Vsako vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem mora biti opremljeno z izpušnim sistemom.Eden glavnih montažnih produktov tega sistema je dušilna objemka – vse o objemkah, njihovih vrstah, izvedbi in uporabnosti ter pravilni izbiri in zamenjavi preberite v članku.
Kaj je objemka dušilca?
Objemka dušilca je sestavni del izpušnega sistema vozil z motorji z notranjim zgorevanjem;Obroč, plošča ali druga oblika za povezovanje delov izpušnega sistema z nosilci ali med seboj.
Objemke kljub svoji preprosti zasnovi in nevidnosti rešujejo več pomembnih nalog v izpušnem sistemu avtomobila:
● Objemke za estrih posameznih delov sistema - zagotavljajo zanesljivost in tesnost ločljivih spojev, ne da bi zahtevali uporabo varjenja in drugih načinov namestitve;
● Zagotavljanje zanesljivosti pritrditve vseh komponent med seboj in na nosilne elemente karoserije/ogrodja avtomobila;
● Preprečevanje tresljajev in prevelike amplitude tresljajev delov izpušnega sistema med premikanjem avtomobila in v različnih načinih delovanja agregata.
Pogosto okvara objemke dušilnika postane pravi glavobol za lastnika avtomobila (s tem se povečajo tresljaji, izpušne cevi postanejo vir hrupa in rožljanja, obstaja pa celo možnost izgube dušilnika), zato je treba ta del zamenjati, ker čimprej.Toda preden kupite novo objemko, morate razumeti značilnosti, zasnovo in uporabnost teh komponent.
Vrste, konstrukcija in značilnosti objemk za dušilec zvoka
Objemke dušilnikov, ki se uporabljajo v vozilih, so glede na namen (uporabnost) razdeljene v tri skupine:
● Objemke za povezavo (estrih) posameznih komponent izpušnega sistema - cevi, resonatorji, pretvorniki, lovilci plamena in drugo;
● Objemke za pritrditev delov izpušnega sistema na nosilne elemente okvirja ali karoserije;
● Objemke, ki se uporabljajo hkrati za vezne dele in njihovo namestitev na nosilne elemente.
Objemke za različne namene se razlikujejo po izvedbi, uporabnosti in lastnostih.
Izpušni sistem in mesto objemk dušilca v njem
Povezovalne sponke
Te objemke zagotavljajo tesnost izpušnega trakta, njihovo število v izpušnem sistemu je lahko od enega do treh, uporabljajo se na mestih, kjer je mogoče opustiti prirobnične povezave.
Obstajajo tri glavne vrste sponk za povezovanje delov izpušnega sistema:
● Snemljiv dvosektor (čevelj);
● Snemljive spone za lestev;
● Enodelne objemke z deljivim nosilcem;
● Cevasto vse v enem.
Dvosektorska snemljiva objemka dušilca
Dvosektorska snemljiva objemka je sestavljena iz dveh polovic, pritrjenih z vijaki (sorniki), med katerima je kovinski nosilni obroč.Obroč je lahko gladek za montažo na običajne cevi in profilni za montažo na cevi s posebnim spojnim profilom (v obliki nastavkov).Ti izdelki se uporabljajo za povezovanje cevi na zadnji strani, zagotavljajo zanesljivo povezavo delov in hkrati kompenzirajo nekatere premike njihovih osi med premikanjem vozila.Najpogosteje se uporablja v domačih avtomobilih.
Snemljiva stopničasta objemka je sestavljena iz stopničaste lestve (čep v obliki črke U s krožnim prerezom), na obeh koncih katerega je narezan navoj za matice in nanj pritrjen zavit ali raven nosilec.Objemke za lestev se uporabljajo za namestitev prekrivajočih se cevi, ne da bi jih bilo treba povezati pred montažo.To je najpreprostejša in hkrati precej zanesljiva rešitev za povezovanje cevi različnih premerov.
Enodelna objemka z deljenim nosilcem je jeklen okrogel nosilec kompleksnega profila, v prerezu katerega je prečni zatezni vijak (sornik).Nosilec za doseganje zahtevane togosti ima lahko prerez v obliki črke U ali škatle, tako da se lahko odmika v zelo majhnih mejah.Ti izdelki se uporabljajo za povezovanje prekrivajočih se cevi, zahvaljujoč obročnemu profilu zagotavljajo visoko zanesljivost namestitve.Najpogosteje se sponke te zasnove uporabljajo na tujih avtomobilih.
Enodelna objemka za dušilec zvoka z razdeljenim nosilcem
Cevna objemka izpušne cevi
Cevne objemke so izdelane v obliki kratke cevi z vzdolžnim rezom (ali dveh razcepljenih cevi, vstavljenih ena v drugo) z dvema razcepnima objemkama na robovih.Ta vrsta objemke se lahko uporablja za povezovanje cevi od konca do konca in prekrivanje, kar zagotavlja visoko zanesljivost in tesnost namestitve.
