Alternator bar- ကား၏ alternator ကို ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း။
ကားများ၊ လယ်ထွန်စက်များ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် လျှပ်စစ်မီးစက်များကို ကြိုးကွင်းနှင့် တင်းမာမှုအား ချိန်ညှိပေးသည့် တင်းမာမှုဘားဖြင့် အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။Generator strips များ၊ ၎င်းတို့၏ ရှိပြီးသား အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်းအကြောင်း၊ ဆောင်းပါးတွင် ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအကြောင်း ဖတ်ရှုပါ။
ဂျင်နရေတာဘားဆိုတာဘာလဲ
မီးစက်ဘား (တင်းမာမှုဘား၊ ချိန်ညှိဘား) - မော်တော်ယာဉ်များ၏လျှပ်စစ်မီးစက်ကိုစွဲစေသောဒြပ်စင်တစ်ခု။မီးစက်၏အနေအထားကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် drive ခါးပတ်၏တင်းမာမှုကိုချိန်ညှိရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအပေါက်အကွေးတစ်ခုသို့မဟုတ်ဘားနှစ်ခုပါရှိသောစတီးဘားတစ်ခု။
ကားလျှပ်စစ်ဂျင်နရေတာအား အင်ဂျင်ဘလောက်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး ခါးပတ်ဒရိုက်စနစ်ဖြင့် crankshaft ဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ခါးပတ်အား ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆွဲဆန့်ခြင်း၊ ပူလီများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်ကာ မီးစက်၏လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည် - ဆန့်ထားသော ခါးပတ်သည် စလစ်စပြုလာပြီး၊ crankshaft အမြန်နှုန်း၏ အချို့သောအကွာအဝေးတွင် ထုတ်လွှင့်ခြင်းမရှိပါ။ torque အားလုံးကို alternator pulley ဆီသို့။ဂျင်နရေတာ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်လိုအပ်သော drive ခါးပတ်၏တင်းမာမှုကိုသေချာစေရန်၊ ပံ့ပိုးမှုနှစ်ခုမှတဆင့်အင်ဂျင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည် - hinged နှင့် rigid ကိုချိန်ညှိနိုင်ခြေနှင့်အတူ။ချိန်ညှိနိုင်သော ပံ့ပိုးမှု၏ အခြေခံသည် ရိုးရှင်းသော သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည် - မီးစက်၏ တင်းမာမှုဘားဖြစ်သည်။
ဂျင်နရေတာဘားသည် ၎င်း၏အလွန်ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသော်လည်း၊ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်နှစ်ခုလုပ်ဆောင်သည်-
● လိုအပ်သော ခါးပတ်တင်းအားရရှိစေရန်အတွက် ပတ္တာပတ်ပတ်လည်ရှိ အချို့သောထောင့်တွင် ဂျင်နရေတာအား လှည့်ပတ်နိုင်စွမ်း၊
● ရွေးချယ်ထားသော အနေအထားတွင် ဂျင်နရေတာအား ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဒိုင်းနမစ် ဝန်များ (တုန်ခါမှု၊ ခါးပတ်၏ မညီမညာ လှည့်ပတ်မှု စသည်) ကြောင့် ဤအနေအထားတွင် အပြောင်းအလဲများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
alternator ၏ tension bar သည် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ် တစ်ခုလုံး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည့် အရေးကြီးဆုံး အရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းရှိပါက၊ ဤဒြပ်စင်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးရမည်။ဒါပေမယ့် ဘားအသစ်မ၀ယ်ခင်မှာ ဒီအစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ အမျိုးအစားတွေ၊ သူတို့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ အင်္ဂါရပ်တွေကို နားလည်ထားသင့်ပါတယ်။
Generator strips အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်း
ရိုးရှင်းသောတင်းမာမှုဘားနှင့်အတူမီးစက်တပ်ဆင်ခြင်းရွေးချယ်မှု
ခေတ်မီမော်တော်ကားနည်းပညာတွင် ပင်မဒီဇိုင်းအမျိုးအစားနှစ်ခု၏ ဂျင်နရေတာအကန့်များကို အသုံးပြုသည်-
- တစ်ခုတည်းပျဉ်များ;
- ခါးပတ်တင်းအားချိန်ညှိမှုယန္တရားနှင့်အတူပေါင်းစပ် strips တွေ။
ပထမအမျိုးအစား၏ Planks များသည် အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် ယုံကြည်ရဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အကျယ်ဆုံး application ကို ရှာဖွေဆဲဖြစ်သည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ဤအပိုင်းကို တပ်ဆင်ထားသော bolt အတွက် ရှည်လျားသောဘဲဥပုံအပေါက်တစ်ခု ပါရှိသည့် ကွေးပြားပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ထိုသို့သော ပြားပြားများသည် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
