የደቡብ ኮሪያ SSANGYONG መኪኖች የፍሬን ቱቦዎችን የሚጠቀም በሃይድሮሊክ የሚሰራ ብሬኪንግ ሲስተም የተገጠመላቸው ናቸው።ስለ SSANGYONG ብሬክ ቱቦዎች፣ ዓይነቶቻቸው፣ የንድፍ ገፅታዎች እና ተፈጻሚነት እንዲሁም የእነዚህን ክፍሎች ምርጫ እና መተካት በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያንብቡ።
የ SSANGYONG የብሬክ ቱቦ ዓላማ
የ SSANGYONG ብሬክ ቱቦ የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ SSANGYONG የመኪና ብሬክ ሲስተም አካል ነው።በሃይድሮሊክ የሚነዳ ብሬክ ሲስተም አካላት መካከል የሚሠራውን ፈሳሽ የሚያሰራጩ ልዩ ተጣጣፊ የቧንቧ መስመሮች።
የ SSANGYONG መኪኖች የሁሉም ክፍሎች እና ሞዴሎች ባህላዊ ብሬክ ሲስተም በሃይድሮሊክ ጎማ ብሬክስ የታጠቁ ናቸው።በመዋቅራዊ ሁኔታ ስርዓቱ የብሬክ ማስተር ሲሊንደር፣ ከሱ ጋር የተገናኙ የብረት ቱቦዎች እና የጎማ ቱቦዎች ወደ ዊልስ ወይም ወደ ኋላ ዘንግ የሚሄዱ ናቸው።ኤቢኤስ ባለባቸው መኪኖች ውስጥ በተለየ ተቆጣጣሪ የሚቆጣጠሩት የመዳሰሻዎች እና አንቀሳቃሾች ስርዓትም አለ።
የብሬክ ቱቦዎች በብሬክ ሲስተም ውስጥ አስፈላጊ ቦታን ይይዛሉ - የመላው መኪና ቁጥጥር እና ደህንነት እንደ ሁኔታቸው ይወሰናል.በንቃት ጥቅም ላይ ሲውል, ቱቦዎቹ በከፍተኛ ሁኔታ ይደክማሉ እና የተለያዩ ጉዳቶችን ይደርሳሉ, ይህም የፍሬን አሠራር ይጎዳል ወይም አንድ የሲስተሙን ዑደት ሙሉ በሙሉ ያሰናክላል.የተዳከመ ወይም የተበላሸ ቱቦ መተካት አለበት, ነገር ግን ወደ መደብሩ ከመሄድዎ በፊት, የ SSANGYONG መኪናዎችን የብሬክ ቱቦዎች ባህሪያት መረዳት አለብዎት.
የ SSANGYONG የብሬክ ቱቦዎች ዓይነቶች፣ ባህሪያት እና ተፈጻሚነት
በ SSANGYONG ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉት የብሬክ ቱቦዎች በዓላማ ፣ በመገጣጠሚያዎች ዓይነቶች እና አንዳንድ የንድፍ ባህሪዎች ይለያያሉ።
በዓላማው መሠረት ቱቦዎች የሚከተሉት ናቸው:
● ከፊት ወደ ግራ እና ቀኝ;
● ከኋላ ወደ ግራ እና ቀኝ;
● የኋላ ማዕከላዊ.
በአብዛኛዎቹ የ SSANGYONG ሞዴሎች አራት ቱቦዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ - ለእያንዳንዱ ጎማ።በሞዴሎች ኮራንዶ፣ ሙሶ እና አንዳንድ ሌሎች የኋላ ማዕከላዊ ቱቦ (ከኋላ ዘንግ ጋር የተለመደ) አለ።
እንዲሁም ቱቦዎች እንደ ዓላማቸው በሁለት ቡድን ይከፈላሉ.
● ABS ላለባቸው መኪኖች;
● ኤቢኤስ ለሌላቸው መኪኖች።
የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ያላቸው እና የሌሉ የብሬክ ሲስተም ቱቦዎች በመዋቅራዊ ሁኔታ ይለያያሉ ፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ተለዋዋጭ አይደሉም - ይህ ሁሉ ለጥገና መለዋወጫዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።
በመዋቅር፣ ሁሉም የ SSANGYONG የብሬክ ቱቦዎች የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፉ ናቸው።
● የጎማ ቱቦ - እንደ አንድ ደንብ, ከጨርቃ ጨርቅ (ክር) ፍሬም ጋር ትንሽ ዲያሜትር ያለው ባለ ብዙ ሽፋን ጎማ;
● የማገናኘት ምክሮች - በሁለቱም በኩል መጋጠሚያዎች;
● ማጠናከሪያ (በአንዳንድ ቱቦዎች ላይ) - ቱቦውን ከጉዳት የሚከላከለው የብረት የተጠመጠመ ምንጭ;
● የብረት ማስገቢያ በቧንቧው መሃል ላይ በቅንፍ ላይ ለመጫን (በአንዳንድ ቱቦዎች ላይ)።
በ SSANGYONG ብሬክ ቱቦዎች ላይ አራት አይነት መገጣጠሚያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ፡-
● የ "ባንጆ" (ቀለበት) አይነት ቀጥ ያለ አጭር ነው;
● "ባንጆ" (ቀለበት) ረዥም እና ኤል-ቅርጽ ይተይቡ;
● ከውስጥ ክር ጋር ቀጥታ መግጠም;
● ስኩዌር መግጠም ከሴት ክር እና የመትከያ ቀዳዳ.
በዚህ ሁኔታ ለቧንቧ ማያያዣዎች ሁለት አማራጮች አሉ-
● "ባንጆ" - በክር ያለው ቀጥ ያለ ተስማሚ;
● "ባንጆ" ካሬ ነው።
SSANGYONG ያልተጠናከረ የብሬክ ቱቦ
SSANGYONG ከፊል ማጠናከሪያ የብሬክ ቱቦ
SSANGYONG የተጠናከረ የብሬክ ቱቦ ከማስገባት ጋር
የ Banjo ፊቲንግ ሁልጊዜ በዊል ብሬክ አሠራር ጎን ላይ ይገኛል.የ "ካሬ" አይነት መግጠም ሁልጊዜ ከዋናው ብሬክ ሲሊንደር ወደ የብረት ቧንቧ መስመር ግንኙነት ጎን ላይ ይገኛል.ከውስጥ ክር ጋር ቀጥ ያለ መገጣጠም በሁለቱም በተሽከርካሪው ጎን እና በቧንቧው ጎን ላይ ሊገኝ ይችላል.
ከላይ እንደተጠቀሰው የፍሬን ቱቦዎች ማጠናከሪያ ሊኖራቸው ይችላል, በዚህ ክፍል መገኘት መሰረት, ምርቶች በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ.
● ያልተጠናከረ - የአንዳንድ ሞዴሎች አጭር የፊት ቱቦዎች ብቻ;
● በከፊል የተጠናከረ - ማጠናከሪያው ከብረት ቧንቧ መስመር ጋር ባለው ግንኙነት ጎን ላይ በሚገኘው የቧንቧው ክፍል ላይ ይገኛል;
● ሙሉ በሙሉ ተጠናክሯል - ፀደይ ከመግጠም እስከ መገጣጠም ድረስ በጠቅላላው የቧንቧ መስመር ርዝመት ውስጥ ይገኛል.
እንዲሁም የአረብ ብረት ማስገቢያ (እጅጌ) ረጅም ርዝመት ባለው ቱቦዎች ላይ በመሪው አንጓ ላይ ፣ በሾክ አምጭ strut ወይም በሌላ የእገዳ ክፍል ላይ ባለው ቅንፍ ውስጥ ለመሰካት ሊቀመጥ ይችላል።እንዲህ ዓይነቱ ተራራ በቧንቧው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ከተንጠለጠሉ ክፍሎች እና ሌሎች የመኪናው አካላት ጋር እንዳይገናኝ ይከላከላል.በቅንፍ ላይ መትከል በሁለት መንገዶች ሊከናወን ይችላል - ከለውዝ ወይም ከፀደይ ሳህን ጋር።
በ SSANGYONG መኪኖች ቀደምት እና ወቅታዊ ሞዴሎች ላይ የተለያዩ የፍሬን ቱቦዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በንድፍ, ርዝመት, እቃዎች እና አንዳንድ ባህሪያት ይለያያሉ.እዚህ እነሱን መግለጽ ምንም ትርጉም የለውም, ሁሉም መረጃዎች በዋናው ካታሎጎች ውስጥ ይገኛሉ.
የ SSANGYONG የብሬክ ቱቦን እንዴት መምረጥ እና መተካት እንደሚቻል
የብሬክ ቱቦዎች ያለማቋረጥ ለአሉታዊ የአካባቢ ሁኔታዎች ፣ ዘይቶች ፣ ውሃ ፣ ንዝረቶች ፣ እንዲሁም የአሸዋ እና የድንጋይ ንጣፍ ተፅእኖ ከመንኮራኩሮቹ ስር የሚበሩ ናቸው - ይህ ሁሉ የክፍሉን ጥንካሬ ማጣት ያስከትላል እና በ ቱቦ (መሰነጣጠቅ እና መቀደድ).ቱቦውን የመተካት አስፈላጊነት በእሱ ላይ በሚታዩ ስንጥቆች እና የፍሬን ፈሳሽ ፍንጣቂዎች ይገለጻል - እራሳቸውን እንደ ጥቁር ነጠብጣቦች እና በቧንቧው ላይ ቆሻሻን ይሰጣሉ, እና በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ጉዳዮች - ለረጅም ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ጊዜ በመኪናው ስር ያሉ ኩሬዎች.በጊዜው ያልታወቀ እና ያልተተካ ጉዳት በቅርብ ጊዜ ውስጥ ወደ አሳዛኝ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል.
ለመተካት, በመኪናው ላይ በአምራቹ የተጫኑትን እነዚህን አይነት እና ካታሎግ ቁጥሮች ብቻ ቱቦዎች መውሰድ አለብዎት.ሁሉም ኦሪጅናል ቱቦዎች ከ 4871/4872/4873/4874 ጀምሮ ባለ 10 አሃዝ ካታሎግ ቁጥሮች አሏቸው።እንደ አንድ ደንብ, ከመጀመሪያዎቹ አራት አሃዞች በኋላ ያነሱ ዜሮዎች, ይበልጥ ተስማሚ የሆኑ ቱቦዎች ለአዳዲስ የመኪና ማሻሻያዎች ናቸው, ግን ልዩ ሁኔታዎች አሉ.በተመሳሳይ ጊዜ የግራ እና የቀኝ ቱቦዎች ካታሎግ ቁጥሮች ፣ እንዲሁም ከኤቢኤስ ጋር እና ያለሱ ስርዓቶች ክፍሎች በአንድ አሃዝ ብቻ ሊለያዩ ይችላሉ ፣ እና የተለያዩ ቱቦዎች አይለዋወጡም (በተለያየ ርዝማኔ ፣ ልዩ የመገጣጠም ቦታ እና ሌሎችም ። የንድፍ ገፅታዎች), ስለዚህ የመለዋወጫ እቃዎች ምርጫ በኃላፊነት መቅረብ አለበት.
የብሬክ ቱቦዎች መተካት ለአንድ የተወሰነ የ SSANGYONG መኪና በጥገና እና በጥገና መመሪያ መሰረት መከናወን አለበት.እንደ ደንቡ ፣ የፊት እና የኋላ የግራ እና የቀኝ ቱቦዎችን ለመተካት መኪናውን በጃክ ላይ ማንሳት ፣ ተሽከርካሪውን ማንሳት ፣ የድሮውን ቱቦ ማፍረስ እና አዲስ መጫን በቂ ነው (የመገጣጠሚያዎች የግንኙነት ነጥቦችን መጀመሪያ ማጽዳት አይርሱ) .አዲስ ቱቦ በሚጭኑበት ጊዜ እቃዎቹን በጥንቃቄ ማሰር እና ክፍሉን ወደ ቅንፍ (ከቀረበ) በጥንቃቄ ማሰር አለብዎት, አለበለዚያ ቧንቧው ከአካባቢው ክፍሎች ጋር በነፃ ይገናኛል እና በፍጥነት ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል.ከተተካ በኋላ በሚታወቀው ቴክኒክ መሰረት የአየር መቆለፊያዎችን ለማስወገድ የፍሬን ሲስተም ደም መፍሰስ አስፈላጊ ነው.ቱቦውን በሚተካበት ጊዜ እና ስርዓቱን በሚጭኑበት ጊዜ የፍሬን ፈሳሽ ሁልጊዜ ይፈስሳል, ስለዚህ ሁሉንም ስራዎች ከጨረሱ በኋላ የፈሳሹን ደረጃ ወደ ስመ ደረጃ ማምጣት አስፈላጊ ነው.
የኋለኛውን ማእከላዊ ቱቦ መተካት መኪናውን መንኮራኩሩን አይጠይቅም, ይህንን ስራ ከመጠን በላይ ማለፍ ወይም ከጉድጓድ በላይ ለመስራት የበለጠ አመቺ ነው.
የ SSANGYONG ብሬክ ቱቦ ከተመረጠ እና በትክክል ከተተካ፣ የተሽከርካሪው ብሬኪንግ ሲስተም በሁሉም የስራ ሁኔታዎች ላይ በአስተማማኝ እና በራስ መተማመን ይሰራል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-10-2023