სატვირთო მანქანების, ავტობუსების და სხვა აღჭურვილობის შეჩერებისას არის ელემენტები, რომლებიც ანაზღაურებენ რეაქტიულ მომენტს - რეაქტიული წნელები.ღეროების შეერთება ხიდების სხივებთან და ჩარჩოსთან ხორციელდება თითების დახმარებით - წაიკითხეთ ამ ნაწილების, მათი ტიპებისა და დიზაინის შესახებ, ასევე თითების გამოცვლა სტატიაში.
რა არის რეაქცია როდ თითი
რეაქტიული ჯოხის ქინძისთავები არის სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, ნახევრად მისაბმელიანი და სხვა აღჭურვილობის შეჩერების კომპონენტი;ნაწილი თითის ან თითის სახით რეზინის-ლითონის სახვევით, რომელიც წარმოადგენს ღერძის საკიდის შეერთების ღერძს ხიდის ჩარჩოსა და სხივთან.
სატვირთო მანქანებში, ავტობუსებში და ნახევრად მისაბმელებში გამოიყენება ზამბარის და ზამბარაბალანსის ტიპის დამოკიდებული საკიდარი, რომელსაც შედარებით მარტივი დიზაინითა და მაღალი საიმედოობით აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები.ერთ-ერთი ასეთი ნაკლი არის რეაქტიული და დამუხრუჭების ბრუნვის კომპენსაციის აუცილებლობა, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის მოძრაობისას.რეაქტიული მომენტი ჩნდება, როდესაც წამყვანი ღერძის ბორბლები ბრუნავს, ეს მომენტი მიდრეკილია ღერძის საპირისპირო მიმართულებით გადახვევისკენ, რაც იწვევს ზამბარების დეფორმაციას და გაუწონასწორებელი ძალების გამოჩენას სხვადასხვა საკიდურ ერთეულებში.დამუხრუჭების მომენტი მოქმედებს ანალოგიურად, მაგრამ აქვს საპირისპირო მიმართულება.რეაქტიული და დამუხრუჭების ბრუნვის კომპენსაციისთვის, აგრეთვე ღერძების ან ტროლეის ჩარჩოსთან კავშირის უზრუნველსაყოფად, სავალი ნაწილების ვერტიკალურ სიბრტყეში გადაადგილების უნარის დაკარგვის გარეშე, საკიდში შეჰყავთ დამატებითი ელემენტები - რეაქტიული წნელები.
რეაქტიული წნელები დამონტაჟებულია ჩარჩოებზე ღერძების სხივებზე და სამაგრებზე, საკინძების დახმარებით, რაც უზრუნველყოფს ღეროების ბრუნვის შესაძლებლობას სხივებთან და ჩარჩოსთან შედარებით საკიდი ნაწილების პოზიციის შეცვლისას გზის დარღვევების დაძლევის მომენტებში, როდესაც სიჩქარის აწევა და დამუხრუჭება.საკინძების საფუძველია სპეციალური ნაწილები - ჭავლური ღეროების თითები.
რეაქციის ღეროს თითი ასრულებს რამდენიმე ფუნქციას:
● ღეროს მექანიკური შეერთება საკიდი ნაწილებთან და ავტომობილის ჩარჩოსთან;
● მოქმედებს როგორც მბრუნავი სახსრის ღერძი, რომლის მიმართაც ღერო ბრუნავს;
● ღეროებში რეზინის-ლითონის ანჯამებით - აფერხებს დარტყმებს და ვიბრაციას, ხელს უშლის მათ გადატანას საკიდიდან ჩარჩოში და საპირისპირო მიმართულებით.
რეაქციის ღეროს ქინძისთავი საკიდის მნიშვნელოვანი ელემენტია, ამიტომ თუ ის ცვივა, დეფორმირდება ან გატეხილია, უნდა შეიცვალოს.მაგრამ თავდაჯერებული რემონტისთვის, თქვენ უნდა იცოდეთ რა არის თითები, როგორ არის მოწყობილი, როგორ განსხვავდებიან ისინი ერთმანეთისგან და როგორ უნდა აირჩიოთ ისინი სწორად.
რეაქციის ღეროს ქინძის ტიპები, დიზაინი და მახასიათებლები
უპირველეს ყოვლისა, გამანადგურებელი ღეროების თითები იყოფა ორ დიდ ჯგუფად ინსტალაციისა და დამაგრების მეთოდის მიხედვით:
● ბურთის ერთსაყრდენი ქინძისთავები;
● ორსაყრდენი თითი.
