कारमध्ये, सहाय्यक उपकरणांची नियंत्रणे (दिशा निर्देशक, प्रकाश, विंडशील्ड वाइपर आणि इतर) एका विशेष युनिटमध्ये ठेवली जातात - स्टीयरिंग व्हील स्विच.पॅडल शिफ्टर्स काय आहेत, ते कसे कार्य करतात आणि कसे कार्य करतात, तसेच त्यांची निवड आणि दुरुस्ती लेखात वाचा.
पॅडल शिफ्टर म्हणजे काय?
पॅडल शिफ्टर्स ही कारच्या विविध इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि सिस्टीमसाठी नियंत्रणे आहेत, जी लीव्हरच्या स्वरूपात बनविली जातात आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली स्टीयरिंग कॉलमवर बसविली जातात.
पॅडल शिफ्टर्सचा वापर कारच्या त्या विद्युत उपकरणे आणि प्रणालींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी केला जातो जो वाहन चालवताना अनेकदा वापरला जातो - दिशा निर्देशक, हेड लाइट, पार्किंग लाइट आणि इतर प्रकाश उपकरणे, विंडशील्ड वाइपर आणि विंडशील्ड वॉशर, ध्वनी सिग्नल.एर्गोनॉमिक्स आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून या उपकरणांच्या स्विचचे स्थान फायदेशीर आहे: नियंत्रणे नेहमी हातात असतात, त्यांचा वापर करताना, हात एकतर स्टीयरिंग व्हीलमधून अजिबात काढले जात नाहीत किंवा फक्त काढले जातात. थोड्या काळासाठी, ड्रायव्हर कमी विचलित होतो, वाहनावर नियंत्रण ठेवतो आणि सध्याची रहदारी परिस्थिती.
पॅडल शिफ्टर्सचे प्रकार
पॅडल शिफ्टर्स उद्देश, नियंत्रणांची संख्या (लीव्हर्स) आणि स्थानांच्या संख्येमध्ये भिन्न असतात.
त्यांच्या उद्देशानुसार, पॅडल शिफ्टर्स दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत:
• टर्न सिग्नल स्विचेस;
• कॉम्बिनेशन स्विचेस.
पहिल्या प्रकारातील उपकरणे केवळ दिशा निर्देशांक नियंत्रित करण्यासाठी आहेत, आज ते क्वचितच वापरले जातात (प्रामुख्याने UAZ कारच्या सुरुवातीच्या मॉडेल्सवर आणि काही इतरांच्या खराबतेच्या बाबतीत समान उपकरणे बदलण्यासाठी).एकत्रित स्विच विविध उपकरणे आणि प्रणाली नियंत्रित करू शकतात, ते आज सर्वात जास्त वापरले जातात.
नियंत्रणांच्या संख्येनुसार, पॅडल शिफ्टर्स चार मुख्य गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
• सिंगल-लीव्हर - स्विचमध्ये एक लीव्हर आहे, तो स्टीयरिंग कॉलमच्या डाव्या बाजूला (नियमानुसार) स्थित आहे;
• डबल-लीव्हर - स्विचमध्ये दोन लीव्हर आहेत, ते स्टीयरिंग कॉलमच्या एका किंवा दोन्ही बाजूला स्थित आहेत;
• तीन-लीव्हर - स्विचमध्ये तीन लीव्हर आहेत, दोन डाव्या बाजूला आहेत, एक स्टीयरिंग कॉलमच्या उजव्या बाजूला आहे;
• लीव्हरवर अतिरिक्त नियंत्रणांसह एक- किंवा दुहेरी-लीव्हर.
पहिल्या तीन प्रकारच्या स्विचेसमध्ये फक्त लीव्हरच्या स्वरूपात नियंत्रणे असतात जी उभ्या किंवा क्षैतिज विमानात (म्हणजेच, पुढे आणि पुढे आणि / किंवा वर आणि खाली) हलवून डिव्हाइस चालू आणि बंद करू शकतात.चौथ्या प्रकारातील उपकरणे थेट लीव्हरवर रोटरी स्विचेस किंवा बटणांच्या स्वरूपात अतिरिक्त नियंत्रणे ठेवू शकतात.
डबल लीव्हर स्विच
तीन लीव्हर स्विच
एका वेगळ्या गटामध्ये काही घरगुती ट्रक आणि बसेसमध्ये (KAMAZ, ZIL, PAZ आणि इतर) स्थापित पॅडल शिफ्टर्स असतात.या उपकरणांमध्ये दिशा निर्देशक (डावीकडे स्थित) चालू करण्यासाठी एक लीव्हर आहे आणि एक निश्चित कन्सोल (उजवीकडे स्थित आहे), ज्यावर प्रकाश फिक्स्चर नियंत्रित करण्यासाठी एक रोटरी स्विच आहे.
