Xarici istehsalın qoşqu və yarımqoşqularında Almaniyanın BPW konserninin şassi komponentləri geniş istifadə olunur.Təkərləri şassiyə quraşdırmaq üçün xüsusi bir bərkidici istifadə olunur - BPW dirəkləri.Bu bağlayıcı, onun mövcud növləri, parametrləri və materialda tətbiqi haqqında hər şeyi oxuyun.
BPW təkər dirəklərinin məqsədi və funksiyaları
BPW təkər dirəyi (göbələk dayağı) təkərləri BPW tərəfindən istehsal olunan oxlara quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş, qoşqularda və yarımqoşqularda istifadə olunan bir və ikitərəfli dirəklər şəklində ixtisaslaşmış bərkidicidir.
Almaniyanın BPW konserni qoşqu və yarımqoşquların şassi elementlərinin istehsalında ixtisaslaşıb - bu marka altında oxlar, arabalar, monitorinq və idarəetmə sistemləri və şassinin digər komponentləri istehsal olunur.Şirkət yalnız əsas komponentlərə deyil, həm də aparatlara böyük diqqət yetirir, buna görə də BPW markası altında şassinin işləməsi üçün vacib olan bərkidicilər də istehsal olunur - təkər dirəkləri.
BPW təkər dirsəkləri bir funksiyanı yerinə yetirir: əyləc barabanının/diskinin və hubda təkər(lər)i olan təkər disk(lər)inin quraşdırılması.Qoşqunun istismarı zamanı bu bağlayıcı əhəmiyyətli statik və dinamik mexaniki yüklərə və korroziyaya səbəb olan mənfi amillərin təsirlərinə məruz qalır, buna görə də onların dövri dəyişdirilməsi tələb olunur.BpW təkər dirəklərini uğurla əvəz etmək üçün onların nomenklaturasını, tətbiqini və dizayn xüsusiyyətlərini başa düşmək lazımdır.
BPW təkər dirəklərinin növləri və nomenklaturası
BPW şassisi üçün üç əsas növ təkər dirsəkləri mövcuddur:
● Qol vuranlar;
● sancaq altında döyülmüş;
● Standart (iki tərəfli).
Çəkilmiş saplama dayanma funksiyasını yerinə yetirən başı olan yivli çubuq şəklində hazırlanır.Boltdan fərqli olaraq, döyülmüş saplamanın başı hamardır, iki növ var:
● Yarımdairəvi - dəyirmi baş qismən kəsilir.
● Yastı - dirsək T şəkilli formaya malikdir.
Başın mürəkkəb formasına görə, saplama mərkəzin müvafiq girintisində sabitlənir, bu da onun əyilməsinin qarşısını alır.Əlavə olaraq, başın altındakı yivli qalınlaşma səbəbindən çuxurda sabitlənmişdir.Quraşdırıldıqda, belə bir saplama öz adını aldığı mərkəzdəki müvafiq çuxura bütün yollarla vurulur.
Tək tərəfli təkər dirsəkləri BPW
İki tərəfli BPW təkər dirəyi
BPW təkər dayağı qayka ilə birlikdə verilir
Pinin altındakı çəkicli dırnaqlar adətən T formasına malikdir (düz başlıq), müəyyən bir yerdə eninə qazma aparılır - bu çuxurda qozun spontan laxtalanmasının qarşısını alan bir pin quraşdırılmışdır.
Çəkilmiş dirsəklər M22x1.5 iplə istehsal olunur, ümumi uzunluğu 80, 89 və 97 mm, yalnız tək yamaclı şinlər üçün.
İki tərəfli saplama standart bir cihaza malikdir: bu, hər iki ucunda bir ip kəsilmiş bir polad çubuqdur;saplamanın orta hissəsində, qovşaq və digər hissələrə nisbətən bərkidicinin düzgün mövqeyini təmin etmək üçün bir itələmə aparılır.
İki tərəfli dırnaqlar aşağıdakı növlərdə mövcuddur:
● Hər iki tərəfdən ip M20x1,5, uzunluğu 101 mm;
● Bir tərəfdən M22x1,5, digər tərəfdən M22x2, uzunluğu 84, 100, 114 mm;
● Hər iki tərəfdən M22x2 ip, uzunluğu 111 mm.
