Yn auto's binne de kontrôles fan helpapparaten (rjochtingsaanwijzers, ferljochting, wynwissers en oaren) pleatst yn in spesjale ienheid - de skeakel fan it stjoer.Lês oer wat paddle shifters binne, hoe't se wurkje en wurkje, lykas har seleksje en reparaasje yn it artikel.
Wat is in paddle shifter?
Paddle shifters binne kontrôles foar ferskate elektryske apparaten en systemen fan 'e auto, makke yn' e foarm fan hefbomen en fêstmakke op 'e stjoerkolom ûnder it stjoer.
Paddle-shifters wurde brûkt om de elektryske apparaten en systemen fan 'e auto te kontrolearjen dy't faaks wurde brûkt by it riden - rjochtingsoanwizers, koplampen, parkearljochten en oare ljochtapparatuer, rutewissers en wynruitwaskers, lûdsinjaal.De lokaasje fan 'e skeakels fan dizze apparaten is foardielich út it eachpunt fan ergonomika en feiligens fan it riden: de kontrôles binne altyd by de hân, by it brûken binne de hannen of hielendal net fan it stjoer fuorthelle, of wurde allinich fuorthelle foar in koarte tiid, de bestjoerder is minder ôfliede, behâldt kontrôle fan it reau en de hjoeddeiske ferkear situaasje.
Soarten paddle shifters
Paddle shifters ferskille yn doel, oantal kontrôles (levers) en oantal posysjes.
Neffens har doel binne paddle-shifters ferdield yn twa soarten:
• Turn sinjaal switches;
• Kombinaasje skakelaars.
Apparaten fan it earste type binne allinich bedoeld foar it kontrolearjen fan rjochtingsoanwizers, hjoed wurde se selden brûkt (benammen om ferlykbere apparaten te ferfangen yn gefal fan har defekt op iere modellen fan UAZ-auto's en guon oaren).Kombinearre skeakels kinne ferskate apparaten en systemen kontrolearje, se binne de meast brûkte hjoed.
Neffens it oantal kontrôles kinne paddle-shifters wurde ferdield yn fjouwer haadgroepen:
• Single-lever - der is ien hendel yn 'e skeakel, it leit (yn' e regel) oan 'e lofterkant fan' e stjoerkolom;
• Dûbele lever - der binne twa levers yn 'e skeakel, se lizze oan ien of beide kanten fan' e stjoerkolom;
• Trije-lever - der binne trije levers yn 'e skeakel, twa lizze oan' e lofterkant, ien oan 'e rjochterkant fan' e stjoerkolom;
• Ien- of dûbele lever mei ekstra kontrôles op de levers.
De skeakels fan 'e earste trije soarten hawwe allinich kontrôles yn' e foarm fan hefbomen dy't de apparaten kinne yn- en útsette troch te bewegen yn in fertikaal of horizontaal fleantúch (dat is, hinne en wer en / of op en del).Apparaten fan it fjirde type kinne ekstra kontrôles drage yn 'e foarm fan draaiknoppen of knoppen direkt op' e levers.
Dûbele lever Switch
Trije Lever Switch
In aparte groep bestiet út paddle shifters ynstallearre yn guon ynlânske frachtweinen en bussen (KAMAZ, ZIL, PAZ en oaren).Dizze apparaten hawwe ien hendel foar it ynskeakeljen fan 'e rjochtingsoanwizers (links) en in fêste konsole (rjochts lizzend), wêrby't in draaiknop is om de ljochtarmaturen te kontrolearjen.
Ofhinklik fan it oantal leverposysjes kinne skeakels wurde ferdield yn trije groepen:
• Trije-posysje - de lever beweecht allinnich yn ien fleantúch (op en del of hinne en wer), it jout twa wurkjende fêste posysjes en ien "nul" (alle apparaten wurde útskeakele);
• Fiif-posysje single-fleantúch - de lever beweecht allinich yn ien fleantúch (up-down of foarút-efterút), it leveret fjouwer wurkposysjes, twa fêste en twa net-fêste (de apparaten wurde ynskeakele as de lever yn hâlden wurdt dizze posysjes mei de hân) posysjes, en ien "nul";
• Fiif-posysje twa-plane - de lever kin bewege yn twa fleantugen (up-down en foarút-backward), it hat twa fêste posysjes yn elk fleantúch (yn totaal fjouwer posysjes) en ien "nul";
• Sân-, acht- en njoggen-posysje twa-fleantúch - de lever kin bewege yn twa fleantugen, wylst yn ien fleantúch it hat fjouwer of fiif posysjes (ien of twa kinne net-fêste), en yn 'e oare - twa , trije of fjouwer, dêr't ek in "nul" en ien of twa net-fêste posysjes is.
Op paddle-shifters mei rotearjende kontrôles en knoppen dy't op 'e levers lizze, kin it oantal posysjes oars wêze.De iennichste útsûndering is turn-sinjaal-skeakels - de measte moderne auto's binne foarsjoen fan fiif-posysje-skeakels, as sân-posysje-draaiknoppen en koplampkontrôle.
