n ট্রাক, বাস এবং অন্যান্য সরঞ্জামের সাসপেনশন, এমন উপাদান রয়েছে যা প্রতিক্রিয়াশীল মুহুর্তের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় - জেট রড।সেতুর বিম এবং ফ্রেমের সাথে রডগুলির সংযোগ আঙ্গুলের সাহায্যে করা হয় - এই অংশগুলি, তাদের প্রকার এবং নকশা, সেইসাথে নিবন্ধে আঙ্গুলের প্রতিস্থাপন সম্পর্কে পড়ুন।
একটি প্রতিক্রিয়া রড আঙুল কি
জেট রডের পিনটি ট্রাক, বাস, আধা-ট্রেলার এবং অন্যান্য সরঞ্জামের সাসপেনশনের একটি উপাদান;একটি রাবার-ধাতুর কব্জা সহ একটি আঙুল বা আঙুলের আকারে অংশ, যা সেতুর ফ্রেম এবং মরীচির সাথে রডের কব্জা সংযোগের অক্ষ।
ট্রাক, বাস এবং আধা-ট্রেলারগুলিতে, স্প্রিং এবং স্প্রিং-ব্যালেন্স ধরণের একটি নির্ভরশীল সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়, যা তুলনামূলকভাবে সহজ নকশা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সাথে কিছু ত্রুটি রয়েছে।এই ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল প্রতিক্রিয়াশীল এবং ব্রেকিং টর্কের জন্য ক্ষতিপূরণের প্রয়োজন যা গাড়িটি চলন্ত অবস্থায় ঘটে।প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্তটি ঘটে যখন ড্রাইভ এক্সেলের চাকাগুলি ঘোরে, এই মুহুর্তটি অক্ষটিকে বিপরীত দিকে মোচড় দেয়, যা স্প্রিংগুলির বিকৃতি এবং বিভিন্ন সাসপেনশন ইউনিটে ভারসাম্যহীন শক্তির উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে।ব্রেকিং টর্ক একইভাবে কাজ করে তবে এর বিপরীত দিক রয়েছে।প্রতিক্রিয়াশীল এবং ব্রেকিং টর্কের ক্ষতিপূরণের জন্য, পাশাপাশি উল্লম্ব সমতলে সাসপেনশন অংশগুলি সরানোর ক্ষমতা না হারিয়ে ফ্রেমের সাথে অক্ষ বা ট্রলির সংযোগ নিশ্চিত করতে, সাসপেনশন - জেট রডগুলিতে অতিরিক্ত উপাদানগুলি প্রবর্তন করা হয়।
জেট রডগুলি কব্জাগুলির সাহায্যে ফ্রেমের অ্যাক্সেল বিম এবং বন্ধনীগুলিতে মাউন্ট করা হয় যা রাস্তার অনিয়ম কাটিয়ে উঠার মুহুর্তে সাসপেনশন অংশগুলির অবস্থান পরিবর্তন করার সময় বীম এবং ফ্রেমের সাপেক্ষে রডগুলিকে ঘোরানোর ক্ষমতা প্রদান করে। গতি বাড়ানো এবং ব্রেক করা।কব্জাগুলির ভিত্তি হল বিশেষ অংশ - জেট রডগুলির আঙ্গুলগুলি।
প্রতিক্রিয়া রডের আঙুলটি বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করে:
● সাসপেনশন অংশ এবং গাড়ির ফ্রেমের সাথে রডের যান্ত্রিক সংযোগ;
● এটি সুইভেল জয়েন্টের অক্ষ হিসাবে কাজ করে, যার সাথে রডটি ঘোরে;
● রাবার-ধাতুর কব্জা সহ রডগুলিতে - স্যাঁতসেঁতে শক এবং কম্পন, সাসপেনশন থেকে ফ্রেমে এবং বিপরীত দিকে তাদের স্থানান্তর রোধ করে।
প্রতিক্রিয়া রডের পিনটি সাসপেনশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, তাই যদি এটি পরিধান করে, বিকৃত হয়ে যায় বা ভেঙে যায় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।কিন্তু একটি আত্মবিশ্বাসী মেরামতের জন্য, আপনাকে জানতে হবে আঙ্গুলগুলি কী, সেগুলি কীভাবে সাজানো হয়, কীভাবে তারা একে অপরের থেকে আলাদা এবং কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে চয়ন করতে হয়।
বিক্রিয়া রডের পিনের প্রকার, নকশা এবং বৈশিষ্ট্য
প্রথমত, জেট রডগুলির আঙ্গুলগুলি ইনস্টলেশন এবং বেঁধে রাখার পদ্ধতি অনুসারে দুটি বড় গ্রুপে বিভক্ত:
● বল একক সমর্থন পিন;
● দুই-সাপোর্ট আঙ্গুল।
প্রথম ধরণের অংশগুলি হল একটি শঙ্কুযুক্ত রডের আকারে তৈরি আদর্শ আঙ্গুলের এক প্রান্তে একটি বল এবং অন্য প্রান্তে একটি সুতো।এই জাতীয় পিনের গোলাকার অংশটি রডে মাউন্ট করা হয় এবং রডটি ব্রিজের ফ্রেম বা বিমের বন্ধনীর গর্তে প্রবেশ করে।রডে আঙুলের ইনস্টলেশনটি গোলার্ধের অভ্যন্তরীণ অংশ সহ দুটি রিং স্টিলের লাইনার (ব্রেডক্রাম্ব) এর মধ্যে সঞ্চালিত হয় যেখানে আঙুলের বলটি অবাধে ঘোরে।পিনের রডের অংশটি তেলের সীলের মাধ্যমে রড থেকে বেরিয়ে আসে, আঙুলটি একটি বোল্ট করা কভার ব্যবহার করে স্থির করা হয়, গ্রীস দিয়ে কবজাটি পূরণ করতে একই কভারে একটি অয়েলার ইনস্টল করা হয়।কিছু রডগুলিতে, পিন এবং কভারের মধ্যে একটি সমর্থন শঙ্কুযুক্ত স্প্রিং অবস্থিত, যা অংশগুলির সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করে।
বল একক-ভারবহন পিন দুটি প্রকারে বিভক্ত:
● স্ট্যান্ডার্ড স্টিল ("বেয়ার");
● সমন্বিত রাবার-ধাতু কবজা (RMS) সহ।
প্রতিক্রিয়া রড এবং তার কবজা নকশা
প্রথম ধরণের আঙুলের নকশাটি উপরে বর্ণিত হয়েছে, দ্বিতীয় ধরণের আঙ্গুলগুলি একইভাবে সাজানো হয়েছে, তবে, রডে ইনস্টলেশনের পাশ থেকে তাদের মধ্যে একটি রাবার-ধাতুর কব্জা রয়েছে, যা শক এবং স্যাঁতসেঁতে সরবরাহ করে। কম্পনআরএমএস ঘন রাবার বা পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি একটি রিং আকারে তৈরি করা হয়, যা একটি এক্সটেনশনের সাহায্যে আঙুলের ভেতরকে ঘিরে রাখে।উপরন্তু, RMS একটি ধাতব রিং দিয়ে সংশোধন করা যেতে পারে।
এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে আজ জেট রডগুলির আঙ্গুলগুলি "দ্বৈত সংস্থান সহ" দেওয়া হয় - এই জাতীয় অংশগুলির কেন্দ্রস্থলে একটি সাধারণ বল পিন রয়েছে, যার গোলাকার অংশে একটি রাবার-ধাতুর কবজা রয়েছে।রাবার (বা পলিউরেথেন) রিং পরার পরে, আঙুলটি সরানো হয়, এটি থেকে আরএমএসের অবশিষ্টাংশগুলি সরানো হয় এবং এই আকারে লাইনারগুলির মাধ্যমে রডটিতে অংশটি পুনরায় ইনস্টল করা হয়।এই ধরণের একটি আঙুল কেনার জন্য আকর্ষণীয় বলে মনে হয়, তবে এই জাতীয় পণ্যগুলির গুণমান সর্বদা উচ্চ হয় না এবং তাদের সময়মত প্রতিস্থাপনের জন্য নিয়মিত সাসপেনশন পরিদর্শন করা প্রয়োজন এবং আরএমএসটি জীর্ণ হয়ে যাওয়ার মুহূর্তটি মিস করবেন না, এবং গোলাকার অংশ। আঙুলের এখনও বারবেলের সাথে যোগাযোগ হয়নি।উপরন্তু, আঙুল পুনরায় ইনস্টল করার জন্য অতিরিক্ত অংশগুলির একটি সেট প্রয়োজন, যা মেরামতের খরচ বৃদ্ধি করে।
