Alternator Bar: Fixéieren an Upassung vum Alternator vum Auto
An Autoen, Trakteren, Bussen an aner Ausrüstung sinn elektresch Generatoren op de Motor mat Hëllef vun enger Klammer an enger Spannbar, déi d'Upassung vun der Gürtelspannung ubitt, montéiert.Liest iwwer d'Generatorstreifen, hir existent Typen an Design, wéi och d'Auswiel an Ersatz vun dësen Deeler am Artikel.
Wat ass eng Generator Bar
Generator Bar (Spannung Bar, Upassung Bar) - e Befestigungselement vum elektresche Generator vu Gefierer;eng Stahlbar mat engem kromme Lach oder e System vun zwee Barren mat Bolzen, entwéckelt fir d'Spannung vum Drive Rimm unzepassen andeems d'Positioun vum Generator geännert gëtt.
Den Auto elektresche Generator ass direkt op de Motorblock montéiert a gëtt vun engem Kurbelwell mat Hëllef vun engem Gürteldreiwer ugedriwwen.Wärend der Operatioun vum Motor, Verschleiung an Ausdehnung vum Gürtel, Verschleiung vu Pulleys an aner Deeler entstinn, wat d'Operatioun vum Generator stéieren kann - de gestreckte Gürtel fänkt un ze rutschen an a bestëmmte Beräicher vun der Kurbelwellegeschwindegkeet net iwwerdroen all Dréimoment un der Generator pulley.Fir d'Spannung vum Drive Rimm néideg fir den normale Operatioun vum Generator ze garantéieren, ass de Generator op de Motor duerch zwee Stützen montéiert - hinged a steif mat der Méiglechkeet vun Upassung.D'Basis vun der justierbarer Ënnerstëtzung ass en einfachen oder Komposit Deel - d'Spannbar vum Generator.
D'Generatorbar, trotz sengem extrem einfachen Design, mécht zwee Schlësselfunktiounen:
● D'Kapazitéit fir den Generator an engem bestëmmte Wénkel ëm d'Scharnierstützung ze defléieren fir déi erfuerderlech Gürtelspannung z'erreechen;
● Fixéiere vum Generator an der gewielter Positioun a verhënnert Ännerungen an dëser Positioun wéinst dynamesche Lasten (Schwéngungen, ongläiche Rotatioun vum Gürtel, etc.).
D'Spannungsbar vum Alternator ass ee vun de wichtegsten Elementer, déi den normale Fonctionnement vum ganzen elektresche System vum Auto garantéieren.Dofir, am Fall vun Broch oder Verformung, muss dëst Element sou séier wéi méiglech ersat ginn.Awer ier Dir eng nei Bar kaaft, sollt Dir déi existent Aarte vun dësen Deeler, hiren Design a Feature verstoen.
Typen an Design vun Generator Läischte
Generator Montéierungsoptioun mat enger einfacher Spannbar
An der moderner Automobiltechnologie ginn Generatorstreifen vun zwou Haaptdesignarten benotzt:
- Eenzelstécker;
- Komposit Sträifen mat engem Rimm Spannung Upassung Mechanismus.
Planken vun der éischter Zort sinn déi einfachst an zouverlässegst, sou datt se nach ëmmer déi breetste Applikatioun fannen.Strukturell ass dësen Deel an der Form vun enger kromme Plack gemaach, an där et e laangt ovale Lach fir de Montagebolt ass.Esou Lamellen, am Tour, sinn vun zwou Zorte:
- Longitudinal - si sinn arrangéiert sou datt d'Achs vum Montagebolt parallel zu der Achs vum Generatorschacht ass;
- Transversal - si sinn arrangéiert sou datt d'Achs vum Montagebolt senkrecht op d'Achs vum Generatorschacht ass.
An de Längsstreifen gëtt e Radiusloch gemaach, an deen e Montageschraube geschrauft gëtt, an dat entspriechend threaded Auge op der Frontdeckel vum Generator geschrauft.
Et gëtt och e laangt Lach an de transversale Sträifen, awer et ass riicht, an déi ganz Bar gëtt an de Radius bruecht.De Montagebolt gëtt an de transversale threaded Lach geschrauft, deen an der Frontdeckel vum Generator bei Gezei gemaach gëtt.
Strips vu béiden Typen kënnen direkt op de Motorblock oder op der Klammer montéiert ginn, fir dësen Zweck gëtt e konventionellt Lach op hinnen gemaach.D'Lamellen kënnen riicht oder L-förmlech sinn, am zweete Fall ass d'Lach fir d'Befestigung vum Motor op engem kuerze gebogenen Deel.
