स्टार्टर ब्रश: इंजन की विश्वसनीय शुरुआत के लिए विश्वसनीय संपर्क

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प्रत्येक आधुनिक कार में एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर होता है जो बिजली इकाई को चालू करने की सुविधा प्रदान करता है।स्टार्टर का एक महत्वपूर्ण घटक ब्रश का एक सेट है जो आर्मेचर को विद्युत प्रवाह की आपूर्ति करता है।प्रस्तुत लेख में स्टार्टर ब्रश, उनके उद्देश्य और डिज़ाइन के साथ-साथ निदान और प्रतिस्थापन के बारे में पढ़ें।

 

इलेक्ट्रिक स्टार्टर में ब्रश का उद्देश्य और भूमिका

आंतरिक दहन इंजन से लैस अधिकांश आधुनिक वाहनों में, बिजली इकाई को शुरू करने का कार्य इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके हल किया जाता है।पिछली आधी सदी में, स्टार्टर्स में महत्वपूर्ण बदलाव नहीं हुए हैं: डिज़ाइन का आधार एक कॉम्पैक्ट और सरल डीसी इलेक्ट्रिक मोटर है, जो एक रिले और एक ड्राइव तंत्र द्वारा पूरक है।स्टार्टर मोटर में तीन मुख्य घटक होते हैं:

- स्टेटर के साथ बॉडी असेंबली;
-लंगर डालना;
- ब्रश असेंबली.

स्टेटर विद्युत मोटर का स्थिर भाग है।सबसे अधिक उपयोग विद्युतचुंबकीय स्टेटर का होता है, जिसमें फ़ील्ड वाइंडिंग द्वारा चुंबकीय क्षेत्र बनाया जाता है।लेकिन आप पारंपरिक स्थायी चुम्बकों पर आधारित स्टेटर वाले स्टार्टर भी पा सकते हैं।आर्मेचर विद्युत मोटर का गतिशील भाग है, इसमें वाइंडिंग (पोल टिप्स के साथ), एक कलेक्टर असेंबली और ड्राइव पार्ट्स (गियर) होते हैं।आर्मेचर का घूर्णन आर्मेचर और स्टेटर वाइंडिंग पर विद्युत धारा लागू होने पर उनके चारों ओर बनने वाले चुंबकीय क्षेत्रों की परस्पर क्रिया द्वारा प्रदान किया जाता है।

ब्रश असेंबली एक इलेक्ट्रिक मोटर असेंबली है जो चल आर्मेचर के साथ स्लाइडिंग संपर्क प्रदान करती है।ब्रश असेंबली में कई मुख्य भाग होते हैं - ब्रश और एक ब्रश धारक जो ब्रश को काम करने की स्थिति में रखता है।ब्रश को आर्मेचर कलेक्टर असेंबली के खिलाफ दबाया जाता है (इसमें कई तांबे की प्लेटें होती हैं जो आर्मेचर वाइंडिंग के संपर्क होती हैं), जो इसके घूर्णन के दौरान आर्मेचर वाइंडिंग को करंट की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करती है।

स्टार्टर ब्रश महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण घटक हैं जिनका अधिक विस्तार से वर्णन किया जाना चाहिए।

 

स्टार्टर ब्लेड के प्रकार और डिज़ाइन

संरचनात्मक रूप से, सभी स्टार्टर ब्रश मौलिक रूप से समान हैं।एक सामान्य ब्रश में दो मुख्य भाग होते हैं:

- मुलायम प्रवाहकीय सामग्री से बना ब्रश;
- करंट की आपूर्ति के लिए लचीला कंडक्टर (टर्मिनल के साथ या बिना)।

ब्रश ग्रेफाइट पर आधारित एक विशेष प्रवाहकीय सामग्री से बना एक समानांतर चतुर्भुज है।वर्तमान में, स्टार्टर ब्रश दो मुख्य सामग्रियों से बने होते हैं:

- इलेक्ट्रोग्राफाइट (ईजी) या कृत्रिम ग्रेफाइट।कार्बन और हाइड्रोकार्बन बाइंडर पर आधारित कोक या अन्य प्रवाहकीय सामग्री से दबाने और भूनने से प्राप्त सामग्री;
- ग्रेफाइट और धातु पाउडर पर आधारित कंपोजिट।सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले कॉपर-ग्रेफाइट ब्रश ग्रेफाइट और कॉपर पाउडर से दबाए जाते हैं।

सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले कॉपर-ग्रेफाइट ब्रश।तांबे के समावेश के कारण, ऐसे ब्रशों में विद्युत प्रतिरोध कम होता है और वे पहनने के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हैं।ऐसे ब्रशों में कई कमियां होती हैं, जिनमें से मुख्य है बढ़ा हुआ अपघर्षक प्रभाव, जिससे आर्मेचर मैनिफोल्ड का घिसाव बढ़ जाता है।हालाँकि, स्टार्टर का संचालन चक्र आमतौर पर छोटा होता है (दिन में कुछ दसियों सेकंड से लेकर कई मिनट तक), इसलिए मैनिफोल्ड का घिसाव धीमा होता है।

बड़े क्रॉस-सेक्शन के एक या दो लचीले कंडक्टर ब्रश की बॉडी में मजबूती से लगे होते हैं।कंडक्टर तांबे के, फंसे हुए, कई पतले तारों से बुने हुए होते हैं (जो लचीलापन प्रदान करते हैं)।कम-शक्ति स्टार्टर के लिए ब्रश पर, आमतौर पर केवल एक कंडक्टर का उपयोग किया जाता है, उच्च-शक्ति स्टार्टर के लिए ब्रश पर, दो कंडक्टर ब्रश के विपरीत किनारों पर तय किए जाते हैं (समान वर्तमान आपूर्ति के लिए)।कंडक्टर की स्थापना आमतौर पर धातु आस्तीन (पिस्टन) का उपयोग करके की जाती है।कंडक्टर या तो नंगे या अछूता हो सकता है - यह सब एक विशेष स्टार्टर के डिजाइन पर निर्भर करता है।स्थापना में आसानी के लिए कंडक्टर के अंत में एक टर्मिनल स्थित किया जा सकता है।कंडक्टर लचीले होने चाहिए, जो ब्रश को मैनिफोल्ड से संपर्क खोए बिना, पहनने के दौरान और स्टार्टर ऑपरेशन के दौरान स्थिति बदलने की अनुमति देता है।

स्टार्टर में कई ब्रशों का उपयोग किया जाता है, आमतौर पर उनकी संख्या 4, 6 या 8 होती है। इस मामले में, ब्रश का आधा हिस्सा "ग्राउंड" से जुड़ा होता है, और दूसरा आधा स्टेटर वाइंडिंग से जुड़ा होता है।यह कनेक्शन सुनिश्चित करता है कि जब स्टार्टर रिले चालू होता है, तो करंट स्टेटर वाइंडिंग और आर्मेचर वाइंडिंग पर एक साथ लागू होता है।

ब्रश को ब्रश होल्डर में इस तरह से उन्मुख किया जाता है कि समय के प्रत्येक क्षण में कुछ आर्मेचर वाइंडिंग्स पर करंट लागू होता है।प्रत्येक ब्रश को स्प्रिंग के माध्यम से मैनिफोल्ड के विरुद्ध दबाया जाता है।ब्रश धारक, ब्रशों के साथ, एक अलग इकाई है, जिसे, यदि ब्रशों की मरम्मत या बदलने की आवश्यकता हो, तो हटाया जा सकता है और आसानी से जगह पर स्थापित किया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, स्टार्टर ब्रश बहुत सरल होते हैं, इसलिए वे विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं।हालाँकि, उन्हें समय-समय पर रखरखाव और मरम्मत की भी आवश्यकता होती है।

