Хийн хуваарилах механизмын туузан дамжуулагчтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ажиллах явцад туузны зөв байрлал, тогтворжилтыг хангах шаардлагатай.Эдгээр ажлуудыг тойрч гарах булны тусламжтайгаар шийддэг бөгөөд зорилго, дизайн, орлуулалтыг энэ зүйлд нарийвчлан тайлбарласан болно.
Хугацаа тойрч гарах бул гэж юу вэ?
Тойрох (тусламж, завсрын, паразит) бул нь хийн хуваарилах механизмын туузан дамжуулагчийн туслах элемент (хугацаа), жижиг диаметртэй чөлөөтэй эргэдэг дамар бөгөөд цаг хугацааны бүсийг тодорхой цэг (эсвэл цэгүүд) дээр дугуйлдаг. ).
Хугацаа тойрч гарах бул нь хэд хэдэн асуудлыг шийддэг.
• Дамжуулах голын дамар болон бэхэлгээний байршлын дагуу туузан дамжуулалтыг (шаардлагатай өнцгөөр эргүүлэх) өөрчлөх;
• Туузан салбаруудын чичиргээг нэлээд урттай арилгах;
• Ашиглалтын явцад цагны бүсийг тогтворжуулах, резонансын үзэгдэл, гулсалт гэх мэтээс урьдчилан сэргийлэх;
• Хийн хуваарилах механизмын дуу чимээг бүхэлд нь бууруулах.
Хугацааны туузан дамжуулагчийн хувьд ихэвчлэн нэг тойрч гарах өнхрүүлгийг ашигладаг, ихэвчлэн хоёрыг ашигладаг, гэхдээ орчин үеийн олон жижиг эзэлхүүнтэй хөдөлгүүрүүдэд эдгээр хэсгүүд огт байдаггүй.Үүний зэрэгцээ тойрч гарах өнхрүүлгийг өөр ижил төстэй механизмтай андуурч болохгүй - чангалах бул.Сунгах бул нь туузны шаардлагатай хурцадмал байдлыг хангаж, гулсах, түүнтэй холбоотой хөдөлгүүрийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхээс гадна зам дагуу тойрч гарах булны үүргийг гүйцэтгэдэг.Ирээдүйд бид тойрч гарах булны талаар ярих болно.
Хугацаа тойрсон булны төрөл ба дизайн
Төрөлөөс үл хамааран бүх тойрч гарах өнхрүүлгийг ижил аргаар зохион байгуулдаг.Роллерийн үндэс нь холхивч бөгөөд гаднах цагираг дээр дамар дарагдсан байдаг.Холхивч нь радиус (зөвхөн радиусын дагуу чиглэсэн ачааллыг мэдэрдэг), бөмбөг эсвэл өнхрөх, энгийн нэг эгнээ эсвэл өргөн хоёр эгнээ байж болно.Холхивчийн төгсгөлийн нүүрийг шороо, тоос, ус, техникийн шингэнээс хамгаалахын тулд металл бүрээс эсвэл ханцуйвчаар хааж болно.Дамар нь тамгатай металл эсвэл цул цутгамал хуванцар, салгах боломжгүй, хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран өөр өөр өргөн, диаметртэй байдаг.
Тойрох бул нь янз бүрийн материалаар хийсэн дамартай байж болно.
• Метал – хөнгөн цагааны хайлш буюу ган;
•Хуванцар.
Янз бүрийн диаметртэй хоёр тойруулалтын дугуй бүхий цаг хугацааны хөтөчийн жишээ
Одоогийн байдлаар хуванцар өнхрүүлгийг өргөнөөр ашиглаж байгаа бөгөөд тэдгээр нь металаас хямд бөгөөд дуу чимээ багатай, системийн нийт жинг бууруулдаг.Хуванцар нь элэгдэлд өртдөг боловч орчин үеийн хуванцар тойруулалтын булны нөөц нь маш их бөгөөд тэдгээр нь ихэвчлэн үйлчилгээний бүх интервалд (туузан солих хооронд) үйлчилдэг.
Металл өнхрүүлгийг хүчирхэг, өндөр ачаалалтай хөдөлгүүрт ашигладаг бөгөөд энэ нь бүх горимд цаг хугацааны хөтөчийн найдвартай байдлыг хангах нь чухал юм.
