ຍານພາຫະນະທຸກຄັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງລະບົບໄອເສຍ.ຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນ mounting ຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນ Silencer clamp - ອ່ານທັງຫມົດກ່ຽວກັບ clamps, ປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລືອກແລະທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນບົດຄວາມ.
ເຊືອກຜູກມັດແມ່ນຫຍັງ?
clamp muffler ເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ;ວົງແຫວນ, ແຜ່ນຫຼືການອອກແບບອື່ນໆສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍກັບວົງເລັບຫຼືກັບກັນແລະກັນ.
Clamps, ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະການເບິ່ງເຫັນ, ແກ້ໄຂວຽກງານທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ:
● Clamps ສໍາລັບ screed ຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງລະບົບ - ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖອດອອກໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະແລະວິທີການຕິດຕັ້ງອື່ນໆ;
● ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການຕິດຕົວຂອງອົງປະກອບທັງໝົດຕໍ່ກັນ ແລະ ອົງປະກອບຮັບນໍ້າໜັກຂອງຕົວລົດ/ກອບ;
● ປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຂອງພາກສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດ ແລະໃນໂຫມດການເຮັດວຽກຕ່າງໆຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.
ເລື້ອຍໆ, ການແຕກຫັກຂອງຕົວຍຶດຂອງ muffler ກາຍເປັນຄວາມເຈັບຫົວແທ້ໆສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ (ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດກາຍເປັນແຫຼ່ງຂອງສິ່ງລົບກວນແລະສຽງດັງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສູນເສຍ muffler), ສະນັ້ນພາກສ່ວນນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນ. ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ clamp ໃຫມ່, ທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈລັກສະນະ, ການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
ປະເພດ, ການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງ clamps muffler
ແຜ່ນຍຶດມັດທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມຕາມຈຸດປະສົງ (ການນຳໃຊ້):
● Clamps ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ (screed) ຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະບົບໄອເສຍ - ທໍ່, resonators, converters, flame arresters ແລະອື່ນໆ;
● Clamps ສໍາລັບ mounting ພາກສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍກ່ຽວກັບອົງປະກອບການໂຫຼດຂອງກອບຫຼືຕົວລົດ;
● Clamps ໃຊ້ພ້ອມໆກັນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນ tie ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງພວກມັນໃສ່ອົງປະກອບຮັບມື.
Clamps ສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບ, ການນໍາໃຊ້ແລະຄຸນລັກສະນະ.
ລະບົບໄອເສຍແລະສະຖານທີ່ຂອງ clamps muffler ໃນມັນ
clamps ເຊື່ອມຕໍ່
clamps ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຈໍານວນຂອງພວກເຂົາໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດຈາກຫນຶ່ງຫາສາມ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ flange ສາມາດຖືກປະຖິ້ມໄວ້.
ມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ clamps ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນລະບົບໄອເສຍ:
● Detachable ສອງຂະແຫນງການ (ເກີບ);
● clamps stepladder detachable;
● clamps ຫນຶ່ງຊິ້ນທີ່ມີວົງເລັບແຍກ;
● All-in-one tubular.
clamp muffler ສອງພາກທີ່ຖອດອອກໄດ້
clamp ທີ່ຖອດອອກໄດ້ສອງພາກປະກອບດ້ວຍສອງ halves tightened ດ້ວຍ screws (bolts), ລະຫວ່າງທີ່ມີວົງສະຫນັບສະຫນູນໂລຫະ.ວົງສາມາດລຽບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນທໍ່ທໍາມະດາ, ແລະ profile ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນທໍ່ທີ່ມີ profile ຮ່ວມກັນພິເສດ (ໃນຮູບແບບຂອງເຕົ້າຮັບ).ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ butt-to-end, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພາກສ່ວນແລະໃນເວລາດຽວກັນຊົດເຊີຍສໍາລັບການຍົກຍ້າຍບາງສ່ວນຂອງຕັດທອນລາຍຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍ.ສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ໃນລົດພາຍໃນປະເທດ.
ຕົວຍຶດຂັ້ນໄດທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ປະກອບດ້ວຍຂັ້ນໄດ (ຮູບຊົງຕົວ U ຂອງພາກຕັດວົງ), ທັງສອງສົ້ນຂອງເສັ້ນດ້າຍສໍາລັບແກ່ນໄດ້ຖືກຕັດ, ແລະວົງເລັບ curly ຫຼືຊື່ໃສ່ມັນ.clamps Stepladder ແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງທໍ່ທັບຊ້ອນກັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.ນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະໃນເວລາດຽວກັນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂ້ອນຂ້າງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ່າງໆ.
A ສິ້ນຫນຶ່ງທີ່ມີວົງເລັບແຍກເປັນວົງເລັບເຫຼັກຂອງ profile ສະລັບສັບຊ້ອນ, ຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂອງມີ screw tightening ທາງຂວາງ (bolt).ວົງເລັບເພື່ອບັນລຸຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການສາມາດມີສ່ວນຮູບ U ຫຼືຮູບກ່ອງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດຍ້າຍອອກຈາກກັນໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທັບຊ້ອນກັນ, ຂໍຂອບໃຈກັບ profile ວົງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ.ສ່ວນຫຼາຍມັກ, clamps ຂອງການອອກແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຕ່າງປະເທດ.
ແຜ່ນຍຶດປາກມົດລູກໜຶ່ງຊິ້ນທີ່ມີຕົວຍຶດແຕກ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດ tubular clamp
clamps Tubular ແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງທໍ່ສັ້ນທີ່ມີການຕັດຕາມລວງຍາວ (ຫຼືສອງທໍ່ແຍກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກັນແລະກັນ) ດ້ວຍສອງ clamps ແຍກຢູ່ແຄມ.ປະເພດຂອງ clamp ນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ end-to-end ແລະ overlap, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມແຫນ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງ.
ຍຶດຕິດ
ຍຶດຍຶດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫ້ອຍທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງມັນພາຍໃຕ້ກອບ / ຮ່າງກາຍຂອງລົດ.ຈໍານວນຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນລະບົບສາມາດຈາກຫນຶ່ງຫາສາມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ທໍ່ muffler ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ:
- ແຍກ staples ຂອງປະເພດຕ່າງໆແລະຮູບຮ່າງ;
- ແຍກອອກໄດ້ສອງຂະແຫນງ;
- ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຕົວຍຶດສອງພາກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້.
ວົງເລັບແຍກແມ່ນຕົວຍຶດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດທໍ່, mufflers ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບ.ໃນກໍລະນີງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, clamp ແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງວົງເລັບ tape ຂອງ profile ໄດ້ຕະຫຼອດທີ່ມີ eyelets ສໍາລັບ tightening ດ້ວຍ screw (bolt).Staples ສາມາດແຄບແລະກວ້າງ, ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍພວກເຂົາມີ stiffener ຕາມລວງຍາວແລະຖືກຍຶດດ້ວຍສອງ screws.ເລື້ອຍໆ, ວົງເລັບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງສ່ວນຮູບ U ຫຼືສ່ວນຂອງ profile ຮອບທີ່ມີ eyelets ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມຍາວ - ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ພາກສ່ວນຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກໂຈະຈາກກອບ / ຮ່າງກາຍໃນບາງໄລຍະ.
clamps ສອງພາກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງສອງ halves ໃນຮູບແບບຂອງ tapes ຫຼື strips, ແຕ່ລະຄົນມີສອງຕາສໍາລັບ mounts ດ້ວຍ screws (bolts).ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງປະເພດນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ mufflers ແລະທໍ່ໃນບ່ອນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຫຼືບ່ອນທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງວົງເລັບແຍກແບບດັ້ງເດີມ.
halves ຂອງ clamps ສອງພາກແບ່ງອອກເປັນ halves ຕ່ໍາຂອງປະເພດທີ່ຜ່ານມາຂອງ clamps, ພາກສ່ວນເທິງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງວົງເລັບທີ່ຖອດອອກໄດ້ຫຼືບໍ່ເອົາອອກໄດ້ mounted ສຸດກອບ / ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
clamps ທົ່ວໄປ
ກຸ່ມຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ປະກອບມີ clamps, staples, ເຊິ່ງໃນເວລາດຽວກັນສາມາດມີບົດບາດຂອງ mounting ແລະເຊື່ອມຕໍ່ clamp - ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການປະທັບຕາຂອງທໍ່ແລະໃນເວລາດຽວກັນຖືໂຄງສ້າງທັງຫມົດກ່ຽວກັບກອບ / ຮ່າງກາຍຂອງລົດ.
