Ninu awọn ọkọ ti o ni eto braking hydraulic, akọkọ ati awọn silinda biriki kẹkẹ ṣe ipa bọtini kan.Ka nipa kini silinda biriki jẹ, kini awọn oriṣi awọn silinda ti o wa, bawo ni wọn ṣe ṣeto ati ṣiṣẹ, ati yiyan ti o pe, itọju ati atunṣe awọn ẹya wọnyi ninu nkan naa.
Silinda Brake - awọn iṣẹ, awọn oriṣi, awọn ẹya ara ẹrọ
Silinda Brake jẹ orukọ gbogbogbo fun iṣakoso ati awọn olupilẹṣẹ ti awọn ọna fifọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni hydraulically.Awọn ẹrọ meji wa ti o yatọ ni apẹrẹ ati idi:
• Brake titunto si silinda (GTZ);
• Kẹkẹ (ṣiṣẹ) ṣẹẹri silinda.
GTZ jẹ ẹya iṣakoso ti gbogbo eto idaduro, awọn wili kẹkẹ jẹ awọn adaṣe ti o ṣe adaṣe awọn idaduro kẹkẹ taara.
GTZ yanju awọn iṣoro pupọ:
• Iyipada ti agbara ẹrọ lati efatelese biriki sinu titẹ omi ti n ṣiṣẹ, eyiti o to lati wakọ awọn olutọpa;
• Aridaju ipele igbagbogbo ti ṣiṣan ṣiṣẹ ninu eto;
• Mimu iṣẹ ṣiṣe ti awọn idaduro ni ọran ti isonu ti wiwọ, n jo ati ni awọn ipo miiran;
• Ṣiṣatunṣe wiwakọ (pẹlu imudara birki).
Awọn silinda ẹrú ni iṣẹ bọtini kan - awakọ ti awọn idaduro kẹkẹ nigbati o ba npa ọkọ.Pẹlupẹlu, awọn paati wọnyi pese ipadabọ apa kan ti GTZ si ipo atilẹba rẹ nigbati ọkọ ba ti tu silẹ.
Nọmba ati ipo ti awọn silinda da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ ati nọmba awọn axles.Silinda titunto si idaduro jẹ ọkan, ṣugbọn ọpọlọpọ-apakan.Awọn nọmba ti ṣiṣẹ gbọrọ le jẹ dogba si awọn nọmba ti kẹkẹ , lemeji tabi ni igba mẹta siwaju sii (nigbati fifi meji tabi mẹta gbọrọ lori kẹkẹ).
Isopọ ti awọn idaduro kẹkẹ si GTZ da lori iru awakọ ọkọ.
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ẹhin:
• Circuit akọkọ - awọn kẹkẹ iwaju;
• Awọn keji Circuit ni awọn ru kẹkẹ.
Aworan atọka ti eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan
Asopọ ni idapo ṣee ṣe: ti o ba ti wa ni meji ṣiṣẹ cylinders lori kọọkan iwaju kẹkẹ, ọkan ninu wọn ti wa ni ti sopọ si akọkọ Circuit, awọn keji si awọn keji, o ṣiṣẹ pọ pẹlu awọn ru idaduro.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ:
• Circuit akọkọ - ọtun iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin osi;
• Keji Circuit - osi iwaju ati ki o ọtun ru kẹkẹ.
Awọn atunto braking miiran le ṣee lo, ṣugbọn awọn ero ti o wa loke jẹ eyiti o wọpọ julọ.
Apẹrẹ ati opo ti isẹ ti silinda titunto si ṣẹ egungun
Awọn silinda idaduro Titunto si ti pin si awọn ẹgbẹ meji ni ibamu si nọmba awọn iyika (awọn apakan):
• Nikan-Circuit;
• Double-Circuit.
Awọn silinda-ẹyọkan ko ṣee lo loni, wọn le rii lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ.Pupọ julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ipese pẹlu GTZ-Circuit meji - ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn silinda meji ninu ara kan ti o ṣiṣẹ lori awọn iyika idaduro adase.Eto braking meji-Circuit jẹ daradara siwaju sii, gbẹkẹle ati ailewu.
Paapaa, awọn silinda titunto si ti pin si awọn ẹgbẹ meji ni ibamu si wiwa ti imudara idaduro:
• Laisi ampilifaya;
• Pẹlu igbega igbale igbale.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu GTZ pẹlu imudara igbale igbale igbale, eyiti o ṣe iṣakoso iṣakoso ati mu ṣiṣe ti gbogbo eto pọ si.