Роллерууд нь янз бүрийн төрлийн ажлын гадаргуутай дамартай байж болно.
• Гөлгөр – ажлын гадаргуу нь гөлгөр, жигд бус;
• Атираат - ажлын гадаргуу нь гүехэн гүнтэй уртааш ховилтой, энэ загвар нь туузан дамрын холбоо барих хэсгийг багасгадаг;
• Шүдтэй - ажлын гадаргуу нь хөндлөн шүдийг зөөдөг, энэ нь чөлөөт эргэлтийн шүдтэй дамар юм.
Үүний зэрэгцээ гөлгөр ба Атираат дамартай өнхрүүлгийг хуванцар болон металлаар хийж болно, шүдтэй бул нь зөвхөн металл - ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлш юм.
Шүдтэй тойрч гарах бул
Гөлгөр ба ховилтой өнхрүүлгийг тууз нь арын (гөлгөр) талаас нь бүрхэх байдлаар суурилуулсан.Шүдтэй өнхрүүлгийг тууз нь ажлын (шүдтэй) талаас нь бүрхэх байдлаар зохион байгуулдаг.Нэг төрлийн өнхрүүлгийг нөгөөгөөр солих нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, учир нь энэ нь бүхэл системийн шинж чанарыг өөрчилдөг бөгөөд хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэдэг.
Эцэст нь, тойрч гарах булны дамар нь төрлөөс үл хамааран хоёр хувилбартай байж болно.
• Хүзүүвчгүй;
• Хүзүүвчтэй.
Хоёр дахь тохиолдолд, нэг буюу хоёр талын дамар нь бүсийг гулсахаас сэргийлдэг жижиг өндөртэй хүзүүвчтэй байдаг.Хуванцар ба металл гөлгөр бул дээр хүзүүвч нь дүрмээр бол дамартай нэг нэгжийг бүрдүүлдэг, тамга дарж, цутгаж эсвэл эргүүлдэг.Шүдтэй булны хувьд нэг буюу хоёр талдаа хүзүүвчийг зөөврийн цагираг хэлбэрээр хийж болох бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт галзуу суурилуулах үед суурилуулсан байдаг.
Хөдөлгүүр дээр тойрч гарах өнхрүүлгийг суурилуулах ажлыг хоёр аргаар гүйцэтгэдэг.
• Хөдөлгүүрийн блок руу шууд;
• Тусдаа хаалт ашиглах.
Эхний тохиолдолд, холхивчтой роллер нь хөдөлгүүрийн блок дээр тусгайлан байрлуулсан тавцан дээр байрладаг бөгөөд нэг боолтоор бэхлэгддэг (томсон диаметртэй угаагчаар дамжуулан).Хоёрдахь тохиолдолд бул нь хаалт дээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь эргээд хөдөлгүүрийн блок дээр хоёр ба түүнээс дээш боолтоор бэхлэгддэг.
Хугацаа тойрсон өнхрүүлгийг сонгох, солих, ажиллуулах
Ашиглалтын явцад тойрч гарах булууд элэгдэж, солих шаардлагатай байдаг - энэ ажиллагааг цаг хугацааны бүс ба чангалах булыг солихтой нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг.Эдгээр бүх эд ангиудыг дүрмээр бол иж бүрдэлд зардаг тул галзуу, бэхэлгээг тусад нь хайх шаардлагагүй болно.Туузан ба бул худалдаж авахдаа хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг анхаарч, тохирох төрөл, каталогийн дугаарын хэсгүүдийг сонгох хэрэгтэй.
Зарим тохиолдолд бул нь муудаж эсвэл бүрмөсөн бүтэлгүйтдэг.Ихэнхдээ холхивч дээр асуудал үүсдэг бөгөөд энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад гадны дуу чимээ гарч ирдэг.Галзуу дамар нь асуудал үүсгэдэггүй.Ямар ч тохиолдолд өнхрүүлгийг солих шаардлагатай бөгөөд үүний тулд та үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу шинэ хэсгийг худалдан авч, тухайн машиныг засварлах, засвар үйлчилгээ хийх зааврын дагуу ажлыг гүйцэтгэх хэрэгтэй.
