На приколки и полуприколки од странско производство, широко се користат компонентите на шасијата од германскиот концерн BPW.За монтирање на тркалата на шасијата, се користи специјализиран прицврстувач - BPW столпчиња.Прочитајте сè за овој прицврстувач, неговите постоечки типови, параметри и применливост во материјалот.
Цел и функции на навртките на тркалата BPW
Навртката за тркала BPW (главна обетка) е специјализирано прицврстување во форма на еднострани и двострани столпчиња дизајнирани за монтирање на тркала на оски произведени од BPW, кои се користат на приколки и полуприколки.
Германскиот концерн BPW е специјализиран за производство на елементи на шасијата на приколки и полуприколки - под оваа марка се произведуваат оски, колички, системи за следење и контрола и други компоненти на шасијата.Компанијата посветува големо внимание не само на главните компоненти, туку и на хардверот, затоа, под брендот BPW, се произведуваат и сврзувачки елементи кои се клучни за работата на шасијата - столпчиња на тркалата.
Навртките на тркалата BPW извршуваат една функција: инсталирање на барабан/диск на сопирачката и склоп на диск(и) на тркала со гума(и) на главината.Овој прицврстувач за време на работата на приколката е подложен на значителни статички и динамички механички оптоварувања и ефекти на негативни фактори кои предизвикуваат корозија, затоа тие бараат периодична замена.За успешно замена на навртките на тркалата bpW, неопходно е да се разбере нивната номенклатура, применливост и карактеристики на дизајнот.
Видови и номенклатура на навртки за тркала BPW
За шасијата BPW достапни се три главни типа на столпчиња за тркала:
● Стрелци;
● Чекан под иглата;
● Стандарден (двостран).
Зачукуваната обетка е изработена во форма на шипка со навој со глава што делува како стоп.За разлика од завртката, главата на зачукуваната обетка е мазна, има два вида:
● Полукружна - тркалезната глава е делумно отсечена.
● Рамен - обетката има Т-облик.
Поради сложената форма на главата, обетката е фиксирана во соодветната вдлабнатина на главината, што го спречува нејзиното крцкање.Дополнително, обетката е фиксирана во дупката поради жлебното задебелување под главата.Кога е инсталиран, таквата обетка се зачукува до крај во соодветната дупка во хабот, поради што го добила своето име.
Еднострани столпчиња за тркала BPW
Двострана обетка за тркала BPW
Навртка за тркала BPW вклучена со навртка
Зачукуваните столпчиња под иглата обично имаат Т-облик (рамна глава), на одредено место се врши попречно дупчење - во оваа дупка е инсталирана игла, што спречува спонтана коагулација на навртката.
Зачукуваните столпчиња се произведуваат со навој M22x1,5, вкупна должина од 80, 89 и 97 mm, само за гуми со еден наклон.
Двостраната обетка има стандарден уред: тоа е челична прачка, на двата краја на која се сече конец;во средниот дел на обетката, се прави потисок за да се обезбеди правилна положба на прицврстувачот во однос на главината и другите делови.
Двостраните столпчиња се достапни во следниве типови:
● Навој M20x1,5 од двете страни, должина 101 mm;
● Навој M22x1,5 од едната страна и M22x2 од другата страна, должина 84, 100, 114 mm;
● Навој M22x2 од двете страни, должина 111 mm.
На двостраните столпчиња, должината на конецот од страната на главината и тркалото е различна, обично овие параметри се наведени во специјализираниот каталог на резервни делови BPW.
Во овој случај, столпчињата се поделени во две групи по намена:
● Под еднострана гума - за прицврстување на тркалото со една гума;
● Под фронтон гума - за прицврстување тркала со две гуми.
Кратките столпчиња се дизајнирани за гума со еден наклон, долгите за фронтон.
Навртките на Hub се достапни во различни конфигурации:
● Само обетка без навртки и подлошки;
● Обетка со обична навртка и мијалник од типот гровер;
● Навртка со навртка со преса мијалник (навртка со „здолниште“);
● Навртка со навртка, мијалник со конус и мијалник од типот гровер.
Двостраните столпчиња може да имаат исти навртки и подлошки од двете страни, но најчесто во комплетот се користат обична навртка со гровер и навртка со мијалник за печат, поретко обетката може да биде опремена со дополнителна конусна мијалник.
Навртките на тркалата BPW се изработени од структурни челици и се подложени на заштита од корозија - галванизирање или оксидирање (прицврстувачите од овој тип имаат црна боја).Хардверот се произведува и од самиот BPW и од трети производители, што во голема мера го проширува изборот на делови за поправка.
Како правилно да изберете и инсталирате BPW столпчиња
Навртките на тркалата на оските се еден од најоптоварените делови на шасијата на приколките и полуприколките, овие оптоварувања и влијанието на негативните фактори на животната средина доведуваат до интензивно абење на столпчињата, а во некои случаи - до нивна деформација и уништување (фрактура ).Неисправните столпчиња подлежат на рана замена, бидејќи сигурноста на целата шасија и безбедноста на работата на приколката зависат од нивната сигурност.
За замена, неопходно е да се користат истите столпчиња што претходно беа инсталирани на приколката / полуприколката, прицврстувачите со различна должина или со различна нишка едноставно нема да стојат на место и нема да ги држат деловите заедно.Замената треба да се изврши во строга согласност со упатствата за поправка на мостот или количката BPW.Обично оваа работа бара отстранување на тркалото и барабанот / дискот на сопирачката, за расклопување на столпчињата е потребна примена на голем физички напор, но за висококвалитетно и брзо извршување на работата се препорачува да се користи извлекувач на нитни.За да се отстранат скршените двострани столпчиња, потребни се специјални уреди - екстрактори.Пред да поставите нови столпчиња, неопходно е да се исчистат нивните седишта и центар, а при инсталирање на сврзувачки елементи, не треба да заборавите на подлошки и помошни делови.Затегнувањето на навртките на столпчињата мора да се изврши со силата препорачана со упатството, ако затегнувањето е премногу силно, деловите ќе работат со прекумерни напрегања и може да се оштетат, со слабо затегнување, навртките може спонтано да се свртат настрана, што ќе имаат негативни последици.
Ако навртките на тркалата BPW се подигнат и заменат правилно, подвозјето на приколката или полуприколката ќе работи сигурно во сите услови.
Време на објавување: мај-06-2023 година