Nantu à rimorchi è semi-rimorchi di pruduzzione straniera, i cumpunenti di u chassis da a preoccupazione tedesca BPW sò largamente utilizati.Per muntà e roti nantu à u chassis, hè utilizatu un fastener specializatu - studs BPW.Leghjite tuttu nantu à questu fastener, i so tipi esistenti, i paràmetri è l'applicabilità in u materiale.
Scopu è funzioni di i tacchetti di rota BPW
U stud di rota BPW (hub stud) hè un fastener specializatu in forma di studs unilaterali è bifacciali cuncepitu per a muntagna di roti nantu à assi fabbricati da BPW, utilizati in rimorchi è semi-rimorchi.
A preoccupazione tedesca BPW hè specializata in a produzzione di elementi di u chassis di rimorchi è semi-rimorchi - sottu à sta marca, assi, carretti, sistemi di monitoraghju è cuntrollu, è altri cumpunenti di u chassis sò pruduciuti.A cumpagnia presta una grande attenzione micca solu à i cumpunenti principali, ma ancu à l'hardware, per quessa, sottu a marca BPW, un fasteners chì sò critichi per u funziunamentu di u chassis sò ancu pruduciuti - studs di rota.
I studs di rota BPW realizanu una funzione: installazione di un tamburu / discu di frenu è un assemblea di discu di rota cù u pneumaticu (s) nantu à u hub.Stu fastener durante u funziunamentu di u trailer hè sottumessu à carichi meccanichi statichi è dinamichi considerablei è l'effetti di fatturi negativi chì causanu a corrosione, per quessa, anu bisognu di rimpiazzamentu periodicu.Per rimpiazzà bè i studs di rota bpW, hè necessariu di capiscenu a so nomenclatura, l'applicabilità è e caratteristiche di design.
Tipi è nomenclatura di studs di rota BPW
Trè tippi principali di studs di rota sò dispunibili per u chassis BPW:
● Scorers;
● Martellatu sottu à u pin;
● Standard (double-face).
U stud martellatu hè fattu in forma di un bastone filatu cù un capu chì agisce cum'è un stop.A cuntrariu di u bolt, a testa di u stud martellatu hè liscia, ci sò dui tipi:
● Semicircular - a testa tonda hè parzialmente cut off.
● Flat - u stud hà una forma di T.
A causa di a forma cumplessa di a testa, u stud hè fissatu in u currispondente recess of the hub, chì impedisce u so cranking.Inoltre, u stud hè fissatu in u pirtusu per via di l'ingrossu groove sottu a testa.Quandu hè stallatu, un tali stud hè martellatu finu à u pirtusu currispundente in u hub, per quale hà u so nome.
Prigionieri di ruota unilaterali BPW
Perno di ruota BPW a doppia faccia
Stud di rota BPW inclusu cù nut
I studs martellati sottu u pin sò generalmente una forma di T (testa piatta), in un certu locu a perforazione trasversale hè realizata - un pin hè stallatu in questu pirtusu, chì impedisce a coagulazione spontanea di a noce.
I studs martellati sò pruduciuti cù filu M22x1,5, lunghezza tutale 80, 89 è 97 mm, solu per pneumatici di una sola pendenza.
U stud duppiu hà un dispositivu standard: hè una barra d'acciaio, à i dui estremità di quale un filu hè tagliatu;in a parti media di u stud, un burt di spinta hè fatta per assicurà a pusizione curretta di u fastener relative à u hub è à l'altri parti.
I studs à doppia faccia sò dispunibili in i seguenti tipi:
● Thread M20x1,5 da i dui lati, lunghezza 101 mm;
● Thread M22x1,5 da una parte è M22x2 da l'altra parte, lunghezza 84, 100, 114 mm;
● Filettatura M22x2 da i dui lati, lunghezza 111 mm.
Nantu à i studs à doppia faccia, a durata di u filu nantu à u latu di u hub è a rota hè diversu, di solitu sti paràmetri sò indicati in u catalogu specializatu di ricambi BPW.
In questu casu, i studs sò spartuti in dui gruppi per scopu:
● Sottu u pneumaticu unilaterale - per fighjà a rota cù un pneumaticu;
● Sottu u pneumaticu gable - per attache roti cù dui pneumatici.
I studs curti sò pensati per un pneumaticu à una sola pendenza, longu per un gable.
I studs Hub sò dispunibili in diverse cunfigurazioni:
● Solu stud senza noci è rondelle;
● Stud cù una noce regulare è una rondella grover-type;
● Stud with nut with press washer (nut with "skirt");
● Stud cù nut, rondella cune è rondella tippu grover.
I studs double-sided ponu avè i stessi nuci è lavare in i dui lati, ma più spessu una noce regulare cù un grover è una noce cù una lavatrice di pressa sò usati in u kit, menu spessu u stud pò esse equipatu cù una lavatrice di cune supplementu.
I studs di rota BPW sò fatti di acciai strutturali è sò sottumessi à a prutezzione di corrosione - galvanizza o oxidante (i fasteners di stu tipu anu un culore neru).L'hardware hè pruduciutu da u BPW stessu è da i pruduttori di terzu, chì allarga assai l'scelta di pezzi per a riparazione.
Cumu sceglie è stallà i studs BPW currettamente
I studs di rota di l'assi sò una di e parti più cariche di u chassis di rimorchi è semi-rimorchi, sti carichi è l'impattu di fatturi ambientali negativi portanu à l'usura intensiva di i studs, è in certi casi - à a so deformazione è a distruzzione (frattura). ).I studs difettosi sò sottumessi à rimpiazzamentu precoce, postu chì l'affidabilità di tuttu u chassis è a sicurità di u funziunamentu di u trailer dipendenu da a so affidabilità.
Per rimpiazzà, hè necessariu d'utilizà i stessi studs chì sò stati stallati annantu à u trailer / semi-trailer prima, fasteners di una lunghezza diversa o cù un filu diversu simpricimenti ùn si fermanu micca in u locu è ùn mantenenu micca e parti inseme.A rimpiazzamentu deve esse realizatu in stretta cunfurmità cù l'istruzzioni per a riparazione di u ponte o di u trolley BPW.Di solitu, stu travagliu hè bisognu di caccià a rota è u tamburu di frenu / discu, per smantellà i studs richiede l'applicazione di un grande sforzu fisicu, ma per un rendimentu di travagliu di alta qualità è veloce hè cunsigliatu di utilizà un puller.Per caccià i studs di doppia faccia rotti, i dispositi speciali sò necessarii - extractors.Prima di installà novi studs, hè necessariu di pulizziari i so sedi è u hub, è quandu si stallanu fasteners, ùn avete micca bisognu di scurdà di lavare è parti ausiliarii.Stringhjendu i noci nantu à i studs deve esse realizatu cù a forza cunsigliata da l'istruzzioni, se u strettu hè troppu forte, i pezzi travaglianu cù stress eccessivi è ponu esse danatu, cù un strettu debbule, i noci ponu turnà spontaneamente, chì vi farà. avè cunsequenze negative.
Se i studs di rota di BPW sò ripresi è rimpiazzati currettamente, u sottucarru di u trailer o semi-trailer hà da travaglià in modu affidabile in tutte e cundizioni.
Tempu di post: May-06-2023