Montažne sponke
Montažne spone se uporabljajo za obešanje izpušnega trakta in njegovih posameznih delov pod okvir / karoserijo avtomobila.Njihovo število v sistemu je lahko od enega do treh ali več.Te objemke za dušilec zvoka so treh glavnih vrst:
- Razcepljene sponke različnih vrst in oblik;
- Snemljiv dvosektorski;
- Polovice snemljivih dvosektorskih sponk.
Razcepni nosilci so najbolj vsestranske in pogoste spone, ki se uporabljajo za montažo cevi, dušilcev in drugih delov izpušnega sistema na nosilne elemente.V najpreprostejšem primeru je objemka izdelana v obliki tračnega nosilca okroglega profila z ušesci za privijanje z vijakom (sornikom).Sponke so lahko ozke in široke, v slednjem primeru imajo vzdolžno ojačitev in so pritrjene z dvema vijakoma.Pogosto so takšni nosilci izdelani v obliki delov v obliki črke U ali delov okroglega profila z očesci, povečanimi v dolžino - z njihovo pomočjo so deli izpušnega sistema obešeni na okvir / telo na določeni razdalji.
Snemljive dvosektorske objemke so izdelane v obliki dveh polovic v obliki trakov ali trakov, od katerih ima vsaka dve očesi za pritrditev z vijaki (sorniki).S pomočjo tovrstnih izdelkov je mogoče namestiti dušilce in cevi na težko dostopna mesta ali tam, kjer je težko namestiti običajne razcepne nosilce.
Polovice razdeljenih dvosektorskih sponk so spodnje polovice prejšnje vrste sponk, njihov zgornji del je izdelan v obliki odstranljivega ali neodstranljivega nosilca, nameščenega na okvirju / karoseriji vozila.
Univerzalne sponke
Ta skupina izdelkov vključuje sponke, sponke, ki lahko hkrati igrajo vlogo pritrdilne in povezovalne sponke - zagotavljajo tesnjenje cevi in hkrati držijo celotno konstrukcijo na okvirju / karoseriji avtomobila.
Konstrukcijske značilnosti in značilnosti objemk za dušilec zvoka
Objemke so izdelane iz jekel različnih razredov - predvsem konstrukcijskih, manj pogosto - iz legiranega (nerjavečega jekla), za dodatno zaščito so lahko pocinkane ali ponikljane / kromirane (kemično ali galvansko).Enako velja za vijake/vijake, ki so priloženi sponkam.
Objemke so praviloma izdelane z žigosanjem iz jeklenih gredic (trakov).Objemke so lahko različnih velikosti, ki ustrezajo standardnemu in nestandardnemu obsegu premerov cevi.Pritrdilne objemke dušilcev zvoka imajo praviloma zapleteno obliko (ovalne, z izboklinami), ki ustreza prerezu dušilca zvoka, resonatorja ali pretvornika vozila.Vse to je treba upoštevati pri izbiri novega dela za avto.
Vprašanja izbire in zamenjave objemke dušilca
Objemke delujejo v težkih pogojih, nenehno izpostavljene znatnim segrevanjem in temperaturnim spremembam, izpostavljenosti izpušnim plinom, pa tudi vodi, umazaniji in raznim kemičnim spojinam (soli s ceste in drugo).Zato sčasoma tudi objemke iz legiranih jekel izgubijo trdnost in lahko povzročijo puščanje izpušnih plinov ali poškodbe celovitosti izpušnega trakta.V primeru zloma je objemko treba zamenjati, priporočljiva je tudi menjava teh delov pri menjavi posameznih delov ali celotnega izpušnega sistema avtomobila.
Objemko za dušilec zvoka je treba izbrati glede na njen namen in premer cevi /dušilci zvokabiti povezan.V idealnem primeru morate uporabiti objemko iste vrste in kataloške številke, ki je bila prej nameščena na avtomobilu.Vendar pa je v mnogih primerih sprejemljiva zamenjava, ki lahko izboljša delovanje sistema.Na primer, povsem upravičeno je zamenjati objemko lestve z deljeno enodelno objemko - to bo zagotovilo boljšo tesnost in večjo trdnost namestitve.Po drugi strani pa je včasih nemogoče zamenjati - na primer, dvosektorsko snemljivo objemko je pogosto nemogoče zamenjati s katero koli drugo, saj se ji lahko prilagodi oblika končnih delov spojenih cevi.
Pri izbiri sponk se morate spomniti značilnosti njihove namestitve.Najenostavnejša montaža je objemka stopničaste lestve - namestimo jo lahko na že sestavljene cevi, saj lestev ločimo od prečke in nato privijemo z maticami.To v celoti velja za dvosektorske objemke.In za namestitev enodelnih razcepnih ali cevnih objemk bo treba cevi najprej odklopiti, vstaviti v objemko in šele nato namestiti.Pri namestitvi univerzalnih sponk se lahko pojavijo nekatere težave, saj je v tem primeru potrebno istočasno ohraniti dele med seboj povezane in jih postaviti na pravo razdaljo od okvirja / telesa.
Pri montaži objemke je treba zagotoviti pravilno namestitev njegove namestitve in zanesljivost privijanja vijakov - le v tem primeru bo povezava močna, zanesljiva in trajna.
Čas objave: 5. avgusta 2023