กันชน VAZ: ความปลอดภัยและความสวยงามของรถ

ปัจจุบันกันชนทั้งสองประเภทมีการใช้กันอย่างแพร่หลายราคาเท่ากันดังนั้นเจ้าของรถจึงตัดสินใจเลือกตามรสนิยมและความสวยงาม

ควรสังเกตว่ารุ่น VAZ "Classic" ใช้กันชนหน้าและหลังดีไซน์เดียวกัน (แต่มีขนาดต่างกัน)การตัดสินใจครั้งนี้เกิดจากทั้งการออกแบบรถยนต์และเหตุผลทางเศรษฐกิจ - การผลิตกันชนโลหะแบบเดียวกันทำได้ง่ายกว่าและถูกกว่ากว่าแบบที่แตกต่างกัน

กันชนพลาสติกเป็นกลุ่มกันชนที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้ในรถยนต์ VAZใช้ทั้งในรุ่นแรกบางรุ่น (VAZ-2108 - 2109, VAZ ของตระกูลที่สิบ) และในทุกรุ่นปัจจุบัน (Kalina ของรุ่นแรกและรุ่นที่สอง, Priora, Granta, Largus, Vesta)

กันชนพลาสติกทั้งหมดที่มีรูปร่างและขนาดต่างกันมากมีการออกแบบที่เหมือนกันโดยพื้นฐานพื้นฐานของบัฟเฟอร์คือคานเหล็กซึ่งติดตั้งบนตัวรถโดยตรงและปิดด้านบนด้วยซับพลาสติกแข็ง (มักเรียกว่ากันชน)คานโลหะรับรู้น้ำหนักที่สำคัญ (ที่เกิดจากการชน) และการสัมผัสเล็กน้อยหรือการชนกับสิ่งกีดขวางต่าง ๆ จะถูกทำให้เรียบด้วยกันชนพลาสติกเนื่องจากความยืดหยุ่นเพื่อให้ได้ผลการตกแต่งและการป้องกันที่จำเป็นจึงทำการทาสีชิ้นส่วนพลาสติก

ปัจจุบัน กันชนพลาสติกมีให้เลือกหลากหลาย โดยมีคุณสมบัติเด่นดังนี้:

- การมีกระจังหน้าหม้อน้ำประเภทต่างๆ
- รูปแบบการติดตั้งไฟตัดหมอก ไฟวิ่งกลางวัน เลนส์ขนาดต่างๆ ฯลฯ
- กันชนสำหรับปรับแต่งด้วยชุดแต่งรอบคันและเอฟเฟ็กต์ตกแต่งต่างๆ

และที่สำคัญที่สุดคือกันชนพลาสติกแบ่งออกเป็นด้านหน้าและด้านหลังและไม่สามารถใช้แทนกันได้

โดยทั่วไปแล้ว กันชนของรถยนต์ VAZ นั้นค่อนข้างเรียบง่ายในการออกแบบและเชื่อถือได้ แต่ก็ต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่เป็นระยะ

ปัญหาการซ่อมและเปลี่ยนกันชน VAZ

เกือบทุกครั้งในการซ่อมและเปลี่ยนกันชนควรถอดชิ้นส่วนนี้ออกขั้นตอนการถอดกันชนขึ้นอยู่กับประเภทและรุ่นของรถ

การถอดกันชน VAZ-2101 - 2103 ดำเนินการดังนี้:

1. ถอดบัฟเฟอร์พลาสติกออกจากแผ่นกันชนแนวตั้ง
2. คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวออกจากวัสดุบุผิว - ด้วยสลักเกลียวเหล่านี้กันชนจะยึดไว้ที่วงเล็บกลาง
3. คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวออกจากปลายกันชน - กันชนติดอยู่กับวงเล็บด้านข้างด้วยสลักเกลียวเหล่านี้
4. ถอดกันชนออก

การติดตั้งกันชนจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับการถอดและการติดตั้งกันชนหน้าและหลังจะเหมือนกัน

การถอดกันชน VAZ-2104 - 2107 และ VAZ-2121 ดำเนินการดังนี้:

1. ถอดซับพลาสติกออกโดยใช้ไขควงงัด
2. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกันชนบนวงเล็บทั้งสองออก
3.ถอดกันชนออก

นอกจากนี้ยังสามารถถอดกันชนพร้อมกับขายึดได้เพราะไม่จำเป็นต้องถอดซับออก - เพียงคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดขายึดไว้ในตัวถังแล้วดึงกันชนออกพร้อมกับขายึดอย่างระมัดระวังควรสังเกตว่ากันชนเหล่านี้อาจมีซับในติดอยู่กับสกรู ในกรณีนี้ ก่อนถอดกันชน ให้คลายเกลียวสกรูซับก่อน

การถอดกันชนพลาสติกของรถยนต์ VAZ-2108 และ 2109 (21099) รวมถึง VAZ-2113 - 2115 นั้นประกอบขึ้นด้วยขายึดและคานในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวสลักเกลียวด้านข้างและตัวยึดตรงกลางโดยให้เข้าถึงสลักเกลียวผ่านรูพิเศษในกันชนหลังจากรื้อกันชนแล้ว คุณสามารถถอดประกอบ ถอดคาน ขายึด และชิ้นส่วนอื่นๆ ออกได้การติดตั้งกันชนนั้นประกอบขึ้นด้วยคานและขายึด

โดยทั่วไปแล้วการถอดกันชนพลาสติกของรุ่น VAZ ปัจจุบันจะต้องคลายเกลียวโบลต์ที่ส่วนบนหรือส่วนล่างรวมถึงสกรูจำนวนหนึ่งที่ด้านข้างจากด้านล่างและจากด้านข้างของซุ้มล้อเมื่อทำการรื้อกันชนหน้าอาจจำเป็นต้องถอดกระจังหน้าออกและต้องแน่ใจว่าได้ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกจากไฟวิ่งกลางวันและไฟตัดหมอก (ถ้ามี) ก่อนถอดกันชนหลังจากถอดกันชนพลาสติกออกแล้ว ให้เข้าถึงคานโลหะและขายึดเปิดออก

เมื่อซ่อมกันชนพลาสติกคุณควรคำนึงถึงสภาพของคานที่ซ่อนอยู่ข้างใต้หากลำแสงผิดรูปหรือมีการกัดกร่อนมากเกินไป ควรเปลี่ยนใหม่ - การทำงานของลำแสงดังกล่าวอาจส่งผลเสียต่อการชนของรถได้ขายึดที่เสียหายหรือผิดรูปและส่วนประกอบกำลังอื่นๆ อาจต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย

การซ่อมแซมและเปลี่ยนกันชนหรือส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะต้องดำเนินการหลังจากการชนกันของรถโดยมีความเสียหายต่อชิ้นส่วนเหล่านี้

กันชนใหม่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและตรวจสอบความน่าเชื่อถือของตัวยึดกันชนจะให้บริการเป็นเวลานานโดยให้ระดับความปลอดภัยที่จำเป็นและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดของรถ