Код вешања камиона, аутобуса и друге опреме постоје елементи који компензују реактивни момент - млазне шипке.Повезивање шипки са гредама мостова и оквира врши се уз помоћ прстију - о овим деловима, њиховим врстама и дизајну, као и замени прстију, прочитајте у чланку.
Шта је прст за реакцију штапа
Затик млазне шипке је компонента суспензије камиона, аутобуса, полуприколица и друге опреме;део у виду прста или прста са гумено-металним шарком, који је оса шарнирске везе штапа са рамом и гредом моста.
У камионима, аутобусима и полуприколицама користи се зависна суспензија типа опруге и опруге, која, уз релативно једноставан дизајн и високу поузданост, има неке недостатке.Један од ових недостатака је потреба да се компензују реактивни и кочиони моменти који се јављају када се аутомобил креће.Реактивни моменат настаје када се точкови погонске осовине ротирају, овај моменат тежи да изврне осовину у супротном смеру, што доводи до деформације опруга и појаве неуравнотежених сила у различитим јединицама вешања.Кочиони момент делује слично, али има супротан смер.Да би се надокнадио реактивни и кочиони момент, као и да би се обезбедила веза осовина или колица са рамом без губитка способности померања делова вешања у вертикалној равни, у суспензију се уводе додатни елементи - млазне шипке.
Млазне шипке се монтирају на осовинске греде и конзоле на рамове помоћу шарки које обезбеђују могућност ротације шипки у односу на греде и оквир при промени положаја делова вешања у моментима савладавања неравнина на путу, када подизање брзине и кочење.Основа шарки су посебни делови - прсти млазних шипки.
Прст реакционог штапа обавља неколико функција:
● Механичка веза штапа са деловима вешања и рамом возила;
● Делује као оса закретног зглоба, у односу на коју се шипка ротира;
● Код шипки са гумено-металним шаркама - пригушују ударце и вибрације, спречавајући њихов пренос са суспензије на рам и у супротном смеру.
Игла реакционе шипке је важан елемент суспензије, тако да ако се истроши, деформише или поквари, мора се заменити.Али за поуздану поправку, морате знати шта су прсти, како су распоређени, како се разликују једни од других и како их правилно одабрати.
Врсте, дизајн и карактеристике игле реакционог штапа
Пре свега, прсти млазних шипки су подељени у две велике групе према начину уградње и причвршћивања:
● Куглице са једним ослонцем;
● Прсти са два носача.
Делови првог типа су стандардни прсти направљени у виду конусне шипке са куглом на једном крају и навојем на другом.Сферни део такве игле је монтиран у шипку, а шипка улази у рупу у носачу оквира или греде моста.Уградња прста у шипку се врши између две прстенасте челичне кошуљице (хлебне мрвице) са унутрашњим полулоптастим деловима у којима се куглица за прст слободно ротира.Шипкасти део игле излази из шипке кроз уљну заптивку, прст се фиксира помоћу поклопца са вијцима, у исти поклопац се уграђује подмазивач за пуњење шарке машћу.У неким шипкама се између игле и поклопца налази потпорна конусна опруга, која обезбеђује правилан положај делова.
Куглични једнолежајни клинови се деле на два типа:
● Стандардни челик („голи“);
● Са интегрисаним гумено-металним шаркама (РМС).
Дизајн реакционе шипке и њене шарке
Дизајн прста првог типа је описан горе, прсти другог типа су распоређени слично, међутим, у њима се налази гумено-метална шарка са стране инсталације у шипку, која обезбеђује пригушивање удараца и вибрације.РМС је направљен у облику прстена од густе гуме или полиуретана, који са наставком окружује унутрашњост прста.Додатно, РМС се може фиксирати металним прстеном.
Занимљиво је напоменути да се данас нуде прсти млазних шипки "са двоструким ресурсом" - у срцу таквих делова је обична кугласта игла, на чијем се сферном делу налази гумено-метална шарка.Након што се гумени (или полиуретански) прстен носи, прст се уклања, остаци РМС-а се уклањају из њега и у овом облику се део поново уграђује у шипку кроз облоге.Прст овог типа изгледа привлачно за куповину, али квалитет таквих производа није увек висок, а за њихову благовремену замену потребно је редовно прегледати огибљење и не пропустити тренутак када је РМС истрошен, а сферни део прста још није имао контакт са утегом.Поред тога, за поновну инсталацију прста потребан је сет додатних делова, што повећава трошкове поправке.
