לויט די יעצטיגע רעגולאציעס, ווען די קאר קערט זיך צוריק, מוז ברענען א ספעציעלע ווייס ליכט.די אָפּעראַציע פון די פייַער איז קאַנטראָולד דורך אַ ריווערסינג באַשטימען געבויט אין די גירבאַקס.דעם מיטל, זייַן פּלאַן און פאַנגקשאַנינג, ווי געזונט ווי זייַן סעלעקציע און פאַרבייַט זענען דיסקרייבד אין דעם אַרטיקל.
ציל און ראָלע פון די ריווערסינג באַשטימען
ריווערסינג באַשטימען (ווזה, פלאַשליגהט / ריווערסינג ליכט באַשטימען, ריווערסינג סענסער, דזשאַרג. "זשאַבע") - אַ קנעפּל-טיפּ סוויטשינג מיטל געבויט אין די גירבאַקס פון טראַנסמיסיע מיט מאַנואַל קאָנטראָל (מעטשאַניקאַל גירבאַקס);אַ ספּעציעל פּלאַן באַגרענעצן באַשטימען, וואָס איז ענטראַסטיד מיט די פאַנגקשאַנז פון אָטאַמאַטיק סוויטשינג פון די עלעקטריקאַל קרייַז פון די ריווערסינג לאָמפּ ווען די פאַרקערט גאַנג איז פארקערט אויף און אַוועק.
די VZX איז ליגן גלייך אין די גירבאַקס און איז אין קאָנטאַקט מיט מאָווינג טיילן.דער מיטל האט די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
- קלאָוזינג די ריווערסינג ליכט קרייַז ווען די הייבער איז אריבערגעפארן צו די "ר" שטעלע;
- עפן די ריווערסינג ליכט קרייַז ווען די הייבער איז טראַנספערד פון שטעלע "ר" צו קיין אנדערע;
- אין עטלעכע וועהיקלעס און פאַרשידן מאשינען - סוויטשינג סערקאַץ פון אַ אַגזיליערי געזונט שרעק וואָס וואָרנז פון ריווערסינג (ווענדן אויף אַ בוזזער אָדער אנדערע מיטל וואָס מאכט אַ כאַראַקטעריסטיש געזונט, און מאל נאָך לייץ).
VZKh איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די פאָרמיטל ס ליכט סיגנאַלינג סיסטעם, אויב עס מאַלפאַנגקשאַנז אָדער וויל, אַ אַדמיניסטראַטיווע שטראָף אין די פאָרעם פון אַ שטראַף קען זיין ימפּאָוזד אויף די שאָפער.דעריבער, אַ פאַלש באַשטימען מוזן זיין ריפּלייסט, אָבער איידער איר גיין צו אַ מאַשין טיילן קראָם, איר זאָל פֿאַרשטיין די פּלאַן, אָפּעראַציע און קעראַקטעריסטיקס פון די טיילן.
טייפּס, פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די ריווערסינג באַשטימען
די איצט געוויינט ריווערסינג סוויטשיז האָבן אַ פאַנדאַמענטאַלי יידעניקאַל פּלאַן, דיפערינג בלויז אין עטלעכע דעטאַילס און קעראַקטעריסטיקס.די יקער פון די מיטל איז אַ מעטאַל פאַל געמאכט פון בראָנדז, שטאָל אָדער אנדערע קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק אַלויז.דער גוף האט אַ טערנקי כעקסאַגאָן און אַ פאָדעם פֿאַר מאַונטינג אין די גירבאַקס קראַנקקאַסע.עס איז אַ קנעפּל אויף די פאָדעם זייַט, אַ קאָנטאַקט גרופּע קאָננעקטעד צו די קנעפּל איז אינסטאַלירן ין דער פאַל, און די צוריק פון די פאַל איז באדעקט מיט אַ פּלאַסטיק דעקן מיט טערמינאַלס.אויך, אַ צווייט פאָדעם פון געוואקסן דיאַמעטער קענען זיין געמאכט אויף די האָוסינג אויף די וואָקזאַל זייַט, געניצט צו פאַרבינדן אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.
VZX קנעפּלעך קענען זיין פון צוויי פּלאַן טייפּס:
● ספעריש (קורץ-מאַך);
● סילינדריקאַל (לאַנג-מאַך);
אין די מכשירים פון דער ערשטער טיפּ, אַ פּילקע געמאכט פון שטאָל אָדער אנדערע מעטאַלס, טייל ריסעסט אין דעם גוף, יוזשאַוואַלי אַזאַ אַ קנעפּל האט אַ מאַך פון ניט מער ווי 2 מם.אין די מיטל פון די רגע טיפּ, אַ מעטאַל אָדער פּלאַסטיק צילינדער (5-30 מם אָדער מער אין לענג) אַקט ווי אַ קנעפּל, יוזשאַוואַלי זיין מאַך ריטשאַז 4-5 מם אָדער מער.א קנעפּל פון קיין טיפּ איז ליגן אין די פּראָטרוסיאָן פון די מעטאַל גוף פון די באַשטימען, עס איז שטרענג פארבונדן צו די באַוועגלעך קאָנטאַקט פון די קאָנטאַקט גרופּע.דער קנעפּל איז פרילינג-לאָודיד, וואָס ינשורז אַז די קייט אָפּענס ווען פאַרקערט גאַנג איז דיסינגיידזשד.
