Kila gari la kisasa lina starter ya umeme ambayo hutoa mwanzo wa kitengo cha nguvu.Sehemu muhimu ya starter ni seti ya maburusi ambayo hutoa sasa umeme kwa silaha.Soma juu ya brashi ya kuanza, madhumuni na muundo wao, pamoja na utambuzi na uingizwaji katika nakala iliyowasilishwa.
Kusudi na jukumu la brashi katika mwanzilishi wa umeme
Katika magari mengi ya kisasa yenye injini za mwako wa ndani, kazi ya kuanzisha kitengo cha nguvu hutatuliwa kwa kutumia starter ya umeme.Zaidi ya nusu karne iliyopita, waanzilishi hawajapata mabadiliko makubwa: msingi wa kubuni ni compact na rahisi DC motor umeme, ambayo ni kuongezewa relay na utaratibu wa kuendesha gari.Motor starter ina vipengele vitatu kuu:
- Mkutano wa mwili na stator;
-Nanga;
- Mkusanyiko wa brashi.
Stator ni sehemu ya kudumu ya motor ya umeme.Ya kawaida hutumiwa ni stators ya umeme, ambayo uwanja wa magnetic huundwa na vilima vya shamba.Lakini unaweza pia kupata starters na stators kulingana na sumaku ya kawaida ya kudumu.Silaha ni sehemu ya kusonga ya motor ya umeme, ina vilima (pamoja na vidokezo vya pole), mkusanyiko wa mtoza na sehemu za gari (gia).Mzunguko wa silaha hutolewa na mwingiliano wa mashamba ya magnetic yaliyoundwa karibu na windings ya silaha na stator wakati umeme wa sasa unatumiwa kwao.
Mkutano wa brashi ni mkusanyiko wa motor ya umeme ambayo hutoa mawasiliano ya kuteleza na silaha inayohamishika.Mkutano wa brashi una sehemu kadhaa kuu - brashi na kishikilia brashi ambacho kinashikilia brashi katika nafasi ya kufanya kazi.Brushes ni taabu dhidi ya mkusanyiko wa mtoza silaha (inajumuisha idadi ya sahani za shaba ambazo ni mawasiliano ya vilima vya silaha), ambayo inahakikisha ugavi wa mara kwa mara wa sasa kwa vilima vya silaha wakati wa mzunguko wake.
Brashi za kuanza ni vipengele muhimu na muhimu ambavyo vinapaswa kuelezewa kwa undani zaidi.
Aina na muundo wa vile vya kuanza
Kimuundo, brashi zote za kuanza ni sawa kimsingi.Brashi ya kawaida ina sehemu kuu mbili:
- Brush molded kutoka nyenzo conductive laini;
- Flexible conductor (pamoja na au bila terminal) kusambaza sasa.
Brashi ni parallelepiped molded kutoka nyenzo maalum conductive kulingana na grafiti.Hivi sasa, brashi za kuanza zimetengenezwa kwa nyenzo kuu mbili:
- Electrographite (EG) au grafiti bandia.Nyenzo zilizopatikana kwa kushinikiza na kuchoma kutoka kwa coke au vifaa vingine vya conductive kulingana na binder ya kaboni na hidrokaboni;
- Mchanganyiko kulingana na grafiti na poda ya chuma.Brashi za shaba-graphite zinazotumiwa zaidi hupigwa kutoka kwa grafiti na poda ya shaba.
Brashi za shaba-graphite zinazotumiwa sana.Kutokana na kuingizwa kwa shaba, brashi hizo zina upinzani mdogo wa umeme na zinakabiliwa zaidi na kuvaa.Brushes vile zina vikwazo kadhaa, ambayo kuu ni athari ya abrasive iliyoongezeka, ambayo inasababisha kuongezeka kwa kuvaa kwa silaha nyingi.Hata hivyo, mzunguko wa uendeshaji wa starter kawaida ni mfupi (kutoka makumi kadhaa ya sekunde hadi dakika kadhaa kwa siku), hivyo kuvaa kwa manifold ni polepole.
Kondakta moja au mbili zinazobadilika za sehemu kubwa ya msalaba zimewekwa kwa ukali kwenye mwili wa brashi.Conductors ni shaba, stranded, kusuka kutoka waya kadhaa nyembamba (ambayo hutoa kubadilika).Juu ya maburusi kwa waanzilishi wa nguvu za chini, kondakta mmoja tu hutumiwa, kwenye maburusi kwa waanzishaji wa nguvu za juu, waendeshaji wawili wamewekwa kwenye pande tofauti za brashi (kwa usambazaji wa sasa wa sare).Ufungaji wa conductor kawaida unafanywa kwa kutumia sleeve ya chuma (pistoni).Kondakta inaweza kuwa wazi au maboksi - yote inategemea muundo wa mwanzilishi fulani.Terminal inaweza kuwa iko mwisho wa kondakta kwa urahisi wa ufungaji.Waendeshaji lazima waweze kubadilika, ambayo inaruhusu brashi kubadilisha msimamo wakati wa kuvaa na wakati wa operesheni ya mwanzo, bila kupoteza mawasiliano na aina nyingi.
