Shafts dy't komme út de oerdracht ienheden en oare meganismen fan de auto kin feroarsaakje lekkage en fersmoarging fan de oalje - dit probleem wurdt oplost troch it ynstallearjen oalje seehûnen.Lês alles oer driuwende oaljedichtingen, har klassifikaasje, ûntwerp en tapasberens, lykas de juste kar en ferfanging fan sealen yn it artikel.
Wat is in actuator oalje seal?
De drive oalje seal (manchet) is in sealing elemint fan ferskate ienheden en systemen fan vehicles;In ringfoarmige komponint dy't shafts, lagers en oare draaiende dielen by har útgongspunten fan 'e ienheidshúshâlding fersegele.
Yn elke auto, trekker en oare apparatuer binne der ienheden en meganismen, út it lichem wêrfan draaiende shafts komme út - Fersnellingsbak, Fersnellingsbak, fan drives en oaren.Meastentiids is d'r oalje of oar fet yn dizze ienheden, en it gat gat kin ferlies en fersmoarging fan it smeermiddel feroarsaakje.De taak om de útfier fan rotearjende assen te dichtjen bûten de húsfesting fan 'e ienheden wurdt oplost mei help fan spesjale sealing eleminten - oaljedichtingen (manchetten) fan' e driuwfear.
De oandriuwing oalje seal fiert ferskate funksjes:
● Previnsje fan oalje leakage en ferlies fan oare lubricant út it lichem fan 'e ienheid of meganisme;
● Beskerming fan it meganisme fan it ynkommen fan wetter, stof en grutte kontaminanten;
● Beskerming fan smeermiddel fan fersmoarging troch útlaat en oare gassen.
Skeining fan 'e yntegriteit of ferlies fan' e oaljesegel liedt ta signifikante oaljelekkage en fersmoarging, dy't yn 'e heulende takomst skea kinne feroarsaakje oan' e hiele ienheid.Om dit te foarkommen, moat in útputte of defekte oaljedichting op 'e tiid wurde ferfongen.Foar de juste seleksje en ferfanging fan sealing eleminten, is it nedich om te begripen harren besteande soarten, ûntwerp en tapassing.
Soarten, ûntwerp en skaaimerken fan driuwende oaljedichtingen
Alle oaljedichtingen binne makke yn 'e foarm fan in ring mei in U-foarmich profyl, wêryn trije oerflakken opfalle:
● Ynterne of wurkjen - bestiet út wurkjende rânen, de oalje seal leit op 'e skacht mei dit oerflak;
● Outer - glêd of corrugated, dit oerflak fan 'e oalje seal is yn kontakt mei it lichem fan' e ienheid;
● Ein - meastal plat, dit oerflak is parallel oan it lichem fan 'e ienheid.
De manchet wurdt ynstalleare yn 'e stoel yn' e lichem fan 'e ienheid (stuffing box) en rêst op' e skacht, troch it ûntwerp, is har strakke druk op 'e lichem en skacht garandearre, dy't de sealing berikt.
Oaljedichtingen binne ferdield yn ferskate soarten neffens de oanwêzigens / ûntbrekken fan ferskate eleminten en funksjes fan wurk.
Alderearst wurde oaljedichtingen ferdield yn twa soarten neffens har ûntwerp:
● Frameless;
● Mei fersterkjende frame.
Oaljedichtingen fan it earste type wurde makke yn 'e foarm fan in elastyske ring makke fan syntetyske rubber, op' e ynderlike oerflak wêrfan de wurkjende rânen foarmje.As standert binne d'r twa wurkjende rânen yn 'e oaljedichtingen - foar en efter, mar har oantal kin fjouwer berikke.Binnen de ring is der in spiraalfoarmige spring rôle yn in ring, dy't soarget foar in strakke druk fan de oalje seal oan 'e skacht.
