الٹرنیٹر بار: کار کے الٹرنیٹر کو ٹھیک کرنا اور ایڈجسٹ کرنا
کاروں، ٹریکٹروں، بسوں اور دیگر آلات میں الیکٹرک جنریٹرز کو بریکٹ اور ٹینشن بار کے ذریعے انجن میں لگایا جاتا ہے جو بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔مضمون میں جنریٹر کی پٹیوں، ان کی موجودہ اقسام اور ڈیزائن کے ساتھ ساتھ ان حصوں کے انتخاب اور تبدیلی کے بارے میں پڑھیں۔
جنریٹر بار کیا ہے؟
جنریٹر بار (ٹینشن بار، ایڈجسٹمنٹ بار) - گاڑیوں کے برقی جنریٹر کو باندھنے کا ایک عنصر؛مڑے ہوئے سوراخ کے ساتھ ایک اسٹیل بار یا بولٹ کے ساتھ دو سلاخوں کا نظام، جنریٹر کی پوزیشن کو تبدیل کرکے ڈرائیو بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کار کا الیکٹرک جنریٹر براہ راست انجن کے بلاک پر نصب ہوتا ہے اور اسے بیلٹ ڈرائیو کے ذریعے کرینک شافٹ سے چلایا جاتا ہے۔انجن کے آپریشن کے دوران، بیلٹ کا پہننا اور کھینچنا، پللیوں اور دیگر حصوں کا لباس ہوتا ہے، جو جنریٹر کے کام میں خلل ڈال سکتا ہے - کھینچا ہوا بیلٹ پھسلنا شروع ہو جاتا ہے اور کرینک شافٹ کی رفتار کی مخصوص حدود میں منتقل نہیں ہوتا ہے۔ آلٹرنیٹر گھرنی کو تمام ٹارک۔جنریٹر کے نارمل آپریشن کے لیے ضروری ڈرائیو بیلٹ کے تناؤ کو یقینی بنانے کے لیے، جنریٹر کو انجن پر دو سپورٹوں کے ذریعے نصب کیا جاتا ہے - ایڈجسٹمنٹ کے امکان کے ساتھ ہینڈڈ اور سخت۔سایڈست سپورٹ کی بنیاد ایک سادہ یا جامع حصہ ہے - جنریٹر کا تناؤ بار۔
جنریٹر بار، اپنے انتہائی سادہ ڈیزائن کے باوجود، دو اہم کام انجام دیتا ہے:
● بیلٹ کے مطلوبہ تناؤ کو حاصل کرنے کے لیے جنریٹر کو قبضے کے سپورٹ کے ارد گرد ایک خاص زاویے سے موڑنے کی صلاحیت؛
● جنریٹر کو منتخب پوزیشن میں درست کرنا اور متحرک بوجھ (وائبریشنز، بیلٹ کی ناہموار گردش وغیرہ) کی وجہ سے اس پوزیشن میں ہونے والی تبدیلیوں کو روکنا۔
الٹرنیٹر کا ٹینشن بار ان اہم عناصر میں سے ایک ہے جو کار کے پورے برقی نظام کے معمول کے کام کو یقینی بناتا ہے۔لہذا، ٹوٹ پھوٹ یا خرابی کی صورت میں، اس عنصر کو جلد از جلد تبدیل کرنا ضروری ہے.لیکن نیا بار خریدنے سے پہلے، آپ کو ان حصوں کی موجودہ اقسام، ان کے ڈیزائن اور خصوصیات کو سمجھنا چاہیے۔
جنریٹر سٹرپس کی اقسام اور ڈیزائن
ایک سادہ ٹینشن بار کے ساتھ جنریٹر ماؤنٹنگ کا آپشن
جدید آٹوموٹو ٹکنالوجی میں، دو اہم ڈیزائن کی اقسام کے جنریٹر سٹرپس استعمال کیے جاتے ہیں:
- سنگل تختے؛
- بیلٹ ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکانزم کے ساتھ جامع سٹرپس۔
پہلی قسم کے تختے سب سے آسان اور قابل بھروسہ ہیں، اس لیے وہ اب بھی سب سے زیادہ وسیع استعمال پاتے ہیں۔ساختی طور پر، یہ حصہ ایک خمیدہ پلیٹ کی شکل میں بنایا گیا ہے، جس میں بڑھتے ہوئے بولٹ کے لیے ایک لمبا بیضوی سوراخ ہے۔اس طرح کے سلیٹ، بدلے میں، دو قسم کے ہیں:
