هر وسیله نقلیه با موتور احتراق داخلی باید مجهز به سیستم اگزوز باشد.یکی از اصلی ترین محصولات نصب این سیستم گیره صدا خفه کن است - همه چیز را در مورد گیره ها، انواع، طراحی و کاربرد آنها و همچنین انتخاب صحیح و جایگزینی آنها را در مقاله بخوانید.
گیره صدا خفه کن چیست؟
گیره صدا خفه کن جزئی از سیستم اگزوز وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی است.حلقه، صفحه یا طرح دیگری برای اتصال قطعات سیستم اگزوز به براکت ها یا به یکدیگر.
گیره ها با وجود طراحی ساده و نامرئی بودن، چندین کار مهم را در سیستم اگزوز خودرو حل می کنند:
● گیره برای کف کردن قسمت های جداگانه سیستم - اطمینان از قابلیت اطمینان و محکم بودن اتصالات جداشدنی، بدون نیاز به استفاده از جوشکاری و سایر روش های نصب.
● اطمینان از اطمینان از اتصال همه اجزا به یکدیگر و به عناصر باربر بدنه/قاب خودرو.
● جلوگیری از ارتعاش و دامنه بیش از حد ارتعاش قطعات سیستم اگزوز در حین حرکت خودرو و در حالت های مختلف عملکرد واحد قدرت.
اغلب خرابی گیره صدا خفه کن برای مالک خودرو به دردسر واقعی تبدیل می شود (این کار باعث افزایش ارتعاشات می شود، لوله های اگزوز منبع سروصدا و تق تق و حتی احتمال گم شدن صدا خفه کن می شود) بنابراین این قطعه باید به عنوان جایگزین شود. در اسرع وقت.اما قبل از خرید یک گیره جدید، باید ویژگی ها، طراحی و کاربرد این قطعات را درک کنید.
انواع، طراحی و ویژگی های گیره صدا خفه کن
گیره های صدا خفه کن مورد استفاده در وسایل نقلیه با توجه به هدف (کاربرد) به سه گروه تقسیم می شوند:
● گیره برای اتصال (پله) اجزای جداگانه سیستم اگزوز - لوله ها، رزوناتورها، مبدل ها، شعله گیرها و غیره.
● گیره برای نصب قطعات سیستم اگزوز بر روی عناصر باربر قاب یا بدنه خودرو.
● گیره هایی که به طور همزمان برای قطعات اتصال و نصب آنها بر روی عناصر باربر استفاده می شود.
گیره ها برای اهداف مختلف در طراحی، کاربرد و ویژگی ها متفاوت هستند.
سیستم اگزوز و محل گیره های صدا خفه کن در آن
گیره های اتصال
این گیره ها سفتی مجرای اگزوز را تضمین می کنند، تعداد آنها در سیستم اگزوز می تواند از یک تا سه باشد، آنها در مکان هایی استفاده می شوند که اتصالات فلنجی رها شود.
سه نوع گیره اصلی برای اتصال قطعات سیستم اگزوز وجود دارد:
● دو بخش قابل جدا شدن (کفش)؛
● گیره های پله ای قابل جدا شدن.
● گیره های یک تکه با براکت تقسیم شده.
● لوله ای همه کاره.
گیره صدا خفه کن جداشدنی دو بخش
گیره جداشدنی دو بخش از دو نیمه سفت شده با پیچ (پیچ) تشکیل شده است که بین آنها یک حلقه نگهدارنده فلزی وجود دارد.حلقه می تواند برای نصب بر روی لوله های معمولی صاف باشد و پروفیل برای نصب روی لوله هایی با پروفیل مفصل مخصوص (به صورت سوکت) باشد.این محصولات برای اتصال لوله ها از لب به انتها استفاده می شود، اتصال مطمئن قطعات را فراهم می کند و در عین حال برخی از جابجایی محورهای آنها را هنگام حرکت وسیله نقلیه جبران می کند.بیشترین کاربرد را در خودروهای داخلی دارد.
یک گیره پله ای جداشدنی از یک پله (گل میخ U شکل با مقطع دایره ای) تشکیل شده است که در هر دو انتهای آن یک نخ برای مهره ها بریده شده و یک براکت مجعد یا مستقیم روی آن قرار می گیرد.گیره پله ای برای نصب لوله های روی هم بدون نیاز به اتصال قبل از نصب استفاده می شود.این ساده ترین و در عین حال کاملاً قابل اعتمادترین راه حل برای اتصال لوله های با قطرهای مختلف است.
یک گیره یک تکه با براکت شکاف یک براکت گرد فولادی با مشخصات پیچیده است که در قسمت آن یک پیچ سفت کننده عرضی (پیچ) وجود دارد.براکت برای دستیابی به استحکام مورد نیاز می تواند دارای بخش U یا جعبه شکل باشد، بنابراین می تواند در محدوده های بسیار کوچک از هم جدا شود.این محصولات برای اتصال لوله های همپوشانی مورد استفاده قرار می گیرند، به لطف پروفیل حلقه، قابلیت اطمینان بالایی در نصب دارند.اغلب از گیره های این طرح در اتومبیل های خارجی استفاده می شود.
گیره صدا خفه کن یک تکه با براکت تقسیم شده
گیره لوله اگزوز
گیره های لوله ای به شکل یک لوله کوتاه با برش طولی (یا دو لوله تقسیم شده در یکدیگر قرار می گیرند) با دو گیره تقسیم در لبه ها ساخته می شوند.از این نوع گیره می توان برای اتصال لوله ها به انتها و همپوشانی استفاده کرد که اطمینان و محکم بودن نصب را تضمین می کند.
گیره های نصب
گیره های نصب برای آویزان کردن مجرای اگزوز و قطعات جداگانه آن در زیر قاب / بدنه خودرو استفاده می شود.تعداد آنها در سیستم می تواند از یک تا سه یا بیشتر باشد.این گیره های صدا خفه کن سه نوع اصلی هستند:
- منگنه های تقسیم شده در انواع و اشکال مختلف؛
- دو بخش قابل جدا شدن؛
- نیمی از گیره های دو بخش قابل جدا شدن.
براکت‌های اسپلیت متنوع‌ترین و رایج‌ترین گیره‌هایی هستند که برای نصب لوله‌ها، صدا خفه کن و سایر قسمت‌های سیستم اگزوز بر روی عناصر باربر استفاده می‌شوند.در ساده ترین حالت، گیره به شکل یک نوار نوار از یک پروفیل گرد با چشمک هایی برای سفت کردن با یک پیچ (پیچ) ساخته می شود.منگنه ها می توانند باریک و گسترده باشند، در مورد دوم آنها یک سفت کننده طولی دارند و با دو پیچ بسته می شوند.اغلب، چنین براکت ها به شکل قطعات U شکل یا قسمت هایی از یک نمایه گرد با چشمک های افزایش یافته ساخته می شوند - با کمک آنها، قسمت هایی از سیستم اگزوز در فاصله ای از قاب / بدنه آویزان می شود.
گیره های دو بخش جداشدنی به صورت دو نیمه به صورت نوار یا نوار ساخته می شوند که هر کدام دارای دو چشم برای نصب با پیچ (پیچ) می باشد.با کمک محصولاتی از این نوع، می توان صدا خفه کن و لوله را در مکان های صعب العبور یا جاهایی که نصب براکت های اسپلیت معمولی مشکل است، نصب کرد.
نیمه‌های گیره‌های دو بخش تقسیم‌شده، نیمه‌های پایینی گیره‌های نوع قبلی هستند، قسمت بالایی آنها به شکل یک براکت قابل جابجایی یا غیرقابل جابجایی نصب شده روی قاب / بدنه خودرو ساخته شده است.
گیره های جهانی
این گروه از محصولات شامل گیره ها، منگنه ها است که می توانند به طور همزمان نقش یک گیره نصب و اتصال را ایفا کنند - آنها آب بندی لوله ها را فراهم می کنند و در عین حال کل ساختار را روی قاب / بدنه ماشین نگه می دارند.
