გადამცემი ბლოკებიდან და მანქანის სხვა მექანიზმებიდან გამოსულმა ლილვებმა შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა და დაბინძურება - ეს პრობლემა მოგვარებულია ზეთის ლუქების დაყენებით.წაიკითხეთ ყველაფერი ამძრავის ზეთის ლუქების, მათი კლასიფიკაციის, დიზაინისა და გამოყენებადობის, ასევე ბეჭდების სწორი არჩევანისა და გამოცვლის შესახებ სტატიაში.
რა არის ამძრავის ზეთის ლუქი?
ამძრავის ზეთის ლუქი (მანჟეტი) არის სატრანსპორტო საშუალებების სხვადასხვა ერთეულებისა და სისტემების დალუქვის ელემენტი;რგოლოვანი კომპონენტი, რომელიც ლუქავს ლილვებს, საკისრებს და სხვა მბრუნავ ნაწილებს ერთეულის კორპუსიდან მათ გასასვლელ წერტილებში.
ნებისმიერ მანქანაში, ტრაქტორში და სხვა აღჭურვილობაში არის დანადგარები და მექანიზმები, რომელთა კორპუსიდან გამოდის მბრუნავი ლილვები - გადაცემათა კოლოფი, გადაცემათა კოლოფი, ვენტილატორი და სხვა.ჩვეულებრივ, ამ ერთეულების შიგნით არის ზეთი ან სხვა ცხიმი და ლილვის ხვრელმა შეიძლება გამოიწვიოს საპოხი მასალის დაკარგვა და დაბინძურება.მბრუნავი ლილვების გამომავალი დანაყოფების კორპუსების გარეთ დალუქვის ამოცანა წყდება სპეციალური დალუქვის ელემენტების - ამძრავის ზეთის ლუქების (მანჟეტების) დახმარებით.
ძრავის ზეთის ლუქი ასრულებს რამდენიმე ფუნქციას:
● ნავთობის გაჟონვისა და სხვა საპოხი მასალის დაკარგვის პრევენცია დანადგარის კორპუსიდან ან მექანიზმიდან;
● მექანიზმის დაცვა წყლის, მტვრის და დიდი დამაბინძურებლების შეღწევისგან;
● საპოხი მასალის დაცვა გამონაბოლქვი და სხვა გაზებით დაბინძურებისგან.
ზეთის ლუქის მთლიანობის დარღვევა ან დაკარგვა იწვევს ნავთობის მნიშვნელოვან გაჟონვას და დაბინძურებას, რამაც უახლოეს მომავალში შეიძლება გამოიწვიოს მთლიანი ერთეულის დაზიანება.ამის თავიდან ასაცილებლად, ამოწურული ან გაუმართავი ძრავის ზეთის ლუქი დროულად უნდა შეიცვალოს.დალუქვის ელემენტების სწორი შერჩევისა და ჩანაცვლებისთვის აუცილებელია მათი არსებული ტიპების, დიზაინისა და გამოყენების შესაძლებლობის გაგება.
წამყვანი ზეთის ლუქების ტიპები, დიზაინი და მახასიათებლები
ყველა ზეთის ლუქი დამზადებულია ბეჭდის სახით U- ფორმის პროფილით, რომელშიც სამი ზედაპირი გამოირჩევა:
● შიდა ან სამუშაო - შედგება სამუშაო კიდეებისგან, ზეთის ლუქი ამ ზედაპირით ეყრდნობა ლილვს;
● გარე - გლუვი ან გოფრირებული, ზეთის ლუქის ეს ზედაპირი კონტაქტშია დანადგარის კორპუსთან;
● ბოლო - ჩვეულებრივ ბრტყელია, ეს ზედაპირი დანადგარის კორპუსის პარალელურია.
მანჟეტი დამონტაჟებულია დანადგარის კორპუსის სავარძელში (ჩაყრის ყუთი) და ეყრდნობა ლილვს, დიზაინის გამო უზრუნველყოფილია მისი მჭიდრო ზეწოლა ძარაზე და ლილვზე, რაც აღწევს დალუქვას.