এছাড়াও, ব্রিজ বিম বন্ধনী বা ফ্রেমের পাশ থেকে বাদাম ঠিক করার পদ্ধতি অনুসারে বল একক-সমর্থন পিনগুলিকে দুটি প্রকারে ভাগ করা হয়েছে:
● cotter পিন সঙ্গে ফিক্সিং;
● একজন কৃষকের সাথে ঠিক করা।
রাবার-ধাতু কবজা সঙ্গে প্রতিক্রিয়া রড পিন
প্রথম ক্ষেত্রে, একটি মুকুট বাদাম ব্যবহার করা হয়, যা শক্ত করার পরে, পিনের থ্রেডেড অংশে একটি তির্যক গর্তের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি কোটার পিন দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়।দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, বাদামটি একটি গ্রোয়ার (স্প্রিং স্প্লিট ওয়াশার) দিয়ে স্থির করা হয়, যা বাদামের নীচে রাখা হয়।সুতোর পাশে গ্রোকারের জন্য আঙুলে কোনও ছিদ্র নেই।
ডাবল-বিয়ারিং পিনগুলি হল রড, যার কেন্দ্রীয় প্রসারিত অংশে একটি রাবার-ধাতু কবজা রয়েছে।এই ধরনের আঙুলের উভয় পাশে অনুপ্রস্থ ছিদ্র, বা একদিকে একটি ছিদ্র এবং অন্য দিকে একটি অন্ধ চ্যানেল রয়েছে।আঙুলটি রডের মধ্যে ইনস্টল করা হয়, রিটেনিং রিং এবং কভারগুলির সাথে স্থির করা হয়, একটি ও-রিং ধরে রাখা রিং এবং RMS এর মধ্যে অবস্থিত হতে পারে।জেট রডগুলিতে একবারে কেবলমাত্র একটি বা দুটি ডাবল-সাপোর্টিং আঙ্গুল থাকতে পারে, এই ধরনের আঙ্গুলগুলিকে ফ্রেম বা বিমের সাথে বেঁধে রাখার কাজটি কাউন্টার থ্রেডেড রড (আঙ্গুল) এবং বাদাম সহ বিশেষ বন্ধনী ব্যবহার করে করা হয়।
প্রতিক্রিয়া রডের আঙুলটি রাবার-ধাতুর কব্জা সহ দ্বি-সমর্থনযুক্ত
জেট রডগুলির পিনগুলি উচ্চ-মানের এবং উচ্চ-মানের স্ট্রাকচারাল কার্বন এবং গ্রেড 45, 58 (55pp) এবং অনুরূপ মাঝারি কার্বন স্টিল, সেইসাথে অ্যালয় স্ট্রাকচারাল স্টিল 45X এবং অনুরূপ।পিনের গোলাকার অংশটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্রোত দিয়ে 4 মিমি গভীরতায় নিভিয়ে দেওয়া হয়, যা কঠোরতা বৃদ্ধি নিশ্চিত করে (56-62 এইচআরসি পর্যন্ত) এবং অংশটির প্রতিরোধের পরিধান করে।স্ট্যান্ডার্ড বল পিনের সাথে একত্রে ব্যবহৃত স্টিলের লাইনারগুলির অভ্যন্তরীণ অংশগুলিও একই রকম কঠোরতার মানগুলিতে নিভিয়ে দেওয়া হয় - এটি সম্পূর্ণ কবজা পরিধানের জন্য উচ্চ প্রতিরোধ নিশ্চিত করে।
প্রতিক্রিয়া রডের পিনটি কীভাবে চয়ন করবেন এবং প্রতিস্থাপন করবেন
প্রতিক্রিয়া রডগুলির আঙ্গুল এবং তাদের সাথে সম্পর্কিত অংশগুলি ক্রমাগত উচ্চ লোডের শিকার হয়, যা ধীরে ধীরে পরিধানের দিকে পরিচালিত করে এবং শক্তিশালী আঘাতের সাথে আঙুলটি বিকৃত বা ধ্বংস হতে পারে।আঙ্গুলগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তা বল জয়েন্টে বর্ধিত ব্যাকল্যাশ, সেইসাথে দৃশ্যত সনাক্তযোগ্য যান্ত্রিক ক্ষতি দ্বারা নির্দেশিত হয়।এই ক্ষেত্রে, আঙুলটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং সঙ্গমের অংশগুলি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় - সাধারণ বল পিন, স্প্রিংস, সিলগুলির সন্নিবেশ (ক্র্যাকার)।
