Орчин үеийн машин бүр эрчим хүчний нэгжийн эхлэлийг хангадаг цахилгаан асаагууртай байдаг.Стартерын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь арматурыг цахилгаан гүйдэлээр хангадаг багсуудын багц юм.Гарааны сойз, тэдгээрийн зорилго, дизайн, оношлогоо, солих талаар танилцуулсан нийтлэлээс уншина уу.
Цахилгаан асаагуур дахь сойзны зорилго, үүрэг
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон орчин үеийн ихэнх тээврийн хэрэгсэлд эрчим хүчний нэгжийг асаах ажлыг цахилгаан асаагуур ашиглан шийддэг.Сүүлийн хагас зуун жилийн хугацаанд асаагчид мэдэгдэхүйц өөрчлөлт ороогүй байна: дизайны үндэс нь авсаархан, энгийн тогтмол гүйдлийн цахилгаан мотор бөгөөд энэ нь реле болон хөтөч механизмаар хангагдсан байдаг.Стартер мотор нь гурван үндсэн хэсгээс бүрдэнэ.
- Статор бүхий биеийн угсралт;
- зангуу;
- Сойз угсралт.
Статор нь цахилгаан моторын тогтмол хэсэг юм.Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг цахилгаан соронзон статорууд нь соронзон орон нь хээрийн ороомгийн тусламжтайгаар үүсдэг.Гэхдээ та ердийн байнгын соронз дээр суурилсан статор бүхий гарааны төхөөрөмжийг олж болно.Арматур нь цахилгаан моторын хөдөлж буй хэсэг бөгөөд ороомог (шонгийн үзүүртэй), коллекторын угсралт, хөтлөх хэсгүүд (араа) агуулдаг.Арматурын эргэлт нь арматур ба статорын ороомгийн эргэн тойронд цахилгаан гүйдэл үүсэх үед үүссэн соронзон орны харилцан үйлчлэлээр хангагдана.
Сойзны угсралт нь хөдлөх арматуртай гулсах контактыг хангадаг цахилгаан моторын угсралт юм.Сойз угсралт нь хэд хэдэн үндсэн хэсгээс бүрдэнэ - сойз ба сойзыг ажлын байрлалд байлгах сойз эзэмшигч.Сойзнууд нь арматурын коллекторын угсралтын эсрэг дарагдсан (энэ нь арматурын ороомгийн контактууд болох хэд хэдэн зэс хавтангаас бүрддэг) бөгөөд энэ нь арматурын ороомгийн эргэлтийн үед тогтмол гүйдэлтэй байх боломжийг олгодог.
Стартер сойз нь чухал бөгөөд чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг илүү нарийвчлан тайлбарлах ёстой.
Стартерийн хутганы төрөл ба дизайн
Бүтцийн хувьд бүх гарааны сойз нь үндсэндээ ижил байдаг.Ердийн сойз нь хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэнэ.
- Зөөлөн дамжуулагч материалаар цутгасан сойз;
- Гүйдлийг хангах уян дамжуулагч (терминалтай эсвэл терминалгүй).
Сойз нь бал чулуу дээр суурилсан тусгай дамжуулагч материалаар цутгасан параллелепипед юм.Одоогийн байдлаар гарааны сойз нь хоёр үндсэн материалаар хийгдсэн байдаг.
- Электрографит (EG) эсвэл хиймэл бал чулуу.Нүүрстөрөгч ба нүүрсустөрөгчийн холбогч дээр суурилсан кокс болон бусад дамжуулагч материалаас шахаж, шарж гаргаж авсан материал;
- Бал чулуу, металл нунтаг дээр суурилсан нийлмэл материал.Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг зэс-графит багс нь бал чулуу, зэс нунтагаас шахдаг.
Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг зэс-графит багс.Зэс орсон тул ийм багс нь цахилгаан эсэргүүцэл багатай, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг.Ийм сойз нь хэд хэдэн сул талуудтай байдаг бөгөөд тэдгээрийн гол нь зүлгүүрийн нөлөөг ихэсгэдэг бөгөөд энэ нь арматурын олон талт элэгдэлд хүргэдэг.Гэсэн хэдий ч стартерын ажиллах мөчлөг нь ихэвчлэн богино байдаг (өдөрт хэдэн арван секундээс хэдэн минут хүртэл), тиймээс олон талт элэгдэл удаан байдаг.
Том хөндлөн огтлолын нэг буюу хоёр уян дамжуулагч нь сойзны биед хатуу бэхлэгдсэн байна.Дамжуулагч нь зэс, судалтай, хэд хэдэн нимгэн утаснаас нэхмэл (уян хатан байдлыг хангадаг).Бага чадалтай асаагуурт зориулсан сойз дээр ихэвчлэн нэг дамжуулагчийг ашигладаг, өндөр хүчин чадалтай асаагуурт зориулсан сойз дээр хоёр дамжуулагчийг сойзны эсрэг талд бэхэлсэн байдаг (нэг төрлийн гүйдлийн хангамжийн хувьд).Дамжуулагчийг суурилуулах ажлыг ихэвчлэн металл ханцуй (поршений) ашиглан гүйцэтгэдэг.Дамжуулагч нь нүцгэн эсвэл дулаалгатай байж болно - энэ нь тодорхой гарааны загвараас хамаарна.Суурилуулахад хялбар байх үүднээс дамжуулагчийн төгсгөлд терминал байрлуулж болно.Дамжуулагч нь уян хатан байх ёстой бөгөөд энэ нь сойз нь элэгдлийн үед болон стартерын ажиллагааны явцад олон талт холболттой холбоо тасрахгүйгээр байрлалыг өөрчлөх боломжийг олгодог.
