Di sekinandinên kamyon, otobus û alavên din de, hêman hene ku dema reaksiyonê telafî dikin - çîpên jet.Girêdana daran bi tîrêjên piran û çarçovê re bi alîkariya tiliyan pêk tê - di gotarê de li ser van parçeyan, celeb û sêwirana wan, û her weha guheztina tiliyan bixwînin.
Tiliya rod a reaksiyonê çi ye
Pîneya tîrêja jet pêkhateyek ji sekinandina kamyon, otobus, nîv-ramork û alavên din e;beşek di forma tiliyek an tilikê de bi hingeyek gomîkî-metal, ku eksê girêdana hinge ya rodê bi çarçove û tîra pirê re ye.
Di kamyon, otobus û nîv-ramork de, sekinandinek girêdayî celebê bihar û hevsengiya biharê tê bikar anîn, ku bi sêwiranek hêsan û pêbaweriya bilind, hin kêmasiyên wê hene.Yek ji van kêmasiyan hewcedariya telafîkirina torkên reaktîf û firnê ye ku dema gerîdeya gerîdeyê çêdibe.Dema reaksîyonê çêdibe dema ku çerxên eksê ajotinê dizivire, ev kêlî meyl dike ku aksê berevajî bizivirîne, ku ev dibe sedema guheztina biharan û xuyangkirina hêzên nehevseng di yekîneyên cûrbecûr suspensionê de.Torque braking bi heman rengî tevdigere, lê berevajî wê ye.Ji bo telafîkirina torka reaktîf û firnê, û her weha ji bo misogerkirina girêdana eksê an trolleyê bi çarçovê re bêyî windakirina şiyana guheztina beşên suspensionê di balafira vertîkal de, hêmanên zêde di nav suspensionê de têne danîn - çîpên jet.
Kulîlkên jet li ser tîrêjên eksê û birînên li ser çarçoweyan bi alîkariya çîpên ku şiyana zivirîna daran li gorî tîrêjan û çarçoweyê peyda dikin dema ku pozîsyona perçeyên suspensionê di demên derbaskirina bêserûberiyên rê de diguhezînin, dema ku hilgirtina lez û firnê.Bingeha hingeyan parçeyên taybetî ne - tiliyên çîpên jet.
Tiliya reaksiyonê çend fonksiyonan pêk tîne:
● Girêdana mekanîkî ya rodê bi parçeyên suspensionê û çarçoweya wesayîtê;
● Ew wekî eksê hevbera zivirî, li gorî ku rod dizivire tevdigere;
● Di çîpên bi çîpên gomî-metal de - şok û lerzîn ditemirînin, rê li ber veguheztina wan ji suspensionê ber bi çarçove û berevajî ve digire.
Pîneya reaksiyonê hêmanek girîng a ragirtinê ye, ji ber vê yekê heke ew dişewite, dişewitîne an bişkîne, divê were guheztin.Lê ji bo tamîrek pêbawer, hûn hewce ne ku zanibin tiliyên çi ne, ew çawa têne saz kirin, ew çawa ji hev cûda dibin, û meriv çawa wan rast hilbijêrin.
Cûre, sêwirandin û taybetmendiyên pîneya reaksiyonê
Berî her tiştî, tiliyên çîpên jet li gorî awayê sazkirin û pêvekirinê li du komên mezin têne dabeş kirin:
● Pînên yek-piştgiriya Ball;
● Tiliyên du-piştgiriyê.
Parçeyên celebê yekem tiliyên standard in ku bi şiklê çîpek konîkî bi topek li yek dawiya wan û têlek li milê din têne çêkirin.Parçeya spherîkî ya pîneyek wusa di çopê de tê siwar kirin, û çîp dikeve qulika berika çarçowe an tîrêjê pirê.Sazkirina tilikê di çopê de di navbera du xetên pola yên zengil (pişkên nanê) yên bi parçeyên hundurîn ên nîvsferîkî yên ku tê de topa tiliyê bi serbestî dizivire de tê kirin.Parçeya rokê ya pînê bi mora rûnê ji çolê derdikeve, tiliya xwe bi qapaxek pêçandî tê rast kirin, rûnek di heman qapaxê de tê saz kirin da ku hinge bi rûnê tije bike.Di hin daran de, biharek konîkî ya piştgirîyê di navbera pîne û pêpê de ye, ku pozîsyona rast a parçeyan misoger dike.
