እያንዳንዱ ዘመናዊ መኪና የኃይል አሃዱን ጅምር የሚያቀርብ ኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ አለው።የጀማሪው አስፈላጊ አካል የኤሌክትሪክ ፍሰትን ወደ ትጥቅ የሚያቀርቡ የብሩሾች ስብስብ ነው።ስለ ጀማሪ ብሩሽዎች, ዓላማቸው እና ዲዛይን, እንዲሁም የምርመራ እና የመተካት ዘዴዎች በቀረበው ጽሑፍ ውስጥ ያንብቡ.
በኤሌክትሪክ አስጀማሪ ውስጥ የብሩሾች ዓላማ እና ሚና
በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተገጠሙ አብዛኞቹ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች የኃይል አሃዱን የማስጀመር ተግባር በኤሌክትሪክ ማስነሻ በመጠቀም ይፈታል።ባለፈው ግማሽ ምዕተ-አመት ውስጥ ጀማሪዎች ጉልህ ለውጦች አላደረጉም-የዲዛይን መሰረቱ የታመቀ እና ቀላል የዲሲ ኤሌክትሪክ ሞተር ነው ፣ እሱም በሪሌይ እና በመንዳት ዘዴ ይሟላል።የጀማሪ ሞተር ሶስት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-
- ከስታቶር ጋር የሰውነት ስብስብ;
- መልህቅ;
- ብሩሽ ስብሰባ.
ስቶተር የኤሌክትሪክ ሞተር ቋሚ አካል ነው.በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ኤሌክትሮማግኔቲክ ስቴተሮች ናቸው, በዚህ ውስጥ መግነጢሳዊ መስክ በመስክ ጠመዝማዛዎች የተፈጠረ ነው.ነገር ግን በተለመደው ቋሚ ማግኔቶች ላይ በመመስረት ጀማሪዎችን በስታቲስቲክስ ማግኘት ይችላሉ.ትጥቅ የኤሌክትሪክ ሞተር ተንቀሳቃሽ አካል ነው, እሱም ጠመዝማዛዎችን (ከዋልታ ምክሮች ጋር), ሰብሳቢ ስብሰባ እና የመኪና ክፍሎችን (ማርሽ) ይይዛል.የመርከቧ መሽከርከር የሚቀርበው በኤሌክትሪክ ጅረት ላይ በሚተገበርበት ጊዜ በመሳሪያው እና በስቶተር ጠመዝማዛ ዙሪያ በተፈጠሩት መግነጢሳዊ መስኮች መስተጋብር ነው።
የብሩሽ ስብሰባ ተንቀሳቃሽ ትጥቅ ጋር ተንሸራታች ግንኙነት የሚያቀርብ የኤሌክትሪክ ሞተር ስብስብ ነው.የብሩሽ ስብስብ በርካታ ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው - ብሩሾችን እና ብሩሽዎችን በስራ ቦታ የሚይዝ ብሩሽ መያዣ።የ ብሩሾችን በውስጡ መሽከርከር ወቅት armature ጠመዝማዛ የአሁኑ የማያቋርጥ አቅርቦት ያረጋግጣል ይህም armature ሰብሳቢው ስብሰባ (ይህ armature windings እውቂያዎች የሆኑ በርካታ የመዳብ ሰሌዳዎች ያካትታል) ላይ ተጫን.
የጀማሪ ብሩሽዎች በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መገለጽ ያለባቸው አስፈላጊ እና ወሳኝ አካላት ናቸው.
የጀማሪ ቢላዎች ዓይነቶች እና ዲዛይን
በመዋቅር, ሁሉም የጀማሪ ብሩሽዎች በመሠረቱ ተመሳሳይ ናቸው.የተለመደው ብሩሽ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው-
- ለስላሳ ኮንዳክሽን እቃዎች የተቀረጸ ብሩሽ;
- ተለዋዋጭ ተቆጣጣሪ (ከተርሚናል ወይም ያለ ተርሚናል) የአሁኑን አቅርቦት።
ብሩሽ በግራፋይት ላይ ከተመሠረተ ልዩ የመተላለፊያ ቁሳቁስ የተቀረጸ ትይዩ ነው.በአሁኑ ጊዜ የጀማሪ ብሩሾች ከሁለት ዋና ዋና ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው-
- ኤሌክትሮግራፊት (ኢ.ጂ.) ወይም አርቲፊሻል ግራፋይት.በካርቦን እና በሃይድሮካርቦን ማያያዣ ላይ በመመርኮዝ ከኮክ ወይም ከሌሎች ተቆጣጣሪ ቁሶች ተጭኖ በማቃጠል የተገኘ ቁሳቁስ;
- በግራፋይት እና በብረት ዱቄት ላይ የተመሰረቱ ውህዶች.በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የመዳብ-ግራፋይት ብሩሽዎች ከግራፋይት እና ከመዳብ ዱቄት ተጭነዋል.
በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የመዳብ-ግራፋይት ብሩሾች.መዳብ በማካተት ምክንያት, እንደዚህ አይነት ብሩሽዎች አነስተኛ የኤሌክትሪክ መከላከያ አላቸው እና ለመልበስ የበለጠ ይከላከላሉ.እንደነዚህ ያሉት ብሩሾች ብዙ ድክመቶች አሏቸው ፣ ዋናው የጨረር ውጤት ነው ፣ ይህም የአርማቲክ ማሽነሪውን ወደ መጨመር ያመራል።ይሁን እንጂ የጀማሪው የአሠራር ዑደት ብዙውን ጊዜ አጭር ነው (ከጥቂት አስር ሴኮንድ እስከ ብዙ ደቂቃዎች በቀን) ፣ ስለዚህ የማኒፎል ልብስ መልበስ ቀርፋፋ ነው።
ትልቅ መስቀለኛ መንገድ አንድ ወይም ሁለት ተጣጣፊ መቆጣጠሪያዎች በብሩሽው አካል ውስጥ በጥብቅ ተስተካክለዋል.ተቆጣጣሪዎች መዳብ, የተጣበቁ, ከበርካታ ቀጭን ሽቦዎች የተጣበቁ ናቸው (ይህም ተለዋዋጭነትን ይሰጣል).ለአነስተኛ ኃይል ጀማሪዎች በብሩሾች ላይ አንድ መሪ ብቻ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ለከፍተኛ ኃይል ጅምር ብሩሾች ፣ ሁለት መቆጣጠሪያዎች በብሩሽ ተቃራኒ ጎኖች ላይ ተስተካክለዋል (ለአሁኑ ወቅታዊ አቅርቦት)።የመቆጣጠሪያው መጫኛ ብዙውን ጊዜ የሚከናወነው በብረት እጀታ (ፒስተን) በመጠቀም ነው.መሪው ባዶ ወይም የተከለለ ሊሆን ይችላል - ሁሉም በአንድ ጀማሪ ንድፍ ላይ የተመሰረተ ነው.ለመጫን ቀላልነት ተርሚናል በተቆጣጣሪው መጨረሻ ላይ ሊገኝ ይችላል።ተቆጣጣሪዎቹ ተለዋዋጭ መሆን አለባቸው, ይህም ብሩሽ በሚለብስበት ጊዜ እና በጅማሬ ቀዶ ጥገና ወቅት, ከማኒፎል ጋር ያለውን ግንኙነት ሳያቋርጥ ቦታውን እንዲቀይር ያስችለዋል.
በጀማሪው ውስጥ ብዙ ብሩሽዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ብዙውን ጊዜ ቁጥራቸው 4, 6 ወይም 8 ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ግማሽ ብሩሾች ከ "መሬት" ጋር የተገናኙ ናቸው, ሌላኛው ግማሽ ደግሞ ወደ stator windings.ይህ ግንኙነት የማስጀመሪያው ቅብብሎሽ በሚበራበት ጊዜ ጅረት በአንድ ጊዜ በስታተር ጠመዝማዛ እና በአርማቸር ጠመዝማዛዎች ላይ መተግበሩን ያረጋግጣል።
ብሩሾቹ በብሩሽ መያዣው ውስጥ ያተኮሩ ናቸው ፣ ስለሆነም በእያንዳንዱ ቅጽበት የአሁኑ ጊዜ በተወሰኑ ትጥቅ ጠመዝማዛዎች ላይ ይተገበራል።እያንዳንዱ ብሩሽ በፀደይ አማካኝነት በማንኮራኩሩ ላይ ተጭኗል.የብሩሽ መያዣው, ከብርጭቆቹ ጋር, የተለየ ክፍል ነው, ይህም ብሩሾችን ለመጠገን ወይም ለመተካት አስፈላጊ ከሆነ, ሊፈርስ እና በቀላሉ በቦታው ላይ መጫን ይችላል.
በአጠቃላይ የጀማሪ ብሩሾች በጣም ቀላል ናቸው, ስለዚህ አስተማማኝ እና ዘላቂ ናቸው.ይሁን እንጂ ወቅታዊ ጥገና እና ጥገና ያስፈልጋቸዋል.
