс анҷом дода мешавад.Амалиётҳои демонтаж ва васлкунӣ барои бамперҳои пеш ва пушти якхелаанд.
Демонтажи бамперхои ВАЗ-2104 - 2107 ва ВАЗ-2121 ба таври зерин ичро карда мешавад:
1.Асари пластикиро бо буранда канда кунед;
2. Болтҳоро, ки бамперро дар ду кронштейн нигоҳ медоранд, кушоед;
3. Бамперро канда кунед.
Бамперро дар баробари кронштейнҳо низ ҷудо кардан мумкин аст, барои ин ҳоҷат нест, ки андоваро хориҷ кунед - танҳо ду болтро, ки кронштейнҳоро дар бадан нигоҳ медоранд, кушоед ва бамперро дар баробари кронштейнҳо бодиққат кашед.Бояд қайд кард, ки ин бамперҳо метавонанд ба винтҳо як қабати пайвастшуда дошта бошанд, дар ин ҳолат, пеш аз канда кардани бампер, винтҳои пӯшишро кушоед.
Демонтажи бамперхои пластикии автомобильхои ВАЗ-2108 ва 2109 (21099), инчунин ВАЗ-2113 - 2115 бо кронштейнхо ва брус васл карда мешавад.Барои ин, буридани болтҳои канорӣ ва марказӣ кифоя аст, дастрасӣ ба болтҳо тавассути сӯрохиҳои махсуси бампер таъмин карда мешавад.Пас аз демонтаж кардани бампер, шумо метавонед чӯб, кронштейнҳо ва дигар қисмҳоро ҷудо кунед, ҷудо кунед.Насб кардани бампер инчунин бо чӯб ва кронштейнҳо васл карда мешавад.
Демонтаж кардани бамперҳои пластикии моделҳои ҳозираи ВАЗ умуман ба кушодани болтҳо дар қисми болоӣ ё поёнӣ, инчунин як қатор винтҳо дар паҳлӯҳо аз поён ва паҳлӯи арконҳои чархҳо рост меояд.Ҳангоми канда кардани бампер пеш, мумкин аст, ки панелро хориҷ кардан лозим бошад.Ва ҳатман пеш аз кушодани бампер пайвасткунакҳои барқро аз чароғҳои рӯзона ва чароғҳои зидди туман (агар мавҷуд бошад) ҷудо кунед.Пас аз канда кардани бампер пластикӣ, дастрасӣ ба чӯби металлӣ ва кронштейнҳои он кушода мешавад.
Ҳангоми таъмири бамперҳои пластикӣ, шумо бояд ба ҳолати чӯбҳои дар зери онҳо пинҳоншуда диққат диҳед.Агар чӯбро деформатсия кардан ё зангзании аз ҳад зиёд дошта бошад, он бояд иваз карда шавад - кори чунин чӯб метавонад ҳангоми бархӯрди мошин оқибатҳои манфӣ дошта бошад.Кронштейнҳои вайроншуда ё деформатсияшуда ва дигар унсурҳои барқ инчунин бояд иваз карда шаванд.
Таъмир ва иваз кардани бамперхо ё кисмхои алохида бояд баъди бархурдани мошин бо вайрон шудани ин кисмхо анчом дода шавад.
Бампери нав ягон нигоҳубини махсусро талаб намекунад, шумо бояд онро аз лой тоза кунед ва эътимоднокии пайвасткунакҳоро тафтиш кунед.Бампер муддати тӯлонӣ хидмат карда, дараҷаи зарурии бехатарӣ ва намуди ҷолиби мошинро таъмин мекунад.
Вақти интишор: 27 август-2023