Pîneyên yek-hilgir li du celeb têne dabeş kirin:
● Pola standard ("bar");
● Bi hingeya gomî-metal a yekbûyî (RMS).
Sêwirana reaksiyonê û hingeya wê
Sêwirana tiliya celebê yekem li jor hatî destnîşan kirin, tiliyên celebê duyemîn bi heman rengî têne rêz kirin, lêbelê, çîçek gomîkî-metal di nav wan de ji hêla sazkirinê ya di çopê de ye, ku şilkirina şokê peyda dike û dike. vibrations.RMS di şiklê zengilek ji gomûka hişk an polîuretan de hatî çêkirin, ku hundurê tilikê bi dirêjkirinê dorpêç dike.Wekî din, RMS dikare bi zengilek metal were sabît kirin.
Balkêş e ku were zanîn ku îro tiliyên tîrêjên jet "bi çavkaniyek ducar" têne pêşkêş kirin - di dilê van perçeyan de pêlekek topek asayî heye, ku li ser beşa spherîkî ya ku pêlekek gomî-metal heye.Piştî ku zengila lastîkî (an jî polîuretan) tê çekirin, tiliyek tê rakirin, bermahiyên RMS jê têne derxistin, û bi vî rengî beş ji nû ve di nav xêzikan de tê saz kirin.Tilîyek bi vî rengî ji bo kirînê balkêş xuya dike, lê kalîteya hilberên weha her gav ne bilind e, û ji bo guheztina wan ya biwext pêdivî ye ku meriv bi rêkûpêk rawestanê vekolîne û dema ku RMS-ê dişewite, û beşa spherîkî ji dest nede. ya tiliyê hîna bi barbelê re têkilî çênebûye.Digel vê yekê, komek parçeyên zêde hewce ne ku ji nû ve tilikê saz bikin, ku lêçûnên tamîrkirinê zêde dike.
Di heman demê de, pêlên yek-piştgiriyê yên topê li gorî rêbaza rastkirina gwîzê ji milê çîçek an çarçoweya tîrêjê pirê li du celeb têne dabeş kirin:
● Rastkirina bi pincarê;
● Çêkirina bi cotkar.
Pîneya tîrêjê ya reaksiyonê bi hingeya gomî-metal
Di bûyera yekem de, gûzek tacê tê bikar anîn, ku, piştî şidandinê, bi pêleka ku di nav qulikek veguhêz de di beşa birêkûpêk a pînê de derbas dibe tê asteng kirin.Di rewşa duyemîn de, gwîz bi cotkarek (şuştina perçebûna biharê), ku di binê gwîzê de tê danîn, tê rast kirin.Di tilikê de ji bo cotkar li kêleka têlê qul tune.
Pînên du-hilgir daran in, di beşa berbelavkirî ya navendî ya wan de çîçek gomî-metal heye.Tiliyek weha li her du aliyan xwedan qulikên gerguhêz e, an li aliyek qulikek derbasdar, û ji hêla din ve kanalek kor heye.Tilî di nav çolê de tê saz kirin, bi zengil û pêçan ve tê saxkirin, zengilek O-yê dikare di navbera zengila ragirtinê û RMS de were danîn.Kulîlkên jet dikarin bi carekê tenê yek an du tiliyên du-piştgir hebin, girêdana tiliyên weha li çarçove an tîrêjê bi karanîna kelûpelên taybetî yên bi tiliyên (tilî) û gwîzan ve tê kirin.
