ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਿਫਟਰ ਸਵਿੱਚ: ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਖੱਬੇ ਲੀਵਰ (ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਲੀਵਰ) ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਜ਼ੀਰੋ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਫੌਲਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. , ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਸੱਜੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੀਪ ਬਟਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਨਾਂ ਲੀਵਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਚਾਰ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

• ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ;
• ਨਿਯੰਤਰਣ - ਲੀਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਬਟਨ, ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਹੈਂਡਲ ਵਾਧੂ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਲੀਵਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ);
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਹਾਇਸ਼;
• ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ।

ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੀਵਰ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਾਲ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦਾ ਰੋਲਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਚੈਟ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਰ ਵਿਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਬਸ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਪਸ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਲੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ

ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ.ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ - ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ, ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ), ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਰੰਚਿੰਗ, ਲੀਵਰਾਂ ਦਾ ਜਾਮ ਹੋਣਾ, ਆਦਿ - ਸਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ.

ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਰਕੇ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੇ ਨੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਮਝਦਾ ਹੈ.ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਦੇ ਉਹ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰ ਖਰੀਦਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਸਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਸਹੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।