लीव्हर पोझिशन्सच्या संख्येनुसार, स्विच तीन गटांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
• तीन-स्थिती - लीव्हर फक्त एका विमानात (वर आणि खाली किंवा मागे आणि पुढे) फिरते, ते दोन कार्यरत स्थिर पोझिशन्स आणि एक "शून्य" (सर्व उपकरणे बंद आहेत) प्रदान करते;
• पाच-स्थिती सिंगल-प्लेन - लीव्हर फक्त एका विमानात (वर-खाली किंवा पुढे-मागे) फिरतो, ते चार कार्यरत पोझिशन्स प्रदान करते, दोन स्थिर आणि दोन नॉन-फिक्स्ड (जेव्हा लीव्हर धरला जातो तेव्हा उपकरणे चालू केली जातात. या पोझिशन्स हाताने) पोझिशन्स, आणि एक "शून्य";
• पाच-स्थिती दोन-विमान - लीव्हर दोन विमानांमध्ये (वर-खाली आणि पुढे-मागे) हलवू शकतो, त्याच्या प्रत्येक विमानात दोन निश्चित स्थाने आहेत (एकूण चार स्थाने) आणि एक "शून्य";
• सात-, आठ आणि नऊ-स्थिती दोन-प्लेन - लीव्हर दोन विमानांमध्ये हलवू शकतो, तर एका विमानात चार किंवा पाच पोझिशन्स असतात (त्यापैकी एक किंवा दोन नॉन-फिक्स असू शकतात), आणि दुसऱ्यामध्ये - दोन , तीन किंवा चार, ज्यामध्ये एक "शून्य" आणि एक किंवा दोन नॉन-फिक्स्ड पोझिशन्स देखील आहेत.
रोटरी नियंत्रणे आणि लीव्हरवर स्थित बटणे असलेल्या पॅडल शिफ्टर्सवर, स्थानांची संख्या भिन्न असू शकते.अपवाद फक्त टर्न सिग्नल स्विचेसचा आहे - बहुतेक आधुनिक कार पाच-पोझिशन स्विचेस किंवा सात-पोझिशन टर्न स्विचेस आणि हेडलाइट कंट्रोलसह सुसज्ज आहेत.
पॅडल शिफ्टर्सची कार्यक्षमता
पॅडल शिफ्टर्सना चार मुख्य गटांची उपकरणे नियंत्रित करण्याची कार्ये दिली जातात:
• दिशा निर्देशक;
• हेड ऑप्टिक्स;
• वाइपर;
• विंडशील्ड वॉशर.
तसेच, हे स्विचेस इतर उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात:
• धुके दिवे आणि मागील धुके प्रकाश;
• दिवसा चालणारे दिवे, पार्किंग दिवे, लायसन्स प्लेट लाइट, डॅशबोर्ड लाइटिंग;
•बीप;
• विविध सहाय्यक उपकरणे.
पॅडल शिफ्टर्ससह उपकरणे चालू करण्यासाठी विशिष्ट योजना
बऱ्याचदा, डाव्या लीव्हरच्या मदतीने (किंवा डाव्या बाजूला दोन स्वतंत्र लीव्हर), टर्न इंडिकेटर आणि हेडलाइट्स चालू आणि बंद केले जातात (या प्रकरणात, डिप केलेले बीम "शून्य" स्थितीत डीफॉल्टनुसार आधीच चालू केलेले असते. , उच्च बीम इतर स्थानांवर स्थानांतरित करून चालू केला जातो किंवा उच्च बीम सिग्नल केला जातो).उजव्या लीव्हरच्या मदतीने, विंडशील्ड वाइपर आणि विंडशील्ड आणि मागील खिडक्यांचे विंडशील्ड वॉशर नियंत्रित केले जातात.बीप बटण एकाच वेळी एक किंवा दोन्ही लीव्हरवर स्थित असू शकते, ते नियमानुसार, शेवटी स्थापित केले जाते.
पॅडल शिफ्टर्सची रचना
संरचनात्मकदृष्ट्या, पॅडल शिफ्ट स्विच चार नोड्स एकत्र करते:
• संबंधित उपकरणांच्या कंट्रोल सर्किट्सच्या कनेक्शनसाठी इलेक्ट्रिकल संपर्कांसह मल्टी-पोझिशन स्विच;
• नियंत्रणे - लीव्हर ज्यावर बटणे, रिंग किंवा रोटरी हँडल अतिरिक्तपणे स्थित असू शकतात (जेव्हा त्यांचे स्विच लीव्हर बॉडीच्या आत असतात);
• स्टीयरिंग कॉलमवर स्विच जोडण्यासाठी भागांसह गृहनिर्माण;
• टर्न सिग्नल स्विचेसमध्ये, जेव्हा स्टीयरिंग व्हील विरुद्ध दिशेने फिरते तेव्हा पॉइंटर आपोआप बंद करण्याची यंत्रणा.
