ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್: ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

VZX ಅನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೋಹದ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಸೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಚ್ ಬಟನ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಆಯ್ಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ - ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಿವರ್ಸ್ ಫೋರ್ಕ್ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ.ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಫೋರ್ಕ್ ಕಾಂಡವು ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ವಸಂತದ ಬಲದಿಂದಾಗಿ, ಗುಂಡಿಯನ್ನು ವಸತಿಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ - ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ದೀಪ ಮತ್ತು ದೀಪವು ಉರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಫೋರ್ಕ್ ಕಾಂಡವು ಗುಂಡಿಯ ವಿರುದ್ಧ ನಿಂತಿದೆ, ಅದು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.ಹೀಗಾಗಿ, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಸರಳವಾದ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ವಿಚ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗೇರ್ ತೈಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳು, ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ನಾವು ಮೊದಲೇ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ VZH ದಂಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ದೀಪದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, GOST R 41.48-2004, UNECE ನಿಯಮಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ 48, ಮತ್ತು ಇತರರು), ಮತ್ತು "ಪಟ್ಟಿ" ಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3.3 ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ತಪ್ಪಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ದೋಷಯುಕ್ತ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅದರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ - ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್.ಮೊದಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ದೀಪವು ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ, ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೀಪವು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಕ ಅಥವಾ ಸರಳ ತನಿಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸು).

ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಅದರ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ (ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ) ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ (12 ಅಥವಾ 24 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಾಗಿ), ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳು (ಥ್ರೆಡ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು, ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು) ಅನುಗುಣವಾದ ಅನಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಬಟನ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೆಲಸವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಧನದ ಬದಲಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹಳೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಎಲ್ಲಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ).ಅಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಒ-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತೈಲದ ನಿರಂತರ ನಷ್ಟ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹಾನಿಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.ನೀವು ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹೊಸ ಭಾಗದ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಬೆಳಕಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.