የጀማሪ ብሩሾችን የመመርመር እና የመጠገን ጉዳዮች
በሚሠራበት ጊዜ የጀማሪ ብሩሾች በቋሚነት እንዲለብሱ እና ጉልህ የሆነ የኤሌክትሪክ ጭነቶች (ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ ከ 100 እስከ 1000 ወይም ከዚያ በላይ አምፔር ያለው ፍሰት በብሩሾች ውስጥ ይፈስሳል) ፣ ስለሆነም ከጊዜ በኋላ መጠኑ እየቀነሰ ይሄዳል እና ይወድቃሉ።ይህ ከአሰባሳቢው ጋር ያለውን ግንኙነት ወደ መጥፋት ሊያመራ ይችላል, ይህም ማለት በጠቅላላው የጀማሪው አሠራር ላይ መበላሸት ማለት ነው.አስጀማሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየባሰ መሄድ ከጀመረ ፣ አስፈላጊውን የማዕዘን ፍጥነት የማሽከርከር ችሎታውን አይሰጥም ወይም በጭራሽ አይበራም ፣ ከዚያ የእሱን ቅብብል ፣ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሁኔታ እና በመጨረሻም ብሩሾችን ማረጋገጥ አለብዎት።ሁሉም ነገር በቅብብሎሽ እና በእውቂያዎች ቅደም ተከተል ከሆነ እና አስጀማሪው ከባትሪው ጋር በሚገናኝበት ጊዜ እንኳን በደንብ አይሰራም ፣ ማሰራጫውን በማለፍ ችግሩ በብሩሾች ውስጥ መፈለግ አለበት።
ብሩሾችን ለመመርመር እና ለመተካት ጀማሪው መፍረስ እና መበታተን አለበት ፣ በአጠቃላይ ፣ መበታተን እንደሚከተለው ይከናወናል ።
- የጀማሪውን የኋላ ሽፋን የሚይዙትን መቀርቀሪያዎች ይክፈቱ;
- ሽፋኑን ያስወግዱ;
- ሁሉንም ማኅተሞች እና መቆንጠጫዎች ያስወግዱ (ብዙውን ጊዜ በጅማሬው ውስጥ ሁለት ኦ-ቀለበቶች ፣ ክላምፕ እና ጋኬት አሉ) ።
- በጥንቃቄ የብሩሽ መያዣውን ከአርማቲክ ማሽኑ ያስወግዱት.በዚህ ሁኔታ, ብሩሾችን በምንጮች ይገፋፋሉ, ነገር ግን ምንም አስፈሪ ነገር አይከሰትም, ምክንያቱም ክፍሎቹ በተለዋዋጭ መቆጣጠሪያዎች የተያዙ ናቸው.
አሁን የብሩሾችን የእይታ ምርመራ ማድረግ ፣ የመለበስ እና የታማኝነት ደረጃን መገምገም ያስፈልግዎታል።ብሩሾቹ ከመጠን በላይ የሚለብሱ ከሆነ (በአምራቹ ከተጠቆመው አጭር ርዝመት አላቸው), ስንጥቆች, ኪንኮች ወይም ሌላ ጉዳት, ከዚያም መተካት አለባቸው.ከዚህም በላይ የድሮው ብሩሽዎች ብዙም ሳይቆይ ሊወድቁ ስለሚችሉ እና ጥገናዎች እንደገና መከናወን ስለሚኖርባቸው የተሟላ የብሩሽ ስብስብ ወዲያውኑ ይለወጣል።
ብሩሾችን መፍረስ የሚከናወነው እንደ ማያያዣው ዓይነት ነው።ተቆጣጣሪዎቹ በቀላሉ ከተሸጡ, ከዚያም የሚሸጥ ብረት መጠቀም አለብዎት.በኮንዳክተሮች ላይ ተርሚናሎች ካሉ ፣ ማፍረስ እና መጫኑ በዊንች ወይም ብሎኖች ውስጥ ወደ መፍታት / መፍጨት ይቀንሳል።የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን አስተማማኝነት መከታተል በሚያስፈልግበት ጊዜ አዳዲስ ብሩሾችን መትከል በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
ብሩሾቹን ከተተካ በኋላ, ጀማሪው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይሰበሰባል, እና አጠቃላይ ክፍሉ በመደበኛ ቦታው ላይ ይጫናል.አዲሶቹ ብሩሾች ጠፍጣፋ የሥራ ክፍል አላቸው, ስለዚህ ለብዙ ቀናት "ይሮጣሉ" ይሆናሉ, በዚህ ጊዜ አስጀማሪው በተጨመሩ ጭነቶች መወገድ አለበት.ለወደፊቱ, የጀማሪ ብሩሾች ልዩ እንክብካቤ እና ጥገና አያስፈልጋቸውም.
የልጥፍ ጊዜ፡- ኦገስት-27-2023