Oaljedichtingen fan it twadde type binne yngewikkelder - binnen de ring is in stielen fersterkende frame fan ien of oare foarm.Meast faak, it frame hat in rjochte (plaat rôle yn in ring) of L-foarmige profyl, mar der binne oalje sealen mei frames fan in mear komplekse profyl.De rest fan 'e fersterke dielen binne fergelykber mei de net-fersterke.
Oaljedichtingen mei in fersterkjende frame binne ferdield yn trije strukturele soarten:
● Mei sletten frame;
● Mei in foar in part keal frame;
● Mei in keal frame.
Yn it ûntwerp fan it earste type is it frame folslein yn 'e rubberring fan' e oaljedichting pleatst, of de ring beslacht allinich it bûtenste oerflak fan it frame.Yn it twadde gefal beslacht de ring it ein en in diel fan it bûtenste oerflak fan it frame, en yn it tredde is it frame hast folslein iepen.Oaljedichtingen mei in foar in part en folslein keal fersterkende frame wurde fêster ynstalleare yn har sit, om't se tsjin it metalen lichem fan 'e ienheid mei in metalen ring rêstje.Hoewol't sokke oalje seehûnen jouwe in slimmer seal, dy't twingt it brûken fan sealant of ekstra dielen
Typysk ûntwerp fan it stasjon oalje seal
It ûntwerp fan de unreinforced oalje seal mei in spring
It ûntwerp en de wichtichste ôfmjittings fan de fersterke oalje segel mei in spring
De elastyske ring fan alle soarten oaljedichtingen kin makke wurde fan ferskate soarten syntetyske rubber - acrylaat, fluorrubber, nitrilbutadiene, silikon (organosilicium) en oaren.Dizze materialen hawwe ûngelikense ferset tsjin hege en lege temperatueren en lubricants, mar se hawwe likernôch deselde wriuwingskoëffisjinten op stiel en meganyske sterkte.
Drive oaljedichtingen kinne ferskate ekstra eleminten hawwe:
● De helmknop is in lyts protrusion yn 'e foarkant fan' e ring dy't foarkomt dat grutte fersmoargingen (stiennen, triedden, chips, ensfh.) yn 'e oaljeseal komme.De boot kin tsjin 'e skaft drukke wurde troch syn eigen elastisiteit of mei help fan in ekstra ferdraaide maitiid;
● Outer oerflak corrugation - corrugation fan ienfâldige of komplekse foarmen, dy't ferbettert de fit fan 'e oalje seal en foarkomt oalje leakage op hege snelheden en as de temperatuer opkomt;
● Hydrodynamyske knurlings en notches op it binnenste (wurk) oerflak.Stipele notches tapast op guon hoeke oan 'e as fan' e oalje seal, it foarkommen fan oalje lekkage by hege shaft faasjes.Notches kinne wurde makke op 'e hiele binnenste oerflak, of yn' e foarm fan ferskate ringen op it wurk oerflak en wurkje rânen.
Oaljedichtingen wurde ferdield yn twa groepen neffens de rjochting fan 'e rotaasje fan' e skaft:
● Foar shafts mei in konstante rjochting fan rotaasje;
● Foar shafts mei omkearbere rotaasje.
Seals foar ferskate doelen ferskille yn it type knurling of notching op it wurk oerflak.Yn oalje seehûnen foar assen mei in konstante rjochting fan rotaasje, knurling wurdt makke yn 'e foarm fan hatching rjochte yn ien rjochting, sadat sokke dielen komme mei "rjochts" en "lofts" knurls (notches).Yn omkearbere oalje seehûnen, de notch is zigzag of komplekser yn foarm.
Uteinlik binne d'r twa soarten driuwende oaljedichtingen neffens de beskermingsgraad:
● Normaal (standert);
● Kassette.
Konvinsjonele oaljedichtingen hawwe it hjirboppe beskreaune ûntwerp.Kassettedichtingen wurde makke yn 'e foarm fan twa ringen dy't de iene yn' e oare ynfoege wurde (de bûtenste ring rêst op it lichem fan 'e ienheid en rint tsjin' e skacht, de binnenring rêst op 'e bûtenkant en foar in part op' e skacht) - dit ûntwerp ferneart signifikante meganyske loads en soarget foar bettere beskerming tsjin de penetraasje fan kontaminanten.Kassettesegels wurde brûkt op ienheden dy't wurkje yn omstannichheden fan ferhege stof en fersmoarging.