Generator Bar
Generator Montéierungsoptioun mat enger einfacher Spannbar
D'Positioun vum Generator an deementspriechend de Grad vun der Spannung vum Gürtel mat enger eenzeger Bar unzepassen ass ganz einfach: wann de Montagebolt loosst, gëtt de Generator aus dem Motor am erfuerderleche Wénkel vun der Hand Kraaft geläscht, an dann Eenheet ass an dëser Positioun mat engem Montagebolt fixéiert.Wéi och ëmmer, dës Methode kann zu Feeler féieren, well bis de Montagebolt festgehalen ass, muss de Generator mat der Hand oder improviséierter Mëttel gehale ginn.Zousätzlech erlaabt déi eenzeg Bar vum Generator net d'Feinjustéierung vun der Spannung vum Drive Rimm.
All dës Mängel sinn ouni Komposit Baren.Dës Eenheeten besteet aus zwee Haaptdeeler:
● Montagebar op de Motorblock montéiert;
● Spannbar op der Installatioun montéiert.
D'Installatiounsbar ass am Design ähnlech wéi eng eenzeg, awer op sengem äusseren Deel gëtt et eng aner Béi mat engem Lach, deen als Schwéierpunkt fir d'Stellschraube vun der Spannbar ass.D'Spannungsbar selwer ass en Eck mat threaded Lächer op all Säit, e Schubbolt gëtt an ee Lach geschrauft (normalerweis mat engem méi klengen Duerchmiesser), an e Montagebolt gëtt an déi aner (vu méi groussen Duerchmiesser) geschrauft.D'Installatioun vun der Composite Spannungsbar ass wéi follegt duerchgefouert: eng Installatiounsbar ass um Motorblock, e Spannbarsmontageblock ass a säi Lach geschrauft an an dat entspriechend threaded Lach am Generator, an eng Upassungs (Spannungs) Bolzen ass an déi zweet threaded Lach vun der Spannung Bar duerch d'äusseren Lach vun der Installatioun Bar geschrauft.Dësen Design erlaabt Iech déi erfuerderlech Spannung vum Alternatorgurt ze setzen andeems Dir de Stellschrauwen rotéiert, wat Feeler verhënnert, déi optrieden wann Dir d'Spannung vum Alternatorgurt mat eenzel Sträifen ugepasst.
All Zorte vun Upassungsstreifen (eenzel a Komposit) ginn duerch Stamping aus Blechstahl vun esou enger Dicke gemaach, déi héich Kraaft a Steifheit vum Deel garantéiert.Zousätzlech kënnen d'Streifen gemoolt ginn oder chemesch oder galvanesch Beschichtungen hunn fir géint déi destruktiv Auswierkunge vun negativen Ëmweltfaktoren ze schützen.D'Lamellen kënnen souwuel uewen an um Enn vum Generator sinn - et hänkt alles vum Design vun engem bestëmmte Gefier of.
Komposit Generator Bar Assemblée
Variant vun der Installatioun vum Generator mat Spannungen an Installatiounsstreifen
Wéi wielen, ersetzen a reparéieren eng Generatorbar
Generator Bar während der Operatioun vum Auto kann deforméiert a souguer komplett zerstéiert ginn, wat seng direkt Ersatz erfuerdert.Fir Ersatz, sollt Dir eng Bar vun der selwechter Zort an Katalog Zuel huelen, datt op den Auto virdrun benotzt gouf.A verschiddene Fäll ass et méiglech et mat engem Analog ze ersetzen, deen an der Gréisst gëeegent ass, awer et sollt am Kapp gedriwwe ginn datt en "net-gebierteg" Deel net déi erfuerderlech Gamme vu Gürtelspannungsanpassungen ubidden an net genuch mechanesch Kraaft hunn.
In der Regel, den Alternatorbar z'ersetzen an d'Gürtelspannung unzepassen ass net schwéier, dës Aarbecht kënnt op d'Ofschrauwen vun zwee Bolzen (Montage vum Generator an aus der Eenheet), Installatioun vun engem neien Deel an Schrauwen an zwee Bolzen mat gläichzäiteg Upassung vun der Gürtelspannung.Dës Operatioune sollen am Aklang mat de Reparaturinstruktioune fir dëst bestëmmt Gefier ausgefouert ginn.Et sollt bemierkt datt d'Generatoren mat enger eenzeger Bar méi schwéier ze ajustéieren sinn, well et ëmmer e Risiko vun der Verréckelung vun der Eenheet relativ zu der Bar ass, bis de Bolzen komplett verschrauft ass. D'Bar ass reduzéiert op d'Schrauwen am Stellschrauwen bis déi erfuerderlech Gürtelspannung erreecht ass.
Mat der richteger Wiel an Ersatz vun der Bar, wäert de Generator zouverlässeg funktionnéieren, zouversichtlech Energie un d'Board Stroumnetz an all Motorbetriebsmodi liwweren.
Post Zäit: Jul-10-2023