Todos os carros modernos, por razões de segurança e estéticas, são equipados com pára-choques dianteiro e traseiro (ou pára-choques), o que se aplica totalmente aos carros VAZ.Leia tudo sobre os pára-choques VAZ, seus tipos, designs, recursos de operação e reparo existentes neste artigo.
Uma visão geral dos pára-choques dos carros VAZ
Todos os carros da Fábrica de Automóveis do Volga são equipados com pára-choques ou pára-choques de acordo com as normas internacionais e nacionais vigentes.Essas peças são instaladas na parte dianteira e traseira do carro e são encarregadas de resolver três tarefas principais:
- Funções de segurança - em caso de colisão do automóvel, o pára-choques, devido ao seu design, absorve parte da energia cinética e amortece o impacto;
- Proteção das estruturas da carroceria e pintura do automóvel em caso de colisão com obstáculo em baixa velocidade ou “colisão” com outros veículos;
- Características estéticas – o pára-choques é parte integrante e importante do design do automóvel.
São os pára-choques que correm maior risco de danos durante o funcionamento do automóvel, o que obriga muitas vezes os proprietários de "Lada" e "Lada" a reparar ou comprar estas peças.Para fazer a compra certa, você deve conhecer os tipos de pára-choques VAZ existentes, suas características e aplicabilidade.
Tipos e características de design de pára-choques VAZ
Três tipos de pára-choques foram instalados em carros VAZ de modelos antigos e atuais:
- Pára-choques totalmente metálicos cromados com dois revestimentos transversais;
- Pára-choques em alumínio com forro longitudinal e elementos laterais em plástico;
- Para-choques em plástico moldado.
Os pára-choques cromados foram instalados apenas no modelo VAZ-2101 - 2103.Possuem formas suaves características com pontas pontiagudas e são facilmente reconhecíveis pelas duas sobreposições verticais nas laterais.A instalação dos pára-choques é feita por meio de quatro suportes (dois centrais e dois laterais), fixados diretamente nos componentes portantes da carroceria.Atualmente, esses pára-choques não são produzidos, portanto sua compra só é possível no mercado secundário.
Pára-choques de alumínio são usados nos modelos VAZ-2104 - 2107, bem como no VAZ-2121 "Niva".Estruturalmente, esse pára-choque é uma viga de alumínio em forma de U, forros de plástico são fixados em suas extremidades e é fornecido um forro de plástico frontal esticado ao longo de todo o comprimento da viga.Os pára-choques do VAZ-2104 - 2107 diferem dos pára-choques do VAZ-2101 em tamanho e também são fáceis de distinguir entre si pela largura do forro dianteiro - o Niva tem um mais largo.A instalação dos pára-choques de alumínio é realizada por meio de dois suportes tubulares removíveis.
Os pára-choques de alumínio são divididos em dois grandes grupos de acordo com o método de proteção contra corrosão e decoração:
- Pintado - a superfície da viga do pára-choque de alumínio é revestida com uma tinta especial;
- Anodizado - a superfície da viga é recoberta por uma película protetora por meios eletroquímicos.
Hoje, os dois tipos de pára-choques são amplamente utilizados e seu custo é o mesmo, por isso os proprietários de automóveis fazem a escolha com base em seus gostos e considerações estéticas.
Deve-se notar que os modelos VAZ "Classic" usam o mesmo design (mas com tamanhos diferentes) para-choques dianteiro e traseiro.Essa decisão se deve tanto ao design dos carros quanto a razões econômicas - é mais fácil e barato produzir os mesmos pára-choques de metal do que outros diferentes.
Os pára-choques de plástico são de longe o maior grupo de pára-choques usado nos carros VAZ.Eles são usados tanto em alguns modelos anteriores (VAZ-2108 - 2109, VAZ da décima família) quanto em todas as gamas de modelos atuais (Kalina da primeira e segunda gerações, Priora, Granta, Largus, Vesta).
Todos os pára-choques de plástico com uma grande variedade de formas e tamanhos têm fundamentalmente o mesmo design.A base do amortecedor é uma viga de aço, que é montada diretamente na carroceria do carro e fechada na parte superior com um forro de plástico sólido (geralmente chamado de pára-choque).Cargas significativas (decorrentes de uma colisão) são percebidas pela viga metálica, e pequenos contatos ou lapidações em vários obstáculos são suavizados pelo pára-choque de plástico devido à sua flexibilidade.Para dar o efeito decorativo e proteção necessários, as peças plásticas são pintadas.
