സാങ്‌യോങ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്: “കൊറിയക്കാരുടെ” ബ്രേക്കുകളിലെ ശക്തമായ ലിങ്ക്

സാങ്‌യോങ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്: "കൊറിയക്കാരുടെ" ബ്രേക്കുകളിലെ ശക്തമായ ലിങ്ക്

shlang_tormoznoj_ssangyong_1

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ SSANGYONG കാറുകളിൽ ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഓപ്പറേറ്റഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ, അവയുടെ തരങ്ങൾ, ഡിസൈൻ ഫീച്ചറുകൾ, പ്രയോഗക്ഷമത എന്നിവയെക്കുറിച്ചും ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഈ ലേഖനത്തിൽ വായിക്കുക.

SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനിയായ SSANGYON ൻ്റെ കാറുകളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു ഘടകമാണ് SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസ്;ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദ്രാവകം പ്രചരിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഫ്ലെക്സിബിൾ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ.

ഹൈഡ്രോളിക് വീൽ ബ്രേക്കുകളുള്ള പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളാൽ എല്ലാ ക്ലാസുകളിലെയും മോഡലുകളിലെയും സാങ്‌യോംഗ് കാറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഘടനാപരമായി, സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ, ലോഹ പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, ചക്രങ്ങളിലേക്കോ പിൻ ആക്‌സിലിലേക്കോ പോകുന്ന റബ്ബർ ഹോസുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.എബിഎസ് ഉള്ള കാറുകളിൽ, ഒരു പ്രത്യേക കൺട്രോളർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സെൻസറുകളുടെയും ആക്യുവേറ്ററുകളുടെയും ഒരു സംവിധാനവുമുണ്ട്.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു - മുഴുവൻ കാറിൻ്റെയും നിയന്ത്രണവും സുരക്ഷയും അവയുടെ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.സജീവമായ ഉപയോഗത്തിലൂടെ, ഹോസുകൾ തീവ്രമായി ക്ഷയിക്കുകയും വിവിധ കേടുപാടുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബ്രേക്കുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു സർക്യൂട്ട് പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയോ ചെയ്യും.ക്ഷീണിച്ചതോ കേടായതോ ആയ ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ സ്റ്റോറിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ്, SSANGYONG കാറുകളുടെ ബ്രേക്ക് ഹോസുകളുടെ സവിശേഷതകൾ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കണം.

SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസുകളുടെ തരങ്ങളും സവിശേഷതകളും പ്രയോഗക്ഷമതയും

SSANGYONG വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ ഉദ്ദേശ്യം, ഫിറ്റിംഗുകളുടെ തരങ്ങൾ, ചില ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച്, ഹോസുകൾ ഇവയാണ്:

● മുന്നിൽ ഇടത്തും വലത്തും;
● പിന്നിൽ ഇടത്തും വലത്തും;
● റിയർ സെൻട്രൽ.

മിക്ക SSANGYONG മോഡലുകളിലും, നാല് ഹോസുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ - ഓരോ ചക്രത്തിനും ഒന്ന്.കൊറാൻഡോ, മുസ്സോ, മറ്റ് ചില മോഡലുകളിൽ ഒരു പിൻ സെൻട്രൽ ഹോസ് ഉണ്ട് (പിൻ ആക്സിലിന് പൊതുവായുള്ളത്).

കൂടാതെ, ഹോസസുകളെ അവയുടെ ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച് രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

● എബിഎസ് ഉള്ള കാറുകൾക്ക്;
● എബിഎസ് ഇല്ലാത്ത കാറുകൾക്ക്.

ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഉള്ളതും ഇല്ലാത്തതുമായ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള ഹോസുകൾ ഘടനാപരമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മിക്ക കേസുകളിലും അവ പരസ്പരം മാറ്റാനാകില്ല - അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സ്പെയർ പാർട്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഇതെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കണം.

ഘടനാപരമായി, എല്ലാ SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസുകളും ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

● റബ്ബർ ഹോസ് - ചട്ടം പോലെ, ടെക്സ്റ്റൈൽ (ത്രെഡ്) ഫ്രെയിം ഉള്ള ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു മൾട്ടി ലെയർ റബ്ബർ ഹോസ്;
● ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നുറുങ്ങുകൾ - ഇരുവശത്തും ഫിറ്റിംഗുകൾ;
● ബലപ്പെടുത്തൽ (ചില ഹോസുകളിൽ) - കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ഹോസ് സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ഉരുക്ക് ചുരുണ്ട സ്പ്രിംഗ്;
● ബ്രാക്കറ്റിൽ (ചില ഹോസുകളിൽ) മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി ഹോസിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ സ്റ്റീൽ തിരുകുക.

SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസുകളിൽ നാല് തരം ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

● "ബാഞ്ചോ" (മോതിരം) തരം നേരായ ചെറുതാണ്;
● ടൈപ്പ് "ബാഞ്ചോ" (മോതിരം) നീളമേറിയതും എൽ ആകൃതിയിലുള്ളതും;
● ആന്തരിക ത്രെഡ് ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് ഫിറ്റിംഗ്;
● പെൺ ത്രെഡും മൗണ്ടിംഗ് ഹോളും ഉപയോഗിച്ച് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഫിറ്റിംഗ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഹോസ് ഫിറ്റിംഗുകൾക്കായി രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്:

● "ബാൻജോ" - ഒരു ത്രെഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു നേരായ ഫിറ്റിംഗ്;
● "ബാഞ്ചോ" ഒരു ചതുരമാണ്.

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_3

SSANGYong അൺറിഇൻഫോഴ്സ്ഡ് ബ്രേക്ക് ഹോസ്

 

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_4

SSANGYONG ഭാഗിക ബലപ്പെടുത്തൽ ബ്രേക്ക് ഹോസ്

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_2

SSANGYON ഘടിപ്പിച്ച ബ്രേക്ക് ഹോസ്

വീൽ ബ്രേക്ക് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ വശത്താണ് ബാഞ്ചോ ഫിറ്റിംഗ് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.മാസ്റ്റർ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് മെറ്റൽ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ്റെ വശത്ത് എല്ലായ്പ്പോഴും "സ്ക്വയർ" തരത്തിൻ്റെ ഫിറ്റിംഗ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ഒരു ആന്തരിക ത്രെഡ് ഉള്ള ഒരു നേരായ ഫിറ്റിംഗ് ചക്രത്തിൻ്റെ വശത്തും പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ വശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യാം.

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഉണ്ടാകാം, ഈ ഭാഗത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യം അനുസരിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

● ഉറപ്പിക്കാത്തത് - ചില മോഡലുകളുടെ ഷോർട്ട് ഫ്രണ്ട് ഹോസുകൾ മാത്രം;

● ഭാഗികമായി ശക്തിപ്പെടുത്തി - ലോഹ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ്റെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഹോസിൻ്റെ ഭാഗത്ത് ബലപ്പെടുത്തൽ നിലവിലുണ്ട്;
● പൂർണ്ണമായി ഉറപ്പിച്ചു - സ്പ്രിംഗ് ഫിറ്റിംഗ് മുതൽ ഫിറ്റിംഗ് വരെ ഹോസിൻ്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്ട്രറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബ്രാക്കറ്റിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു സ്റ്റീൽ ഇൻസേർട്ട് (സ്ലീവ്) നീളമുള്ള ഹോസുകളിൽ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.സസ്പെൻഷൻ ഭാഗങ്ങളും കാറിൻ്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിൽ നിന്ന് അത്തരം ഒരു മൌണ്ട് ഹോസ് കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു.ബ്രാക്കറ്റിൽ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നത് രണ്ട് തരത്തിൽ ചെയ്യാം - ഒരു നട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബോൾട്ട്.

SSANGYONG കാറുകളുടെ ആദ്യകാലവും നിലവിലുള്ളതുമായ മോഡലുകളിൽ, ഡിസൈൻ, നീളം, ഫിറ്റിംഗുകൾ, ചില സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ വ്യത്യാസമുള്ള ബ്രേക്ക് ഹോസുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കുന്നു.അവ ഇവിടെ വിവരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല, എല്ലാ വിവരങ്ങളും യഥാർത്ഥ കാറ്റലോഗുകളിൽ കാണാം.

 

SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം

ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ നെഗറ്റീവ് പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ, എണ്ണകൾ, വെള്ളം, വൈബ്രേഷനുകൾ, അതുപോലെ തന്നെ ചക്രങ്ങൾക്കടിയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പറക്കുന്ന മണലിൻ്റെയും കല്ലുകളുടെയും ഉരച്ചിലുകളുടെ സ്വാധീനം എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു - ഇതെല്ലാം ഭാഗത്തിൻ്റെ ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുകയും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. ഹോസ് (പൊട്ടലും കീറലും).ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത അതിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന വിള്ളലുകളും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു - അവ ഹോസിൽ ഇരുണ്ട പാടുകളും അഴുക്കും നൽകുന്നു, ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ - നീണ്ട പാർക്കിംഗ് സമയത്ത് കാറിനടിയിലെ കുളങ്ങൾ.യഥാസമയം കണ്ടെത്താത്തതും പകരം വയ്ക്കാത്തതുമായ കേടുപാടുകൾ സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ ഒരു ദുരന്തമായി മാറും.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിർമ്മാതാവ് കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന തരങ്ങളുടെയും കാറ്റലോഗ് നമ്പറുകളുടെയും ഹോസുകൾ മാത്രമേ നിങ്ങൾ എടുക്കാവൂ.എല്ലാ യഥാർത്ഥ ഹോസുകളിലും 4871/4872/4873/4874 എന്ന നമ്പറുകളിൽ ആരംഭിക്കുന്ന 10 അക്ക കാറ്റലോഗ് നമ്പറുകൾ ഉണ്ട്.ചട്ടം പോലെ, ആദ്യത്തെ നാല് അക്കങ്ങൾക്ക് ശേഷം കുറഞ്ഞ പൂജ്യങ്ങൾ, പുതിയ കാർ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഹോസുകൾ, എന്നാൽ ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്.അതേ സമയം, ഇടത്, വലത് ഹോസുകൾക്കുള്ള കാറ്റലോഗ് നമ്പറുകൾ, എബിഎസ് ഉള്ളതും ഇല്ലാത്തതുമായ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ, ഒരു അക്കത്തിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാം, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത ഹോസുകൾ പരസ്പരം മാറ്റാനാകില്ല (വ്യത്യസ്ത നീളം, ഫിറ്റിംഗുകളുടെ പ്രത്യേക സ്ഥാനം എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും കാരണം. ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ), അതിനാൽ സ്പെയർ പാർട്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സമീപിക്കണം.

ഒരു പ്രത്യേക മോഡലായ SSANGYONG കാറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായി ബ്രേക്ക് ഹോസുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നടത്തണം.ചട്ടം പോലെ, മുന്നിലും പിന്നിലും ഇടത്, വലത് ഹോസുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, കാർ ഒരു ജാക്കിൽ ഉയർത്താനും ചക്രം നീക്കംചെയ്യാനും പഴയ ഹോസ് പൊളിച്ച് പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഇത് മതിയാകും (ആദ്യം ഫിറ്റിംഗ്സ് കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ മറക്കരുത്) .ഒരു പുതിയ ഹോസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഫിറ്റിംഗുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ശക്തമാക്കുകയും ഭാഗം സുരക്ഷിതമായി ബ്രാക്കറ്റിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുകയും വേണം (നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ), അല്ലാത്തപക്ഷം ഹോസ് ചുറ്റുമുള്ള ഭാഗങ്ങളുമായി സ്വതന്ത്രമായി ബന്ധപ്പെടുകയും പെട്ടെന്ന് ഉപയോഗശൂന്യമാവുകയും ചെയ്യും.മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, അറിയപ്പെടുന്ന സാങ്കേതികത അനുസരിച്ച് എയർ ലോക്കുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്ലീഡ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഹോസ് മാറ്റി സിസ്റ്റം പമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം എല്ലായ്പ്പോഴും ചോർന്നൊലിക്കുന്നു, അതിനാൽ എല്ലാ ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ദ്രാവക നില നാമമാത്രമായ തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

റിയർ സെൻട്രൽ ഹോസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കാർ ജാക്ക് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, ഒരു ഓവർപാസിലോ കുഴിയുടെ മുകളിലോ ഈ ജോലി ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

SSANGYONG ബ്രേക്ക് ഹോസ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ശരിയായി മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും പ്രവർത്തിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-10-2023