Di motorên şewitandina hundurîn de bi ajokera kemberê ya mekanîzmaya belavkirina gazê, pêdivî ye ku di dema xebatê de pozîsyona rast a kemberê û aramkirina wê were misoger kirin.Van peywiran bi arîkariya gerîdokên derbazkirinê têne çareser kirin, armanc, sêwirandin û guheztina wan di vê gotarê de bi hûrgulî têne vegotin.
Rollerek dema derbasbûnê çi ye?
Rola derdor (piştgir, navber, parazît) hêmanek alîkar a ajotina kemberê ya mekanîzmaya belavkirina gazê (demjimêr) ye, pişkek zivirîna azad a bi pîvana piçûk, ku tê de kembera demjimêrê li xalek (an xalek) diyar dibe. ).
Rollera dema derbasbûnê çend pirsgirêkan çareser dike:
• Guhertina rêwîtiya kemberê (zivirandina berbi goşeya pêwîst) li gorî cîhê pêlav û pêvekên kemberê;
• Rakirina lerzînên şaxên kemberê yên bi dirêjahiya wan a berbiçav;
• Stabilîzekirina kembera wextê di dema xebatê de, pêşîlêgirtina diyardeyên rezonansê, şemitîn, hwd.;
• Kêmkirina dengê giştî ya mekanîzmaya belavkirina gazê.
Di ajotina kembera demjimêr de, bi gelemperî yek gerîdokek bipass tê bikar anîn, kêm caran du, lê gelek motorên nûjen ên voltaja piçûk qet van beşan tune ne.Di heman demê de, pêdivî ye ku meriv çîpek bipass bi mekanîzmayek din a heman rengî - qulikek tansiyonê tevlihev neke.Rola tansiyonê tansiyona pêwîst a kemberê peyda dike, pêşî li şûştina wê û têkçûna motorê ya têkildar digire, û di rê de fonksiyonên gerîdokek dorpêçê jî pêk tîne.Di paşerojê de, em ê li ser rollerên bipass biaxivin.
Cûre û sêwirana lîstokên dema derbasbûnê
Tevî celebê, hemî lîstokên dorpêçê bi heman rengî têne rêz kirin.Bingeha roller hilgirek e, ku li ser zengila derve ya ku pêlek tê pêçandin.Hilgir radial e (tenê barên ku li ser tîrêjê têne rêve kirin), top an gerok e, dikare du-rêzek yek-rêzî an berfireh be.Rûyê paşîn ê hilgirtinê dikare bi kulmek metal an çîçek were girtin da ku li dijî ax, toz, av û şilavên teknîkî biparêze.Kulîlk ji metal an plastîk-hilberînek hişk e, ku nayê veqetandin, li gorî celebê motorê ve girêdayî ye, xwedan firehî û pîvanek cûda ye.
Rolên dorhêlê dikarin pêlekek ku ji materyalên cihêreng hatî çêkirin hebin:
• Metal - alloyek aluminum an pola;
•Pîlastîk.
Nimûneya ajokerek demjimêrek bi du lîstokên bipass ên bi pîvanên cihêreng
Heya nuha, pêlên plastîk bi berfirehî têne bikar anîn, ew ji yên metal erzantir in, di heman demê de dengek kêmtir peyda dikin û giraniya giştî ya pergalê kêm dikin.Plastîk bi cilê ve girêdayî ye, lê çavkaniya lîstokên plastîk ên nûjen mezin e, ew bi gelemperî tevahiya navbera karûbarê (di navbera guheztina kemberê de) xizmet dikin.
Rolên metal di motorên hêzdar û pir barkirî de têne bikar anîn, ku tê de girîng e ku pêbaweriya ajokera demjimêrê di hemî awayan de were peyda kirin.
Rollers dikarin bi cûrbecûr rûberên xebatê (raceways) pêlekên xwe hebin:
• Smooth - rûbera xebatê xweş e, tu neheqî tune;
• Kûçik - rûbera xebatê xwedan zozanên dirêj ên bi kûrahî ne, ev sêwirandin qada pêwendiya palikê bi kemberê re kêm dike;
• Dirankirî - rûbera xebatê diranên gerguhêz hildigire, ev pişkek dirankirî ya zivirîna belaş e.
Di heman demê de, çîpên bi kulmek birêkûpêk û pêçandî dikarin hem ji plastîk û hem jî ji metal werin çêkirin, û çîpên diranan tenê metal in - alloyên pola an aluminium.
Roller diranan
Rolên hênik û gemarî bi vî rengî têne saz kirin ku kember bi aliyê xwe yê piştê (heval) ve wan digire.Rolên diranî bi vî rengî hatine rêz kirin ku kember bi aliyê xwe yê xebitî (dirandî) ve wan digire.Veguheztina lîstokên yek celeb bi celebek din nayê pejirandin, ji ber ku ev taybetmendiyên tevahiya pergalê diguhezîne û bi têkçûna motorê re tije ye.
Di dawiyê de, pîvazên dorpêçê, bêyî celeb, dikarin du guhertoyên xwe hebin:
• Bê stûnên lêdanê;
• Bi stûyên lêdanê.
Di bûyera duyemîn de, pêlika li ser yek an her du aliyan xwedan stûyên bi bilindahiya piçûk e ku pêşî li hejandina kemberê digire.Li ser lîstokên nerm ên plastîk û metal, stûyê, bi gelemperî, bi palikê re yekîneyek yekane çêdike, ew tê morkirin, avêtin an zivirandin.Li ser pêlên diranan, stûyê li yek an her du aliyan dikare di forma zengilên jêvekirî de were çêkirin, ku dema ku gerok li ser motorê tê saz kirin têne çêkirin.