პირველი ტიპის ნაწილები არის სტანდარტული თითები, რომლებიც დამზადებულია კონუსური ღეროს სახით, რომელსაც აქვს ბურთი ერთ ბოლოზე, ხოლო მეორეზე ძაფი.ასეთი ქინძისთავის სფერული ნაწილი დამონტაჟებულია ღეროში და ჯოხი შედის ხიდის ჩარჩოს ან სხივის სამაგრის ხვრელში.თითის დამონტაჟება ღეროში ხორციელდება ორ ბეჭდის ფოლადის ლაინერებს შორის (პურის ნამსხვრევები) ნახევარსფეროში ჩასმული შიდა ნაწილებით, რომლებშიც თითის ბურთი თავისუფლად ბრუნავს.ქინძისთავის ნაწილი ღეროდან გამოდის ზეთის ლუქის მეშვეობით, თითი ფიქსირდება ჭანჭიკიანი საფარის გამოყენებით, იმავე საფარში დამონტაჟებულია ზეთოვანი საფენი, რომ აავსოს სამაგრი ცხიმით.ზოგიერთ ღეროში ქინძისთავსა და საფარს შორის მოთავსებულია საყრდენი კონუსური ზამბარა, რაც უზრუნველყოფს ნაწილების სწორ პოზიციას.
ბურთის ერთჯერადი ქინძისთავები იყოფა ორ ტიპად:
● სტანდარტული ფოლადი („შიშველი“);
● ინტეგრირებული რეზინის-ლითონის ჰინგით (RMS).
რეაქციის ღეროს და მისი სამაგრის დიზაინი
პირველი ტიპის თითის დიზაინი აღწერილია ზემოთ, მეორე ტიპის თითები განლაგებულია ანალოგიურად, თუმცა მათში განლაგებულია რეზინის-ლითონის საკიდი ღეროში დამონტაჟების მხრიდან, რაც უზრუნველყოფს დარტყმების და დარტყმას. ვიბრაციები.RMS დამზადებულია მკვრივი რეზინის ან პოლიურეთანის რგოლის სახით, რომელიც თითის შიგნიდან აკრავს გაფართოებით.გარდა ამისა, RMS შეიძლება დაფიქსირდეს ლითონის რგოლით.
საინტერესოა ისიც, რომ დღეს შემოგთავაზებენ რეაქტიული ღეროების თითებს „ორმაგი რესურსით“ - ასეთი ნაწილების გულში არის ჩვეულებრივი ბურთულიანი ქინძისთავით, რომლის სფერულ ნაწილზე არის რეზინის-ლითონის საკიდი.რეზინის (ან პოლიურეთანის) რგოლის ტარების შემდეგ თითს აშორებენ, მისგან აშორებენ RMS-ის ნარჩენებს და ამ სახით ნაწილს ხელახლა ამაგრებენ ღეროში ლაინერების მეშვეობით.ამ ტიპის თითის ყიდვა მიმზიდველად გამოიყურება, მაგრამ ასეთი პროდუქტების ხარისხი ყოველთვის არ არის მაღალი და მათი დროული ჩანაცვლებისთვის საჭიროა რეგულარულად შემოწმდეს საკიდი და არ გამოტოვოთ მომენტი, როდესაც RMS არის ნახმარი და სფერული ნაწილი. თითს ჯერ არ ჰქონია შეხება შტანგასთან.გარდა ამისა, თითის ხელახლა დასაყენებლად საჭიროა დამატებითი ნაწილების ნაკრები, რაც ზრდის სარემონტო ხარჯებს.
ასევე, ბურთის ერთსაყრდენი ქინძისთავები იყოფა ორ ტიპად ხიდის სხივის სამაგრის ან ჩარჩოს მხრიდან თხილის დამაგრების მეთოდის მიხედვით:
● ფიქსაცია ქინძისთავით;
● მევენახესთან დაფიქსირება.
რეაქციის ღეროს ქინძისთავი რეზინის-ლითონის საკინძით
პირველ შემთხვევაში გამოიყენება გვირგვინიანი კაკალი, რომელიც დაჭიმვის შემდეგ იკეტება ქინძისთავის ხრახნიანი ნაწილის განივი ნახვრეტით გავლილი ქინძისთავით.მეორე შემთხვევაში, თხილი ფიქსირდება გროვერით (საგაზაფხულო სპლიტ სარეცხი), რომელიც თავსდება თხილის ქვეშ.ძაფის გვერდით მწარმოებელს თითზე ნახვრეტი არ აქვს.
ორმაგი საყრდენი ქინძისთავები არის წნელები, რომელთა ცენტრალურ გაფართოებულ ნაწილში არის რეზინის ლითონის საკიდი.ასეთ თითს ორივე მხრიდან აქვს განივი ნახვრეტი, ან ერთ მხარეს გამჭოლი ხვრელი, მეორეზე კი ბრმა არხი.თითი დამონტაჟებულია ღეროში, ფიქსირდება საყრდენი რგოლებით და გადასაფარებლებით, O-ring შეიძლება განთავსდეს საყრდენ რგოლსა და RMS-ს შორის.რეაქტიულ ღეროებს შეიძლება ჰქონდეთ მხოლოდ ერთი ან ორი ორმაგი საყრდენი თითი ერთდროულად, ასეთი თითების დამაგრება ჩარჩოზე ან სხივზე ხორციელდება სპეციალური სამაგრების გამოყენებით კონტრ ხრახნიანი ღეროებით (თითებით) და თხილით.