Ашиглалтын явцад тойрч гарах өнхрөх нь тусгай засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, ихэвчлэн энэ хэсэг нь үйлчилгээний бүх хугацаанд хэвийн ажилладаг бөгөөд асуудал үүсгэдэггүй.
Гэрлийн чийдэнгийн их бие, линз нь түүний үндсэн шинж чанар, суурилуулж болох чийдэнгийн төрлөөр тэмдэглэгдсэн байдаг.Бусад гэрлийн эх үүсвэрийг суурилуулах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй (ховор тохиолдлоос бусад тохиолдолд), энэ нь гар чийдэнгийн шинж чанарыг өөрчилдөг бөгөөд үүний үр дүнд тээврийн хэрэгсэл шалгалтанд орохгүй.
Машины гэрлийг сонгох, солих, ажиллуулах асуудал
Шинэ оптикийг сонгохын тулд хуучин бүтээгдэхүүний загвар, онцлог, шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд хамгийн тохиромжтой нь ижил загварын гэрэл худалдаж авах хэрэгтэй.Хэрэв бид машин дээр байгаагүй манангийн гэрэл эсвэл хайс, хайс гэрлийн тухай ярьж байгаа бол эдгээр төхөөрөмжийг машинд суурилуулах боломж (тохирох хаалт байгаа эсэх гэх мэт), тэдгээрийн шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Гэрэлтүүлгийг сонгоход онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.Өнөөдөр тэдгээрийг ихэвчлэн хоёр хувилбараар танилцуулдаг - эргэх дохионы ил тод (цагаан) ба шар сегменттэй.Шар эргэх дохионы сегмент бүхий гар чийдэнг сонгохдоо тунгалаг чийдэнтэй чийдэн, цагаан эргэх дохионы сегмент бүхий гэрлийг сонгохдоо шар (хув) чийдэнг худалдан авах хэрэгтэй.
Гэрлийн гэрлийг солих нь машиныг ажиллуулах, засварлах зааврын дагуу хийгддэг.Солигдсоны дараа ижил зааврын дагуу гар чийдэнг тохируулах шаардлагатай.Хамгийн энгийн тохиолдолд энэ ажлыг дэлгэц ашиглан гүйцэтгэдэг - урд гэрэл чиглэсэн тэмдэглэгээ бүхий босоо хавтгай, хана, гаражийн хаалга, хашаа гэх мэт дэлгэцийн үүрэг гүйцэтгэдэг.
Европ маягийн бага гэрлийн (тэгш бус туяатай) хувьд гэрлийн цэгийн хэвтээ хэсгийн дээд хязгаар нь урд талын гэрлийн төвөөс доогуур байрлахыг баталгаажуулах шаардлагатай.Энэ зайг тодорхойлохын тулд та дараах томъёог ашиглаж болно.
h = H–(14×L×H)/1000000
Энд h - гэрлийн тэнхлэгээс толбоны дээд хязгаар хүртэлх зай, H - замын гадаргуугаас гэрлийн төв хүртэлх зай, L - машинаас дэлгэц хүртэлх зай, хэмжилтийн нэгж нь мм.
Тохируулахын тулд машиныг дэлгэцээс 5-8 метрийн зайд байрлуулах шаардлагатай бөгөөд h утга нь машины өндөр, гэрлийн гэрлийн байршлаас хамааран 35-100 мм-ийн хооронд байх ёстой.
Өндөр гэрлийн хувьд гэрлийн цэгүүдийн төв нь гэрлийн дэнлүүний оптик тэнхлэг ба ойрын гэрлийн цэгийн хилээс хагас орчим зайд байх ёстой.Түүнчлэн, гар чийдэнгийн оптик тэнхлэгүүд нь хажуу тийшээ хазайхгүйгээр урагшаа чиглүүлэх ёстой.
Гэрэлтүүлгийг зөв сонгож, тохируулснаар автомашин нь стандартын шаардлага хангасан, харанхуйд жолоодох үед зам дээр аюулгүй байдлыг хангасан өндөр чанартай гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжтэй болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 22-ны хооронд