Sazkirina gerîdeya bipass li ser motorê bi du awayan pêk tê:
• Rasterast bloka motorê;
• Bikaranîneke cuda.
Di doza yekem de, çîçek bi hilgirtina xwe re li ser platformek taybetî ya ku li ser bloka motorê hatî peyda kirin radiweste û bi yek pêçekê (bi navgînek şuştina bi dirêjahiya zêde) ve tê girêdan.Di bûyera duyemîn de, roller li ser pêçekê, ku, di encamê de, li ser bloka motorê bi du an jî zêdetir pêçan ve tête danîn.
Hilbijartin, guheztin û xebitandina lîstokên dema derbasbûnê
Rolên dorpêçê di dema xebatê de diherikin û hewce ne ku werin guheztin - ev operasyon bi guheztina kembera demjimêr û lûleya tansiyonê re hevdem tê kirin.Hemî van beşan, wekî qaîdeyek, di kîtekek de têne firotin, ji ber vê yekê ne hewce ye ku ji hev veqetandî li gerokek û pêgirên wê bigerin.Dema kirîna kember û çîçekan, divê hûn pêşnîyarên çêkerê motorê li ber çavan bigirin û beşên cûrbecûr û hejmarên katalogê yên guncan hilbijêrin.
Di hin rewşan de, roller dikare xirab bibe an bi tevahî têk bibe.Bi gelemperî, pirsgirêk di hilgirtinê de derdikevin, di vê rewşê de di dema xebata motorê de dengek xerîb xuya dike.Pûçika roller pir kêmtir dibe sedema pirsgirêkan.Di her rewşê de, pêdivî ye ku rûk were guheztin, ji bo vê yekê hûn hewce ne ku li gorî rêwerzên çêker perçeyek nû bikirin û li gorî rêwerzên tamîrkirin û domandina vê gerîdeya taybetî kar bikin.
Di dema xebitandinê de, gerîdeya dorpêçê ne hewceyê lênihêrîna taybetî ye, bi gelemperî ev beş di navberê karûbarê normal de dixebite û pirsgirêk dernakeve.
Laş û lensên lampayê bi taybetmendiyên wê yên sereke û celebên lampayên ku dikarin werin saz kirin têne nîşankirin.Sazkirina çavkaniyên din ên ronahiyê nayê qebûl kirin (bi îstîsnayên hindiktir), ev dikare taybetmendiyên ronahiyê biguhezîne, û wekî encamek, wesayît dê kontrolê derbas neke.
Pirsgirêkên hilbijartin, guhertin û xebitandina roniyên gerîdeyê
Ji bo hilbijartina optîkên nû, pêdivî ye ku meriv sêwiran, taybetmendî û taybetmendiyên hilberên kevn li ber çavan bigire, bi îdeal divê hûn ronahiya heman modelê bikirin.Ger em li ser roniyên mijê an roniyên lêgerînê û roniyên lêgerînê yên ku ne li ser gerîdeyê bûn dipeyivin, wê hingê divê hûn li vir îhtîmala sazkirina van amûran li ser gerîdeyê (hebûna berikên guncan, hwd.) û taybetmendiyên wan bigirin ber çav.
Divê baldariyek taybetî li ser hilbijartina ronahiyan were dayîn.Îro, ew bi gelemperî di du guhertoyan de têne pêşkêş kirin - bi pişkek zelal (spî) û zer a nîşana zivirîna.Dema ku ronahiyek bi beşa nîşana zivirîna zer hilbijêrin, hûn hewce ne ku lampeyek bi ampûlek şefaf bikirin, dema ku ronahiyek bi beşê nîşana zivirîna spî hilbijêrin, hûn hewce ne ku lampeyek bi ampûlek zer (kehrîbar) bikirin.
Veguheztina ronahiyan li gorî rêwerzên xebitandin û tamîrkirina gerîdeyê tête kirin.Piştî veguheztinê, pêdivî ye ku roniyên serê li gorî heman rêwerzan were sererast kirin.Di rewşa herî hêsan de, ev kar bi karanîna perdeyek tête kirin - balafirek vertîkal bi nîşaneyên ku li ser roniyên serî têne rêve kirin, dîwarek, deriyê garajê, têl, hwd. dikare wekî ekranek tevbigere.
Ji bo tîrêjê nizm bi şêwaza Ewropî (bi tîrêjê asîmetrîk), pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku sînorê jorîn ê beşa horizontî ya cîhê ronahiyê li binê navenda ronahiyê ye.Ji bo destnîşankirina vê dûrbûnê, hûn dikarin formula jêrîn bikar bînin:
h = H–(14×L×H)/1000000
ku h dûrahiya ji eksena çirayan heya sînorê jorîn ê cihê ye, H dûrahiya ji rûyê rê heya navenda ronahiyê ye, L dûrahiya ji otomobîlê heya ekranê ye, yekeya pîvandinê ye. mm.
Ji bo verastkirinê, pêdivî ye ku gerîdeyê 5-8 metre ji ekranê dûr bixin, nirxa h divê di navbera 35-100 mm de be, li gorî bilindahiya gerîdeyê û cîhê roniyên wê ve girêdayî ye.
Ji bo tîrêjê bilind, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku navenda tîrêjên ronahiyê bi qasî nîvê dûrahiya ji eksê optîkî ya lampaya serî û sînorê cîhê ronahiya tîrêjê kêm e.Di heman demê de, axên optîkî yên ronahiyê divê bi hişkî pêş ve werin rêve kirin, bêyî ku dev ji aliyan ve bibin.
Bi bijartina rast û verastkirina ronahiyan re, gerîdeyek dê alavên ronahiyê yên qalîteya bilind werbigire ku hewcedariyên standardan pêk tîne û dema ajotina di tariyê de ewlehiya rê misoger dike.
Dema şandinê: Tebax-22-2023