শুধুমাত্র সেই ধরনের এবং ক্যাটালগ নম্বরগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য গাড়ি বা সাসপেনশনের প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশ করা উচিত।যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে, ক্র্যাকার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সংশ্লিষ্ট অপসারণের সাথে একটি একক-সমর্থিত RMS পিনের সাথে একটি প্রচলিত বল পিন প্রতিস্থাপন করা সম্ভব।মেরামতের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক সমাধান হল সম্পূর্ণ মেরামতের কিট, যা আঙুল ছাড়াও, ক্র্যাকার, ও-রিং এবং ধরে রাখার রিং, স্প্রিংস এবং অন্যান্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে।
আঙুল প্রতিস্থাপন একটি নির্দিষ্ট গাড়ী, বাস বা আধা-ট্রেলার জন্য মেরামতের নির্দেশাবলী অনুযায়ী বাহিত করা আবশ্যক।সাধারণত, কাজটি সম্পূর্ণ রডটি ভেঙে ফেলা, এটিকে বিচ্ছিন্ন করা, এটি পরিষ্কার করা, একটি নতুন পিন ইনস্টল করা এবং সাসপেনশনে একত্রিত রড মাউন্ট করা।একটি নিয়ম হিসাবে, একটি রড সরানোর জন্য দুই থেকে চারটি বাদাম খুলতে হবে এবং একটি প্রচলিত বল পিনের ক্ষেত্রে পূর্ব-পিনিং প্রয়োজন হতে পারে।রডটি ভেঙে ফেলার পর্যায়ে সমস্যা দেখা দিতে পারে, কারণ অংশগুলি বিকৃতির কারণে টক বা জ্যাম হয়ে যায় এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে।এবং কিছু ক্ষেত্রে, বিশেষ pullers ব্যবহার করা প্রয়োজন।
আঙ্গুল দিয়ে প্রতিক্রিয়া রড সম্পূর্ণ
ডবল-ভারবহন পিনের সাথে প্রতিক্রিয়া রড
নতুন বল পিন ইনস্টল করার পরে, একটি অয়েলারের মাধ্যমে গ্রীস দিয়ে রডটি পূরণ করতে হবে এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত লুব্রিকেন্টের প্রকারগুলি ব্যবহার করা উচিত (সাধারণত লিটল-24, সলিডল এবং অনুরূপ, রাসায়নিক দ্বারা পরিচালিত হওয়া ভাল। গাড়ির তৈলাক্তকরণের মানচিত্র)।ভবিষ্যতে, প্রতিটি মৌসুমী রক্ষণাবেক্ষণের সাথে তাজা গ্রীস পুনরায় পূরণ করা হয়।
পিন সহ রড সমাবেশ বাদাম ঠিক করার এক বা অন্য পদ্ধতি ব্যবহার করে সাসপেনশনে ইনস্টল করা হয় - কটার পিন বা গ্রোয়ার।এই যন্ত্রাংশ ক্রয়, যদি তারা মেরামতের কিটের অংশ হিসাবে না আসে, আগাম যত্ন নেওয়া উচিত।
পিনের সঠিক নির্বাচন এবং এর প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি প্রতিক্রিয়া রডগুলির কব্জাগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ একটি ট্রাক, বাস, আধা-ট্রেলার এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির সম্পূর্ণ সাসপেনশনের নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ অপারেশনের অন্যতম ভিত্তি।
পোস্টের সময়: জুলাই-১১-২০২৩