ລັກສະນະການອອກແບບແລະລັກສະນະຂອງ clamps muffler
Clamps ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າຂອງຊັ້ນຮຽນຕ່າງໆ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງ, ຫນ້ອຍມັກຈະ - ຈາກໂລຫະປະສົມ (ເຫຼັກສະແຕນເລດ), ສໍາລັບການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມພວກເຂົາສາມາດຖືກ galvanized ຫຼື nickel plated / chrome plated (ສານເຄມີຫຼື galvanic).ດຽວກັນໃຊ້ກັບ screws / bolts ທີ່ມາພ້ອມກັບ clamps ໄດ້.
ຕາມກົດລະບຽບ, clamps ແມ່ນເຮັດໂດຍການປະທັບຕາຈາກແຜ່ນເຫຼັກ (tapes).Clamps ສາມາດມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບລະດັບມາດຕະຖານແລະບໍ່ມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່.Mounting clamps ຂອງ mufflers, ຕາມກົດລະບຽບ, ມີຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນ (ຮູບໄຂ່, ມີ protrusions), ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບພາກສ່ວນຂ້າມຂອງ muffler, resonator ຫຼື converter ຂອງຍານພາຫະນະ.ທັງຫມົດນີ້ຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກສ່ວນໃຫມ່ສໍາລັບລົດ.
ບັນຫາການຄັດເລືອກແລະການທົດແທນຂອງ clamp muffler
Clamps ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຮ້ອນແລະອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການສໍາຜັດກັບທາດອາຍຜິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນ້ໍາ, ຝຸ່ນແລະທາດປະສົມສານເຄມີຕ່າງໆ (ເກືອຈາກຖະຫນົນແລະອື່ນໆ).ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຍຶດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຈະສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຫັກ, clamp ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືລະບົບໄອເສຍທັງຫມົດຂອງລົດ.
clamp muffler ຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງຂອງຕົນແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ /mufflersທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່.ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ clamp ຂອງປະເພດດຽວກັນແລະຫມາຍເລກລາຍການທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດກ່ອນຫນ້ານີ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການທົດແທນທີ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແມ່ນຍອມຮັບໄດ້.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະທົດແທນການຍຶດຂອງ stepladder ດ້ວຍ clamp ຫນຶ່ງຊິ້ນ - ມັນຈະສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ດີຂຶ້ນແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງການຕິດຕັ້ງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນ - ຕົວຢ່າງ, ມັນມັກຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນການຍຶດເອົາສອງຂະແຫນງທີ່ມີເຄື່ອງອື່ນໆ, ເພາະວ່າຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນທ້າຍຂອງທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປັບໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກ clamps, ທ່ານຄວນຈື່ຈໍາກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຕົວຍຶດຂອງຂັ້ນໄດແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ມັນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ທໍ່ທີ່ປະກອບແລ້ວ, ເພາະວ່າ stepladder ໄດ້ຖືກຕັດອອກຈາກ crossbar ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ tightened ດ້ວຍແກ່ນ.ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບ clamps ສອງຂະແຫນງ.ແລະເພື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ແຍກຫຼືທໍ່ທໍ່ຫນຶ່ງ, ທໍ່ທໍາອິດຈະຕ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວຍຶດແລະພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກນັ້ນ.ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ clamps ທົ່ວໄປ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພ້ອມກັນຮັກສາພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແລະວາງໄວ້ໃນໄລຍະທີ່ເຫມາະສົມຈາກກອບ / ຮ່າງກາຍ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງມັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການແຫນ້ນ screws - ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະແຂງແຮງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-05-2023