Di otomobîlan de, kontrolên amûrên alîkar (nîşaneyên rêwerz, ronîkirin, paqijkerên camê û yên din) di yekîneyek taybetî de têne danîn - guheztina rêwerzê.Di gotarê de li ser çi ne, ka ew çawa dixebitin û dixebitin, û hem jî hilbijartin û tamîrkirina wan bixwînin.
Paddle Shifter çi ye?
Veguheztinên paddle kontrolên ji bo cîhaz û pergalên elektrîkî yên cihêreng ên gerîdeyê ne, ku di forma lebatan de têne çêkirin û li ser stûna rêwerzê ya li binê rêwerê têne danîn.
Veguheztina paddleyê ji bo kontrolkirina wan alav û pergalên elektrîkê yên gerîdeyê yên ku pir caran di dema ajotinê de têne bikar anîn têne bikar anîn - nîşangirên rêgezê, roniyên serê, roniyên parkkirinê û alavên din ên ronahiyê, paqijkerên camê û şûştina camê, sînyala deng.Cihê guhêrbarên van amûran ji hêla ergonomîk û ewlehiya ajotinê ve bi avantaj e: kontrol her gav li ber dest in, dema ku wan bikar tînin, dest an qet ji rêwerzê nayên derxistin, an jî tenê têne rakirin. ji bo demek kurt, ajokar kêmtir bala xwe dikişîne, kontrola wesayîtê û rewşa trafîkê ya heyî digire.
Cureyên paddle shifters
Veguhezerên paddle di armanc, hejmara kontrolê (lever) û hejmara pozîsyonan de cûda dibin.
Li gorî mebesta wan, guhêrbar li du celeb têne dabeş kirin:
• Veguheztinên sînyala zivirandinê;
• Guhestina Combination.
Amûrên celebê yekem tenê ji bo kontrolkirina nîşangirên rêwerzê têne armanc kirin, îro ew kêm caran têne bikar anîn (bi piranî ji bo cîhgirtina cîhazên mîna di bûyera xirabûna wan de li ser modelên pêşîn ên gerîdeyên UAZ û hinên din).Veguheztinên hevgirtî dikarin amûr û pergalên cihêreng kontrol bikin, ew îro herî zêde têne bikar anîn.
Li gorî hejmara kontrolê, guhezkerên paddle dikarin li çar komên sereke werin dabeş kirin:
• Yek-lever - di veguheztinê de yek lever heye, ew (wek qaîdeyek) li milê çepê yê stûna rêvekirinê ye;
• Dû-lever - di veguheztinê de du lever hene, ew li ser yek an herdu aliyên stûna rêwerzê ne;
• Sê-lever - sê lever di guheztinê de hene, du li milê çepê, yek li milê rastê yê stûna rêvekirinê;
• Yek- an du-lever bi kontrolên din ên li ser leveran.
Veguheztinên sê celebên yekem tenê di forma levên kontrolê de hene ku dikarin cîhazan bi guheztin û rakirina cîhazan bi guheztina di balafirek vertîkal an horizontî de (ango, paş û paş û / an jor û jêr) vekin.Amûrên celebê çaremîn dikarin di forma guheztinên zivirî an bişkokan de rasterast li ser lebatan kontrolên zêde hilgirin.
Guhestina Lever Double
Sê Lever Switch
Komek veqetandî ji veguhezerên paflê pêk tê ku di hin kamyon û otobusên navmalî de hatine saz kirin (KAMAZ, ZIL, PAZ û yên din).Van amûran ji bo vekirina nîşangirên rêwerzê (li milê çepê) û konsolek sabît (li milê rastê ye) yek leverek heye, ku li ser wê guhezek zivirî heye da ku alavên ronahiyê kontrol bike.
Li gorî hejmara pozîsyonên leverê, guheztin dikarin li sê koman werin dabeş kirin:
• Sê-pozîsyon - lever tenê di yek balafirê de dimeşe (jor û jêr an paş û paş), ew du pozîsyonên sabît ên xebatê û yek "sifir" peyda dike (hemû cîhaz têne girtin);
• Balafira yek-pênc-pênc-leşker tenê di yek balafirê de digere (jor-jêr an pêş-paş), ew çar pozîsyonên xebatê peyda dike, du sabît û du ne sabît (dema ku lepik tê de tê girtin amûr têne vemirandin. van pozîsyonan bi destan) pozîsyon, û yek "sifir";
• Pênc-pozîsyona du-balafir - lever dikare di du balafiran de biçe (jor-jêr û pêş-paş), di her balafirê de du pozîsyonên sabît (bi tevahî çar pozîsyon) û yek "sifir" heye;
• Heft-, heşt- û neh-pozîsyona du-firoke - lever dikare di du balafiran de bimeşîne, lê di balafirekê de çar-pênc pozîsyonên wê hene (yek an du ji wan dikarin ne sabît bin), û di ya din de - du , sê an çar, ku di nav wan de "sifir" û yek an du pozîsyonên ne sabît jî hene.
Li ser veguheztinên pêlavê yên bi kontrolên zivirî û bişkokên ku li ser lepikan têne bicîh kirin, dibe ku hejmara pozîsyonan cûda be.Tenê îstîsna guhêrbarên sînyala zivirandinê ne - piraniya otomobîlên nûjen bi guheztinên pênc-pozîsyonê, an guheztinên zivirîna heft-pozîsyonê û kontrola ronahiyê têne stendine.
Fonksiyoneliya paddles shifters
Veguhezerên paddleyê fonksiyonên amûrên kontrolê yên çar komên sereke têne destnîşan kirin:
• Nîşaneyên arastekirinê;
• Optîka serê;
•Wipers;
• Windshield washers.
Di heman demê de, ev guhêrbar dikarin ji bo kontrolkirina amûrên din werin bikar anîn:
• Çirayên mijê û ronahiya mijê ya paşîn;
• Ronahiya rojê, roniyên parkkirinê, roniyên plakeyê, ronahiya dashboardê;
•Beep;
• Amûrên alîkar ên cihêreng.
Pîlana tîpîk ji bo guheztina amûran bi guhêrbarên paddleyê
Pir caran, bi alîkariya levera çepê (an du lepikên cihêreng ên li milê çepê), nîşangirên zivirandinê û roniyên serî têne hilanîn û vemirandin (di vê rewşê de, tîrêjê tîrêjê jixwe di pozîsyona "sifir" de jixwe ve tê vemirandin. , tîrêjê bilind bi veguheztina cihên din ve tê veguheztin an jî tîrêjê bilind tê îşaret kirin).Bi arîkariya levera rastê, paqijkerên camê û şûştina camên camê û camên paşîn têne kontrol kirin.Bişkojka beep dikare li ser yek an her du lebatan yekcar were danîn, ew, wekî qaîdeyek, di dawiyê de tê saz kirin.
Sêwirana paddles shifters
Ji hêla strukturî ve, guheztina guheztina paddle çar girêk hev dike:
• Veguheztina pir-pozîsyonê bi têkiliyên elektrîkî re ji bo girêdana bi çerxên kontrolê yên amûrên têkildar;
• Kontrol - lepikên ku bişkok, zengil an destikên zivirî dikarin pêvek li ser wan werin danîn (dema ku guhêrbarên wan di hundurê laşê lever de ne);
• Xaniyê bi parçeyên ji bo girêdana guhêrbar bi stûna rêvekirinê;
• Di guhêrbarên îşareta dorê de, mekanîzmaya ji bo vemirandina otomatîkî ya nîşanderê dema ku rêwer berevajî dizivire.
Di dilê tevahiya sêwiranê de guhezek pir-pozîsyonek bi pêlên pêwendiyê heye, têkiliyên ku dema ku ew li cîhê guncan tê veguheztin ji hêla têkiliyên li ser lewê ve têne girtin.Lever dikare di yek balafirê de di qalikê de an jî di du balafiran de bi yekcarî di nav tevna topê de bimeşîne.Guhestina sînyala zivirî bi navgîniya amûrek taybetî ve bi mîla rêwerzê re di têkiliyê de ye, rêgeza zivirîna wê dişopîne.Di rewşek herî hêsan de, ew dikare bibe gerokek gomî ya bi çîçek an mekanîzmayek din a ku bi leverek ve girêdayî ye.Dema ku nîşana rêwerzanê tê hilanîn, çîp tê guheztin ber bi mîla rêwerzê, dema ku mîlî ber bi sînyala zivirînê ve dizivire, gerok bi tenê bi wê re dizivire, dema ku mîlî paşde dizivire, çîp rêça zivirînê diguhezîne û vedigere. lever di pozîsyona sifir de (nîşana rêwerzê vedike).
Ji bo rehetiya herî mezin, kontrolên sereke yên guheztina paddleyê di forma leveran de têne çêkirin.Ev sêwirandin ji ber cîhê guhêrbarê di binê rêwerzê de û hewcedariya gihandina kontrolê ji dûrahiya çêtirîn a ji destên ajoker re ye.Levers dikarin cûrbecûr şekil û sêwiranan hebin, ew fonksiyonê bi alîkariya piktograman destnîşan dikin.
Pirsgirêkên hilbijartin û tamîrkirina paddles
Bi navgîniya veguheztina paddle, amûr û pergalên ku ji bo ajotina ewle girîng in têne kontrol kirin, ji ber vê yekê divê xebitandin û tamîrkirina van pêkhateyan bi berpirsiyarî nêzîk bibe.Bêyî hêz û şokeke zêde lepikan bizivirînin û jê bikin - ev ê jiyana karûbarê wan dirêj bike.Di nîşana yekem a xerabûnê de - nemimkûniya zivirîna hin cîhazan, xebata bêserûber a van amûran (di dema ajotinê de guheztin an jêbirina xwebexş), dema zivirîna lepikan diqelişe, qutbûna lepikan, hwd. tamîrkirin an şûna ku zû dibe.
Pirsgirêka herî gelemperî ya van amûran oksîdasyon, deformasyon û şikandina têkiliyan e.Van xeletiyan dikarin bi paqijkirin an rastkirina têkiliyan werin rakirin.Lêbelê, heke di veguheztinê de xeletiyek bixwe çêbibe, wê hingê ew watedar e ku meriv tevahî girêkê biguhezîne.Ji bo veguheztinê, divê hûn wan model û jimareyên katalogê yên guhezkerên paflê yên ku ji hêla çêkerê wesayîtê ve hatine destnîşan kirin bikirin.Bi hilbijartina cûreyên din ên cîhazan re, hûn xeternak in ku tenê drav xerc bikin, ji ber ku guheztina nû dê şûna ya kevin neke û nexebite.
Bi bijartina rast û operasyona baldar, guhêrbar dê gelek salan pêbawer bixebite, rehetî û ewlehiya gerîdeyê misoger bike.
Dema şandinê: Tebax-21-2023