Svako vozilo sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem mora biti opremljeno izduvnim sistemom.Jedan od glavnih montažnih proizvoda ovog sistema je stezaljka za prigušivač - sve o stezaljkama, njihovim vrstama, dizajnu i primeni, kao i njihovom pravilnom izboru i zameni pročitajte u članku.
Šta je stezaljka prigušivača?
Stezaljka prigušivača je sastavni deo izduvnog sistema vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem;Prsten, ploča ili drugi dizajn za povezivanje dijelova izduvnog sistema na nosače ili jedan na drugi.
Stege, unatoč jednostavnom dizajnu i nevidljivosti, rješavaju nekoliko važnih zadataka u izduvnom sistemu automobila:
● Stege za košuljice pojedinih delova sistema - obezbeđuju pouzdanost i nepropusnost rastavljivih spojeva, bez potrebe za zavarivanjem i drugim metodama ugradnje;
● Osiguranje pouzdanosti pričvršćivanja svih komponenti jedne na drugu i na nosive elemente karoserije/rame automobila;
● Sprečavanje vibracija i prekomerne amplitude vibracija delova izduvnog sistema tokom kretanja automobila iu različitim režimima rada agregata.
Često kvar stezaljke prigušivača postaje prava glavobolja za vlasnika automobila (to povećava vibracije, izduvne cijevi postaju izvor buke i zveckanja, a čak postoji i mogućnost gubitka prigušivača), pa ovaj dio treba zamijeniti kao što je pre moguće.Ali prije kupovine nove stezaljke, trebali biste razumjeti karakteristike, dizajn i primjenjivost ovih komponenti.
Vrste, dizajn i karakteristike stezaljki prigušivača
Stege za prigušivače koje se koriste u vozilima dijele se u tri grupe prema namjeni (primjenjivosti):
● Obujmice za spajanje (estrih) pojedinih komponenti izduvnog sistema - cevi, rezonatora, pretvarača, odvodnika plamena i dr.;
● Stege za montažu delova izduvnog sistema na nosive elemente rama ili karoserije automobila;
● Stege koje se koriste istovremeno za vezivanje i njihovu ugradnju na nosive elemente.
Stege za različite namjene razlikuju se po dizajnu, primjeni i karakteristikama.
Izduvni sistem i mjesto stezaljki prigušivača u njemu
Spojne stezaljke
Ove stezaljke osiguravaju nepropusnost izduvnog trakta, njihov broj u izduvnom sistemu može biti od jedan do tri, koriste se na mjestima gdje se prirubnički spojevi mogu napustiti.
Postoje tri glavne vrste stezaljki za spajanje dijelova izduvnog sistema:
● Odvojivi dvosektor (cipela);
● Odvojive stezaljke za stepenice;
● Jednodijelne stezaljke sa razdvojenim nosačem;
● Sve-u-jednom cijevni.
Dvosektorska odvojiva stezaljka prigušivača
Dvosektorska odvojiva stezaljka sastoji se od dvije polovice zategnute vijcima (zavrtnjima), između kojih se nalazi metalni potporni prsten.Prsten može biti glatki za ugradnju na konvencionalne cijevi, a profil za ugradnju na cijevi sa posebnim spojnim profilom (u obliku naglavaka).Ovi proizvodi se koriste za spajanje cijevi čelo do kraja, osiguravaju pouzdano spajanje dijelova i istovremeno kompenziraju neke pomake njihovih osi kada se vozilo kreće.Najviše se koristi u domaćim automobilima.
Odvojiva obujmica za ljestve sastoji se od ljestava (u obliku slova U kružnog poprečnog presjeka), na čijim je oba kraja urezan navoj za matice, a na nju se stavlja kovrčavi ili ravni držač.Obujmice za stepenice se koriste za ugradnju cijevi koje se preklapaju bez potrebe za njihovim spajanjem prije ugradnje.Ovo je najjednostavnije i istovremeno prilično pouzdano rješenje za spajanje cijevi različitih promjera.
Jednodijelna obujmica s razdvojenim nosačem je čelični okrugli nosač složenog profila, u čijem se presjeku nalazi poprečni vijak za pritezanje (svornjak).Nosač za postizanje potrebne krutosti može imati presjek u obliku slova U ili kutija, tako da se može razdvojiti u vrlo malim granicama.Ovi proizvodi se koriste za spajanje cijevi koje se preklapaju, zahvaljujući prstenastom profilu, pružaju visoku pouzdanost ugradnje.Najčešće se stege ovog dizajna koriste na stranim automobilima.
Jednodijelna stezaljka prigušivača sa razdvojenim nosačem
Cjevasta obujmica za ispušnu cijev
Cjevaste obujmice se izrađuju u obliku kratke cijevi s uzdužnim rezom (ili dvije razdvojene cijevi umetnute jedna u drugu) sa dvije razdvojene stezaljke na rubovima.Ova vrsta obujmica može se koristiti za spajanje cijevi od kraja do kraja i preklapanja, osiguravajući visoku pouzdanost i nepropusnost instalacije.
Montažne stezaljke
Montažne stege se koriste za kačenje izduvnog trakta i njegovih pojedinačnih delova ispod okvira/karoserije automobila.Njihov broj u sistemu može biti od jedan do tri ili više.Ove stezaljke za prigušivač su tri glavne vrste:
- Splitske spajalice raznih vrsta i oblika;
- Odvojivi dvosektor;
- Polovice odvojivih dvosektorskih stezaljki.