Стартерт хэд хэдэн сойз хэрэглэдэг, ихэвчлэн тэдгээрийн тоо нь 4, 6 эсвэл 8. Энэ тохиолдолд сойзны тал нь "газар", нөгөө тал нь статорын ороомогтой холбогддог.Энэхүү холболт нь стартерын реле асаалттай үед гүйдэл нь статорын ороомог болон арматурын ороомогт нэгэн зэрэг хийгдэнэ.
Сойзнууд нь сойз эзэмшигчид чиглэгддэг бөгөөд ингэснээр цаг мөч бүрт гүйдэл нь тодорхой арматурын ороомог руу чиглэнэ.Сойз бүрийг пүршний тусламжтайгаар олон талт эсрэгээр дардаг.Сойз эзэмшигч нь сойзтой хамт тусдаа нэгж бөгөөд хэрэв сойз засах, солих шаардлагатай бол буулгаж, байранд нь хялбархан суулгаж болно.
Ерөнхийдөө гарааны багс нь маш энгийн тул найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаг.Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь үе үе засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Стартер сойзны оношлогоо, засварын асуудал
Ашиглалтын явцад асаагуур сойз нь байнгын элэгдэлд өртөж, ихээхэн хэмжээний цахилгаан ачаалалтай байдаг (хөдөлгүүрийг асаах үед сойзоор 100-аас 1000 ампер ба түүнээс дээш гүйдэл урсдаг), тиймээс цаг хугацаа өнгөрөх тусам хэмжээ нь буурч, нурдаг.Энэ нь коллектортой холбоо тасрахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн стартерын үйл ажиллагаа муудсан гэсэн үг юм.Хэрэв асаагуур нь цаг хугацааны явцад улам муудаж, тахир голын эргэлтийн шаардлагатай өнцгийн хурдыг хангаж чадахгүй эсвэл огт асахгүй бол та түүний реле, цахилгаан контактуудын байдал, эцэст нь сойз зэргийг шалгах хэрэгтэй.Хэрэв реле болон контакттай бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа бөгөөд асаагуур нь батарейтай холбогдсон ч релеийг тойрч гарахгүй байвал асуудлыг сойзноос хайх хэрэгтэй.
Сойзыг оношлох, солихын тулд асаагуурыг задалж, задлах хэрэгтэй бөгөөд ерөнхийдөө задлах ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.
- Стартерийн арын тагийг барьж буй боолтыг задлах;
- Бүрхүүлийг арилгах;
- Бүх битүүмжлэл, хавчаарыг салга (ихэвчлэн хоёр O-цагираг, хавчаар ба жийргэвч нь стартерт байдаг);
- Сойз эзэмшигчийг арматурын олон талт хэсгээс болгоомжтой авч хая.Энэ тохиолдолд сойзнууд нь пүршээр түлхэгдэх боловч эд ангиудыг уян хатан дамжуулагчаар барьдаг тул ямар ч аймшигтай зүйл болохгүй.
Одоо та сойзыг нүдээр шалгаж, элэгдлийн зэрэг, бүрэн бүтэн байдлыг үнэлэх хэрэгтэй.Хэрэв сойз нь хэт элэгдэлд орсон (үйлдвэрлэгчээс санал болгосон хэмжээнээс богино урттай), хагарал, гулзайлтын болон бусад гэмтэлтэй бол тэдгээрийг солих шаардлагатай.Түүнээс гадна хуучин сойз удахгүй бүтэлгүйтэж, дахин засвар хийх шаардлагатай тул сойзны иж бүрдэл нэн даруй өөрчлөгддөг.
Сойзыг буулгах нь бэхэлгээний төрлөөс хамаарч хийгддэг.Хэрэв дамжуулагчийг зүгээр л гагнаж байгаа бол гагнуурын төмрийг ашиглах хэрэгтэй.Хэрэв дамжуулагч дээр терминал байгаа бол буулгах, суурилуулах нь эрэг эсвэл боолтыг тайлах / шураглах хүртэл буурдаг.Шинэ сойз суурилуулах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг бол цахилгаан контактуудын найдвартай байдлыг хянах шаардлагатай.
Сойзыг сольсны дараа стартерыг урвуу дарааллаар угсарч, бүхэл бүтэн төхөөрөмжийг ердийн байранд нь суулгана.Шинэ сойзнууд нь ажлын хавтгай хэсэгтэй тул хэд хоногийн турш "орох" байх болно, энэ үед ачаалал ихсэх үед асаагуураас зайлсхийх хэрэгтэй.Ирээдүйд гарааны сойз нь онцгой анхаарал халамж, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 27-ны хооронд