ნავთობის ბეჭდები იყოფა რამდენიმე ტიპად სხვადასხვა ელემენტების არსებობის / არარსებობის და სამუშაოს მახასიათებლების მიხედვით.
პირველ რიგში, ნავთობის ბეჭდები იყოფა ორ ტიპად მათი დიზაინის მიხედვით:
● ჩარჩოს გარეშე;
● გამაგრებითი ჩარჩოთი.
პირველი ტიპის ზეთის ლუქები დამზადებულია სინთეზური რეზინისგან დამზადებული ელასტიური რგოლის სახით, რომლის შიდა ზედაპირზე იქმნება სამუშაო კიდეები.სტანდარტულად, ზეთის ლუქებში არის ორი სამუშაო კიდე - წინა და უკანა, მაგრამ მათი რიცხვი შეიძლება მიაღწიოს ოთხს.რგოლის შიგნით არის დახვეული ზამბარა, რომელიც შემოვიდა რგოლში, რომელიც უზრუნველყოფს ზეთის ლუქის მჭიდრო წნევას ლილვზე.
მეორე ტიპის ზეთის ბეჭდები უფრო რთულია - რგოლის შიგნით არის ამა თუ იმ ფორმის ფოლადის გამაძლიერებელი ჩარჩო.ყველაზე ხშირად, ჩარჩოს აქვს სწორი (რგოლში შემობრუნებული ფირფიტა) ან L- ფორმის პროფილი, მაგრამ არის ზეთის ბეჭდები უფრო რთული პროფილის ჩარჩოებით.დანარჩენი გამაგრებული ნაწილები მსგავსია არაგამაგრებული.
გამაძლიერებელი ჩარჩოთი ზეთის ბეჭდები იყოფა სამ სტრუქტურულ ტიპად:
● დახურული ჩარჩოთი;
● ნაწილობრივ შიშველი ჩარჩოთი;
● შიშველი ჩარჩოთი.
პირველი ტიპის დიზაინში ჩარჩო მთლიანად განლაგებულია ზეთის ბეჭდის რეზინის რგოლში, ან რგოლი მთლიანად ფარავს ჩარჩოს მხოლოდ გარე ზედაპირს.მეორე შემთხვევაში რგოლი ფარავს ჩარჩოს გარე ზედაპირის ბოლოსა და ნაწილს, ხოლო მესამეში ჩარჩო თითქმის მთლიანად ღიაა.ნავთობის ლუქები ნაწილობრივ და მთლიანად შიშველი გამაგრებითი ჩარჩოთი უფრო მყარად არის დამონტაჟებული მათ სავარძელში, რადგან ისინი ეყრდნობა ლითონის რგოლს დანადგარის ლითონის კორპუსს.მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი ზეთის ბეჭდები იძლევა უარეს ლუქს, რაც აიძულებს გამოიყენოს დალუქვის ან დამატებითი ნაწილები
წამყვანი ზეთის ბეჭდის ტიპიური დიზაინი
გაუმაგრებელი ზეთის ლუქის დიზაინი სპრინითg
გამაგრებული ზეთის ლუქის დიზაინი და ძირითადი ზომები ზამბარით
ყველა სახის ზეთის ლუქის ელასტიური რგოლი შეიძლება დამზადდეს სხვადასხვა სახის სინთეზური რეზინისგან - აკრილატი, ფტორრეუბერი, ნიტრილის ბუტადიენი, სილიკონი (ორგანოსილიციუმი) და სხვა.ამ მასალებს აქვთ არათანაბარი წინააღმდეგობა მაღალი და დაბალი ტემპერატურისა და საპოხი მასალების მიმართ, მაგრამ მათ აქვთ დაახლოებით იგივე ხახუნის კოეფიციენტები ფოლადზე და მექანიკურ სიმტკიცეზე.