 

स्टार्टर ब्रश के निदान और मरम्मत के मुद्दे

ऑपरेशन के दौरान, स्टार्टर ब्रश लगातार घिसाव और महत्वपूर्ण विद्युत भार के अधीन होते हैं (इंजन शुरू करने के समय, ब्रश के माध्यम से 100 से 1000 या अधिक एम्पीयर का करंट प्रवाहित होता है), इसलिए समय के साथ वे आकार में कम हो जाते हैं और ढह जाते हैं।इससे कलेक्टर के साथ संपर्क टूट सकता है, जिसका अर्थ है पूरे स्टार्टर के संचालन में गिरावट।यदि स्टार्टर समय के साथ खराब काम करना शुरू कर देता है, क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन का आवश्यक कोणीय वेग प्रदान नहीं करता है या बिल्कुल भी चालू नहीं होता है, तो आपको इसके रिले, विद्युत संपर्कों की स्थिति और अंत में, ब्रश की जांच करनी चाहिए।यदि सब कुछ रिले और संपर्कों के क्रम में है, और रिले को दरकिनार करते हुए बैटरी से कनेक्ट होने पर भी स्टार्टर अच्छी तरह से काम नहीं करता है, तो समस्या को ब्रश में खोजा जाना चाहिए।

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ब्रश का निदान करने और बदलने के लिए, स्टार्टर को विघटित और अलग किया जाना चाहिए, सामान्य तौर पर, डिस्सेप्लर निम्नानुसार किया जाता है:

  1. स्टार्टर के पिछले कवर को पकड़े हुए बोल्ट को खोल दें;
  2. कवर हटायें;
  3. सभी सील और क्लैंप हटा दें (आमतौर पर स्टार्टर में दो ओ-रिंग, एक क्लैंप और एक गैसकेट होते हैं);
  4. ब्रश होल्डर को आर्मेचर मैनिफोल्ड से सावधानीपूर्वक हटा दें।इस मामले में, ब्रश को स्प्रिंग्स द्वारा बाहर धकेल दिया जाएगा, लेकिन कुछ भी भयानक नहीं होगा, क्योंकि भागों को लचीले कंडक्टरों द्वारा पकड़ लिया जाता है।

अब आपको ब्रशों का दृश्य निरीक्षण करने, पहनने की डिग्री और अखंडता का आकलन करने की आवश्यकता है।यदि ब्रशों में अत्यधिक घिसाव (निर्माता द्वारा अनुशंसित लंबाई से कम लंबाई), दरारें, किंक या अन्य क्षति है, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए।इसके अलावा, ब्रश का पूरा सेट तुरंत बदल जाता है, क्योंकि पुराने ब्रश जल्द ही खराब हो सकते हैं और मरम्मत फिर से करनी पड़ेगी।

ब्रशों का निराकरण उनके बन्धन के प्रकार के आधार पर किया जाता है।यदि कंडक्टरों को केवल सोल्डर किया गया है, तो आपको सोल्डरिंग आयरन का उपयोग करना चाहिए।यदि कंडक्टरों पर टर्मिनल हैं, तो निराकरण और स्थापना को स्क्रू या बोल्ट को खोलने / पेंच करने तक कम कर दिया जाता है।नए ब्रशों की स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है, जबकि विद्युत संपर्कों की विश्वसनीयता की निगरानी करना आवश्यक है।

ब्रशों को बदलने के बाद, स्टार्टर को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है, और पूरी इकाई को उसके नियमित स्थान पर स्थापित किया जाता है।नए ब्रशों में एक सपाट काम करने वाला हिस्सा होता है, इसलिए वे कई दिनों तक "रन-इन" रहेंगे, जिस समय स्टार्टर को बढ़े हुए भार से बचा जाना चाहिए।भविष्य में, स्टार्टर ब्रश को विशेष देखभाल और रखरखाव की आवश्यकता नहीं होगी।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-27-2023