SSANGYONG bomba la breki: kiungo chenye nguvu kwenye breki za "Wakorea"

SSANGYONG hose ya kuvunja: kiungo chenye nguvu kwenye breki za "Wakorea"

shlang_tormoznoj_ssangyong_1

Magari ya SSANGYONG ya Korea Kusini yana mfumo wa breki unaoendeshwa kwa njia ya maji unaotumia mabomba ya breki.Soma yote kuhusu hoses za kuvunja SSANGYONG, aina zao, vipengele vya kubuni na utumiaji, pamoja na uteuzi na uingizwaji wa sehemu hizi katika makala hii.

Madhumuni ya SSANGYONG Brake Hose

Hose ya breki ya SSANGYONG ni sehemu ya mfumo wa breki wa magari ya kampuni ya Korea Kusini SSANGYONG;Mabomba maalumu yanayonyumbulika ambayo huzunguka giligili ya kufanya kazi kati ya vijenzi vya mfumo wa breki unaoendeshwa na majimaji.

Magari ya SSANGYONG ya madaraja na aina zote yana mifumo ya breki ya kitamaduni yenye breki za magurudumu ya maji.Kimuundo, mfumo una silinda kuu ya breki, mabomba ya chuma yaliyounganishwa nayo, na hoses za mpira zinazoenda kwenye magurudumu au kwa axle ya nyuma.Katika magari yenye ABS, pia kuna mfumo wa sensorer na actuators, ambayo inadhibitiwa na mtawala tofauti.

Hoses za kuvunja huchukua nafasi muhimu katika mfumo wa kuvunja - udhibiti na usalama wa gari zima inategemea hali yao.Kwa matumizi ya kazi, hoses huchoka sana na hupokea uharibifu mbalimbali, ambao unaweza kuharibu uendeshaji wa breki au kuzima kabisa mzunguko mmoja wa mfumo.Hose iliyochoka au iliyoharibiwa lazima ibadilishwe, lakini kabla ya kwenda kwenye duka, unapaswa kuelewa sifa za hoses za kuvunja za magari ya SSANGYONG.

Aina, sifa na ufaafu wa bomba za breki za SSANGYONG

Hosi za breki zinazotumiwa kwenye magari ya SSANGYONG hutofautiana katika kusudi, aina za vifaa vya kuweka na baadhi ya vipengele vya muundo.

Kulingana na madhumuni, hoses ni:

● Mbele kushoto na kulia;
● Nyuma kushoto na kulia;
● Nyuma ya kati.

Katika mifano mingi ya SSANGYONG, hoses nne tu hutumiwa - moja kwa kila gurudumu.Katika mifano Korando, Musso na wengine wengine kuna hose ya kati ya nyuma (ya kawaida kwa axle ya nyuma).

Pia, hoses imegawanywa katika vikundi viwili kulingana na madhumuni yao:

● Kwa magari yenye ABS;
● Kwa magari yasiyo na ABS.

Hoses kwa mifumo ya breki na bila mfumo wa kuzuia-kufuli hutofautiana kimuundo, katika hali nyingi hazibadiliki - yote haya yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua sehemu za vipuri kwa ajili ya ukarabati.

Kimuundo, bomba zote za breki za SSANGYONG zinajumuisha sehemu zifuatazo:

● Hose ya mpira - kama sheria, hose ya mpira wa multilayer ya kipenyo kidogo na sura ya nguo (thread);
● Vidokezo vya kuunganisha - fittings pande zote mbili;
● Kuimarisha (kwenye baadhi ya hoses) - chemchemi ya chuma iliyopigwa ambayo inalinda hose kutokana na uharibifu;
● Ingiza chuma katikati ya hose kwa ajili ya kupachika kwenye mabano (kwenye baadhi ya hoses).

Kuna aina nne za viambatisho vinavyotumika kwenye hosi za breki za SSANGYONG:

● Aina ya "banjo" (pete) ni fupi moja kwa moja;
● Andika "banjo" (pete) iliyorefushwa na yenye umbo la L;
● Kuweka sawa na thread ya ndani;
● Kuweka mraba kwa uzi wa kike na shimo la kupachika.

Katika kesi hii, kuna chaguzi mbili za kuweka bomba:

● "Banjo" - kufaa moja kwa moja na thread;
● "Banjo" ni mraba.

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_3

SSANGYONG Hose ya Breki Isiyoimarishwa

 

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_4

Hose ya Breki ya Kuimarisha Sehemu ya SSANGYONG

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_2

SSANGYONG bomba la breki lililoimarishwa kwa kuingiza

Kuweka banjo daima iko kwenye upande wa utaratibu wa kuvunja gurudumu.Kufaa kwa aina ya "mraba" daima iko kwenye upande wa kuunganishwa kwa bomba la chuma kutoka kwa silinda ya kuvunja bwana.Kufaa moja kwa moja na thread ya ndani inaweza kupatikana wote upande wa gurudumu na upande wa bomba.

Kama ilivyoelezwa hapo juu, hoses za kuvunja zinaweza kuwa na uimarishaji, kulingana na uwepo wa sehemu hii, bidhaa zimegawanywa katika aina tatu:

● Haijaimarishwa - hoses fupi tu za mbele za baadhi ya mifano;

● Kuimarishwa kwa sehemu - uimarishaji upo kwenye sehemu ya hose iko upande wa kuunganishwa kwa bomba la chuma;
● Imeimarishwa kikamilifu - chemchemi iko pamoja na urefu mzima wa hose kutoka kwa kufaa hadi kufaa.

Pia, kuingizwa kwa chuma (sleeve) kunaweza kuwekwa kwenye hoses za urefu mrefu kwa kufunga kwenye bracket iko kwenye knuckle ya uendeshaji, mshtuko wa mshtuko au sehemu nyingine ya kusimamishwa.Mlima kama huo huzuia uharibifu wa hose kutoka kwa kuwasiliana na sehemu za kusimamishwa na vitu vingine vya gari.Kuweka kwenye bracket kunaweza kufanywa kwa njia mbili - kwa bolt na nut au sahani ya spring.

Juu ya mifano ya mapema na ya sasa ya magari ya SSANGYONG, aina mbalimbali za hoses za kuvunja hutumiwa, tofauti katika muundo, urefu, fittings na sifa fulani.Haina maana kuzielezea hapa, habari zote zinaweza kupatikana katika orodha za asili.

 

Jinsi ya kuchagua na kubadilisha bomba la breki la SSANGYONG

Hoses za breki zinakabiliwa kila mara kwa sababu mbaya za mazingira, mafuta, maji, vibrations, pamoja na athari ya abrasive ya mchanga na mawe kuruka kutoka chini ya magurudumu - yote haya husababisha kupoteza nguvu ya sehemu na inaweza kusababisha uharibifu wa hose (kupasuka na kupasuka).Haja ya kuchukua nafasi ya hose inaonyeshwa na nyufa na uvujaji wa maji ya kuvunja inayoonekana juu yake - wanajitoa kama matangazo ya giza na uchafu kwenye hose, na katika hali ngumu zaidi - madimbwi chini ya gari wakati wa maegesho ya muda mrefu.Uharibifu ambao haujagunduliwa kwa wakati unaofaa na ambao haujabadilishwa unaweza kugeuka kuwa janga katika siku za usoni.

Kwa uingizwaji, unapaswa kuchukua hoses tu ya aina hizo na nambari za orodha ambazo zimewekwa kwenye gari na mtengenezaji.Hoses zote asili zina nambari za katalogi zenye tarakimu 10 zinazoanza na nambari 4871/4872/4873/4874.Kama kanuni, zero chache baada ya tarakimu nne za kwanza, hoses zinazofaa zaidi ni za marekebisho mapya ya gari, lakini kuna tofauti.Wakati huo huo, nambari za katalogi za hoses za kushoto na kulia, na vile vile sehemu za mifumo iliyo na na bila ABS, zinaweza kutofautiana kwa nambari moja tu, na hoses tofauti hazibadiliki (kwa sababu ya urefu tofauti, eneo maalum la fittings na zingine. vipengele vya kubuni), kwa hivyo uchaguzi wa vipuri unapaswa kushughulikiwa kwa uwajibikaji.

Uingizwaji wa hoses za kuvunja lazima ufanyike kwa mujibu wa maelekezo ya ukarabati na matengenezo kwa mfano fulani wa gari la SSANGYONG.Kama sheria, kuchukua nafasi ya hoses za mbele na za nyuma za kushoto na za kulia, inatosha kuinua gari kwenye jack, kuondoa gurudumu, kubomoa hose ya zamani na kusanikisha mpya (bila kusahau kusafisha sehemu za uunganisho wa fittings kwanza) .Wakati wa kufunga hose mpya, unahitaji kuimarisha kwa makini fittings na ushikamishe salama sehemu kwenye bracket (ikiwa imetolewa), vinginevyo hose itakuwa katika mawasiliano ya bure na sehemu zinazozunguka na itakuwa haraka kuwa haiwezi kutumika.Baada ya uingizwaji, ni muhimu kumwaga mfumo wa kuvunja ili kuondoa kufuli za hewa kulingana na mbinu inayojulikana.Wakati wa kuchukua nafasi ya hose na kusukuma mfumo, maji ya kuvunja daima huvuja, hivyo baada ya kukamilisha kazi yote, ni muhimu kuleta kiwango cha maji kwa kiwango cha majina.

Kubadilisha hose ya kati ya nyuma hauitaji kuruka gari, ni rahisi zaidi kufanya kazi hii kwenye barabara kuu au juu ya shimo.

Ikiwa hose ya breki ya SSANGYONG imechaguliwa na kubadilishwa kwa usahihi, mfumo wa breki wa gari utafanya kazi kwa uhakika na kwa ujasiri katika hali zote za uendeshaji.


Muda wa kutuma: Jul-10-2023