Shiriti i alternatorit: fiksimi dhe rregullimi i alternatorit të makinës
Në makina, traktorë, autobusë dhe pajisje të tjera, gjeneratorët elektrikë montohen në motor me anë të një kllapa dhe një shirit tensioni që siguron rregullimin e tensionit të rripit.Lexoni në lidhje me shiritat e gjeneratorit, llojet dhe modelin e tyre ekzistues, si dhe zgjedhjen dhe zëvendësimin e këtyre pjesëve në artikull.
Çfarë është shiriti i gjeneratorit
Shiriti i gjeneratorit (shiriti i tensionit, shiriti rregullues) - një element i fiksimit të gjeneratorit elektrik të automjeteve;një shufër çeliku me një vrimë të lakuar ose një sistem prej dy shufrash me bulona, i krijuar për të rregulluar tensionin e rripit të lëvizjes duke ndryshuar pozicionin e gjeneratorit.
Gjeneratori elektrik i makinës është montuar drejtpërdrejt në bllokun e motorit dhe drejtohet nga një bosht me gunga me anë të një ngasjeje rripi.Gjatë funksionimit të motorit, ndodh konsumimi dhe shtrirja e rripit, veshja e rrotullave dhe pjesëve të tjera, të cilat mund të prishin funksionimin e gjeneratorit - rripi i shtrirë fillon të rrëshqasë dhe, në intervale të caktuara të shpejtësisë së boshtit të gungës, nuk transmeton gjithë çift rrotullues në rrotullën e alternatorit.Për të siguruar tensionin e rripit të drejtimit të nevojshëm për funksionimin normal të gjeneratorit, gjeneratori montohet në motor përmes dy mbështetësve - të varur dhe të ngurtë me mundësinë e rregullimit.Baza e mbështetjes së rregullueshme është një pjesë e thjeshtë ose e përbërë - shiriti i tensionit të gjeneratorit.
Shiriti i gjeneratorit, megjithë dizajnin e tij jashtëzakonisht të thjeshtë, kryen dy funksione kryesore:
● Aftësia për të devijuar gjeneratorin në një kënd të caktuar rreth mbështetjes së menteshës për të arritur tensionin e kërkuar të rripit;
● Fiksimi i gjeneratorit në pozicionin e zgjedhur dhe parandalimi i ndryshimeve në këtë pozicion për shkak të ngarkesave dinamike (dridhjet, rrotullimi i pabarabartë i rripit, etj.).
Shiriti i tensionit të alternatorit është një nga elementët më të rëndësishëm që siguron funksionimin normal të të gjithë sistemit elektrik të makinës.Prandaj, në rast thyerjeje ose deformimi, ky element duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur.Por, përpara se të blini një shirit të ri, duhet të kuptoni llojet ekzistuese të këtyre pjesëve, dizajnin dhe veçoritë e tyre.
Llojet dhe dizajni i shiritave të gjeneratorit
Opsioni i montimit të gjeneratorit me një shirit të thjeshtë tensioni
Në teknologjinë moderne të automobilave, përdoren shirita gjeneratorë të dy llojeve kryesore të projektimit:
- Dërrasa të vetme;
- Shirita të përbërë me një mekanizëm rregullues të tensionit të rripit.
Dërrasat e llojit të parë janë më të thjeshtat dhe më të besueshmet, kështu që ato ende gjejnë aplikimin më të gjerë.Strukturisht, kjo pjesë është bërë në formën e një pllake të lakuar, në të cilën ka një vrimë të gjatë ovale për bulonën e montimit.Shirita të tillë, nga ana tjetër, janë të dy llojeve:
- Gjatësore - ato janë rregulluar në mënyrë që boshti i bulonit të montimit të jetë paralel me boshtin e boshtit të gjeneratorit;
- Tërthor - ato janë rregulluar në mënyrë që boshti i bulonit të montimit të jetë pingul me boshtin e boshtit të gjeneratorit.
Në shiritat gjatësorë bëhet një vrimë me rreze, në të cilën është filetuar një rrufe në rritje, e vidhosuar në syrin përkatës të filetuar në kapakun e përparmë të gjeneratorit.
Ekziston gjithashtu një vrimë e gjatë në shiritat tërthor, por është e drejtë dhe e gjithë shiriti është sjellë në rreze.Rrufeja e montimit vidhohet në vrimën e filetuar tërthore të bërë në kapakun e përparmë të gjeneratorit në baticë.
Shiritat e të dy llojeve mund të montohen drejtpërdrejt në bllokun e motorit ose në kllapa, për këtë qëllim bëhet një vrimë konvencionale mbi to.Shiritat mund të jenë të drejta ose në formë L, në rastin e dytë, vrima për ngjitjen në motor është e vendosur në një pjesë të shkurtër të përkulur.