İki tərəfli dırnaqlarda, hub və təkərin yan tərəfindəki ipin uzunluğu fərqlidir, adətən bu parametrlər BPW ixtisaslaşdırılmış ehtiyat hissələri kataloqunda göstərilir.
Bu vəziyyətdə, saplamalar məqsədlərinə görə iki qrupa bölünür:
● birtərəfli təkərin altında - təkəri bir təkərlə bərkitmək üçün;
● Gable təkərinin altında - təkərləri iki təkərlə bərkitmək üçün.
Qısa dirəklər tək yamaclı təkərlər üçün, uzunları isə gable üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Hub dirəkləri müxtəlif konfiqurasiyalarda mövcuddur:
● Yalnız qoz-fındıq və yuyucusu olmayan saplama;
● Adi qoz və grover tipli yuyucusu olan dırnaq;
● Pres yuyucusu ilə qoz ilə stud ("yubka" ilə qoz);
● Qoz, konus yuyucusu və grover tipli yuyucusu olan şpal.
İki tərəfli dırnaqların hər iki tərəfində eyni qoz-fındıq və yuyucu ola bilər, lakin dəstdə ən çox adi qoz və pres yuyucusu olan bir qoz istifadə olunur, daha az tez-tez sap əlavə konus yuyucusu ilə təchiz oluna bilər.
BPW təkər dirəkləri konstruktiv çeliklərdən hazırlanır və korroziyadan qorunmağa məruz qalır - sinklənmə və ya oksidləşdirici (bu tip bağlayıcılar qara rəngə malikdir).Avadanlıq həm BPW-nin özü, həm də üçüncü tərəf istehsalçıları tərəfindən istehsal olunur ki, bu da təmir üçün hissələrin seçimini xeyli genişləndirir.
BPW dirəklərini necə düzgün seçmək və quraşdırmaq olar
Oxların təkər dirəkləri qoşqu və yarımqoşquların şassilərinin ən çox yüklənmiş hissələrindən biridir, bu yüklər və ətraf mühitin mənfi amillərinin təsiri dirəklərin intensiv aşınmasına, bəzi hallarda isə onların deformasiyasına və məhvinə (sınıq) səbəb olur. ).Qüsurlu dirəklər erkən dəyişdirilməlidir, çünki bütün şassinin etibarlılığı və qoşqu əməliyyatının təhlükəsizliyi onların etibarlılığından asılıdır.
Dəyişdirmək üçün əvvəllər qoşquda / yarımqoşquda quraşdırılmış eyni saplardan istifadə etmək lazımdır, fərqli uzunluqda və ya fərqli bir iplə bərkidicilər sadəcə yerində dayanmayacaq və hissələri bir yerdə tutmayacaqlar.Dəyişdirmə körpünün və ya BPW arabasının təmiri üçün təlimatlara ciddi uyğun olaraq aparılmalıdır.Adətən bu iş təkərin və əyləc barabanının / diskinin çıxarılmasını tələb edir, dirəkləri sökmək üçün böyük fiziki səy tələb olunur, lakin işin yüksək keyfiyyətli və sürətli yerinə yetirilməsi üçün bir dirsək çəkicindən istifadə etmək tövsiyə olunur.Sınıq iki tərəfli dırnaqları çıxarmaq üçün xüsusi qurğular tələb olunur - ekstraktorlar.Yeni dirəkləri quraşdırmadan əvvəl onların oturacaqlarını və hubunu təmizləmək lazımdır və bərkidiciləri quraşdırarkən yuyucuları və köməkçi hissələri unutmamalısınız.Qozların bərkidilməsi təlimatlarda tövsiyə olunan qüvvə ilə aparılmalıdır, əgər bərkitmə çox güclü olarsa, hissələr həddindən artıq gərginliklə işləyəcək və zədələnə bilər, zəif sıxma ilə qoz-fındıq öz-özünə dönə bilər, bu da mənfi nəticələri var.
BPW təkər dirəkləri düzgün götürülüb dəyişdirilərsə, qoşqu və ya yarımqoşqunun alt hissəsi bütün şəraitdə etibarlı şəkildə işləyəcək.
Göndərmə vaxtı: 06 may 2023-cü il