ویژگی های طراحی و ویژگی های گیره صدا خفه کن
گیره ها از فولادهای درجات مختلف - عمدتاً ساختاری، کمتر - از آلیاژ (فولاد ضد زنگ) ساخته می شوند، برای محافظت بیشتر می توان آنها را گالوانیزه یا نیکل / روکش کروم (شیمیایی یا گالوانیکی) کرد.همین امر در مورد پیچ‌ها/پیچ‌هایی که به همراه گیره‌ها ارائه می‌شوند نیز صدق می‌کند.
به عنوان یک قاعده، گیره ها با مهر زنی از بیلت های فولادی (نوار) ساخته می شوند.گیره ها می توانند اندازه های مختلفی داشته باشند که مطابق با محدوده استاندارد و غیر استاندارد قطر لوله است.گیره های نصب صدا خفه کن ها، به عنوان یک قاعده، دارای شکل پیچیده ای (بیضی، با برآمدگی) هستند که مربوط به سطح مقطع صدا خفه کن، رزوناتور یا مبدل وسیله نقلیه است.همه اینها باید در هنگام انتخاب قطعه جدید برای خودرو در نظر گرفته شود.
مسائل انتخاب و تعویض گیره صدا خفه کن
گیره ها در شرایط سخت کار می کنند، دائماً در معرض گرمایش و تغییرات دما، قرار گرفتن در معرض گازهای خروجی، و همچنین آب، خاک و ترکیبات شیمیایی مختلف (نمک های جاده و غیره) هستند.بنابراین، با گذشت زمان، حتی گیره های ساخته شده از فولادهای آلیاژی استحکام خود را از دست می دهند و می توانند باعث نشت اگزوز یا آسیب به یکپارچگی مجرای اگزوز شوند.در صورت شکستگی، گیره باید تعویض شود، همچنین توصیه می شود هنگام تعویض تک تک قطعات یا کل سیستم اگزوز خودرو، این قطعات را تعویض کنید.
گیره صدا خفه کن باید مطابق با هدف و قطر لوله ها انتخاب شود /صدا خفه کنمتصل شود.در حالت ایده آل، باید از گیره ای از همان نوع و شماره کاتالوگ استفاده کنید که قبلاً روی خودرو نصب شده است.با این حال، در بسیاری از موارد، جایگزینی که بتواند عملکرد سیستم را بهبود بخشد قابل قبول است.به عنوان مثال، جایگزینی گیره پله پله با یک گیره یک تکه تقسیم شده کاملاً موجه است - سفتی بهتر و افزایش استحکام نصب را فراهم می کند.از سوی دیگر، گاهی اوقات تعویض آن غیرممکن است - به عنوان مثال، اغلب غیرممکن است که یک گیره جداشدنی دو بخش را با گیره دیگری جایگزین کنید، زیرا شکل قسمت های انتهایی لوله های متصل را می توان با آن تنظیم کرد.
هنگام انتخاب گیره ها، باید ویژگی های نصب آنها را به خاطر بسپارید.نصب گیره پله ای ساده ترین است - می توان آن را روی لوله های از قبل مونتاژ شده نصب کرد، زیرا پله پله از میله متقاطع جدا شده و سپس با مهره سفت می شود.این برای گیره های دو بخش کاملاً صادق است.و برای نصب گیره های اسپلیت یا لوله ای یک تکه، ابتدا باید لوله ها را جدا کرده، داخل گیره قرار داده و سپس نصب کنید.هنگام نصب گیره های جهانی ممکن است مشکلاتی ایجاد شود ، زیرا در این حالت لازم است قطعات به طور همزمان به یکدیگر متصل شده و آنها را در فاصله مناسب از قاب / بدنه قرار دهید.
هنگام نصب گیره، لازم است از نصب صحیح نصب آن و قابلیت اطمینان سفت کردن پیچ ها اطمینان حاصل شود - فقط در این حالت اتصال قوی، قابل اعتماد و بادوام خواهد بود.
زمان ارسال: اوت-05-2023