ספעריש קנעפּל באַשטימען
באַשטימען מיט סילינדריקאַל קנעפּל
דער באַשטימען איז קאָננעקטעד צו די פאָרמיטל ס מיינז מיט אַ נאָרמאַל קאַנעקטער (ביידע קאַנווענשאַנאַל און בייאָנעט - סוויוואַל) מיט מעסער / שטיפט קאָנטאַקטן, ניצן שרויף קלאַמפּס אָדער איין שטיפט / מעסער טערמינאַלס.דיווייסאַז מיט קאַנעקטערז פון דער ערשטער טיפּ זענען פארבונדן צו סטאַנדערדייזד בלאַקס, ווירעס מיט אַוועקגענומען ינסאַליישאַן זענען קאָננעקטעד צו דיווייסאַז פון די רגע טיפּ, און איין מאַטינג טערמינאַלס פון די "מוטער" טיפּ זענען קאָננעקטעד צו דעוויסעס פון די דריט טיפּ.עס זענען אויך VZKhS מיט עלעקטריקאַל קאַנעקטערז געשטעלט אויף די וויירינג כאַרניס.
פון די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון VZKh, עס זאָל זיין אנגעוויזן:
● צושטעלן וואָולטידזש - 12 אָדער 24 וואלטס;
● ראַטעד קראַנט - יוזשאַוואַלי ניט מער ווי 2 אַמפּערעס;
● פאָדעם גרייס - די מערסט וויידספּרעד סעריע מ12, מ14, מ16 מיט אַ פאָדעם פּעך פון 1.5 מם (ווייניקער אָפט - 1 מם);
● טערנקי סיזעס זענען 19, 21, 22 און 24 מם.
צום סוף, אַלע VZKh קענען זיין צעטיילט אין גרופּעס לויט צו אָנווענדלעך - ספּעשאַלייזד און וניווערסאַל.אין דער ערשטער פאַל, די באַשטימען איז מאָונטעד בלויז אויף די גירבאַקס און דינען צו באַשטימען די ריווערסינג ליכט קרייַז (ווי געזונט ווי די קאָראַספּאַנדינג געזונט שרעק).אין די רגע פאַל, די באַשטימען קענען ווערן געניצט צו באַשטימען פאַרשידן סערקאַץ - ריווערסינג לייץ, טאָרמאָז לייץ, דיווידער און אנדערע.
ינסטאָלינג די פאַרקערט באַשטימען אויף די גירבאַקס דורך די אָ-רינג
די VZX איז סקרוד אין די טרעדיד לאָך צוגעשטעלט פֿאַר עס, געמאכט אין די גירבאַקס קראַנקקאַסע, די פּלאָמבע קשר איז געמאכט מיט אַ מעטאַל וואַשער, גומע אָדער סיליקאָנע רינג.די באַשטימען קנעפּל איז ליגן אין די קאַוואַטי פון די גירבאַקס קראַנקקאַסע, עס איז אין קאָנטאַקט מיט די מאָווינג טיילן פון די גאַנג סעלעקציע מעקאַניזאַם - רובֿ אָפט מיט די פאַרקערט גאָפּל רוט.ווען די פאַרקערט גאַנג איז אויסגעדרייט אַוועק, די גאָפּל סטעם איז אין עטלעכע ווייַטקייט פון די באַשטימען, רעכט צו דער קראַפט פון די פרילינג, די קנעפּל איז עקסטענדעד פֿון די האָוסינג, די קאָנטאַקט גרופּע איז אָפן - קיין קראַנט פלאָוז דורך די ריווערסינג קרייַז. לאָמפּ און דער לאָמפּ ברענט נישט.ווען די פאַרקערט גאַנג איז פאַרקנאַסט, די גאָפּל סטעם רעסץ קעגן דעם קנעפּל, עס איז ריסעסט און פירט צו די קלאָוזשער פון די קאָנטאַקטן - די קראַנט הייבט צו לויפן דורך די קרייַז און די פלאַשליגהט לייץ.אזוי, די ריווערסינג באַשטימען אַרבעט ווי אַ פּשוט שטופּ-קנעפּל באַשטימען אָן לאַקינג שטעלעס, אָבער זייַן פּלאַן גיט קעגנשטעל צו גאַנג ייל, הויך פּרעשערז, טעמפּעראַטורעס און מעטשאַניקאַל דרוק.