Такође, куглични једноструки иви се деле на два типа према начину причвршћивања матице са стране носача или оквира моста:
● Фиксирање са шљокицама;
● Фиксирање узгајивачем.
Иглица реакционе шипке са гумено-металним шарком
У првом случају користи се круна навртка, која се, након затезања, блокира помоћу шлепера провученог кроз попречни отвор у навојном делу клина.У другом случају, матица је фиксирана узгајивачем (опружна подложна подлошка), која се поставља испод матице.Не постоји рупа у прсту за узгајивач на страни конца.
Двоносни клинови су шипке, у чијем се централном проширеном делу налази гумено-метална шарка.Такав прст има попречне рупе са обе стране, или пролазну рупу на једној страни, а слепи канал на другој страни.Прст је уграђен у шипку, фиксиран са причврсним прстеновима и поклопцима, О-прстен се може налазити између причврсног прстена и РМС-а.Млазне шипке могу имати само један или два двострука носећа прста одједном, причвршћивање таквих прстију на оквир или греду врши се помоћу посебних носача са контра навојним шипкама (прстима) и наврткама.
Прст реакционе шипке је двоносни са гумено-металним шарком
Игле млазних шипки су израђене од висококвалитетних и квалитетних конструкцијских угљеничних и средње угљеничних челика разреда 45, 58 (55пп) и сличних, као и од легираних конструкцијских челика 45Кс и сл.Сферни део игле се гаси високофреквентним струјама до дубине од 4 мм, што обезбеђује повећање тврдоће (до 56-62 ХРЦ) и отпорности дела на хабање.Унутрашњи делови челичних кошуљица који се користе у комбинацији са стандардним кугличним иглицама су такође каљени на сличне вредности тврдоће - то обезбеђује високу отпорност на хабање целе шарке.
Како одабрати и заменити пин реакционе шипке
Прсти реакционих шипки и делови који су са њима повезани су стално подвргнути великим оптерећењима, што постепено доводи до хабања, а јаким ударцима прст се може деформисати или уништити.На потребу замене прстију указује повећан зазор у кугличном зглобу, као и визуелно уочљива механичка оштећења.У овим случајевима, прст се мора заменити, а препоручује се замена делова за парење - уметака (крекера) обичних кугличних игала, опруга, заптивки.
За замену треба узети само оне типове и каталошке бројеве које препоручује произвођач возила или вешања.Међутим, у неким случајевима је могуће заменити конвенционалну кугличну иглу са РМС иглом са једним носачем уз одговарајуће уклањање крекера и других компоненти.Најпогодније решење за поправке су комплетни комплети за поправку, који поред самог прста укључују крекере, О-прстенове и причврсне прстенове, опруге и друге компоненте.
Замена прстију мора се извршити у складу са упутствима за поправку за одређени аутомобил, аутобус или полуприколицу.Обично се посао своди на демонтажу целе шипке, њено растављање, чишћење, уградњу нове игле и монтирање склопљене шипке на суспензију.По правилу, потребно је одврнути две до четири матице да би се уклонила једна шипка, а у случају конвенционалног кугличног клина може бити потребно претходно причвршћивање.Проблеми могу настати у фази демонтаже шипке, јер се делови укиселе или заглаве због деформација, а демонтажа ће захтевати знатан напор.А у неким случајевима потребно је користити посебне извлакаче.
Реакциони штап у комплету са прстима
Реакциона шипка са клиновима са двоструким лежајем
Након уградње нових куглица потребно је да се шипка напуни машћу кроз мазива, а треба користити типове мазива које препоручује произвођач (обично Литол-24, солидол и сл., најбоље је да се руководите хемикалијом карта подмазивања аутомобила).У будућности, свежа маст се допуњава при сваком сезонском одржавању.
Склоп шипке са иглама се уграђује у суспензију помоћу једног или другог начина причвршћивања матице - шлепера или узгајивача.О набавци ових делова, уколико не долазе у склопу комплета за поправку, треба унапред водити рачуна.
Правилан избор клина и његова замена, као и редовно одржавање шарки реакционих шипки један је од темеља поузданог и безбедног рада целокупне суспензије камиона, аутобуса, полуприколице и друге опреме.
Време поста: Јул-11-2023