As konklúzje konstatearje wy dat yn auto's, trekkers en oare apparatuer driuwende oaljedichtingen wurde brûkt foar ferskate doelen: wielassen, gearbox-assen en gearboxen, fan drive shafts en oaren.Mar it grutste part fan 'e dielen lizze yn' e oerdracht, dêr't se krigen har namme.
Cassette gland design
Hoe te kiezen en ferfange de drive oalje seal korrekt
De driuwende oaljedichtingen binne ûnderwurpen oan signifikante lesten, dy't oer de tiid liede ta wear, skea of folsleine ferneatiging fan 'e segel.As der in oaljelek optreedt, moat de oaljedichting ferfongen wurde, oars sil it oaljeferbrûk tanimme en it risiko fan fersmoarging nimt ta, wat yn 't algemien de wearintensiteit fan' e dielen fan 'e ienheid fergruttet.Ek moatte oalje sealen feroare wurde neffens de ûntwikkeling fan 'e boarne - de ferfangende perioade wurdt normaal oanjûn troch de fabrikant fan' e ienheid.
Allinich dy soarten en modellen fan oalje seehûnen dy't earder ynstallearre en oanrikkemandearre troch de fabrikant fan it meganisme (bepaald troch it diel nûmer yn de oarspronklike katalogus) moatte brûkt wurde foar ferfanging.Yn guon gefallen is it tastien om taflecht ta ferfangings, mar dit moat dien wurde mei foarsichtigens en rekken hâldend mei de skaaimerken fan manchetten foar ferskate doelen.Bygelyks, de oalje sealen fan 'e assen assen fan' e oandriuwing assen moatte hawwe in omkearbere notch (knurling), oars gau nei harren ynstallaasje sil der in oalje lek yn beskate driuwende modes of in konstante lek fanwege ferkeard funksjonearjen fan de seal.Oan 'e oare kant is it gjin sin om in omkearbere manchet op' e fan te setten, om't de te fersegeljen as altyd yn ien rjochting draait.
Ferfanging fan de oandriuwing oalje sealen moatte wurde útfierd yn oerienstimming mei de ynstruksjes foar reparaasje en ûnderhâld fan it reau.Dit wurk kin fereaskje wichtige demontage fan de ienheid wurdt reparearre, dus it is better om te fertrouwe it oan spesjalisten.By it ferfangen fan it segel sels, moatte jo strikt folgje oan 'e oanbefellings jûn yn' e ynstruksjes, oars is d'r in heech risiko fan skea fan it diel of ferkeard ynstallearjen.De útsparring fan 'e âlde manchet kin wurde útfierd mei in gewoane schroevendraaier of in oar puntich objekt, mar dit moat foarsichtich dien wurde om it oerflak fan it lichem en de skacht net te beskeadigjen.It is better om te ynstallearjen in nij segel mei help fan in spesjale mandrel dat soarget foar unifoarm sinking fan de oalje seal yn de gland doaze.Foardat ynstallaasje, de manchet wurdt smard mei smeermiddel.Yn gefallen dêr't in oalje seal mei in bleate of foar in part bleatsteld fersterkende frame wurdt brûkt, is it nedich om te behannelje it punt fan kontakt fan it frame mei it lichem fan 'e ienheid mei in sealant.Nei it foltôgjen fan it wurk is it nedich om oalje oan 'e crankcase fan' e ienheid te foegjen.
Mei de juste kar en ferfanging fan 'e oaljesegel sil de ienheid har funksjes betrouber útfiere, har wurking sil net fersteurd wurde troch lekkage en fersmoarging fan oalje yn alle wurkomstannichheden.
Post tiid: Jul-13-2023