Baabuurta leh nidaamka bareegga biyo-xidheenka, xuubka weyn ee biriiga giraangiraha ayaa door muhiim ah ka ciyaara.Akhri waxa uu yahay dhululubada biriiga, nooca dhululubo ee jira, sida loo habeeyey iyo shaqada, iyo sidoo kale xulashada saxda ah, dayactirka iyo hagaajinta qaybahan maqaalka.
Silinda biriiga - hawlaha, noocyada, sifooyinka
Silinda bareega waa magaca guud ee kantaroolka iyo hawl-wadeennada nidaamyada bareega ee baabuurta si biyo-dhar ah loo wado.Waxaa jira laba qalab oo ku kala duwan naqshadeynta iyo ujeedada:
• Bireega weyn ee dhululubo (GTZ);
• Dhululubada bireega giraangirta (shaqaysa).
GTZ waa qaybta kontoroolka ee nidaamka biriiga oo dhan, dhululubada taayirrada waa hawl-wadeeno si toos ah u dhaqaajiya biriiga taayirrada.
GTZ waxay xallisaa dhibaatooyin dhowr ah:
• U beddelashada xoogga farsamada ee ka soo baxa bireega oo u beddelo cadaadiska dareeraha shaqada, kaas oo ku filan in lagu kaxeeyo qalabka;
• Xaqiijinta heerka dareeraha shaqada ee joogtada ah ee nidaamka;
• Joogteynta waxqabadka biriiga haddii ay dhacdo inay lumiyaan cidhiidhiga, qulqulka iyo xaalado kale;
• Fududeynta wadista baabuurta (oo leh xoojiye biriiga).
Dhululubada addoontu waxay leeyihiin hal shaqo oo muhiim ah - wadista biriiga giraangiraha marka la joojinayo baabuurka.Sidoo kale, qaybahan waxay bixiyaan soo celinta qayb ka mid ah GTZ booskiisii asalka ahaa marka baabuurka la sii daayo.
Tirada iyo meesha ay ku yaalaan dhululubada waxay ku xiran tahay nooca baabuurka iyo tirada faashashka.Silinda bareegku waa hal, laakiin qaybo badan.Tirada dhululubada shaqeeya waxay la mid noqon kartaa tirada taayirrada, laba jeer ama saddex jeer ka badan (marka la rakibo laba ama saddex dhululubo giraangiraha).
Xidhiidhka biriiga taayirrada ee GTZ waxay ku xidhan tahay nooca gaadhiga.
Baabuurta gadaal-wheel:
• Wareegga koowaad - giraangiraha hore;
Wareegga labaad waa taayirrada danbe.
Jaantuska caadiga ah ee nidaamka baabuurka ee baabuurka
Isku dhafka isku dhafan waa suurtagal: haddii ay jiraan laba silsiladood oo shaqeynaya oo ku yaal giraangiraha hore, mid ka mid ah wuxuu ku xiran yahay wareegga koowaad, kan labaadna wuxuu la shaqeeyaa bareegyada dambe.
Baabuurta hore ee taayirrada:
• Wareegga koowaad - taayirada dambe ee hore iyo bidix ee midig;
• wareegga labaad - taayirrada dambe ee hore iyo midig ee bidix.
Hababka kale ee bareegga ayaa la isticmaali karaa, laakiin nidaamyada kore ayaa ah kuwa ugu badan.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee dhululubada sayidkiisa ee biriiga
Silinada biriiga Masterka waxa loo qaybiyaa laba kooxood iyadoo loo eegayo tirada wareegyada (qaybaha):
• Hal wareeg;
• Laba-wareeg.
Dhululubada hal wareeg ah maanta lama isticmaalo, waxaana laga heli karaa baabuur duug ah.Baabuurta casriga ah ee ugu badan waxay ku qalabaysan yihiin laba wareeg oo GTZ ah - dhab ahaantii, kuwani waa laba dhululubo oo ku jira hal jidh oo ka shaqeeya wareegyada biriiga ee madaxbannaan.Nidaamka bareegga laba-wareegga ah ayaa ka hufan, la isku halayn karo oo ammaan badan.
Sidoo kale, dhululubada sayidku waxay u qaybsan yihiin laba kooxood iyadoo loo eegayo joogitaanka xoojiye biriiga:
• Aan lahayn cod-weyneeye;
• Iyada oo leh xoojiye bireega vacuum.
Gawaarida casriga ah waxay ku qalabaysan yihiin GTZ oo leh xoojiye vacuum ah oo isku dhafan, kaas oo fududeynaya xakamaynta iyo kordhinta waxtarka nidaamka oo dhan.