Razdvojeni nosači su najsvestranije i uobičajene stezaljke koje se koriste za montažu cijevi, prigušivača i drugih dijelova izduvnog sistema na nosive elemente.U najjednostavnijem slučaju, stezaljka je izrađena u obliku trake nosača okruglog profila sa ušicama za zatezanje vijkom (vijkom).Spajalice mogu biti uske i široke, u potonjem slučaju imaju uzdužno ukrućenje i stegnute su s dva vijka.Često se takvi nosači izrađuju u obliku dijelova u obliku slova U ili dijelova okruglog profila s ušicama povećane dužine - uz njihovu pomoć dijelovi izduvnog sistema su na određenoj udaljenosti obješeni na okvir / tijelo.
Odvojive dvosektorske stezaljke izrađuju se u obliku dvije polovice u obliku traka ili traka, od kojih svaka ima dva uška za montažu vijcima (vijcima).Uz pomoć proizvoda ovog tipa moguće je ugraditi prigušivače i cijevi na teško dostupna mjesta ili gdje je teško ugraditi konvencionalne split konzole.
Polovice podijeljenih dvosektorskih stezaljki su donje polovice prethodnog tipa stezaljki, njihov gornji dio je izrađen u obliku uklonjivog ili neuklonjivog nosača postavljenog na okvir / karoseriju vozila.
Univerzalne stezaljke
Ova grupa proizvoda uključuje stezaljke, spajalice, koje istovremeno mogu igrati ulogu montažne i spojne obujmice - osiguravaju brtvljenje cijevi i istovremeno drže cijelu strukturu na okviru / karoseriji automobila.
Karakteristike dizajna i karakteristike stezaljki prigušivača
Obujmice se izrađuju od čelika različitih razreda - uglavnom konstrukcijskih, rjeđe - od legiranih (nehrđajući čelik), za dodatnu zaštitu mogu biti pocinčani ili niklovani / hromirani (hemijski ili galvanski).Isto vrijedi i za vijke/zavrtnje koji dolaze sa stezaljkama.
Stege se u pravilu izrađuju štancanjem od čeličnih gredica (traka).Obujmice mogu imati različite veličine, koje odgovaraju standardnom i nestandardnom rasponu promjera cijevi.Montažne stezaljke prigušivača, u pravilu, imaju složen oblik (ovalni, sa izbočinama), koji odgovara poprečnom presjeku prigušivača, rezonatora ili pretvarača vozila.Sve ovo treba uzeti u obzir pri odabiru novog dijela za automobil.
Pitanja izbora i zamjene stezaljke prigušivača
Obujmice rade u teškim uslovima, stalno izložene značajnim zagrevanjem i temperaturnim promenama, izloženosti izduvnim gasovima, kao i vodi, prljavštini i raznim hemijskim jedinjenjima (soli sa puta i dr.).Stoga, s vremenom, čak i stezaljke napravljene od legiranih čelika gube snagu i mogu uzrokovati curenje izduvnih plinova ili oštećenje integriteta izduvnog trakta.U slučaju loma potrebno je zamijeniti stezaljku, a preporučuje se i zamjena ovih dijelova prilikom zamjene pojedinih dijelova ili cijelog izduvnog sistema automobila.
Stezaljku prigušivača treba odabrati u skladu s njenom namjenom i promjerom cijevi /prigušivačibiti povezan.U idealnom slučaju, trebate koristiti stezaljku istog tipa i kataloškog broja koji je ranije instaliran na automobilu.Međutim, u mnogim slučajevima je prihvatljiva zamjena koja može poboljšati performanse sistema.Na primjer, sasvim je opravdano zamijeniti stezaljku ljestava razdvojenom jednodijelnom obujmom - to će osigurati bolju nepropusnost i povećanu čvrstoću ugradnje.S druge strane, ponekad je nemoguće zamijeniti - na primjer, često je nemoguće zamijeniti dvosektorsku odvojivu stezaljku s bilo kojom drugom, jer joj se može prilagoditi oblik krajnjih dijelova spojenih cijevi.
Prilikom odabira stezaljki treba imati na umu karakteristike njihove ugradnje.Stezaljka za ljestve je najlakša za ugradnju - može se postaviti na već montirane cijevi, jer se ljestve odvajaju od prečke, a zatim zategnu maticama.Ovo u potpunosti vrijedi za dvosektorske stezaljke.A za ugradnju jednodijelnih razdvojenih ili cijevnih stezaljki, cijevi će se prvo morati odvojiti, umetnuti u stezaljku i tek onda instalirati.Neke poteškoće mogu nastati prilikom ugradnje univerzalnih stezaljki, jer je u tom slučaju potrebno istovremeno držati dijelove međusobno spojenim i postaviti ih na odgovarajuću udaljenost od okvira / tijela.
Prilikom montiranja stezaljke potrebno je osigurati ispravnu ugradnju njegove instalacije i pouzdanost zatezanja vijaka - samo u tom slučaju spoj će biti jak, pouzdan i izdržljiv.
Vrijeme objave: 05.08.2023