- Longitudinal - တပ်ဆင်ထားသော bolt ၏ဝင်ရိုးသည် generator shaft ၏ဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင်ဖြစ်စေရန် ၎င်းတို့ကိုစီစဉ်ထားသည်။
- Transverse - mounting bolt ၏ဝင်ရိုးသည် generator shaft ၏ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကိုစီစဉ်ထားသည်။
အချင်းဝက်အပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားသော bolt တစ်ခုအား ချည်မျှင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ မီးစက်၏ ရှေ့အဖုံးရှိ သက်ဆိုင်ရာ ချည်ထားသော မျက်လုံးထဲသို့ ဝက်အူပေါက်ကို အရှည်လိုက် အကွက်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
transverse strips များတွင် ရှည်လျားသော အပေါက်တစ်ခုလည်း ပါ၀င်သော်လည်း ၎င်းသည် တည့်တည့်ဖြစ်ပြီး ဘားတစ်ခုလုံးကို အချင်းဝက်သို့ ယူဆောင်သွားပါသည်။mounting bolt သည် ဒီရေတက်ချိန်တွင် generator ၏ ရှေ့အဖုံးတွင် ပြုလုပ်ထားသော transverse threaded hole သို့ ဝက်အူချောင်းကို ရစ်ပတ်ထားသည်။
အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံး၏ strips များကိုအင်ဂျင်ဘလောက် သို့မဟုတ် bracket ပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၎င်းတို့ပေါ်တွင်သမားရိုးကျအပေါက်တစ်ခုပြုလုပ်ထားသည်။ချပ်ပြားများသည် ဖြောင့် သို့မဟုတ် L ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်နိုင်သည်၊ ဒုတိယကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်တွင် ချိတ်ရန်အပေါက်သည် အတိုကွေးအပိုင်းတွင် တည်ရှိသည်။
မီးစက်ဘား
ရိုးရှင်းသောတင်းမာမှုဘားနှင့်အတူမီးစက်တပ်ဆင်ခြင်းရွေးချယ်မှု
ဂျင်နရေတာ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့်၊ ဘားတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြု၍ ခါးပတ်၏ တင်းမာမှု အတိုင်းအတာကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်- တပ်ဆင်ထားသော bolt အား ဖြေလျော့လိုက်သောအခါ၊ ဂျင်နရေတာအား လိုအပ်သော ထောင့်တွင် လက်ဖြင့် တွန်းထုတ်ကာ၊ ထို့နောက် ယူနစ်အား ဤအနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားသော bolt ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။သို့သော်၊ ဤနည်းလမ်းသည် တပ်ဆင်ထားသော bolt ကို တင်းကျပ်သည့်တိုင်အောင်၊ မီးစက်အား လက်ဖြင့် ကိုင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ထို့အပြင်၊ ဂျင်နရေတာ၏တစ်ခုတည်းဘားသည် drive ခါးပတ်၏တင်းမာမှုကိုကောင်းစွာချိန်ညှိခြင်းကိုခွင့်မပြုပါ။
ဤချို့ယွင်းချက်များအားလုံးသည် ပေါင်းစပ်ဘားများ မပါရှိပါ။ဤယူနစ်များတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်-
● အင်ဂျင်ဘလောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော Mounting bar;
● တပ်ဆင်မှုတွင် တင်းမာမှုဘားကို တပ်ဆင်ထားသည်။
တပ်ဆင်မှုဘားသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဒီဇိုင်းဆင်တူသော်လည်း ၎င်း၏အပြင်ဘက်တွင် တင်းမာမှုဘား၏ ချိန်ညှိဝက်အူအတွက် အလေးပေးသည့် အပေါက်တစ်ခုပါရှိသည့် အခြားအကွေးတစ်ခုရှိသည်။တင်းမာမှုဘားကိုယ်နှိုက်သည် ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ချည်အပေါက်များပါရှိသော ထောင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အပေါက်တစ်ခု (အပေါက်တစ်ခုတွင် ပေါက်သောအပေါက်များ (အများအားဖြင့် အချင်းသေးငယ်သည်)) နှင့် တပ်ဆင်ထားသော bolt သည် အခြားတစ်ဖက်သို့ (ပိုကြီးသောအချင်း၏) သို့ လှည့်သွားပါသည်။ပေါင်းစပ်တင်းမာမှုဘားကို အောက်ပါအတိုင်း တပ်ဆင်ခြင်းအား အောက်ပါအတိုင်းဆောင်ရွက်သည်- အင်ဂျင်ဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းဘားသည် အင်ဂျင်ဘလောက်တွင် တည်ရှိပြီး တင်းမာမှုဘားတပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်ကို ၎င်း၏အပေါက်ထဲသို့ လှည့်သွားကာ ဂျင်နရေတာအတွင်းရှိ ဆက်စပ်ချည်မျှင်အပေါက်ထဲသို့ လည်းကောင်း၊ ချိန်ညှိခြင်း (တင်းမာမှု) ဘော့တစ်လုံးသည် တပ်ဆင်မှုဘား၏ အပြင်ဘက်အပေါက်မှတဆင့် တင်းမာမှုဘား၏ ဒုတိယချည်အပေါက်ထဲသို့ ပြုတ်ကျသွားသည်။ဤဒီဇိုင်းသည် သင့်အား ချိန်ညှိထားသော bolt လှည့်ခြင်းဖြင့် alternator ခါးပတ်၏ တင်းမာမှုကို သတ်မှတ်နိုင်စေသည်၊ ၎င်းသည် alternator ခါးပတ်၏ တင်းအားကို တစ်ချက်တည်းဖြင့် ချိန်ညှိသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော အမှားအယွင်းများကို တားဆီးပေးသည်။
