Os carros SSANGYONG sul-coreanos são equipados com um sistema de freio operado hidraulicamente que utiliza mangueiras de freio.Leia tudo sobre as mangueiras de freio SSANGYONG, seus tipos, características de design e aplicabilidade, bem como a seleção e substituição dessas peças neste artigo.
Finalidade da mangueira de freio SSANGYONG
A mangueira de freio SSANGYONG é um componente do sistema de freio dos carros da empresa sul-coreana SSANGYONG;Tubulações flexíveis especializadas que circulam o fluido de trabalho entre os componentes do sistema de freio acionado hidraulicamente.
Os carros SSANGYONG de todas as classes e modelos são equipados com sistemas de freios tradicionais com freios hidráulicos nas rodas.Estruturalmente, o sistema consiste em um cilindro mestre do freio, tubulações metálicas conectadas a ele e mangueiras de borracha que vão para as rodas ou para o eixo traseiro.Nos carros com ABS, também existe um sistema de sensores e atuadores, que são controlados por um controlador separado.
As mangueiras de freio ocupam um lugar importante no sistema de freio - o manuseio e a segurança de todo o carro dependem de sua condição.Com o uso ativo, as mangueiras se desgastam intensamente e sofrem diversos danos, o que pode prejudicar o funcionamento dos freios ou desabilitar completamente um circuito do sistema.Uma mangueira esgotada ou danificada deve ser substituída, mas antes de ir à loja, você deve entender as características das mangueiras de freio dos carros SSANGYONG.
Tipos, características e aplicabilidade das mangueiras de freio SSANGYONG
As mangueiras de freio usadas nos veículos SSANGYONG diferem em finalidade, tipos de acessórios e algumas características de design.
De acordo com a finalidade, as mangueiras são:
● Frente esquerda e direita;
● Traseira esquerda e direita;
● Central traseira.
Na maioria dos modelos SSANGYONG, apenas quatro mangueiras são usadas – uma para cada roda.Nos modelos Korando, Musso e alguns outros existe uma mangueira central traseira (comum ao eixo traseiro).
Além disso, as mangueiras são divididas em dois grupos de acordo com sua finalidade:
● Para carros com ABS;
● Para automóveis sem ABS.
As mangueiras para sistemas de freio com e sem sistema de freio antibloqueio diferem estruturalmente, na maioria dos casos não são intercambiáveis - tudo isso deve ser levado em consideração na escolha de peças de reposição para reparo.
Estruturalmente, todas as mangueiras de freio SSANGYONG consistem nas seguintes peças:
● Mangueira de borracha - via de regra, mangueira de borracha multicamadas de pequeno diâmetro com estrutura têxtil (fio);
● Pontas de conexão - encaixes em ambos os lados;
● Reforço (em algumas mangueiras) - uma mola em espiral de aço que protege a mangueira contra danos;
● Inserção de aço no meio da mangueira para montagem no suporte (em algumas mangueiras).
Existem quatro tipos de acessórios usados nas mangueiras de freio SSANGYONG:
● O tipo de "banjo" (anel) é reto curto;
● Tipo “banjo” (anel) alongado e em formato de L;
● Encaixe reto com rosca interna;
● Encaixe quadrado com rosca fêmea e furo de montagem.
Neste caso, existem duas opções de conexões de mangueira:
● "Banjo" - encaixe reto com rosca;
● "Banjo" é um quadrado.
Mangueira de freio não reforçada SSANGYONG
Mangueira de freio de reforço parcial SSANGYONG
Mangueira de freio reforçada SSANGYONG com inserto
O encaixe do banjo está sempre localizado na lateral do mecanismo de freio da roda.A conexão do tipo “quadrado” fica sempre localizada na lateral da conexão com a tubulação metálica do cilindro mestre do freio.Uma conexão reta com rosca interna pode ser localizada tanto na lateral da roda quanto na lateral da tubulação.
Conforme mencionado acima, as mangueiras de freio podem ter reforço, de acordo com a presença desta peça os produtos são divididos em três tipos:
● Não reforçado - apenas mangueiras frontais curtas em alguns modelos;
● Parcialmente reforçado - há reforço na parte da mangueira localizada na lateral da conexão com a tubulação metálica;
● Totalmente reforçada - a mola está localizada ao longo de todo o comprimento da mangueira, de conexão a conexão.
Além disso, uma inserção de aço (manga) pode ser localizada em mangueiras longas para fixação em um suporte localizado na manga de eixo, amortecedor ou outra peça da suspensão.Essa montagem evita danos à mangueira devido ao contato com peças da suspensão e outros elementos do carro.A montagem no suporte pode ser feita de duas maneiras - com parafuso e porca ou placa de mola.
Nos modelos antigos e atuais de carros SSANGYONG, é usada uma ampla variedade de mangueiras de freio, diferindo em design, comprimento, acessórios e algumas características.Não faz sentido descrevê-los aqui, todas as informações podem ser encontradas nos catálogos originais.
Como escolher e substituir a mangueira do freio SSANGYONG
As mangueiras de freio estão constantemente expostas a fatores ambientais negativos, óleos, água, vibrações, bem como ao efeito abrasivo de areia e pedras voando sob as rodas - tudo isso leva à perda de resistência da peça e pode causar danos ao mangueira (rachaduras e rasgos).A necessidade de substituição da mangueira é indicada por rachaduras e vazamentos de fluido de freio visíveis nela - eles se manifestam como manchas escuras e sujeira na mangueira e, nos casos mais difíceis, poças embaixo do carro durante estacionamento prolongado.Danos que não são detectados em tempo hábil e que não são substituídos podem se transformar em uma tragédia num futuro muito próximo.
Para substituição, você deve levar mangueiras apenas dos tipos e números de catálogo instalados no carro pelo fabricante.Todas as mangueiras originais possuem números de catálogo de 10 dígitos começando com os números 4871/4872/4873/4874.Como regra, quanto menos zeros após os primeiros quatro dígitos, mais adequadas são as mangueiras para modificações de carros mais recentes, mas há exceções.Ao mesmo tempo, os números de catálogo das mangueiras esquerda e direita, bem como peças para sistemas com e sem ABS, podem diferir em apenas um dígito, e mangueiras diferentes não são intercambiáveis (devido a comprimentos diferentes, localização específica de conexões e outros características de design), portanto, a escolha de peças de reposição deve ser abordada com responsabilidade.
A substituição das mangueiras de freio deve ser realizada de acordo com as instruções de reparo e manutenção de um modelo específico de carro SSANGYONG.Via de regra, para substituir as mangueiras dianteira e traseira esquerda e direita, basta levantar o carro em um macaco, retirar a roda, desmontar a mangueira antiga e instalar uma nova (não esquecendo de limpar primeiro os pontos de conexão das conexões) .Ao instalar uma nova mangueira, é necessário apertar cuidadosamente as conexões e fixar com segurança a peça ao suporte (se fornecido), caso contrário a mangueira entrará em contato livre com as peças ao redor e rapidamente se tornará inutilizável.Após a substituição, é necessário sangrar o sistema de freio para remover os bloqueios de ar de acordo com uma técnica bem conhecida.Ao substituir a mangueira e bombear o sistema, o fluido de freio sempre vaza, portanto após concluir todo o trabalho é necessário levar o nível do fluido ao nível nominal.
A substituição da mangueira central traseira não requer levantamento do carro, é mais conveniente fazer este trabalho em um viaduto ou acima de um fosso.
Se a mangueira do freio SSANGYONG for selecionada e substituída corretamente, o sistema de freio do veículo funcionará de maneira confiável e segura em todas as condições de operação.
Horário da postagem: 10 de julho de 2023