ישוז פון סעלעקציע און פאַרריכטן פון ריווערסינג סוויטשיז
ווי מיר האָבן אנגעוויזן פריער, אַ ניט-ארבעטן אָדער פאַלש פאַנגקשאַנינג VZH קענען פאַרשאַפן אַ קנס.דער פאַקט איז אַז די בייַזייַן און אָפּעראַציע פון אַ ריווערסינג לאָמפּ אויף אַלע וועהיקלעס זענען רעגיאַלייטאַד דורך דינער און אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס (ספּעציעל GOST R 41.48-2004, UNECE רולעס נומ 48, און אנדערע), און פּאַראַגראַף 3.3 פון די "רשימה פון מאַלפאַנגקשאַנז און טנאָים אונטער וואָס די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל איז פּראָוכיבאַטאַד" ינדיקייץ די ימפּאָסיביליטי פון אַפּערייטינג די מאַשין מיט ינקערעקטלי ארבעטן אָדער גאָר ניט-ארבעטן לייץ.אַז איז וואָס אַ פאַלש ריווערסינג באַשטימען זאָל זיין געביטן ווי באַלד ווי מעגלעך נאָך דיטעקטינג זייַן מאַלפאַנגקשאַן.
עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון קרייַז צוימען חסרונות - קאָנטאַקט אָנווער אין די קאָנטאַקט גרופּע און קורץ קרייַז אין די קאָנטאַקט גרופּע.אין דער ערשטער פאַל, די לאָמפּ איז נישט ליכט ווען די פאַרקערט גאַנג איז פאַרקנאַסט, אין די רגע פאַל, די לאָמפּ איז שטענדיק אויף אָדער פּיריאַדיקלי ווען די פאַרקערט גאַנג איז אויסגעדרייט אַוועק.אין קיין פאַל, די באַשטימען מוזן זיין אָפּגעשטעלט מיט אַ טעסטער אָדער אַ פּשוט זאָנד, און אויב אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, פאַרבייַטן די מיטל (רעכט צו די פּלאַן פֿעיִקייטן, עס איז קיין זינען צו פאַרריכטן די באַשטימען - עס איז גרינגער און טשיפּער צו גאָר. פאַרבייַטן עס).
צו הצלחה פאַרענדיקן די פאַרריכטן, עס איז נייטיק צו נעמען אַ באַשטימען פון די זעלבע טיפּ און מאָדעל (קאַטאַליק נומער) וואָס איז געווען אינסטאַלירן אין די קעסטל דורך זייַן פאַבריקאַנט - דאָס איז דער בלויז וועג צו גאַראַנטירן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גאנצע סיסטעם.אויב פֿאַר עטלעכע סיבה עס איז ניט מעגלעך צו געפֿינען די רעכט באַשטימען, איר קענען פּרובירן צו קלייַבן אַן אַנאַלאָג וואָס קאָראַספּאַנדז צו די עלעקטריקאַל קעראַקטעריסטיקס (פֿאַר וואָולטידזש 12 אָדער 24 וואלטס), ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז (פאָדעם פּאַראַמעטערס, גוף דימענשאַנז, טיפּ און דימענשאַנז פון די קנעפּל, אאז"ו ו), טיפּ פון עלעקטריקאַל קאַנעקטער, אאז"ו ו.
אַרבעט אויף ריפּלייסינג סוויטשיז איז גאַנץ פּשוט, כאָטש זיי האָבן זייער אייגן קעראַקטעריסטיקס.אין באַזונדער, די פאַרבייַט פון די מיטל זאָל זיין געטאן ווי באַלד ווי מעגלעך, ווייַל ווען דיסמאַנאַלינג די אַלט באַשטימען פון די גירבאַקס, ייל ליקס (ניט אין אַלע באָקסעס).אויך, ווען איר ינסטאַלירן אַ נייַ באַשטימען, איר דאַרפֿן צו נעמען קעיר פון די אָ-רינג, אַנדערש עס וועט זיין קעסיידערדיק אָנווער פון ייל, וואָס איז פראָט מיט שעדיקן צו די גירבאַקס.אויב איר נאָכפאָלגן די פאָרמיטל פאַרריכטן ינסטראַקשאַנז און די רעקאַמאַנדיישאַנז, די באַשטימען וועט זיין ריפּלייסט געשווינד און אָן נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז - צוזאַמען מיט די רעכט ברירה פון אַ נייַע טייל, דאָס וועט ענשור די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די ריווערסינג ליכט.
פּאָסטן צייט: יולי 13-2023