Funksjonaliteit fan paddle shifters
De paddle shifters wurde tawiisd de funksjes fan it kontrolearjen fan apparaten fan fjouwer haadgroepen:
• Rjochtingsindikatoren;
• Head optyk;
• Wipers;
• Windshield washers.
Ek kinne dizze skeakels brûkt wurde om oare apparaten te kontrolearjen:
• mist ljochten en efterste mist ljocht;
• Oerdei rinnende ljochten, parkearljochten, kentekenljochten, dashboardljochting;
•Beep;
• Ferskate helpmiddels.
Typysk skema foar it ynskeakeljen fan ynstruminten mei paddle shifters
Meast faak, mei help fan de lofter hendel (of twa aparte levers oan de linker kant), turn-yndikatoaren en koplampen wurde yn- en útskeakele (yn dit gefal, dimbeam is al ynskeakele standert yn de "nul" posysje , de hege beam wurdt ynskeakele troch oerdracht nei oare posysjes of de hege beam wurdt sinjalearre).Mei help fan de rjochter hendel wurde de foarrútwiskers en de foarrútwaskers fan de foarrút en efterrút regele.Beep knop kin lizze op ien of beide levers tagelyk, it wurdt ynstallearre, as regel, oan 'e ein.
It ûntwerp fan de paddle shifters
Struktureel kombinearret de paddle shift switch fjouwer knopen:
• Multi-posysje switch mei elektryske kontakten foar ferbining mei de kontrôle circuits fan de oerienkommende apparaten;
• Kontrôles - levers dêr't knoppen, ring of rotearjende hânfetten kinne wurde boppedat pleatst (wylst harren skeakels lizze binnen de lever lichem);
• Húsfesting mei dielen foar it befestigjen fan de skeakel oan 'e stjoerkolom;
• Yn beurt sinjaal skeakelt, it meganisme foar automatysk útsette de oanwizer as it stjoer draait yn 'e tsjinoerstelde rjochting.
Yn it hert fan it hiele ûntwerp is in multi-posysje switch mei kontakt pads, wêrfan de kontakten wurde sletten troch kontakten op 'e lever as it wurdt oerbrocht nei de passende posysje.De lever kin bewege yn ien fleantúch yn 'e mouwe of yn twa fleantugen tagelyk yn' e bal joint.De turn sinjaal switch is yn kontakt mei it stjoer as troch in spesjale apparaat, tracking de rjochting fan syn rotaasje.Yn it ienfâldichste gefal kin it in rubberroller wêze mei in ratchet of in oar meganisme ferbûn mei in lever.As de rjochtingsoanwizer ynskeakele is, wurdt de roller nei de stjoermast brocht, as de as draait nei it ynskeakele beurtsinjaal, rôlet de rol der gewoan lâns, as de as werom draait, feroaret de rol de rotaasjerjochting en komt werom de lever nei de nul posysje (slacht de rjochting yndikator).
Foar it grutste gemak wurde de wichtichste kontrôles fan 'e paddle-shift makke yn' e foarm fan levers.Dit ûntwerp is te tankjen oan 'e lokaasje fan' e skeakel ûnder it stjoer en de needsaak om de kontrôles op 'e optimale ôfstân nei de hannen fan' e bestjoerder te bringen.Levers kinne in ferskaat oan foarmen en ûntwerpen hawwe, se jouwe de funksjonaliteit oan mei help fan piktogrammen.
Kwesties fan seleksje en reparaasje fan paddle shifters
Mei help fan paddle shifters wurde apparaten en systemen kritysk foar feilich riden kontrolearre, sadat de operaasje en reparaasje fan dizze komponinten ferantwurde moatte wurde benadere.Skeakelje de levers oan en út sûnder oermjittige krêft en skok - dit sil har libbensdoer ferlingje.By it earste teken fan in steuring - de ûnmooglikheid fan it ynskeakeljen fan bepaalde apparaten, instabyl wurking fan dizze apparaten (spontane yn- of útskeakelje by it riden), knarsen by it ynskeakeljen fan 'e hendels, blokkearjen fan' e hendels, ensfh. - moatte de skeakels wêze sa gau mooglik reparearre of ferfongen.
It meast foarkommende probleem fan dizze apparaten is oksidaasje, deformaasje en brekken fan kontakten.Dizze storingen kinne wurde elimineare troch de kontakten skjin te meitsjen of te rjochtsjen.Lykwols, as der in defect optreedt yn de switch sels, dan is it logysk om te ferfangen de hiele knooppunt.Foar ferfanging moatte jo dy modellen en katalogusnûmers fan 'e paddle-shifters keapje dy't wurde oantsjutte troch de autofabrikant.Troch oare soarten apparaten te kiezen, riskearje jo gewoan jild út te jaan, om't de nije skeakel de âlde net sil ferfange en net wurket.
Mei de juste kar en soarchfâldige operaasje sil de paddle-shifter in protte jierren betrouber wurkje, en garandearje it komfort en feiligens fan 'e auto.
Post tiid: Aug-21-2023