ချိန်ညှိမှု ကန့်လန့်ဖြတ် အမျိုးအစားအားလုံးကို (တစ်ခုတည်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်) သည် အစိတ်အပိုင်း၏ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို သေချာစေသော အထူရှိသော စာရွက်စတီးမှ ထုရိုက်ခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ ကန့်လန့်ဖြတ်များကို ဆေးသုတ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဓာတု သို့မဟုတ် ဂလက်ဗနစ်အလွှာများပါ၀င်ပြီး အပျက်သဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ၏ ပျက်စီးစေသောသက်ရောက်မှုများကို ကာကွယ်နိုင်သည်။slats များသည် generator ၏ ထိပ်နှင့် အောက်ခြေတွင် နှစ်ခုစလုံး တည်ရှိနိုင်သည် - ၎င်းသည် သီးခြားယာဉ်၏ ဒီဇိုင်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
ပေါင်းစပ်မီးစက်ဘားတပ်ဆင်ခြင်း။
တင်းမာမှုနှင့်တပ်ဆင်မှု strips များဖြင့်မီးစက်တပ်ဆင်ခြင်း၏မူကွဲ
ဂျင်နရေတာဘားကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ အစားထိုးခြင်းနှင့် ပြုပြင်နည်း
ကား၏လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဂျင်နရေတာဘားသည် ပုံပျက်သွားပြီး လုံးလုံးပျက်စီးသွားကာ ချက်ချင်းအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။အစားထိုးရန်အတွက် သင်သည် ယခင်က ကားပေါ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည့် အမျိုးအစားနှင့် ကတ်တလောက်နံပါတ်တူဘားတစ်ခုကို ယူသင့်သည်။အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းအား အရွယ်အစားသင့်လျော်သော analogue ဖြင့် အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း "ဇာတိမဟုတ်သော" အစိတ်အပိုင်းသည် လိုအပ်သော ခါးပတ်တင်းအားချိန်ညှိမှုအကွာအဝေးကို မပေးစွမ်းနိုင်သည့်အပြင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှု မလုံလောက်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
စည်းကမ်းအတိုင်း၊ alternator bar ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ခါးပတ်တင်းမာမှုကို ချိန်ညှိခြင်းသည် မခက်ခဲပါ၊ ဤလုပ်ငန်းသည် ဝက်အူလမ်းကြောင်းနှစ်ခု (မီးစက်မှ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ယူနစ်မှ) အစိတ်အပိုင်းအသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပြိုင်နက်တည်းချိန်ညှိခြင်းနှင့်အတူ bolts နှစ်ခုတွင် ဝက်အူလှည့်ခြင်း အလုပ်ဆင်းလာသည်။ ခါးပတ်တင်းမာမှု။ဤအထူးယာဉ်အတွက် ပြုပြင်ရန် ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ဤလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ဘားတစ်ခုထဲပါသော ဂျင်နရေတာများသည် ချိန်ညှိရန် ပိုခက်ခဲသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘော့လုံးလုံးမကျွတ်မချင်း ဘားနှင့်ဆက်စပ်ယူနစ်၏ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုအန္တရာယ် အမြဲရှိနေသောကြောင့် သတိပြုသင့်သည်။ ပေါင်းစပ်တစ်ခုဖြင့် alternator ၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲခြင်း ဘားသည် လိုအပ်သော ခါးပတ်တင်းအားရောက်ရှိသည်အထိ ချိန်ညှိထားသော bolt တွင် ဝက်အူကို လျှော့ချထားသည်။
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုနှင့် ဘားကိုအစားထိုးခြင်းဖြင့်၊ မီးစက်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမုဒ်အားလုံးတွင် အင်ဂျင်ပါဝါဂရစ်အား ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စွမ်းအင်ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စိတ်ချယုံကြည်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၂၃