Cetris hidlo'r sychwr aer: aer sych ar gyfer gweithrediad dibynadwy'r system niwmatig

rolik_grm_obvodnoj_2

Mewn peiriannau hylosgi mewnol gyda gyriant gwregys o'r mecanwaith dosbarthu nwy, mae angen sicrhau lleoliad cywir y gwregys a'i sefydlogi yn ystod gweithrediad.Mae'r tasgau hyn yn cael eu datrys gyda chymorth rholeri ffordd osgoi, y disgrifir pwrpas, dyluniad ac amnewid y rhain yn fanwl yn yr erthygl hon.

 

Beth yw rholer ffordd osgoi amseru?

Mae'r rholer ffordd osgoi (cymorth, canolradd, parasitig) yn elfen ategol o yrru gwregys y mecanwaith dosbarthu nwy (amseru), pwli cylchdroi rhydd o ddiamedr bach, y mae'r gwregys amseru yn cael ei gylchredeg ar bwynt penodol (neu bwyntiau). ).

Mae'r rholer ffordd osgoi amseru yn datrys nifer o broblemau:

• Newid teithio'r gwregys (troi i'r ongl ofynnol) yn unol â lleoliad y pwlïau camsiafft a'r atodiadau;
• Dileu dirgryniadau canghennau'r gwregys gyda'u hyd sylweddol;
• Sefydlogi'r gwregys amseru yn ystod y llawdriniaeth, atal ffenomenau cyseiniant, llithriad, ac ati;
• Lleihau sŵn cyffredinol y mecanwaith dosbarthu nwy.

Yn y gyriant gwregys amseru, defnyddir un rholer ffordd osgoi fel arfer, yn llai aml dau, ond nid oes gan lawer o beiriannau cyfaint bach modern y rhannau hyn o gwbl.Ar yr un pryd, ni ddylai un ddrysu'r rholer ffordd osgoi gyda mecanwaith tebyg arall - rholer tensiwn.Mae'r rholer tensiwn yn darparu tensiwn angenrheidiol y gwregys, gan ei atal rhag llithro a dadansoddiadau injan cysylltiedig, a hefyd yn cyflawni swyddogaethau rholer ffordd osgoi ar hyd y ffordd.Yn y dyfodol, byddwn yn siarad am rholeri ffordd osgoi.

 

Mathau a dyluniad rholeri ffordd osgoi amseru

Waeth beth fo'r math, trefnir yr holl rholeri ffordd osgoi yn yr un modd.Mae sail y rholer yn dwyn, ar y cylch allanol y mae pwli yn cael ei wasgu.Mae'r dwyn yn rheiddiol (yn canfod dim ond llwythi a gyfeirir ar hyd y radiws), pêl neu rholer, gall fod yn rhes sengl arferol neu res ddwbl lydan.Gellir cau wyneb diwedd y dwyn gyda gorchudd metel neu lewys i amddiffyn rhag baw, llwch, dŵr a hylifau technegol.Mae'r pwli wedi'i stampio metel neu blastig cast solet, na ellir ei wahanu, yn dibynnu ar y math o injan, mae ganddo led a diamedr gwahanol.

Gall rholeri ffordd osgoi gael pwli wedi'i wneud o ddeunyddiau amrywiol:

• Metel – aloi alwminiwm neu ddur;
•Plastig.

rolik_grm_obvodnoj_6

Enghraifft o yriant amseru gyda dau rholer osgoi o wahanol diamedrau

Ar hyn o bryd, defnyddir rholeri plastig yn eang, maent yn rhatach na rhai metel, tra'n darparu llai o sŵn a lleihau pwysau cyffredinol y system.Mae plastig yn destun traul, ond mae adnodd rholeri ffordd osgoi plastig modern yn wych, fel arfer maent yn gwasanaethu'r cyfnod gwasanaeth cyfan (rhwng ailosod gwregysau).