Tiliya reaksiyonê du-piştgir e bi hingeD-ya gomî-metal
Pîrên darên jetê ji karbona avahîsaziyê ya bi kalîte û bi kalîte û polayên karbona navîn ên pola 45, 58 (55pp) û mîna wan, û her weha polayên avahîsaz ên alloyî 45X û mîna wan têne çêkirin.Parçeya spherîkî ya pînê bi herikên frekansa bilind heya kûrahiya 4 mm tê qut kirin, ku ev yek zêdekirina serhişkiyê (heta 56-62 HRC) û berxwedana lêdanê ya parçeyê misoger dike.Parçeyên hundurîn ên xetên pola yên ku bi pêlên gogê yên standard re têne bikar anîn jî bi nirxên hişkiya wekhev têne qut kirin - ev yek berxwedana bilind a li ber cilê ya tevaya hingeyê misoger dike.
Meriv çawa pîneya berika reaksiyonê hilbijêrin û biguhezîne
Tiliyên reaksiyonên reaksiyonê û parçeyên bi wan re bi domdarî di bin barkirinên bilind de ne, ku hêdî hêdî dibe sedema cilê, û bi derbên xurt re, tiliyek dikare bê şikestin an hilweşandin.Pêdiviya guheztina tiliyan bi zêdebûna paşvekêşana di hevoka topê de, û her weha zirara mekanîkî ya bi dîtbarî tê destnîşan kirin.Di van rewşan de, pêdivî ye ku tiliyek were guheztin, û tê pêşniyar kirin ku parçeyên hevjînê biguhezînin - têlên (kûçikên) pêlên topên asayî, bihar, moran.
Tenê ew celeb û hejmarên katalogê yên ku ji hêla çêkerê wesayit an sekinandinê ve têne pêşniyar kirin divê ji bo veguheztinê bêne girtin.Lêbelê, di hin rewşan de, mimkun e ku meriv pêlekek topek konvansiyonel bi pinek RMS-ya yek-piştgiriyê bi rakirina şikestî û pêkhateyên din ve biguhezîne.Çareseriya herî hêsan ji bo tamîrkirinê kîtên tamîrkirinê yên bêkêmasî ne, ku ji bilî tiliya xwe, di nav de crackers, O-rings û zengilên ragirtinê, bihar û hêmanên din jî hene.
Guhertina tilikê divê li gorî rêwerzên tamîrkirinê ji bo otomobîlek taybetî, otobus an nîv-ramorkek taybetî were kirin.Bi gelemperî, kar bi rakirina tevahiyê çolê, jihevxistina wê, paqijkirina wê, sazkirina pîneyek nû û xistina darê berhevkirî li ser suspensionê tê.Wekî qaîdeyek, pêdivî ye ku du-çar gwîz bêne rakirin da ku yek çîçek jê were derxistin, û di bûyera pêlekek topek kevneşopî de, dibe ku pêdiviya pêşîn hebe.Dibe ku di qonaxa rakirina çopê de pirsgirêk derkevin, ji ber ku parçe ji ber deformasyonên tirş an tirş dibin, û jihevdexistin dê hewildanek girîng hewce bike.Û di hin rewşan de, pêdivî ye ku meriv pêlên taybetî bikar bînin.
Roda reaksiyonê bi tiliyan tije ye
Rodê reaksiyonê bi pêlên du-hilgiran
Piştî sazkirina pêlên nû yên topê, pêdivî ye ku meriv bi rûnê rûnê rûnê rûnê tije bike, û cûreyên rûnên ku ji hêla hilberîner ve têne pêşniyar kirin bêne bikar anîn (bi gelemperî Litol-24, solidol û mîna wan, çêtirîn e ku meriv ji hêla kîmyewî ve were rêve kirin. nexşeya rûnê otomobîlê).Di pêşerojê de, rûnê nû bi her lênêrîna demsalî re ji nû ve tê dagirtin.
Meclîsa rodê ya bi pîneyan di suspensionê de bi karanîna yek an rêbazek din a rastkirina gwîzê - pincarê an cotkar tê saz kirin.Kirîna van parçeyan, heke ew wekî parçeyek tamîrê neyê, divê pêşî lê were girtin.
Hilbijartina rast a pînê û guheztina wê, û her weha lênihêrîna birêkûpêk a çîpên çîpên reaksiyonê yek ji bingehên xebata pêbawer û ewledar a tevahî sekinandina kamyonek, otobus, nîv-trailer û alavên din e.
Dema şandinê: 11-ê Tîrmeh-2023