Shiriti i gjeneratorit
Opsioni i montimit të gjeneratorit me një shirit të thjeshtë tensioni
Rregullimi i pozicionit të gjeneratorit dhe, në përputhje me rrethanat, shkalla e tensionit të rripit duke përdorur një shufër të vetme është mjaft e thjeshtë: kur buloni i montimit lirohet, gjeneratori hiqet nga motori në këndin e kërkuar me forcë, dhe më pas njësia është e fiksuar në këtë pozicion me një rrufe në rritje.Sidoqoftë, kjo metodë mund të çojë në gabime, pasi derisa rrufeja e montimit të shtrëngohet, gjeneratori duhet të mbahet me dorë ose me mjete të improvizuara.Për më tepër, shiriti i vetëm i gjeneratorit nuk lejon rregullimin e mirë të tensionit të rripit të lëvizjes.
Të gjitha këto mangësi janë pa shufra të përbëra.Këto njësi përbëhen nga dy pjesë kryesore:
● Shiriti i montimit i montuar në bllokun e motorit;
● Shiriti i tensionit i montuar në instalim.
Shiriti i instalimit është i ngjashëm në dizajn me një të vetëm, por në pjesën e jashtme të tij ka një kthesë tjetër me një vrimë, e cila shërben si një theks për vidën rregulluese të shiritit të tensionit.Vetë shiriti i tensionit është një qoshe me vrima të filetuara në secilën anë, një rrufe shtytëse është e vidhosur në një vrimë (zakonisht me një diametër më të vogël) dhe një rrufe në rritje është e vidhosur në tjetrën (me një diametër më të madh).Instalimi i shiritit të tensionit të përbërë kryhet si më poshtë: një shufër instalimi është e vendosur në bllokun e motorit, një bllok montimi i shiritit të tensionit është i vidhosur në vrimën e tij dhe në vrimën përkatëse të filetuar në gjenerator, dhe një bulon rregullues (tensioni) është vidhosur në vrimën e dytë të filetuar të shiritit të tensionit përmes vrimës së jashtme të shiritit të instalimit.Ky dizajn ju lejon të vendosni tensionin e kërkuar të rripit të alternatorit duke rrotulluar bulonin rregullues, i cili parandalon gabimet që ndodhin kur rregulloni tensionin e rripit të alternatorit me shirita të vetëm.
Të gjitha llojet e shiritave rregullues (të vetëm dhe të përbërë) bëhen me stampim nga fletë çeliku të një trashësie të tillë që siguron forcë dhe ngurtësi të lartë të pjesës.Për më tepër, shiritat mund të lyhen ose të kenë veshje kimike ose galvanike për të mbrojtur kundër efekteve shkatërruese të faktorëve negativë mjedisorë.Slats mund të vendosen si në krye dhe në fund të gjeneratorit - gjithçka varet nga dizajni i një automjeti të veçantë.
montim i përbërë i shiritave të gjeneratorit
Varianti i montimit të gjeneratorit me shirita tensioni dhe instalimi
Si të zgjidhni, zëvendësoni dhe riparoni një shirit gjenerator
Shiriti i gjeneratorit gjatë funksionimit të makinës mund të deformohet dhe madje të shkatërrohet plotësisht, gjë që kërkon zëvendësimin e menjëhershëm të tij.Për zëvendësim, duhet të merrni një shirit të të njëjtit lloj dhe numër katalogu që është përdorur më parë në makinë.Në disa raste, është e mundur të zëvendësohet me një analog që është i përshtatshëm në madhësi, por duhet të kihet parasysh se një pjesë "jo vendase" mund të mos sigurojë gamën e kërkuar të rregullimeve të tensionit të rripit dhe të ketë forcë të pamjaftueshme mekanike.
Si rregull, zëvendësimi i shiritit të alternatorit dhe rregullimi i tensionit të rripit nuk është i vështirë, kjo punë zbret në heqjen e dy bulonave (montimi nga gjeneratori dhe nga njësia), instalimi i një pjese të re dhe vidhosja në dy bulona me rregullim të njëkohshëm të tensioni i rripit.Këto operacione duhet të kryhen në përputhje me udhëzimet e riparimit për këtë automjet të veçantë.Duhet të kihet parasysh se gjeneratorët me një shirit të vetëm janë më të vështirë për t'u rregulluar, pasi ekziston gjithmonë rreziku i zhvendosjes së njësisë në lidhje me shiritin derisa buloni të vidhohet plotësisht. Ndryshimi i pozicionit të alternatorit me një kompozit shufra zvogëlohet në vidhosje në bulonin rregullues derisa të arrihet shkalla e kërkuar e tensionit të rripit.
Me zgjedhjen e duhur dhe zëvendësimin e shiritit, gjeneratori do të funksionojë në mënyrë të besueshme, duke siguruar me siguri energji në rrjetin e energjisë në bord në të gjitha mënyrat e funksionimit të motorit.
Koha e postimit: Korrik-10-2023