წამყვანი ზეთის ლუქებს შეიძლება ჰქონდეთ სხვადასხვა დამატებითი ელემენტები:
● ანტერა არის რგოლის წინა ნაწილის მცირე გამონაზარდი, რომელიც ხელს უშლის მსხვილი დამაბინძურებლების (ქვები, ძაფები, ჩიპები და ა.შ.) შეღწევას ზეთის ლუქში.ჩექმის დაჭერა შესაძლებელია ლილვზე საკუთარი ელასტიურობის გამო ან დამატებითი გრეხილი ზამბარის დახმარებით;
● გარე ზედაპირის გოფრირება - მარტივი ან რთული ფორმების გოფრირება, რომელიც აუმჯობესებს ზეთის ლუქის მორგებას და ხელს უშლის ზეთის გაჟონვას მაღალი სიჩქარით და ტემპერატურის მატებისას;
● შიდა (სამუშაო) ზედაპირზე ჰიდროდინამიკური ხრახნები და ჭრილები.დატეხილი ნაჭრები, რომლებიც გამოიყენება გარკვეული კუთხით ზეთის ლუქის ღერძზე, რაც ხელს უშლის ზეთის გაჟონვას ლილვის მაღალი სიჩქარით.ჭრილები შეიძლება გაკეთდეს მთელ შიდა ზედაპირზე, ან რამდენიმე რგოლის სახით სამუშაო ზედაპირზე და სამუშაო კიდეებზე.
ზეთის ლუქები იყოფა ორ ჯგუფად ლილვის ბრუნვის მიმართულების მიხედვით:
● მუდმივი ბრუნვის მიმართულების ლილვებისთვის;
● ლილვებისთვის შექცევადი ბრუნვით.
სხვადასხვა დანიშნულების ლუქები განსხვავდება სამუშაო ზედაპირზე დახრილობის ან ჩაჭრის ტიპის მიხედვით.მუდმივი ბრუნვის მიმართულების ლილვების ზეთის ლუქებში, ღრიალი კეთდება ერთი მიმართულებით მიმართული გამოჩეკვის სახით, ამიტომ ასეთ ნაწილებს მოჰყვება "მარჯვენა" და "მარცხნივ" კვანძები (ნაჭრები).შექცევად ზეთის ლუქებში, ნაჭერი ზიგზაგის ან უფრო რთული ფორმისაა.
დაბოლოს, დაცვის ხარისხის მიხედვით არსებობს ორი ტიპის წამყვანი ზეთის ბეჭდები:
● ნორმალური (სტანდარტული);
● კასეტა.
ჩვეულებრივი ზეთის ბეჭდებს აქვთ ზემოთ აღწერილი დიზაინი.კასეტის ბეჭდები მზადდება ორი რგოლის სახით, რომლებიც ჩასმულია ერთი მეორეში (გარე რგოლი ეყრდნობა ერთეულის სხეულს და ეყრდნობა ლილვს, შიდა რგოლი ეყრდნობა გარედან და ნაწილობრივ ეყრდნობა ლილვს) - ეს დიზაინი უძლებს მნიშვნელოვან მექანიკას იტვირთება და უზრუნველყოფს უკეთეს დაცვას დამაბინძურებლების შეღწევისგან.კასეტის ბეჭდები გამოიყენება გაზრდილი მტვრისა და დაბინძურების პირობებში მომუშავე დანაყოფებზე.
დასასრულს, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ მანქანებში, ტრაქტორებსა და სხვა აღჭურვილობაში გამოიყენება სხვადასხვა დანიშნულების წამყვანი ზეთის ლუქები: ბორბლების ლილვები, გადაცემათა კოლოფის ლილვები და გადაცემათა კოლოფები, გულშემატკივართა წამყვანი ლილვები და სხვა.მაგრამ ნაწილების უმეტესი ნაწილი განლაგებულია ტრანსმისიაში, რისთვისაც მათ მიიღეს სახელი.