Apẹrẹ ti imudara idaduro akọkọ jẹ rọrun.O da lori ara iyipo simẹnti, ninu eyiti awọn pistons meji ti fi sori ẹrọ ọkan lẹhin ekeji - wọn dagba awọn apakan iṣẹ.Pisitini iwaju ti wa ni asopọ nipasẹ ọpa si imuduro idaduro tabi taara si efatelese fifọ, piston ẹhin ko ni asopọ ti o lagbara pẹlu iwaju, laarin wọn opa kukuru ati orisun omi kan.Ni apa oke ti silinda, loke apakan kọọkan, awọn ọna fori ati awọn ikanni isanpada wa, ati ọkan tabi meji awọn paipu wa lati apakan kọọkan fun asopọ si awọn iyika iṣẹ.A fi omi ifiomipamo bireeki sori silinda, o ti sopọ si awọn apakan nipa lilo fori ati awọn ikanni isanpada.
Awọn iṣẹ GTZ bi atẹle.Nigbati o ba tẹ efatelese egungun, piston iwaju yipada, o ṣe idiwọ ikanni isanwo, nitori abajade eyi ti Circuit naa di edidi ati titẹ omi ti n ṣiṣẹ pọ si ninu rẹ.Alekun titẹ jẹ ki piston ẹhin gbe, o tun tilekun ikanni isanpada ati ki o rọ omi ti n ṣiṣẹ.Nigbati awọn pistons ba nlọ, awọn ikanni fori ninu silinda nigbagbogbo wa ni sisi, nitorinaa omi ti n ṣiṣẹ larọwọto kun awọn cavities ti o ṣẹda lẹhin awọn pistons.Bi abajade, titẹ ninu awọn iyika mejeeji ti eto fifọ pọ si, labẹ ipa ti titẹ yii, awọn agbọn kẹkẹ kẹkẹ ti nfa, titari awọn paadi - ọkọ naa fa fifalẹ.
Nigbati a ba yọ ẹsẹ ẹsẹ ẹsẹ kuro, awọn pistons ṣọ lati pada si ipo atilẹba wọn (eyi ni a pese nipasẹ awọn orisun omi), ati awọn orisun ipadabọ ti awọn paadi ti o rọpọ awọn silinda ṣiṣẹ tun ṣe alabapin si eyi.Sibẹsibẹ, omi ti n ṣiṣẹ ti nwọle awọn cavities lẹhin awọn pistons ni GTZ nipasẹ awọn ikanni fori ko gba laaye awọn pistons lati pada lẹsẹkẹsẹ si ipo atilẹba wọn - o ṣeun si eyi, itusilẹ ti awọn idaduro jẹ dan, ati pe eto naa ṣiṣẹ ni igbẹkẹle diẹ sii.Nigbati o ba pada si ipo ibẹrẹ, awọn pistons ṣii ikanni isanpada, nitori abajade eyiti titẹ ninu awọn iyika ṣiṣẹ ni akawe pẹlu titẹ oju-aye.Nigbati o ba ti tu efatelese biriki, omi ti n ṣiṣẹ lati inu ifiomipamo wọ inu awọn iyika larọwọto, eyiti o sanpada fun idinku ninu iye ito nitori awọn n jo tabi fun awọn idi miiran.
Apẹrẹ ti silinda titunto si ṣẹẹri ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti eto ni ọran jijo ti omi ṣiṣẹ ninu ọkan ninu awọn iyika.Ti o ba ti jo ba waye ninu awọn jc Circuit, ki o si awọn piston ti awọn Atẹle Circuit ti wa ni ìṣó taara lati piston ti awọn jc Circuit - a pataki opa ti pese fun yi.Ti o ba ti jo ba waye ninu awọn keji Circuit, ki o si nigbati o ba tẹ awọn ṣẹ egungun efatelese, yi pisitini isimi lori opin ti awọn silinda ati ki o pese ilosoke ninu ito titẹ ninu awọn jc Circuit.Ni awọn ọran mejeeji, irin-ajo ẹlẹsẹ naa pọ si ati ṣiṣe braking dinku diẹ, nitorinaa aiṣedeede naa gbọdọ yọkuro ni kete bi o ti ṣee.
Agbara igbale igbale tun ni apẹrẹ ti o rọrun.O da lori ara iyipo ti o ni edidi, ti o pin nipasẹ awo ilu si awọn iyẹwu meji - igbale ẹhin ati oju-aye iwaju.Iyẹwu igbale ti wa ni asopọ si ọpọlọpọ gbigbe gbigbe ẹrọ, nitorinaa titẹ dinku ni a ṣẹda ninu rẹ.Iyẹwu oju aye ti sopọ nipasẹ ikanni kan si igbale, ati pe o tun sopọ si oju-aye.Awọn iyẹwu naa ti yapa nipasẹ àtọwọdá ti a gbe sori diaphragm, ọpa kan kọja nipasẹ gbogbo ampilifaya, eyiti o sopọ si efatelese biriki ni apa kan, o si wa lori silinda titunto silinda ni apa keji.