Brushes kadhaa hutumiwa katika mwanzo, kwa kawaida idadi yao ni 4, 6 au 8. Katika kesi hiyo, nusu ya maburusi huunganishwa na "ardhi", na nusu nyingine kwa windings ya stator.Uunganisho huu unahakikisha kwamba wakati relay ya starter imewashwa, sasa hutumiwa wakati huo huo kwenye vilima vya stator na vilima vya silaha.
Brushes huelekezwa kwenye kishikiliaji cha brashi kwa njia ambayo kwa kila wakati wa sasa hutumiwa kwa vilima fulani vya silaha.Kila brashi inashinikizwa dhidi ya anuwai kwa njia ya chemchemi.Mmiliki wa brashi, pamoja na maburusi, ni kitengo tofauti, ambacho, ikiwa ni muhimu kutengeneza au kuchukua nafasi ya maburusi, inaweza kufutwa na kuwekwa kwa urahisi mahali.
Kwa ujumla, maburusi ya starter ni rahisi sana, hivyo ni ya kuaminika na ya kudumu.Walakini, zinahitaji matengenezo na ukarabati wa mara kwa mara.
Masuala ya uchunguzi na ukarabati wa brashi za kuanza
Wakati wa operesheni, brashi za mwanzo zinakabiliwa na kuvaa mara kwa mara na mizigo muhimu ya umeme (wakati wa kuanza injini, sasa ya 100 hadi 1000 au zaidi ya amperes inapita kupitia brashi), hivyo baada ya muda hupungua kwa ukubwa na kuanguka.Hii inaweza kusababisha kupoteza mawasiliano na mtoza, ambayo ina maana kuzorota kwa uendeshaji wa starter nzima.Ikiwa mwanzilishi huanza kufanya kazi mbaya zaidi kwa muda, haitoi kasi ya angular muhimu ya mzunguko wa crankshaft au haina kugeuka kabisa, basi unapaswa kuangalia relay yake, hali ya mawasiliano ya umeme na, hatimaye, brashi.Ikiwa kila kitu kiko katika mpangilio na relay na mawasiliano, na mwanzilishi haifanyi kazi vizuri hata wakati wa kushikamana na betri, kupitisha relay, basi shida inapaswa kutafutwa kwenye brashi.
Ili kugundua na kuchukua nafasi ya brashi, kianzilishi kinapaswa kubomolewa na kutenganishwa, kwa ujumla, disassembly inafanywa kama ifuatavyo:
- Fungua bolts kushikilia kifuniko cha nyuma cha starter;
- Ondoa kifuniko;
- Ondoa mihuri yote na vifungo (kwa kawaida kuna pete mbili za O, clamp na gasket katika starter);
- Ondoa kwa uangalifu kishikilia brashi kutoka kwa anuwai ya silaha.Katika kesi hii, brashi itasukumwa nje na chemchemi, lakini hakuna kitu cha kutisha kitatokea, kwani sehemu hizo zinashikiliwa na waendeshaji rahisi.
Sasa unahitaji kufanya ukaguzi wa kuona wa brashi, tathmini kiwango cha kuvaa na uadilifu.Ikiwa maburusi yana kuvaa kwa kiasi kikubwa (kuwa na urefu mfupi kuliko ilivyopendekezwa na mtengenezaji), nyufa, kinks au uharibifu mwingine, basi wanapaswa kubadilishwa.Kwa kuongezea, seti kamili ya brashi hubadilika mara moja, kwani brashi za zamani zinaweza kushindwa hivi karibuni na ukarabati utalazimika kufanywa tena.
Kuvunjwa kwa brashi hufanywa kulingana na aina yao ya kufunga.Ikiwa waendeshaji wanauzwa tu, basi unapaswa kutumia chuma cha soldering.Ikiwa kuna vituo kwenye waendeshaji, basi kufuta na ufungaji hupunguzwa kwa kufuta / screwing katika screws au bolts.Ufungaji wa brashi mpya unafanywa kwa utaratibu wa reverse, wakati ni muhimu kufuatilia uaminifu wa mawasiliano ya umeme.
Baada ya kuchukua nafasi ya brashi, mwanzilishi hukusanywa kwa mpangilio wa nyuma, na kitengo kizima kimewekwa mahali pake mara kwa mara.Brushes mpya ina sehemu ya kazi ya gorofa, hivyo itakuwa "kukimbia" kwa siku kadhaa, wakati ambapo mwanzilishi anapaswa kuepukwa kwa mizigo iliyoongezeka.Katika siku zijazo, brashi za mwanzo hazihitaji huduma maalum na matengenezo.
Muda wa kutuma: Aug-27-2023