- طول بلد - وہ اس طرح ترتیب دیئے گئے ہیں کہ بڑھتے ہوئے بولٹ کا محور جنریٹر شافٹ کے محور کے متوازی ہو۔
- ٹرانسورس - وہ اس طرح ترتیب دیئے گئے ہیں کہ بڑھتے ہوئے بولٹ کا محور جنریٹر شافٹ کے محور پر کھڑا ہے۔
طول البلد سٹرپس میں ایک رداس سوراخ بنایا جاتا ہے، جس میں ایک بڑھتے ہوئے بولٹ کو تھریڈ کیا جاتا ہے، جنریٹر کے سامنے والے کور پر متعلقہ تھریڈڈ آنکھ میں اسکریو کیا جاتا ہے۔
ٹرانسورس سٹرپس میں ایک لمبا سوراخ بھی ہے، لیکن یہ سیدھا ہے، اور پوری بار کو رداس میں لایا جاتا ہے۔بڑھتے ہوئے بولٹ کو جوار کے وقت جنریٹر کے سامنے کے کور میں بنائے گئے ٹرانسورس تھریڈڈ ہول میں گھسا جاتا ہے۔
دونوں قسم کی پٹیوں کو براہ راست انجن کے بلاک پر یا بریکٹ پر لگایا جا سکتا ہے، اس مقصد کے لیے ان پر ایک روایتی سوراخ بنایا جاتا ہے۔سلیٹ سیدھے یا ایل کے سائز کے ہوسکتے ہیں، دوسری صورت میں، انجن سے منسلک کرنے کے لئے سوراخ ایک مختصر جھکا ہوا حصہ پر واقع ہے.
جنریٹر بار
ایک سادہ ٹینشن بار کے ساتھ جنریٹر ماؤنٹنگ کا آپشن
جنریٹر کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا اور اس کے مطابق، ایک بار کا استعمال کرتے ہوئے بیلٹ کے تناؤ کی ڈگری بہت آسان ہے: جب بڑھتے ہوئے بولٹ کو ڈھیلا کیا جاتا ہے، جنریٹر کو انجن سے مطلوبہ زاویہ پر ہاتھ کی طاقت سے ہٹا دیا جاتا ہے، اور پھر یونٹ ایک بڑھتے ہوئے بولٹ کے ساتھ اس پوزیشن میں مقرر کیا جاتا ہے.تاہم، یہ طریقہ غلطیوں کا باعث بن سکتا ہے، کیونکہ جب تک بڑھتے ہوئے بولٹ کو سخت نہیں کیا جاتا، جنریٹر کو ہاتھ سے یا بہتر طریقے سے پکڑا جانا چاہیے۔اس کے علاوہ، جنریٹر کا سنگل بار ڈرائیو بیلٹ کے تناؤ کو ٹھیک ایڈجسٹ کرنے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔
یہ تمام خامیاں جامع سلاخوں سے خالی ہیں۔یہ یونٹ دو اہم حصوں پر مشتمل ہیں:
● انجن بلاک پر نصب ماؤنٹنگ بار؛
● تناؤ بار تنصیب پر نصب ہے۔
انسٹالیشن بار ڈیزائن میں ایک سنگل سے ملتا جلتا ہے، لیکن اس کے بیرونی حصے پر ایک سوراخ کے ساتھ ایک اور موڑ ہے، جو ٹینشن بار کے ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو پر زور دیتا ہے۔ٹینشن بار بذات خود ایک کونا ہے جس میں ہر طرف دھاگے والے سوراخ ہوتے ہیں، ایک تھرسٹ بولٹ کو ایک سوراخ میں (عام طور پر چھوٹے قطر کا) بنا دیا جاتا ہے، اور ایک بڑھتے ہوئے بولٹ کو دوسرے (بڑے قطر کے) میں جوڑا جاتا ہے۔کمپوزٹ ٹینشن بار کی تنصیب اس طرح کی جاتی ہے: ایک انسٹالیشن بار انجن بلاک پر واقع ہے، ایک ٹینشن بار ماؤنٹنگ بلاک کو اس کے سوراخ میں اور جنریٹر کے متعلقہ تھریڈڈ ہول میں ڈالا جاتا ہے، اور ایک ایڈجسٹنگ (تناؤ) بولٹ ہوتا ہے۔ تنصیب بار کے بیرونی سوراخ کے ذریعے تناؤ بار کے دوسرے تھریڈڈ ہول میں گھس گیا۔یہ ڈیزائن آپ کو ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ کو گھما کر الٹرنیٹر بیلٹ کا مطلوبہ تناؤ سیٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو واحد سٹرپس کے ساتھ الٹرنیٹر بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کرتے وقت ہونے والی غلطیوں کو روکتا ہے۔
تمام قسم کی ایڈجسٹمنٹ سٹرپس (سنگل اور کمپوزٹ) ایسی موٹائی کے شیٹ سٹیل سے سٹیمپنگ کے ذریعے بنائی جاتی ہیں جو اس حصے کی اعلی طاقت اور سختی کو یقینی بناتی ہے۔مزید برآں، منفی ماحولیاتی عوامل کے تباہ کن اثرات سے بچانے کے لیے سٹرپس کو پینٹ کیا جا سکتا ہے یا کیمیائی یا گالوانک کوٹنگز بھی ہو سکتی ہیں۔slats اوپر اور جنریٹر کے نیچے دونوں پر واقع کیا جا سکتا ہے - یہ سب ایک خاص گاڑی کے ڈیزائن پر منحصر ہے.
جامع جنریٹر بار اسمبلی
تناؤ اور تنصیب کی پٹیوں کے ساتھ جنریٹر کو نصب کرنے کا مختلف قسم
جنریٹر بار کا انتخاب، تبدیل اور مرمت کیسے کریں۔
کار کے آپریشن کے دوران جنریٹر بار خراب ہو سکتا ہے اور یہاں تک کہ مکمل طور پر تباہ ہو سکتا ہے، جس کے لیے اسے فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔متبادل کے لیے، آپ کو اسی قسم اور کیٹلاگ نمبر کا بار لینا چاہیے جو پہلے کار پر استعمال ہوتا تھا۔بعض صورتوں میں، اسے کسی ایسے اینالاگ سے بدلنا ممکن ہے جو سائز میں موزوں ہو، لیکن یہ ذہن میں رکھنا چاہیے کہ "غیر مقامی" حصہ بیلٹ ٹینشن ایڈجسٹمنٹ کی مطلوبہ حد فراہم نہیں کر سکتا اور اس میں میکانکی طاقت ناکافی ہے۔
ایک اصول کے طور پر، الٹرنیٹر بار کو تبدیل کرنا اور بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کرنا مشکل نہیں ہے، یہ کام دو بولٹ کھولنے (جنریٹر اور یونٹ سے لگانا)، ایک نئے حصے کی تنصیب اور دو بولٹوں میں بیک وقت ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ سکرونگ کرنے تک آتا ہے۔ بیلٹ کشیدگی.یہ کارروائیاں اس مخصوص گاڑی کی مرمت کی ہدایات کے مطابق کی جانی چاہئیں۔اس بات کو ذہن میں رکھنا چاہیے کہ ایک بار والے جنریٹرز کو ایڈجسٹ کرنا زیادہ مشکل ہوتا ہے، کیونکہ بار کی نسبت یونٹ کے نقل مکانی کا خطرہ ہمیشہ رہتا ہے جب تک کہ بولٹ مکمل طور پر گھس نہ جائے۔ بار کو ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ میں اسکرونگ تک کم کیا جاتا ہے جب تک کہ بیلٹ کے تناؤ کی مطلوبہ ڈگری تک نہ پہنچ جائے۔
بار کے صحیح انتخاب اور تبدیلی کے ساتھ، جنریٹر قابل اعتماد طریقے سے کام کرے گا، تمام انجن آپریٹنگ موڈز میں آن بورڈ پاور گرڈ کو اعتماد کے ساتھ توانائی فراہم کرے گا۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 10-2023