Har bir zamonaviy avtomobilda quvvat blokining boshlanishini ta'minlaydigan elektr starter mavjud.Starterning muhim komponenti - armaturaga elektr tokini etkazib beradigan cho'tkalar to'plami.Taqdim etilgan maqolada boshlang'ich cho'tkalar, ularning maqsadi va dizayni, shuningdek diagnostika va almashtirish haqida o'qing.
Elektr starteridagi cho'tkalarning maqsadi va roli
Ichki yonish dvigatellari bilan jihozlangan zamonaviy transport vositalarining aksariyatida quvvat blokini ishga tushirish vazifasi elektr starter yordamida hal qilinadi.So'nggi yarim asrda starterlar sezilarli o'zgarishlarga duch kelmadi: dizaynning asosi ixcham va oddiy shahar elektr motori bo'lib, u o'rni va haydovchi mexanizmi bilan to'ldiriladi.Starter dvigateli uchta asosiy komponentdan iborat:
- stator bilan korpusni yig'ish;
- langar;
- cho'tka yig'ish.
Stator elektr motorining sobit qismidir.Eng ko'p ishlatiladigan elektromagnit statorlar bo'lib, ularda magnit maydon maydon o'rashlari tomonidan yaratilgan.Lekin siz an'anaviy doimiy magnitlarga asoslangan statorli starterlarni ham topishingiz mumkin.Armatura elektr motorining harakatlanuvchi qismi bo'lib, u o'rashlarni (qutb uchlari bilan), kollektor yig'ini va haydovchi qismlarini (tishli) o'z ichiga oladi.Armaturaning aylanishi, ularga elektr toki qo'llanilganda, armatura va stator sariqlari atrofida hosil bo'lgan magnit maydonlarning o'zaro ta'siri bilan ta'minlanadi.
Cho'tkasi moslamasi harakatlanuvchi armatura bilan toymasin aloqani ta'minlaydigan elektr motor majmuasi.Cho'tkasi majmuasi bir nechta asosiy qismlardan iborat - cho'tkalar va cho'tkalarni ish holatida ushlab turadigan cho'tka ushlagichi.Cho'tkalar armatura kollektor majmuasiga bosiladi (u armatura o'rashlarining kontaktlari bo'lgan bir qator mis plitalardan iborat), bu esa uning aylanish jarayonida armatura o'rashlariga doimiy oqim ta'minotini ta'minlaydi.
Boshlang'ich cho'tkalar muhim va muhim komponentlar bo'lib, ular batafsilroq tavsiflanishi kerak.
Boshlang'ich pichoqlarning turlari va dizayni
Strukturaviy ravishda, barcha boshlang'ich cho'tkalar asosan bir xil.Oddiy cho'tka ikkita asosiy qismdan iborat:
- Yumshoq o'tkazuvchan materialdan tayyorlangan cho'tka;
- Egiluvchan o'tkazgich (terminalli yoki terminalsiz) oqim bilan ta'minlash uchun.
Cho'tkasi grafitga asoslangan maxsus o'tkazuvchan materialdan yasalgan parallelepipeddir.Hozirgi vaqtda boshlang'ich cho'tkalar ikkita asosiy materialdan tayyorlangan:
- Elektrografit (EG) yoki sun'iy grafit.Koks yoki uglerod va uglevodorod bog'lovchiga asoslangan boshqa o'tkazuvchan materiallardan presslash va qovurish yo'li bilan olingan material;
- grafit va metall kukunlari asosidagi kompozitsiyalar.Eng ko'p ishlatiladigan mis-grafit cho'tkalari grafit va mis kukunidan presslanadi.
Eng ko'p ishlatiladigan mis-grafit cho'tkalari.Misning kiritilishi tufayli bunday cho'tkalar kamroq elektr qarshilikka ega va aşınmaya bardoshli.Bunday cho'tkalar bir nechta kamchiliklarga ega, ularning asosiysi abraziv ta'sirning kuchayishi bo'lib, bu armatura manifoltining aşınmasının kuchayishiga olib keladi.Biroq, starterning ishlash davri odatda qisqa (kuniga bir necha o'n soniyadan bir necha daqiqagacha), shuning uchun manifoldning aşınması sekin.
Katta kesimdagi bir yoki ikkita moslashuvchan o'tkazgich cho'tkaning tanasiga qattiq o'rnatiladi.Supero'tkazuvchilar mis, simli, bir nechta nozik simlardan to'qilgan (bu moslashuvchanlikni ta'minlaydi).Kam quvvatli boshlanuvchilar uchun cho'tkalarda odatda faqat bitta o'tkazgich ishlatiladi, yuqori quvvatli startlar uchun cho'tkalarda cho'tkaning qarama-qarshi tomoniga ikkita o'tkazgich o'rnatiladi (bir xil oqim ta'minoti uchun).Supero'tkazuvchilarni o'rnatish odatda metall sleeve (piston) yordamida amalga oshiriladi.Supero'tkazuvchilar yalang'och yoki izolyatsiyalangan bo'lishi mumkin - barchasi ma'lum bir starterning dizayniga bog'liq.O'rnatish qulayligi uchun terminal o'tkazgichning oxirida joylashgan bo'lishi mumkin.Supero'tkazuvchilar moslashuvchan bo'lishi kerak, bu cho'tkaning eskirish vaqtida va starterning ishlashi vaqtida manifold bilan aloqani yo'qotmasdan o'rnini o'zgartirishga imkon beradi.