Os pára-choques de plástico hoje existem em uma variedade de opções, entre as características distintivas estão:
- A presença de grelhas de radiadores de vários tipos;
- Configurações para instalação de faróis de neblina, luzes diurnas, óticas de diversos tamanhos, etc.;
- Pára-choques para ajuste com diversos kits de carroceria e efeitos decorativos.
E o mais importante é que os para-choques de plástico são divididos em dianteiros e traseiros e não são intercambiáveis.
Em geral, os pára-choques dos carros VAZ são bastante simples em design e confiáveis, mas também requerem reparo ou substituição periodicamente.
Questões de reparo e substituição de pára-choques VAZ
Quase sempre, para reparo e substituição do pára-choque, esta peça deve ser desmontada.O procedimento de desmontagem do pára-choque depende do tipo e modelo do carro.
A desmontagem dos pára-choques VAZ-2101 - 2103 é realizada da seguinte forma:
1.Remova os amortecedores de plástico dos amortecedores verticais;
2.Desaparafuse os dois parafusos das lonas - com esses parafusos o para-choque fica preso nos suportes centrais;
3.Desaperte os dois parafusos das pontas do pára-choques - o pára-choques é fixado aos suportes laterais com estes parafusos;
4.Retire o pára-choques.
A instalação do pára-choque é feita na ordem inversa.As operações de desmontagem e montagem são idênticas para os pára-choques dianteiro e traseiro.
A desmontagem dos pára-choques VAZ-2104 - 2107 e VAZ-2121 é realizada da seguinte forma:
1.Desmonte o revestimento plástico levantando-o com uma chave de fenda;
2.Desaparafuse os parafusos que prendem o pára-choques aos dois suportes;
3.Desmonte o pára-choques.
Também é possível desmontar o para-choque junto com os suportes, para isso não há necessidade de retirar o forro - basta desapertar os dois parafusos que prendem os suportes na carroceria e retirar com cuidado o para-choque junto com os suportes.Ressalta-se que estes para-choques podem ter um forro preso aos parafusos, neste caso, antes de desmontar o para-choque, desaparafuse os parafusos do forro.
A desmontagem dos pára-choques plásticos dos carros VAZ-2108 e 2109 (21099), bem como do VAZ-2113 - 2115 é realizada montada com suportes e viga.Para isso, basta desapertar os parafusos dos suportes laterais e centrais, o acesso aos parafusos é feito através de furos especiais no pára-choques.Após a desmontagem do pára-choque, você pode desmontar, remover a viga, suportes e outras peças.A instalação do pára-choque também é feita montada com viga e suportes.
A desmontagem dos pára-choques de plástico dos modelos VAZ atuais geralmente se resume a desapertar os parafusos na parte superior ou inferior, bem como uma série de parafusos nas laterais por baixo e nas laterais das cavas das rodas.Ao desmontar o pára-choque dianteiro, pode ser necessário remover a grade.E certifique-se de desconectar os conectores elétricos das luzes diurnas e dos faróis de neblina (se houver) antes de remover o pára-choque.Após a desmontagem do pára-choque plástico, abre-se o acesso à viga metálica e seus suportes.
Ao reparar pára-choques de plástico, você deve prestar atenção ao estado das vigas escondidas sob eles.Se a viga estiver deformada ou apresentar corrosão excessiva, ela deverá ser substituída - o funcionamento de tal viga pode ter consequências negativas em caso de colisão do carro.Suportes danificados ou deformados e outros elementos de potência também estão sujeitos a substituição.
O reparo e substituição de pára-choques ou componentes individuais devem ser realizados após uma colisão do carro com danos nessas peças.
O novo para-choque não requer nenhuma manutenção especial, basta limpá-lo da sujeira e verificar a confiabilidade dos fixadores.O para-choque servirá por muito tempo, proporcionando o grau de segurança necessário e o visual atraente do carro.
Horário da postagem: 27 de agosto de 2023