რეაქციის ღეროს თითი არის ორსაყრდენი რეზინის-ლითონის ჰინგითD
რეაქტიული ღეროების ქინძისთავები დამზადებულია მაღალი ხარისხის და მაღალი ხარისხის სტრუქტურული ნახშირბადის და საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადებისგან 45, 58 (55pp) და მსგავსი, ასევე შენადნობი სტრუქტურული ფოლადები 45X და მსგავსი.ქინძისთავის სფერული ნაწილი ჩაქრება მაღალი სიხშირის დენებით 4 მმ სიღრმეზე, რაც უზრუნველყოფს ნაწილის სიხისტის (56-62 HRC-მდე) მატებას და აცვიათ წინააღმდეგობას.ფოლადის ლაინერების შიდა ნაწილები, რომლებიც გამოიყენება სტანდარტულ ბურთულ ქინძისთავებთან ერთად, ასევე ჩაქრება სიხისტის მსგავსი მნიშვნელობებით - ეს უზრუნველყოფს მაღალი წინააღმდეგობის გაწევას მთელი საკიდის ცვეთაზე.
როგორ ავირჩიოთ და შევცვალოთ რეაქციის ღეროს პინი
რეაქციის ღეროების თითები და მათთან დაკავშირებული ნაწილები მუდმივად ექვემდებარება დიდ დატვირთვას, რაც თანდათანობით იწვევს ცვეთას, ხოლო ძლიერი დარტყმით თითის დეფორმაცია ან განადგურება ხდება.თითების გამოცვლის აუცილებლობაზე მიუთითებს ბურთის სახსრის გაზრდილი უკუქცევა, ასევე ვიზუალურად შესამჩნევი მექანიკური დაზიანება.ამ შემთხვევაში თითი აუცილებლად უნდა გამოიცვალოს, რეკომენდირებულია შეჯვარებადი ნაწილების - ჩვეულებრივი ბურთულების, ზამბარების, ლუქების ჩანართები (კრეკერები).
მხოლოდ ის ტიპები და კატალოგის ნომრები, რომლებიც რეკომენდებულია მანქანის ან საკიდის მწარმოებლის მიერ, უნდა იქნას მიღებული ჩანაცვლებისთვის.თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, შესაძლებელია ჩვეულებრივი ბურთულიანი ქინძის შეცვლა ერთსაყრდენი RMS ქინძისთავით კრეკერებისა და სხვა კომპონენტების შესაბამისი მოცილებით.რემონტისთვის ყველაზე მოსახერხებელი გამოსავალია სრული სარემონტო ნაკრები, რომელიც, გარდა თავად თითის, შეიცავს კრეკერებს, ო-რგოლებს და დამჭერ რგოლებს, ზამბარებს და სხვა კომპონენტებს.
თითის გამოცვლა უნდა განხორციელდეს კონკრეტული მანქანის, ავტობუსის ან ნახევრადმისაბმელის სარემონტო ინსტრუქციის შესაბამისად.ჩვეულებრივ, სამუშაო მთავრდება მთლიანი ღეროს დაშლაზე, დაშლაზე, გაწმენდაზე, ახალი ქინძისთავის დაყენებაზე და აწყობილი ღეროს საკიდზე დამაგრებაზე.როგორც წესი, ერთი ღეროს ამოსაღებად საჭიროა ორი-ოთხი თხილის ამოღება, ხოლო ჩვეულებრივი ბურთულიანი ქინძის შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს წინასწარ ჩამაგრება.პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას ღეროს დემონტაჟის ეტაპზე, რადგან ნაწილები დეფორმაციების გამო მჟავდება ან ჯდება, ხოლო დაშლა დიდ ძალისხმევას მოითხოვს.ზოგიერთ შემთხვევაში კი აუცილებელია სპეციალური გამწევების გამოყენება.
რეაქციის ჯოხი სრული თითებით
რეაქციის ღერო ორმაგი ტარების ქინძისთავებით
ახალი ბურთულიანი ქინძისთავების დაყენების შემდეგ საჭიროა ღეროს შევსება ცხიმით ზეთის საშუალებით და გამოყენებული უნდა იყოს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ლუბრიკანტების ტიპები (ჩვეულებრივ Litol-24, solidol და მსგავსი, უმჯობესია იხელმძღვანელოთ ქიმიკატით. მანქანის შეზეთვის რუკა).სამომავლოდ, ახალი ცხიმი ივსება ყოველი სეზონური მოვლის დროს.
ქინძისთავებიანი ღერო დამონტაჟებულია საკიდში თხილის დამაგრების ამა თუ იმ მეთოდის გამოყენებით - ქინძისთავი ან მწარმოებელი.ამ ნაწილების შეძენა, თუ ისინი არ შედის სარემონტო ნაკრების შემადგენლობაში, წინასწარ უნდა იზრუნოთ.
ქინძისთავის სწორი შერჩევა და მისი ჩანაცვლება, ისევე როგორც რეაქციის ღეროების საკინძების რეგულარული მოვლა არის სატვირთო მანქანის, ავტობუსის, ნახევრადმისაბმელის და სხვა აღჭურვილობის მთელი საკიდის საიმედო და უსაფრთხო მუშაობის ერთ-ერთი საფუძველი.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-11-2023