Starterda bir nechta cho'tkalar ishlatiladi, odatda ularning soni 4, 6 yoki 8. Bunday holda, cho'tkalarning yarmi "tuproq" ga, ikkinchi yarmi esa stator sariqlariga ulanadi.Ushbu ulanish starter o'rni yoqilganda, oqim bir vaqtning o'zida stator sariqlari va armatura sargilariga qo'llanilishini ta'minlaydi.
Cho'tkalar cho'tka ushlagichida shunday yo'naltirilganki, har bir daqiqada oqim ma'lum armatura o'rashlariga qo'llaniladi.Har bir cho'tka buloq yordamida kollektorga bosiladi.Cho'tkasi ushlagichi cho'tkalar bilan birgalikda alohida birlik bo'lib, agar cho'tkalarni ta'mirlash yoki almashtirish zarur bo'lsa, demontaj qilinishi va osongina joyiga o'rnatilishi mumkin.
Umuman olganda, boshlang'ich cho'tkalar juda oddiy, shuning uchun ular ishonchli va bardoshlidir.Biroq, ular ham davriy texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashga muhtoj.
Boshlang'ich cho'tkalarni diagnostika qilish va ta'mirlash masalalari
Ish paytida starter cho'tkalari doimiy aşınmaya va sezilarli elektr yuklariga duchor bo'ladi (dvigatelni ishga tushirish vaqtida cho'tkalar orqali 100 dan 1000 yoki undan ortiq ampergacha bo'lgan oqim oqadi), shuning uchun vaqt o'tishi bilan ular hajmi kamayadi va qulab tushadi.Bu kollektor bilan aloqaning yo'qolishiga olib kelishi mumkin, bu butun starterning ishlashining yomonlashishini anglatadi.Agar starter vaqt o'tishi bilan yomonroq ishlay boshlasa, krank milining kerakli burchak tezligini ta'minlamasa yoki umuman yoqilmasa, siz uning o'rni, elektr kontaktlarning zanglashiga olib borishi va nihoyat cho'tkalarni tekshirishingiz kerak.Agar o'rni va kontaktlari bilan hamma narsa tartibda bo'lsa va starter batareyaga ulangan bo'lsa ham, o'rni chetlab o'tib yaxshi ishlamasa, muammoni cho'tkalarda izlash kerak.
Cho'tkalarni tashxislash va almashtirish uchun starterni demontaj qilish va demontaj qilish kerak, umuman olganda, demontaj quyidagicha amalga oshiriladi:
- Starterning orqa qopqog'ini ushlab turgan murvatlarni burab qo'ying;
- Qopqoqni olib tashlang;
- Barcha qistirmalar va qisqichlarni olib tashlang (odatda starterda ikkita O-ring, qisqich va qistirgich mavjud);
- Cho'tkasi ushlagichini armatura manifoldidan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.Bunday holda, cho'tkalar buloqlar bilan chiqariladi, ammo hech qanday dahshatli narsa bo'lmaydi, chunki qismlar moslashuvchan o'tkazgichlar tomonidan ushlab turiladi.
Endi siz cho'tkalarni vizual tekshirishingiz, aşınma darajasini va yaxlitligini baholashingiz kerak.Agar cho'tkalar haddan tashqari eskirgan bo'lsa (uzunligi ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilganidan qisqaroq), yoriqlar, burmalar yoki boshqa shikastlanishlar bo'lsa, ularni almashtirish kerak.Bundan tashqari, cho'tkalarning to'liq to'plami darhol o'zgaradi, chunki eski cho'tkalar tez orada ishlamay qolishi mumkin va ta'mirlash yana bajarilishi kerak bo'ladi.
Cho'tkalarni demontaj qilish ularning mahkamlash turiga qarab amalga oshiriladi.Supero'tkazuvchilar oddiygina lehimlangan bo'lsa, unda siz lehimli temirdan foydalanishingiz kerak.Agar o'tkazgichlarda terminallar mavjud bo'lsa, demontaj va o'rnatish vintlardek yoki murvatlarni ochish / burama qilish uchun qisqartiriladi.Yangi cho'tkalarni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi, shu bilan birga elektr kontaktlarining ishonchliligini kuzatish kerak.
Cho'tkalarni almashtirgandan so'ng, starter teskari tartibda yig'iladi va butun birlik odatdagi joyga o'rnatiladi.Yangi cho'tkalar tekis ishlaydigan qismga ega, shuning uchun ular bir necha kun davomida "yugurish" bo'ladi, bu vaqtda boshlang'ichni ko'tarilgan yuklardan qochish kerak.Kelajakda boshlang'ich cho'tkalar alohida parvarish va parvarish qilishni talab qilmaydi.
Xabar vaqti: 27-avgust 2023-yil