SSANGYONG тоормосны хоолой: "Солонгосчуудын" тоормосны хүчтэй холбоос

SSANGYONG тоормосны хоолой: "Солонгосчуудын" тоормосны хүчтэй холбоос

shlang_tormoznoj_ssangyong_1

Өмнөд Солонгосын SSANGYONG автомашинууд нь гидравлик хөдөлгүүртэй тоормосны системээр тоноглогдсон бөгөөд тоормосны хоолой ашигладаг.SSANGYONG тоормосны хоолой, тэдгээрийн төрөл, дизайны онцлог, ашиглах боломж, мөн эдгээр эд ангиудыг сонгох, солих талаар энэ нийтлэлээс уншина уу.

SSANGYONG тоормосны хоолойн зорилго

SSANGYONG тоормосны хоолой нь Өмнөд Солонгосын SSANGYONG компанийн автомашины тоормосны системийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм;Гидравлик хөдөлгүүртэй тоормосны системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд ажлын шингэнийг эргэлдүүлдэг тусгай уян хатан дамжуулах хоолой.

Бүх ангиллын болон загварын SSANGYONG автомашинууд нь гидравлик дугуйт тоормос бүхий уламжлалт тоормосны системээр тоноглогдсон байдаг.Бүтцийн хувьд систем нь тоормосны мастер цилиндр, түүнтэй холбогдсон металл хоолой, дугуй эсвэл хойд тэнхлэг рүү явдаг резинэн хоолойноос бүрдэнэ.ABS системтэй автомашинуудад тусдаа хянагчаар удирддаг мэдрэгч ба идэвхжүүлэгчийн систем байдаг.

Тоормосны хоолой нь тоормосны системд чухал байр эзэлдэг - бүхэл бүтэн машины хяналт, аюулгүй байдал нь тэдний нөхцөл байдлаас хамаарна.Идэвхтэй ашиглалтын үед хоолой нь эрчимтэй элэгдэж, янз бүрийн гэмтэл авдаг бөгөөд энэ нь тоормосны ажиллагааг алдагдуулж эсвэл системийн нэг хэлхээг бүрэн идэвхгүй болгодог.Дууссан эсвэл гэмтсэн хоолойг солих шаардлагатай боловч дэлгүүрт очихын өмнө SSANGYONG автомашины тоормосны хоолойн онцлог шинж чанарыг ойлгох хэрэгтэй.

SSANGYONG тоормосны хоолойн төрөл, шинж чанар, хэрэглэх боломж

SSANGYONG автомашинд ашигладаг тоормосны хоолой нь зориулалт, холбох хэрэгслийн төрөл, дизайны зарим онцлог шинж чанараараа ялгаатай байдаг.

Зориулалтын дагуу хоолойнууд нь:

● Зүүн ба баруун урд;
● Арын зүүн ба баруун;
● Арын төв.

Ихэнх SSANGYONG загваруудад зөвхөн дөрвөн хоолой ашигладаг - дугуй бүрт нэг хоолой.Корандо, Муссо болон бусад загваруудад арын төв хоолой (арын тэнхлэгт нийтлэг) байдаг.

Мөн хоолойнуудыг зориулалтын дагуу хоёр бүлэгт хуваадаг.

● ABS системтэй автомашины хувьд;
● ABS системгүй машинд зориулагдсан.

Түгжихээс хамгаалах системтэй ба түгжигчгүй тоормосны системд зориулсан хоолойнууд нь бүтцийн хувьд ялгаатай байдаг тул ихэнх тохиолдолд тэдгээрийг сольж болохгүй - засварын сэлбэг хэрэгслийг сонгохдоо энэ бүгдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Бүтцийн хувьд бүх SSANGYONG тоормосны хоолой нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.

● Резинэн хоолой - дүрмээр бол нэхмэлийн (утас) хүрээтэй жижиг диаметртэй олон давхаргат резинэн хоолой;
● Холбох зөвлөмжүүд - хоёр талдаа холбох хэрэгсэл;
● Арматур (зарим хоолой дээр) - хоолойг гэмтээхээс хамгаалдаг ган ороомог хавар;
● Хаалтанд (зарим хоолой дээр) бэхлэх зориулалттай хоолойн дунд хэсэгт ган оруулга.

SSANGYONG тоормосны хоолойд дөрвөн төрлийн холбох хэрэгсэл ашигладаг:

● "Банджо" (цагираг) төрөл нь шулуун богино;
● "банжо" (цагираг) сунасан ба L хэлбэртэй хэлбэртэй;
● Дотор утастай шулуун холбох;
● Эмэгтэй утас, бэхэлгээний нүхтэй дөрвөлжин холбох хэрэгсэл.

Энэ тохиолдолд хоолойг холбох хоёр сонголт байна:

● "Banjo" - утастай шулуун холбох хэрэгсэл;
● "Банжо" нь дөрвөлжин юм.

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_3

SSANGYONG Хүчитгээгүй тоормосны хоолой

 

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_4

SSANGYONG хэсэгчилсэн арматурын тоормосны хоолой

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_2

SSANGYONG бэхэлсэн тоормосны хоолой

Банжо холбох хэрэгсэл нь дугуйны тоормосны механизмын хажуу талд үргэлж байрладаг."Дөрвөлжин" хэлбэрийн холбох хэрэгсэл нь мастер тоормосны цилиндрээс металл дамжуулах хоолойд үргэлж холбогдсон тал дээр байрладаг.Дотор утастай шулуун холбох хэрэгслийг дугуйны хажуу ба дамжуулах хоолойн хажуу талд байрлуулж болно.

Дээр дурдсанчлан, тоормосны хоолой нь арматуртай байж болох бөгөөд энэ хэсэг байгаа эсэхээс хамааран бүтээгдэхүүнийг гурван төрөлд хуваана.

● Хүчитгэгдээгүй - зөвхөн зарим загварын урд талын богино хоолой;

● Хэсэгчилсэн хүчитгэсэн - металл дамжуулах хоолойд холбох тал дээр байрлах хоолойн хэсэгт арматур байдаг;
● Бүрэн хүчитгэсэн - хавар нь холбохоос холбох хүртэл хоолойн бүх уртын дагуу байрладаг.

Мөн ган оруулга (ханцуй) нь жолооны зангилаа, амортизаторын тулгуур эсвэл бусад дүүжлүүрийн хэсэгт байрлах хаалтанд бэхлэх зориулалттай урт урттай хоолой дээр байрлуулж болно.Ийм бэхэлгээ нь түдгэлзүүлэлтийн эд анги болон машины бусад элементүүдтэй холбоо барихаас болж хоолойг гэмтээхээс сэргийлдэг.Хаалтанд бэхлэх ажлыг хоёр аргаар хийж болно - самар эсвэл хаврын хавтан бүхий боолттой.

SSANGYONG автомашины анхны болон одоогийн загваруудад дизайн, урт, холбох хэрэгсэл, зарим шинж чанараараа ялгаатай олон төрлийн тоормосны хоолойг ашигладаг.Тэдгээрийг энд тайлбарлах нь утгагүй бөгөөд бүх мэдээллийг анхны каталогоос олж болно.

 

SSANGYONG тоормосны хоолойг хэрхэн сонгох, солих

Тоормосны хоолой нь хүрээлэн буй орчны сөрөг хүчин зүйлс, тос, ус, чичиргээ, түүнчлэн дугуйны доороос гарч буй элс, чулууны зүлгүүрийн нөлөөнд байнга өртдөг - энэ бүхэн нь эд ангиудын бат бөх чанарыг алдаж, эвдрэлд хүргэдэг. хоолой (хагарах, урагдах).Хоолойг солих шаардлагатай байгааг түүн дээр харагдах хагарал, тоормосны шингэний гоожсон шинж тэмдэг харуулж байна - тэдгээр нь хоолой дээр хар толбо, шороо хэлбэрээр гарч ирдэг бөгөөд хамгийн хэцүү тохиолдолд - удаан хугацаагаар зогсоол хийх үед машины доор шалбааг үүсдэг.Цаг тухайд нь илрүүлээгүй, нөхөж чадаагүй эвдрэл нь ойрын ирээдүйд эмгэнэлт явдал болж хувирдаг.

Солихын тулд та зөвхөн үйлдвэрлэгчээс машинд суурилуулсан төрлийн, каталогийн дугаартай хоолойг авах хэрэгтэй.Бүх анхны хоолой нь 4871/4872/4873/4874 тооноос эхэлсэн 10 оронтой каталогийн дугаартай.Дүрмээр бол эхний дөрвөн оронтой тооноос хойш цөөхөн тэг байх тусам шинэ машины өөрчлөлтөд илүү тохиромжтой хоолой байх болно, гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг.Үүний зэрэгцээ зүүн ба баруун хоолой, түүнчлэн ABS-тэй болон системгүй хэсгүүдийн каталогийн дугаар нь зөвхөн нэг оронтой тоогоор ялгаатай байж болох бөгөөд өөр өөр хоолойг сольж болохгүй (өөр өөр урттай, холбох хэрэгслийн тодорхой байршил болон бусад зэргээс шалтгаалж). дизайны онцлог), тиймээс сэлбэг хэрэгслийг сонгохдоо хариуцлагатай хандах хэрэгтэй.

Тоормосны хоолойг солих нь SSANGYONG автомашины тодорхой загварын засвар, үйлчилгээний зааврын дагуу хийгдэх ёстой.Дүрмээр бол урд болон хойд зүүн, баруун хоолойг солихын тулд машинаа үүрэнд өргөж, дугуйг нь салгаж, хуучин хоолойг буулгаж, шинийг суулгахад хангалттай (эхлээд холбох хэрэгслийг цэвэрлэхээ бүү мартаарай). .Шинэ хоолой суурилуулахдаа холбох хэрэгслийг сайтар чангалж, уг хэсгийг бэхэлгээнд (хэрэв байгаа бол) найдвартай бэхлэх хэрэгтэй, эс тэгвээс хоолой нь эргэн тойрны хэсгүүдтэй чөлөөтэй холбогдож, хурдан ашиглах боломжгүй болно.Солигдсоны дараа сайн мэддэг аргын дагуу агаарын түгжээг арилгахын тулд тоормосны системийг цус алдах шаардлагатай.Хоолойг сольж, системийг шахах үед тоормосны шингэн байнга гоожиж байдаг тул бүх ажлыг дуусгасны дараа шингэний түвшинг нэрлэсэн түвшинд хүргэх шаардлагатай.

Арын төв хоолойг солих нь машиныг өргөх шаардлагагүй бөгөөд энэ ажлыг гүүрэн гарц эсвэл нүхний дээгүүр хийх нь илүү тохиромжтой.

Хэрэв SSANGYONG тоормосны хоолойг зөв сонгож, сольсон бол тээврийн хэрэгслийн тоормосны систем нь ашиглалтын бүх нөхцөлд найдвартай, найдвартай ажиллах болно.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 10