Naqshadeynta xoojisa biriiga weyn waa mid fudud.Waxay ku salaysan tahay jirka cylindrical ee kabka, kaas oo ay jiraan laba pistons oo lagu rakibay midba midka kale - waxay sameeyaan qaybo shaqo.Biistoonka hore waxa uu usha ku xidhaa suunka bireega ama si toos ah badhka biriiga, badhka danbe ma laha xidhiidh adag oo dhinaca hore ah, dhexdooda waxa jira ul gaaban iyo il.Qaybta sare ee dhululubada, oo ka sarreeya qayb kasta, waxaa jira marino dhaaf iyo magdhow, iyo hal ama laba tuubbo ayaa ka soo baxa qayb kasta si loogu xiro wareegyada shaqada.Kaydka dareeraha ee biriiga ayaa lagu rakibay dhululubada, waxa ay ku xidhan tahay qaybaha iyada oo la adeegsanayo marinnada dhaafka iyo magdhowga.
GTZ waxay u shaqeysaa sida soo socota.Markaad riixdo baabuurka barreegga, piston-ka hore ayaa isbeddelaya, wuxuu xannibayaa kanaalka magdhowga, taas oo ka dhalatay taas oo wareeggu uu noqdo mid xiran oo cadaadiska dareeraha shaqada uu kordho.Korodhka cadaadiska wuxuu keenaa in piston dambe uu dhaqaaqo, sidoo kale wuxuu xiraa kanaalka magdhowga wuxuuna cadaadiyaa dareeraha shaqada.Marka ay pistons-ku dhaqaaqaan, kanaalada la dhaafo ee dhululubada had iyo jeer way furan yihiin, markaa dareeraha shaqadu wuxuu si xor ah u buuxiyaa godadka ka dambeeya pistons-ka.Natiijo ahaan, cadaadiska labada wareeg ee nidaamka bareegga ayaa kor u kaca, iyada oo la raacayo saameynta cadaadiskan, gawaarida gawaarida gawaarida ayaa kicinaya, riixaya suufka - baabuurku hoos ayuu u dhacayaa.
Marka lugta baydalka la saaro, pistons waxay u muuqdaan inay ku soo noqdaan booskoodii asalka ahaa (tani waxaa bixiya ilaha), ilaha soo noqoshada ee suufka ee cadaadiya dhululubada shaqada ayaa sidoo kale ka qayb qaata tan.Si kastaba ha noqotee, dareeraha shaqada ee galaya godadka ka dambeeya pistons ee GTZ iyada oo loo marayo kanaalka marinka ma u oggolaan pistons inay isla markiiba ku soo noqdaan booskoodii asalka ahaa - taasna waxaa mahad leh, sii deynta bareegyadu waa siman yihiin, nidaamkuna wuxuu u shaqeeyaa si kalsooni leh.Markaad ku soo noqoto booska bilawga ah, pistons waxay furaan kanaalka magdhowga, taas oo ka dhalatay cadaadiska ku jira wareegyada shaqada marka la barbardhigo cadaadiska atmospheric.Marka badadka biriiga la sii daayo, dareeraha shaqada ee kaydka ayaa si xor ah u galaya wareegyada, taas oo magdhow u ah hoos u dhaca qadarka dareeraha sababtoo ah qulqulka ama sababo kale.
Naqshadeynta dhululubada master-ka biriiga waxay hubisaa shaqeynta nidaamka haddii ay dhacdo dareere shaqeynaya mid ka mid ah wareegyada.Haddii dheecaanku uu ku dhaco wareegga asaasiga ah, ka dibna piston ee wareegga labaad ayaa si toos ah looga wadaa piston ee wareegga aasaasiga ah - ul gaar ah ayaa la bixiyaa tan.Haddii dheecaanku uu ku dhaco wareegga labaad, ka dibna markaad riixdo baaldiyada biriiga, pistonkani wuxuu ku fadhiyaa dhamaadka dhululubada wuxuuna bixiyaa korodhka cadaadiska dareeraha ee wareegga aasaasiga ah.Labada xaaladoodba, safarka badduhu wuu kordhaa, hufnaanta bareegaduna wax yar bay hoos u dhacdaa, markaa cilladda waa in sida ugu dhakhsaha badan loo tirtiraa.
Xoojiyaha bareegga vacuum sidoo kale waxa uu leeyahay naqshad fudud.Waxay ku salaysan tahay jidh cylindrical ah oo shaabadaysan, oo xuub u kala qaybiyay laba qol - faakuumka dambe iyo atmospheric hore.Qolka faakuumku waxa uu ku xidhan yahay matoorka wax-ka-qaadista, sidaas awgeed cadaadis la dhimay ayaa ku dhex abuurmay.Qolka atmospheric waxaa kuxiran kanaal ilaa vacuum, sidoo kale wuxuu ku xiran yahay jawiga.Qolalka waxaa lagu kala soocaa waalka ku rakiban diaphragm, ul ayaa soo dhex marta cod-weyneeye oo dhan, kaas oo ku xiran bayga bireega ee hal dhinac ah, oo ku dul taagan dhululubada Master-ka ee biriiga dhanka kale.
Mabda'a hawlgalka amplifier waa sida soo socota.Marka baallaha aan la cadaadin, labada qolalba waxay ku wada xiriiraan valve, cadaadis hoose ayaa lagu arkay iyaga, dhammaan shirka oo dhan waa mid aan shaqaynayn.Marka xoogga lagu dhejiyo baallaha, tuubada ayaa gooyay qolalka isla markaana waxay isku xirtaa qolka hore ee jawiga - natiijada, cadaadiska ku jira ayaa kordha.Sababtoo ah kala duwanaanshaha cadaadiska qolalka, diaphragm waxay u egtahay inay u dhaqaaqdo qolka faakuumka - tani waxay ku abuurtaa xoog dheeraad ah jirida.Sidan oo kale, xoojiye faakuumku waxa uu u sahlayaa in la xakameeyo biriiga iyada oo hoos u dhigaysa iska caabinta badhka marka aad riixdo.
Naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka ee dhululubada biriiga giraangiraha
Dhululubada addoonta biriiga waxa loo qaybiyaa laba nooc:
• Biriiga giraangiraha durbaanka;
• Biriiga giraangiraha saxanka.
Dhululubada addoonta ee bareegyada durbaanka waa qaybo madaxbannaan oo lagu rakibay suufyada dhexdooda oo hubiya fidintooda inta lagu jiro biriiga.Dhululubadaha shaqada ee biriiga saxanku waxay ku dhex milmeen calipers-ka, waxay bixiyaan cadaadiska suufka saxanka inta lagu jiro braking.Dhisme ahaan, qaybahani waxay leeyihiin farqi weyn.
Dhululubada bireega taayirrada ee bireega durbaanka kiis ugu fudud waa tuubo (jirka la shubay) oo pistons laga soo geliyo cidhifyada, kaas oo u dhexeeya uu jiro dalool dareeraha shaqada.Dusha sare, pistons-yadu waxay leeyihiin dusha sare ee isku xidhka suufka, si looga ilaaliyo faddaraynta, pistons-yada waxaa lagu xidhay koofiyadaha laastikada ah.Sidoo kale bannaanka ayaa ah meel ku habboon in lagu xidho nidaamka biriiga.
Silinda biriiga ee biriiga saxanku waa dalool cylindrical ah oo ku yaal caliper kaas oo piston la geliyo O-ring.Dhinaca dambe ee piston waxaa ku yaal kanaal leh qalab ku habboon in lagu xiro wareegga nidaamka biriiga.Caliper-ku wuxuu yeelan karaa hal ilaa saddex dhululubo oo dhexroor kala duwan leh.
Dhululubada biriiga giraangiraha waxay u shaqeeyaan si fudud.Marka la joojiyo, cadaadiska wareegga ayaa kordha, dareeraha shaqadu wuxuu galaa godka dhululubada wuxuuna riixaa piston-ka.Biistoonada dhululubada bireega durbaanka waxaa loo riixaa jihooyin iska soo horjeeda, mid walbana wuxuu wataa suufkiisa.Bisitoonada caliper waxay ka soo baxaan godadkooda oo riix (si toos ah ama si dadban, iyada oo loo marayo farsamo gaar ah) suufka durbaanka.Marka bareegu istaago, cadaadiska wareegga ayaa hoos u dhacaya, mararka qaarkoodna xoogga ilaha soo celinta ayaa noqda mid ku filan si ay ugu celiyaan bistoonada booskoodii asalka ahaa - gaariga waa la sii daayaa.
Doorashada, bedelida iyo dayactirka dhululubada biriiga
Markaad dooranayso qaybaha su'aasha, waxaa lagama maarmaan ah in si adag loo hoggaansamo talooyinka soo saaraha baabuurta.Marka la rakibo dhululubada nooc ama nooc ka duwan, biriiga ayaa laga yaabaa inay xumaato, taas oo aan la aqbali karin.
Inta lagu jiro hawlgalka, sayidkiisa iyo dhululubada addoontu uma baahna dayactir gaar ah waxayna u adeegaan dhibaato la'aan sanado badan.Haddii shaqada biriiga ama nidaamka oo dhan uu xumaado, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado dhululubada iyo, haddii ay dhacdo cilladdooda, si fudud u beddel.Sidoo kale, xilliyada qaarkood waxaad u baahan tahay inaad hubiso heerka dareeraha biriiga ee kaydka, haddii loo baahdo, buuxi.
Waqtiga boostada: Agoosto-21-2023