Defnyddir rholeri metel mewn peiriannau pwerus sy'n llwythog iawn, lle mae'n bwysig sicrhau dibynadwyedd y gyriant amseru ym mhob modd.

Gall rholeri gael pwlïau gyda gwahanol fathau o arwynebau gweithio (llwybrau rasio):

• Llyfn – mae'r arwyneb gweithio yn llyfn, nid oes ganddo unrhyw afreoleidd-dra;
• Rhychog - mae gan yr arwyneb gweithio rigolau hydredol o ddyfnder bas, mae'r dyluniad hwn yn lleihau ardal gyswllt y pwli â'r gwregys;
• Danheddog - mae'r arwyneb gweithio yn cario dannedd traws, pwli danheddog o gylchdroi rhydd yw hwn.

Ar yr un pryd, gellir gwneud rholeri â phwli llyfn a rhychog o blastig a metel, a dim ond metel - aloion dur neu alwminiwm yw rholeri danheddog.

rolik_grm_obvodnoj_3

Rholer ddargyfeiriol danheddog

Mae rholeri llyfn a rhigol yn cael eu gosod yn y fath fodd fel bod y gwregys yn eu gorchuddio â'i ochr gefn (llyfn).Mae rholeri danheddog yn cael eu trefnu yn y fath fodd fel bod y gwregys yn eu gorchuddio â'i ochr waith (danheddog).Mae ailosod rholeri o un math ag un arall yn annerbyniol, gan fod hyn yn newid nodweddion y system gyfan ac yn llawn injan yn torri i lawr.

Yn olaf, gall pwlïau rholio ffordd osgoi, waeth beth fo'u math, gael dwy fersiwn:

• Heb goleri gwthiad;
• Gyda choleri gwthiad.

Yn yr ail achos, mae gan y pwli ar un neu'r ddwy ochr goleri o uchder bach sy'n atal y gwregys rhag llithro.Ar rholeri llyfn plastig a metel, mae'r coler, fel rheol, yn ffurfio uned sengl gyda'r pwli, caiff ei stampio, ei fwrw neu ei droi.Ar rholeri danheddog, gellir gwneud y coler ar un ochr neu'r ddwy ochr ar ffurf modrwyau symudadwy, sy'n cael eu gosod pan fydd y rholer wedi'i osod ar yr injan.

Mae gosod y rholer ffordd osgoi ar yr injan yn cael ei wneud mewn dwy ffordd:

• Yn syth i'r bloc injan;
• Defnyddio braced ar wahân.

Yn yr achos cyntaf, mae'r rholer gyda'i glud yn gorwedd ar lwyfan a ddarperir yn arbennig ar y bloc injan ac wedi'i osod gydag un bollt (trwy olchwr â diamedr cynyddol).Yn yr ail achos, mae'r rholer wedi'i osod ar y braced, sydd, yn ei dro, wedi'i osod ar y bloc injan gyda dau bollt neu fwy.

 

Dewis, ailosod a gweithredu rholeri ffordd osgoi amseru

Mae rholeri ffordd osgoi yn treulio yn ystod y llawdriniaeth ac mae angen eu disodli - cynhelir y llawdriniaeth hon ar yr un pryd ag ailosod y gwregys amseru a'r rholer tensiwn.Mae'r holl rannau hyn, fel rheol, yn cael eu gwerthu mewn pecyn, felly nid oes angen edrych ar wahân am rholer a chaewyr ar ei gyfer.Wrth brynu gwregys a rholeri, dylech ystyried argymhellion gwneuthurwr yr injan a dewis rhannau o'r mathau priodol a rhifau catalog.

Mewn rhai achosion, gall y rholer ddirywio neu fethu'n llwyr.Yn fwyaf aml, mae problemau'n codi yn y dwyn, ac os felly mae sŵn allanol yn ymddangos yn ystod gweithrediad yr injan.Mae'r pwli rholer yn achosi problemau yn llawer llai aml.Mewn unrhyw achos, rhaid disodli'r rholer, ar gyfer hyn mae angen i chi brynu rhan newydd yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr a pherfformio gwaith yn unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw'r car penodol hwn.