Awọn opo ti isẹ ti ampilifaya jẹ bi wọnyi.Nigbati a ko ba tẹ pedal naa, awọn iyẹwu mejeeji ṣe ibaraẹnisọrọ nipasẹ àtọwọdá, a ṣe akiyesi titẹ kekere ninu wọn, gbogbo apejọ ko ṣiṣẹ.Nigbati a ba lo agbara si efatelese, àtọwọdá ge asopọ awọn iyẹwu ati ni akoko kanna so iyẹwu iwaju si oju-aye - bi abajade, titẹ ninu rẹ pọ si.Nitori iyatọ titẹ ninu awọn iyẹwu, diaphragm n duro lati lọ si iyẹwu igbale - eyi ṣẹda agbara afikun lori igi.Ni ọna yii, imudara igbale jẹ ki o rọrun lati ṣakoso awọn idaduro nipasẹ didin resistance ti efatelese nigba ti o ba tẹ.
Apẹrẹ ati opo ti isẹ ti kẹkẹ ṣẹ egungun silinda
Awọn silinda ẹrú bireki pin si awọn oriṣi meji:
• Fun awọn idaduro kẹkẹ kẹkẹ ilu;
• Fun awọn idaduro kẹkẹ disiki.
Awọn silinda ẹrú ni awọn idaduro ilu jẹ awọn ẹya ominira ti a fi sii laarin awọn paadi ati rii daju itẹsiwaju wọn lakoko braking.Awọn silinda ti n ṣiṣẹ ti awọn idaduro disiki ti wa ni idapo sinu awọn calipers braking, wọn pese titẹ ti awọn paadi si disiki lakoko idaduro.Ni igbekalẹ, awọn ẹya wọnyi ni awọn iyatọ nla.
Silinda biriki kẹkẹ ti awọn idaduro ilu ni ọran ti o rọrun julọ jẹ tube (ara simẹnti) pẹlu awọn pistons ti a fi sii lati awọn opin, laarin eyiti iho wa fun omi ti n ṣiṣẹ.Ni ita, awọn pistons ni awọn ipele ti o ni itọka fun asopọ pẹlu awọn paadi, lati daabobo lodi si ibajẹ, awọn pistons ti wa ni pipade pẹlu awọn bọtini rirọ.Paapaa ni ita jẹ ibamu fun asopọ si eto idaduro.
Silinda idaduro ti awọn idaduro disiki jẹ iho iyipo ni caliper sinu eyiti a fi piston kan sii nipasẹ O-oruka.Ni apa idakeji ti piston nibẹ ni ikanni kan pẹlu ibamu fun asopọ si Circuit ti eto idaduro.Caliper le ni lati ọkan si mẹta silinda ti awọn iwọn ila opin oriṣiriṣi.
Awọn kẹkẹ ṣẹ egungun kẹkẹ ṣiṣẹ nìkan.Nigbati braking, titẹ ninu Circuit pọ si, omi ti n ṣiṣẹ wọ inu iho silinda ati titari piston naa.Awọn pistons ti silinda biriki ilu ti wa ni titari si awọn ọna idakeji, ọkọọkan wọn wakọ paadi tirẹ.Awọn pistons caliper jade lati inu awọn iho wọn ati tẹ (taara tabi ni aiṣe-taara, nipasẹ ẹrọ pataki) paadi si ilu naa.Nigbati braking duro, titẹ ninu Circuit dinku ati ni aaye kan agbara ti awọn orisun ipadabọ di to lati da awọn pistons pada si ipo atilẹba wọn - ọkọ ti tu silẹ.
Yiyan, rirọpo ati itọju awọn silinda idaduro
Nigbati o ba yan awọn apakan ni ibeere, o jẹ dandan lati faramọ awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ.Nigbati o ba nfi awọn silinda ti awoṣe ti o yatọ tabi iru, awọn idaduro le bajẹ, eyiti ko ṣe itẹwọgba.
Lakoko iṣẹ, oluwa ati awọn silinda ẹrú ko nilo itọju pataki ati ṣiṣẹ laisi awọn iṣoro fun ọpọlọpọ ọdun.Ti iṣẹ ṣiṣe ti awọn idaduro tabi gbogbo eto ba bajẹ, o jẹ dandan lati ṣe iwadii awọn silinda ati, ni ọran ti aiṣedeede wọn, rọpo wọn nirọrun.Paapaa, lorekore o nilo lati ṣayẹwo ipele ti ito bireki ninu ifiomipamo ati, ti o ba jẹ dandan, tun kun.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-21-2023