ఆల్టర్నేటర్ బార్: కారు ఆల్టర్నేటర్‌ను ఫిక్సింగ్ చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం

జనరేటర్ బార్ అంటే ఏమిటి

జనరేటర్ బార్ (టెన్షన్ బార్, సర్దుబాటు బార్) - వాహనాల ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్‌ను కట్టుకునే అంశం;వక్ర రంధ్రంతో ఉక్కు బార్ లేదా బోల్ట్‌లతో రెండు బార్‌ల వ్యవస్థ, జనరేటర్ యొక్క స్థానాన్ని మార్చడం ద్వారా డ్రైవ్ బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడానికి రూపొందించబడింది.

కారు ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్ నేరుగా ఇంజిన్ బ్లాక్‌పై అమర్చబడి, బెల్ట్ డ్రైవ్ ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా నడపబడుతుంది.ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, బెల్ట్ ధరించడం మరియు సాగదీయడం, పుల్లీలు మరియు ఇతర భాగాలు ధరించడం జరుగుతుంది, ఇది జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్‌కు అంతరాయం కలిగిస్తుంది - విస్తరించిన బెల్ట్ జారడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగం యొక్క నిర్దిష్ట పరిధులలో ప్రసారం చేయదు. ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీకి మొత్తం టార్క్.జెనరేటర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన డ్రైవ్ బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను నిర్ధారించడానికి, జెనరేటర్ రెండు మద్దతుల ద్వారా ఇంజిన్పై అమర్చబడుతుంది - సర్దుబాటు అవకాశంతో కీలు మరియు దృఢమైనది.సర్దుబాటు మద్దతు యొక్క ఆధారం ఒక సాధారణ లేదా మిశ్రమ భాగం - జనరేటర్ యొక్క టెన్షన్ బార్.

జెనరేటర్ బార్, చాలా సరళమైన డిజైన్ ఉన్నప్పటికీ, రెండు కీలక విధులను నిర్వహిస్తుంది:

● అవసరమైన బెల్ట్ టెన్షన్‌ను సాధించడానికి కీలు మద్దతు చుట్టూ ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో జనరేటర్‌ను మళ్లించే సామర్థ్యం;
● డైనమిక్ లోడ్లు (కంపనాలు, బెల్ట్ యొక్క అసమాన భ్రమణం మొదలైనవి) కారణంగా ఎంచుకున్న స్థానంలో జనరేటర్‌ను పరిష్కరించడం మరియు ఈ స్థితిలో మార్పులను నిరోధించడం.

ఆల్టర్నేటర్ యొక్క టెన్షన్ బార్ అనేది కారు యొక్క మొత్తం విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించే అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలలో ఒకటి.అందువల్ల, విచ్ఛిన్నం లేదా వైకల్యం విషయంలో, ఈ మూలకాన్ని వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయాలి.కానీ కొత్త బార్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు, మీరు ఈ భాగాల యొక్క ప్రస్తుత రకాలు, వాటి రూపకల్పన మరియు లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి.