SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်- "ကိုရီးယား" ဘရိတ်များတွင် ခိုင်ခံ့သော ချိတ်ဆက်မှု

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်- "ကိုရီးယား" ဘရိတ်များတွင် ခိုင်ခံ့သောလင့်ခ်

shlang_tormoznoj_ssangyong_1

တောင်ကိုရီးယား SSANGYONG ကားများတွင် ဘရိတ်ပိုက်များကို အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် လည်ပတ်သည့် ဘရိတ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်များ၊ ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့် အသုံးချနိုင်မှုအပြင် ဤဆောင်းပါးရှိ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေးချယ်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများအကြောင်း အားလုံးဖတ်ပါ။

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်၏ ရည်ရွယ်ချက်

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်သည် တောင်ကိုရီးယားကုမ္ပဏီ SSANGYONG ၏ ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သော ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် အလုပ်လုပ်သော အရည်များကို လည်ပတ်စေသည့် အထူးပြု ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပိုက်လိုင်းများ။

အတန်းအစားနှင့် မော်ဒယ်များအားလုံး၏ SSANGYONG ကားများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘီးဘရိတ်များဖြင့် ရိုးရာဘရိတ်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ စနစ်တွင် ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၊ ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော သတ္တုပိုက်လိုင်းများနှင့် ဘီးများသို့သွားသော ရော်ဘာပိုက်များ ပါဝင်သည်။ABS ပါသော ကားများတွင် သီးခြား controller မှ ထိန်းချုပ်သည့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuators စနစ်လည်း ရှိပါသည်။

ဘရိတ်ပိုက်များသည် ဘရိတ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသောနေရာကို သိမ်းပိုက်ထားသည် - ကားတစ်ခုလုံး၏ ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသည် ၎င်းတို့၏ အခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။တက်ကြွစွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ရေပိုက်များသည် ပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းလာပြီး ဘရိတ်၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် စနစ်၏ ဆားကစ်တစ်ခုအား လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်ထားနိုင်သည်။ကုန်သွားသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသောရေပိုက်ကို အစားထိုးရပါမည်၊ သို့သော် စတိုးဆိုင်သို့ မသွားမီ၊ SSANGYONG ကားများ၏ ဘရိတ်ပိုက်များ၏ အင်္ဂါရပ်များကို နားလည်သင့်သည်။

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်များ၏ အမျိုးအစား၊ လက္ခဏာများနှင့် အသုံးချနိုင်မှု

SSANGYONG ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့် ဘရိတ်ပိုက်များသည် ရည်ရွယ်ချက်၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်အချို့ ကွဲပြားသည်။

ရည်ရွယ်ချက်အရ ပိုက်များသည်-

● ရှေ့ဘယ်ညာ၊
● နောက်ဘယ်ညာ၊
● အနောက်ဗဟို။

SSANGYONG မော်ဒယ်အများစုတွင် ဘီးတစ်ခုစီအတွက် ရေပိုက်လေးချောင်းသာ အသုံးပြုပါသည်။Korando၊ Musso နှင့် အချို့သော မော်ဒယ်များတွင် အနောက်ဗဟိုပိုက် (နောက်ဘက် axle နှင့် တူညီသည်)။

ထို့အပြင် ပိုက်များကို ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်အရ အုပ်စုနှစ်စု ခွဲခြားထားသည်။

● ABS ပါသောကားများအတွက်;
● ABS မပါသောကားများအတွက်။

ဘရိတ်စနစ်များအတွက် ရေပိုက်များသည် သော့ခတ်မှုကင်းသော ဘရိတ်စနစ်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအရ ကွဲပြားသည်၊ ကိစ္စအများစုတွင် ၎င်းတို့သည် လဲလှယ်၍မရပါ - ပြုပြင်ရန်အတွက် အပိုပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ဤအရာအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်များအားလုံးတွင် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

● ရော်ဘာပိုက် - စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ချည်မျှင် (ချည်မျှင်) ဘောင်ပါသော အချင်းသေးငယ်သော အချင်းရှိသော ရာဘာပိုက်၊
● ချိတ်ဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ - နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊
● အားဖြည့်ခြင်း (အချို့သောပိုက်များတွင်) - ရေပိုက်ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပေးသောစတီးဆံထုံးစပရိန်တစ်ခု။
● သံမဏိကို ပိုက်ကွင်း (အချို့သော ပိုက်များတွင်) တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရေပိုက်အလယ်တွင် စတီးလ်ထည့်ပါ။

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်များတွင် အသုံးပြုသော ဆက်စပ်ပစ္စည်း လေးမျိုးရှိသည်။

● "ဘင်ဂျို" (လက်စွပ်) အမျိုးအစားသည် တိုတောင်းသည်။
● "ဘင်ဂျို" (လက်စွပ်) ရှည်မျောမျောနှင့် L ပုံသဏ္ဌာန်ကို ရိုက်ထည့်ပါ။
● အတွင်းပိုင်းချည်မျှင်ဖြင့် ဖြောင့်ဖြောင့် တပ်ဆင်ပါ။
● အမျိုးသမီးချည်မျှင်နှင့် တပ်ဆင်အပေါက်ပါသော စတုရန်းပုံ။

ဤကိစ္စတွင်၊ ပိုက်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည်။

● "Banjo" - ချည်မျှင်ဖြင့် ဖြောင့်ဖြောင့်၊
● "Banjo" သည် စတုရန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_3

SSANGYONG တွင် အားဖြည့်မထားသော ဘရိတ်ပိုက်

 

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_4

SSANGYONG တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အားဖြည့်ဘရိတ်ပိုက်

 

shlang_tormoznoj_ssangyong_2

SSANGYONG အားဖြည့်ဘရိတ်ပိုက်ပါ၀င်သည်။

ဘင်ဂျို အံဝင်ခွင်ကျသည် ဘီးဘရိတ်ယန္တရား၏ ဘေးဘက်တွင် အမြဲရှိသည်။"စတုရန်း" အမျိုးအစား၏ အံဝင်ခွင်ကျသည် မာစတာဘရိတ်ဆလင်ဒါမှ သတ္တုပိုက်လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှု၏ ဘေးတွင် အမြဲတည်ရှိသည်။အတွင်းချည်မျှင်တစ်ခုနှင့် ဖြောင့်ဖြောင့်တပ်ဆင်မှုအား ဘီး၏အခြမ်းနှင့် ပိုက်လိုင်း၏တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် နှစ်ခုစလုံးတွင် ထားရှိနိုင်သည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း ဘရိတ်ပိုက်များသည် အားဖြည့်မှုပါရှိနိုင်သည်၊ ဤအစိတ်အပိုင်း၏ပါဝင်မှုအရ၊ ထုတ်ကုန်များကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲထားသည်။

● အားဖြည့်မထားသော - အချို့မော်ဒယ်များ၏ ရှေ့ပိုက်တိုများသာ။

● တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြည့်သည် - သတ္တုပိုက်လိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်မှု၏တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ ရေပိုက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတွင် အားဖြည့်အားရှိနေပါသည်။
● အပြည့်အဝအားဖြည့်သည် - နွေဦးသည် ပိုက်၏အရှည်တစ်လျှောက်တွင် အံဝင်ခွင်ကျမှ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသည်။

ထို့အပြင်၊ စတီယာရင်လက်ဆစ်၊ ရှော့ခ်စုပ်ခံစထွတ် သို့မဟုတ် အခြားဆိုင်းထိန်းအပိုင်းတွင်ရှိသော ကွင်းဆက်တွင် ချိတ်ရန် အရှည်ကြာပိုက်များပေါ်တွင် သံမဏိထည့်သွင်းခြင်း (sleeve) ကို ထားရှိနိုင်သည်။ထိုကဲ့သို့ mount သည် ကား၏ suspension အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရေပိုက်ကို ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။bracket ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ခြင်းကိုနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည် - ခွံမာသီးတစ်ခုသို့မဟုတ်စပရိန်ပန်းကန်တစ်ခုပါရှိသည်။

SSANGYONG ကားများ၏ အစောပိုင်းနှင့် လက်ရှိ မော်ဒယ်များတွင် ဘရိတ်ပိုက်များကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြပြီး ဒီဇိုင်း၊ အလျား၊ အံဝင်ခွင်ကျနှင့် အချို့သော လက္ခဏာများ ကွဲပြားသည်။၎င်းတို့ကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြရန် အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ၊ အချက်အလက်အားလုံးကို မူရင်းကတ်တလောက်များတွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

 

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ပြီး အစားထိုးမလဲ။

ဘရိတ်ပိုက်များသည် အပျက်သဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ၊ ဆီများ၊ ရေများ၊ တုန်ခါမှုများအပြင် ဘီးများအောက်မှ လွင့်ထွက်လာသော သဲနှင့် ကျောက်များ၏ အညစ်အကြေးများကို အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည် - ဤအရာအားလုံးသည် အစိတ်အပိုင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ပိုက် (အက်ကွဲခြင်းနှင့် စုတ်ပြဲခြင်း)။ပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုကို ၎င်းတွင် မြင်နိုင်သော အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်မှုတို့ကို ညွှန်ပြသည် - ၎င်းတို့သည် ရေပိုက်ပေါ်ရှိ အမဲစက်များနှင့် အညစ်အကြေးများအဖြစ် ထွက်လာကြပြီး အခက်ခဲဆုံးသော ကိစ္စများတွင် - ကြာရှည်ရပ်နားချိန်တွင် ကားအောက်တွင် ရွှံ့များပေါက်နေပါသည်။အချိန်မီ မတွေ့ရှိနိုင်ဘဲ အစားထိုးမရသော ပျက်စီးမှုများသည် မဝေးတော့သော အနာဂတ်တွင် အဖြစ်ဆိုးတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

အစားထိုးရန်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူမှ ကားပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် အဆိုပါအမျိုးအစားများနှင့် ကတ်တလောက်နံပါတ်များကိုသာ ပိုက်များယူသင့်သည်။မူလပိုက်များအားလုံးတွင် ဂဏန်း 4871/4872/4873/4874 တို့ဖြင့် စတင်သော ဂဏန်း 10 ကတ်တလောက်နံပါတ်များ ရှိသည်။စည်းကမ်းအရ၊ ပထမဂဏန်းလေးလုံးပြီးနောက် သုညနည်းလေလေ၊ ပိုသင့်လျော်သောပိုက်များသည် ကားအသစ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွက်၊ သို့သော် ခြွင်းချက်ရှိပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘယ်နှင့်ညာပိုက်များအတွက် ကတ်တလောက်နံပါတ်များအပြင် ABS ပါသော/မပါတဲ့ စနစ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများသည် ဂဏန်းတစ်လုံးတည်းဖြင့် ကွဲပြားနိုင်ပြီး မတူညီသောရေပိုက်များကို လဲလှယ်၍မရပါ (အလျားအမျိုးမျိုး၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ သီးခြားတည်နေရာနှင့် အခြားအရာများကြောင့်၊ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ) ထို့ကြောင့် အပိုပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို တာဝန်သိစွာ ချဉ်းကပ်သင့်သည်။

SSANGYONG ကားမော်ဒယ်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ဘရိတ်ပိုက်များ အစားထိုးခြင်းများကို ဆောင်ရွက်ရပါမည်။စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက် ဘယ်ညာပိုက်များကို အစားထိုးရန်၊ ကားကို jack ပေါ်တင်ရန်၊ ဘီးကိုဖြုတ်၊ ရေပိုက်အဟောင်းကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန် လုံလောက်သည် (အသုံးအဆောင်ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များကို ဦးစွာဆေးကြောရန် မမေ့ပါနှင့်) .ရေပိုက်အသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ဂရုတစိုက် တင်းကျပ်ပြီး အပိုင်းကို ကွင်းစ့်တွင် လုံခြုံစွာ ချိတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး (ပေးလျှင်)၊ သို့မဟုတ်ပါက ရေပိုက်သည် အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခမဲ့ ထိတွေ့နိုင်ပြီး လျှင်မြန်စွာ အသုံးမပြုနိုင်တော့ပါ။အစားထိုးပြီးနောက်၊ နာမည်ကြီးနည်းပညာတစ်ခုအရ လေသော့များကိုဖယ်ရှားရန် ဘရိတ်စနစ်ကို သွေးထွက်အောင်ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ရေပိုက်ကို အစားထိုးပြီး စုပ်ယူသည့်အခါတွင် ဘရိတ်အရည်သည် အမြဲလိုလို ယိုစိမ့်နေသောကြောင့် လုပ်ငန်းအားလုံးပြီးပါက အရည်အဆင့်ကို အမည်ခံအဆင့်သို့ ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်ပါသည်။

အနောက်ဗဟိုရေပိုက်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ကားအတက်အဆင်းပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ဤလုပ်ငန်းကို မြေပေါ် သို့မဟုတ် တွင်းတစ်ခုထက်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် ပိုအဆင်ပြေပါသည်။

SSANGYONG ဘရိတ်ပိုက်ကို ရွေးချယ်ပြီး မှန်ကန်စွာ အစားထိုးပါက၊ ယာဉ်၏ဘရိတ်စနစ်သည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအားလုံးတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။


တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၂၃