კასეტის ჯირკვლის დიზაინი
როგორ ავირჩიოთ და შევცვალოთ დისკის ზეთის ლუქი სწორად
ამძრავის ზეთის ბეჭდები ექვემდებარება მნიშვნელოვან დატვირთვას, რაც დროთა განმავლობაში იწვევს ლუქის ცვეთას, დაზიანებას ან სრულ განადგურებას.ზეთის გაჟონვის შემთხვევაში, ზეთის ლუქი უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავთობის მოხმარება გაიზრდება და გაიზრდება დაბინძურების რისკი, რაც ზოგადად ზრდის დანადგარის ნაწილების ცვეთის ინტენსივობას.ასევე, ზეთის ლუქები უნდა შეიცვალოს რესურსის განვითარების მიხედვით - ჩანაცვლების პერიოდი ჩვეულებრივ მითითებულია განყოფილების მწარმოებლის მიერ.
შესაცვლელად გამოყენებული უნდა იქნეს ზეთის ბეჭდების მხოლოდ ის ტიპები და მოდელები, რომლებიც ადრე იყო დამონტაჟებული და რეკომენდებული მექანიზმის მწარმოებლის მიერ (განსაზღვრულია ორიგინალურ კატალოგში ნაწილის ნომრით).ზოგიერთ შემთხვევაში, დასაშვებია ჩანაცვლების გამოყენება, მაგრამ ეს უნდა გაკეთდეს სიფრთხილით და სხვადასხვა დანიშნულების მანჟეტის მახასიათებლების გათვალისწინებით.მაგალითად, ამძრავი ღერძების ღერძების ლილვების ზეთის ლუქებს უნდა ჰქონდეთ შექცევადი ღერძი (დახრილობა), წინააღმდეგ შემთხვევაში მათი დაყენებიდან მალე მოხდება ზეთის გაჟონვა გარკვეული მართვის რეჟიმში ან მუდმივი გაჟონვა ლუქის არასწორი ფუნქციონირების გამო.მეორეს მხრივ, აზრი არ აქვს ვენტილატორისთვის შექცევადი მანჟეტის დადებას, რადგან დასახურავი ლილვი ყოველთვის ბრუნავს ერთი მიმართულებით.
ძრავის ზეთის ლუქების შეცვლა უნდა განხორციელდეს ავტომობილის შეკეთებისა და მოვლის ინსტრუქციის შესაბამისად.ამ სამუშაოს შეიძლება დასჭირდეს შეკეთებული განყოფილების მნიშვნელოვანი დაშლა, ამიტომ უმჯობესია ენდოთ სპეციალისტებს.თავად ბეჭდის შეცვლისას მკაცრად უნდა დაიცვან ინსტრუქციებში მოცემული რეკომენდაციები, წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს ნაწილის დაზიანების ან არასწორად დაყენების რისკი.ძველი მანჟეტის ჩაღრმავება შეიძლება შესრულდეს ჩვეულებრივი ხრახნიანი ან სხვა წვეტიანი საგნით, მაგრამ ეს უნდა გაკეთდეს ფრთხილად, რათა არ დაზიანდეს სხეულის ზედაპირი და ლილვი.უმჯობესია ახალი ლუქის დაყენება სპეციალური მანდრილის გამოყენებით, რომელიც უზრუნველყოფს ზეთის ლუქის ერთგვაროვან ჩაძირვას ჯირკვლის ყუთში.ინსტალაციის დაწყებამდე მანჟეტი შეზეთებულია საპოხი მასალებით.იმ შემთხვევებში, როდესაც გამოიყენება შიშველი ან ნაწილობრივ დაუცველი გამამაგრებელი ჩარჩოს ზეთის ბეჭედი, აუცილებელია ჩარჩოს შეხების წერტილი დანაყოფის სხეულთან დამუშავება დალუქვით.სამუშაოს დასრულების შემდეგ აუცილებელია დანადგარის კარკასზე ზეთის დამატება.
ამძრავის ზეთის ლუქის სწორი არჩევანით და ჩანაცვლებით, დანადგარი საიმედოდ შეასრულებს თავის ფუნქციებს, მისი მუშაობა არ შეფერხდება ზეთის გაჟონვით და დაბინძურებით ნებისმიერ სამუშაო პირობებში.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-13-2023