Yn ystod y llawdriniaeth, nid oes angen cynnal a chadw arbennig ar y rholer ffordd osgoi, fel arfer mae'r rhan hon yn gweithio fel arfer trwy gydol y cyfnod gwasanaeth ac nid yw'n achosi problemau.

Mae corff a lens y lamp pen wedi'u marcio â'i brif nodweddion a'r mathau o lampau y gellir eu gosod.Mae gosod ffynonellau golau eraill yn annerbyniol (gydag eithriadau prin), gall hyn newid nodweddion y prif oleuadau, ac o ganlyniad, ni fydd y cerbyd yn pasio arolygiad.

Materion dewis, amnewid a gweithredu prif oleuadau ceir

I ddewis opteg newydd, mae angen ystyried dyluniad, nodweddion a nodweddion hen gynhyrchion, yn ddelfrydol dylech brynu prif oleuadau o'r un model.Os ydym yn sôn am oleuadau niwl neu chwiloleuadau a chwiloleuadau nad oeddent ar y car, yna dylech ystyried y posibilrwydd o osod y dyfeisiau hyn ar y car (presenoldeb cromfachau priodol, ac ati) a'u nodweddion.

Dylid rhoi sylw arbennig i'r dewis o oleuadau blaen.Heddiw, fe'u cyflwynir fel arfer mewn dwy fersiwn - gyda segment tryloyw (gwyn) a melyn o'r signal tro.Wrth ddewis prif oleuadau gyda segment signal tro melyn, mae angen i chi brynu lamp gyda bwlb tryloyw, wrth ddewis prif oleuadau gyda segment signal troi gwyn, mae angen i chi brynu lamp gyda bwlb melyn (ambr).

Mae ailosod prif oleuadau yn cael ei wneud yn unol â'r cyfarwyddiadau ar gyfer gweithredu ac atgyweirio'r car.Ar ôl ailosod, mae angen addasu'r prif oleuadau yn unol â'r un cyfarwyddiadau.Yn yr achos symlaf, mae'r gwaith hwn yn cael ei berfformio gan ddefnyddio sgrin - plân fertigol gyda marciau y mae'r prif oleuadau wedi'u cyfeirio ato, gall wal, drws garej, ffens, ac ati weithredu fel sgrin.

Ar gyfer trawst isel arddull Ewropeaidd (gyda thrawst anghymesur), mae angen sicrhau bod terfyn uchaf rhan lorweddol y man golau wedi'i leoli ychydig o dan ganol y prif oleuadau.I bennu'r pellter hwn, gallwch ddefnyddio'r fformiwla ganlynol:

h = H – (14×L×H)/1000000

lle h yw'r pellter o echel y prif oleuadau i ffin uchaf y fan a'r lle, H yw'r pellter o wyneb y ffordd i ganol y prif oleuadau, L yw'r pellter o'r car i'r sgrin, yr uned fesur yw mm.

Ar gyfer addasiad, mae angen gosod y car bellter o 5-8 metr o'r sgrin, dylai'r gwerth h fod yn yr ystod o 35-100 mm, yn dibynnu ar uchder y car a lleoliad ei brif oleuadau.

Ar gyfer y trawst uchel, mae angen sicrhau bod canol y mannau golau yn gorwedd tua hanner y pellter o echel optegol y lamp pen a ffin y fan golau trawst isel.Hefyd, dylid cyfeirio echelinau optegol y prif oleuadau yn llym ymlaen, heb wyro i'r ochrau.

Gyda'r dewis cywir ac addasiad o brif oleuadau, bydd y car yn derbyn offer goleuo o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion safonau ac yn sicrhau diogelwch ar y ffordd wrth yrru yn y tywyllwch.


Amser post: Awst-22-2023