संपूर्ण डिझाइनच्या मध्यभागी संपर्क पॅडसह एक मल्टी-पोझिशन स्विच आहे, ज्याचे संपर्क योग्य स्थितीत हस्तांतरित केल्यावर लीव्हरवरील संपर्कांद्वारे बंद केले जातात.लीव्हर स्लीव्हमध्ये एका प्लेनमध्ये किंवा बॉल जॉइंटमध्ये एकाच वेळी दोन प्लेनमध्ये फिरू शकतो.टर्न सिग्नल स्विच एका विशेष यंत्राद्वारे स्टीयरिंग शाफ्टच्या संपर्कात असतो, त्याच्या रोटेशनच्या दिशेचा मागोवा घेतो.सर्वात सोप्या प्रकरणात, हे रॅचेट किंवा लीव्हरशी संबंधित इतर यंत्रणा असलेले रबर रोलर असू शकते.जेव्हा दिशा निर्देशक चालू असतो, तेव्हा रोलर स्टीयरिंग शाफ्टवर आणला जातो, जेव्हा शाफ्ट वळण सिग्नलच्या दिशेने फिरतो तेव्हा रोलर फक्त त्याच्या बाजूने फिरतो, जेव्हा शाफ्ट मागे फिरतो तेव्हा रोलर रोटेशनची दिशा बदलतो आणि परत येतो लीव्हर शून्य स्थानावर (दिशा निर्देशक बंद करते).
सर्वात मोठ्या सोयीसाठी, पॅडल शिफ्टची मुख्य नियंत्रणे लीव्हरच्या स्वरूपात बनविली जातात.हे डिझाइन स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली असलेल्या स्विचच्या स्थानामुळे आणि ड्रायव्हरच्या हातात इष्टतम अंतरापर्यंत नियंत्रणे आणण्याची आवश्यकता आहे.लीव्हर्समध्ये विविध आकार आणि डिझाइन असू शकतात, ते पिक्टोग्रामच्या मदतीने कार्यक्षमता दर्शवतात.
पॅडल शिफ्टर्सची निवड आणि दुरुस्तीचे मुद्दे
पॅडल शिफ्टर्सद्वारे, सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी महत्त्वपूर्ण उपकरणे आणि प्रणाली नियंत्रित केल्या जातात, म्हणून या घटकांचे ऑपरेशन आणि दुरुस्ती जबाबदारीने संपर्क साधणे आवश्यक आहे.जास्त शक्ती आणि धक्का न लावता लीव्हर चालू आणि बंद करा - यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढेल.खराबीच्या पहिल्या चिन्हावर - काही उपकरणे चालू करण्याची अशक्यता, या उपकरणांचे अस्थिर ऑपरेशन (ड्रायव्हिंग करताना उत्स्फूर्त स्विचिंग चालू किंवा बंद), लीव्हर चालू करताना क्रंचिंग, लीव्हर जॅमिंग इ. - स्विचेस असणे आवश्यक आहे. शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त किंवा बदलले.
या उपकरणांची सर्वात सामान्य समस्या म्हणजे ऑक्सिडेशन, विकृती आणि संपर्क तुटणे.संपर्क साफ करून किंवा सरळ करून या खराबी दूर केल्या जाऊ शकतात.तथापि, जर स्विचमध्येच खराबी उद्भवली तर संपूर्ण नोड पुनर्स्थित करणे अर्थपूर्ण आहे.बदलीसाठी, तुम्ही पॅडल शिफ्टर्सचे ते मॉडेल आणि कॅटलॉग क्रमांक खरेदी केले पाहिजेत जे वाहन निर्मात्याने निर्दिष्ट केले आहेत.इतर प्रकारच्या डिव्हाइसेसची निवड करून, आपण फक्त पैसे खर्च करण्याचा धोका पत्करतो, कारण नवीन स्विच जुन्याची जागा घेणार नाही आणि कार्य करणार नाही.
योग्य निवड आणि काळजीपूर्वक ऑपरेशनसह, पॅडल शिफ्टर कारच्या आराम आणि सुरक्षिततेची खात्री करून, बर्याच वर्षांपासून विश्वसनीयपणे कार्य करेल.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-21-2023