នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើបណាមួយមានគ្រឿងដែលបានម៉ោន ដែលត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់។សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃដ្រាយវ៍អង្គភាពបន្ថែមមួយត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងវា - ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។អានទាំងអស់អំពីអង្គភាពនេះ ការរចនា ប្រភេទ និងប្រតិបត្តិការរបស់វា ព្រមទាំងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសនៅក្នុងអត្ថបទ។
តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ?
ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ (ឧបករណ៍រំកិលភាពតានតឹងឬឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ) - ឯកតានៃប្រព័ន្ធដ្រាយសម្រាប់គ្រឿងដែលបានម៉ោននៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង;roller ជាមួយនិទាឃរដូវឬយន្តការផ្សេងទៀតដែលផ្តល់នូវកម្រិតចាំបាច់នៃភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។
គុណភាពនៃដ្រាយនៃគ្រឿងដែលបានម៉ោន - ម៉ាស៊ីនបូមទឹកម៉ាស៊ីនបូមដៃចង្កូតថាមពល (ប្រសិនបើមាន) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ភាគច្រើនអាស្រ័យលើប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពលនិងសមត្ថភាពក្នុងការដំណើរការរថយន្តទាំងមូល។លក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការធម្មតានៃដ្រាយនៃគ្រឿងដែលបានម៉ោនគឺភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលប្រើនៅក្នុងដ្រាយ - ជាមួយនឹងភាពតានតឹងខ្សោយខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងរអិលតាមរ៉កដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃផ្នែកនិងការថយចុះនៃផ្នែក។ ប្រសិទ្ធភាពនៃគ្រឿង;ភាពតានតឹងខ្លាំងពេកក៏បង្កើនអត្រាពាក់នៃផ្នែកដ្រាយ និងបណ្តាលឱ្យការផ្ទុកមិនអាចទទួលយកបាន។នៅក្នុងម៉ូទ័រទំនើប កម្រិតនៃភាពតានតឹងដែលត្រូវការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយត្រូវបានផ្តល់ដោយអង្គភាពជំនួយ - ប្រដាប់រំកិលភាពតានតឹង ឬជាធម្មតា tensioner ។
ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការធម្មតានៃអង្គភាពថាមពល ដូច្នេះផ្នែកនេះត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ប៉ុន្តែមុនពេលទិញ roller ថ្មី អ្នកត្រូវយល់ពីប្រភេទដែលមានស្រាប់ ការរចនា និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។
ប្រភេទ និងការរចនានៃខ្សែក្រវាត់ដ្រាយ
ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយណាមួយមានពីរផ្នែក: ឧបករណ៍សម្រាប់ភាពតានតឹងដែលបង្កើតកម្លាំងចាំបាច់និង roller ដែលបញ្ជូនកម្លាំងនេះទៅខ្សែក្រវ៉ាត់។វាក៏មានឧបករណ៍ដែលប្រើ tensioner-damper ផងដែរ - ពួកគេមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេនៃការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់និងរ៉កនៃគ្រឿងនៅក្នុងរបៀបអន្តរកាលនៃប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពល។
ឧបករណ៍រំកិលអាចមានមួយ ឬពីរ ដែលផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាដែក ឬកង់ផ្លាស្ទិច ជាមួយនឹងផ្ទៃដំណើរការរលោងដែលខ្សែក្រវ៉ាត់វិល។រមូរត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧបករណ៍តានតឹង ឬនៅលើតង្កៀបពិសេសតាមរយៈទ្រនាប់រំកិល (បាល់ ឬ roller ជាធម្មតាមានជួរតែមួយ ប៉ុន្តែមានឧបករណ៍ដែលមានទ្រនាប់ពីរជួរ)។តាមក្បួនមួយ ផ្ទៃការងាររបស់ roller គឺរលូន ប៉ុន្តែមានជម្រើសជាមួយនឹងកអាវ ឬ protrusions ពិសេសដែលការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ពីការរអិលខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
rollers ត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើឧបករណ៍ tensioning ឬនៅលើផ្នែកមធ្យមនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃតង្កៀបនៃការរចនាផ្សេងគ្នា។ឧបករណ៍ភាពតានតឹងអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុមយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការលៃតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ:
●ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយដៃនៃកម្រិតនៃភាពតានតឹង;
●ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃកម្រិតនៃភាពតានតឹង។
ក្រុមទី 1 រួមមានយន្តការសាមញ្ញបំផុតក្នុងការរចនា ដែលប្រើឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង និងស្លាយ។ឧបករណ៍រំកិល eccentric ត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជា roller ជាមួយនឹងអ័ក្សអុហ្វសិត នៅពេលដែលបង្វិលជុំវិញដែល roller ត្រូវបាននាំមកជិត ឬឆ្ងាយពីខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងភាពតានតឹង។ឧបករណ៍រំកិលស្លាយត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជារមូរដែលដាក់នៅលើគ្រាប់រំកិលដែលអាចផ្លាស់ទីតាមចង្អូរនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ (តង្កៀប)។ចលនារបស់ roller តាមបណ្តោយមគ្គុទ្ទេសក៍និងការជួសជុលរបស់វានៅក្នុងទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានអនុវត្តដោយវីសការណែនាំខ្លួនវាត្រូវបានតំឡើងកាត់កែងទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដូច្នេះនៅពេលដែល roller ផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយវាកម្លាំងភាពតានតឹងផ្លាស់ប្តូរ។
ឧបករណ៍ដែលមានការលៃតម្រូវដោយដៃនៃភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅលើម៉ាស៊ីនទំនើបគឺកម្រត្រូវបានគេប្រើព្រោះវាមានគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់ - តម្រូវការក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការជ្រៀតជ្រែកក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងដំបូងនៃផ្នែកនេះនិងនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់លាតសន្ធឹង។ឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងបែបនេះមិនអាចផ្តល់នូវកម្រិតចាំបាច់នៃភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតសេវាកម្មទាំងមូលទេ ហើយការកែតម្រូវដោយដៃមិនតែងតែជួយសង្រ្គោះស្ថានភាពនោះទេ - ទាំងអស់នេះនាំទៅដល់ការពាក់ផ្នែកដ្រាយ។
ដូច្នេះម៉ូទ័រទំនើបប្រើឧបករណ៍សម្រាប់ភាពតានតឹងជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ភាពតានតឹងបែបនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុមយោងទៅតាមការរចនានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ:
● ផ្អែកលើប្រភពរមួល;
●ផ្អែកលើប្រភពបង្ហាប់;
● ជាមួយ dampers ។
ឧបករណ៍ដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺផ្អែកលើរ៉ឺស័របង្វិល - ពួកវាមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត និងអនុវត្តមុខងាររបស់ពួកគេយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍គឺនិទាឃរដូវ coiled អង្កត់ផ្ចិតធំដាក់ក្នុងពែងស៊ីឡាំងមួយ។និទាឃរដូវដែលមានរបុំខ្លាំងមួយត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងកញ្ចក់ ហើយរបុំទល់មុខស្ថិតនៅលើតង្កៀបជាមួយនឹង roller កញ្ចក់ និងតង្កៀបអាចបង្វិលនៅមុំជាក់លាក់មួយកំណត់ដោយការឈប់។នៅក្នុងការផលិតឧបករណ៍នេះ កញ្ចក់ និងដង្កៀបត្រូវបានបង្វិលនៅមុំជាក់លាក់មួយ ហើយត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងទីតាំងនេះដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាព (ពិនិត្យ)។នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងនៅលើម៉ាស៊ីនការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដកចេញហើយតង្កៀបត្រូវបានផ្លាតនៅក្រោមសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ - ជាលទ្ធផល roller ទប់ទល់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលផ្តល់នូវកម្រិតចាំបាច់នៃការជ្រៀតជ្រែករបស់វា។នៅពេលអនាគតនិទាឃរដូវនឹងរក្សាភាពតានតឹងដែលបានកំណត់ដែលធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវមិនចាំបាច់។
ឧបករណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើរន្ធបង្ហាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់តិចញឹកញាប់ ដោយសារវាប្រើប្រាស់កន្លែងច្រើន និងមានប្រសិទ្ធភាពតិច។មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍តានតឹងគឺជាដង្កៀបជាមួយ roller ដែលមានតំណភ្ជាប់វិលជាមួយនឹងនិទាឃរដូវរាងស៊ីឡាំងរមួល។ចុងទីពីរនៃនិទាឃរដូវត្រូវបានម៉ោននៅលើម៉ាស៊ីន - នេះធានានូវការជ្រៀតជ្រែកខ្សែក្រវ៉ាត់ចាំបាច់។ដូចករណីមុនដែរ កម្លាំងភាពតានតឹងនៃនិទាឃរដូវត្រូវបានកំណត់នៅរោងចក្រ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍នៅលើម៉ាស៊ីន ការត្រួតពិនិត្យ ឬហ្វុយស៊ីបនៃការរចនាផ្សេងគ្នាត្រូវបានយកចេញ។
ការអភិវឌ្ឍនៃ tensioners ជាមួយនឹងនិទាឃរដូវបង្ហាប់គឺជាឧបករណ៍មួយដែលមាន dampers ។ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងមានការរចនាស្រដៀងនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ ប៉ុន្តែនិទាឃរដូវត្រូវបានជំនួសដោយ damper ដែលត្រូវបានម៉ោនទៅនឹងតង្កៀបជាមួយនឹង roller និងម៉ូទ័រដោយមានជំនួយពី eyelets ។damper មានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្របង្រួម និងស្ព្រីងរាងមូល ហើយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់អាចមានទីតាំងនៅខាងក្នុងនិទាឃរដូវ និងដើរតួជាជំនួយសម្រាប់របុំចុងក្រោយនៃនិទាឃរដូវ។damper នៃការរចនានេះផ្តល់នូវការជ្រៀតជ្រែកខ្សែក្រវ៉ាត់ចាំបាច់ ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យរំញ័រនៃខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងក្នុងរបៀបបណ្តោះអាសន្ន។វត្តមាននៃ damper ម្តងហើយម្តងទៀតពន្យារអាយុជីវិតនៃដ្រាយនៃគ្រឿងដែលបានម៉ោននិងធានានូវដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។
នៅក្នុងការសន្និដ្ឋានវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការរចនាដែលបានពិពណ៌នាមាន tensioners ជាមួយ rollers មួយនិងពីរ។ក្នុងករណីនេះ ឧបករណ៍ដែលមាន rollers ពីរអាចមានឧបករណ៍តឹងធម្មតាមួយ ឬឧបករណ៍ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ rollers នីមួយៗ។មានដំណោះស្រាយស្ថាបនាផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែពួកគេបានទទួលការចែកចាយតិចតួច ដូច្នេះយើងនឹងមិនពិចារណាពួកគេនៅទីនេះទេ។
បញ្ហានៃការជ្រើសរើស ការជំនួស និងការកែតម្រូវនៃខ្សែក្រវាត់ដ្រាយ
roller ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯងមានធនធានមានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវតែជំនួស។ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ tensioners មានធនធានផ្សេងគ្នា - មួយចំនួននៃពួកគេ ( eccentric សាមញ្ញបំផុត) ត្រូវតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់និងរួមគ្នាជាមួយនឹងការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ហើយឧបករណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើ springs និងជាមួយ dampers អាចបម្រើស្ទើរតែក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃអង្គភាពថាមពល។ពេលវេលា និងនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសឧបករណ៍ដែលមានភាពតានតឹងត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអ្នកផលិតនៃអង្គភាពថាមពលជាក់លាក់មួយ - អនុសាសន៍ទាំងនេះគួរតែត្រូវបានប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង បើមិនដូច្នេះទេ ផលវិបាកអវិជ្ជមានផ្សេងៗសម្រាប់អង្គភាពថាមពលអាចធ្វើទៅបាន រួមទាំងការកកស្ទះរបស់វា (ដោយសារការឡើងកំដៅខ្លាំងដោយសារការឈប់បូម។ )
មានតែប្រភេទ និងម៉ូដែលនៃភាពតានតឹងដែលត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកផលិតអង្គភាពថាមពលប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានគេយកទៅជំនួស ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលស្ថិតក្រោមការធានា។ឧបករណ៍ "មិនមែនដើម" ប្រហែលជាមិនស្របគ្នានឹងលក្ខណៈជាមួយ "ដើម" ដូច្នេះការដំឡើងរបស់វានាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់និងការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយនៃគ្រឿងដែលបានម៉ោន។ដូច្នេះការជំនួសបែបនេះគួរតែត្រូវបានប្រើតែក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះ។
នៅពេលទិញឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង អ្នកគួរតែទិញសមាសធាតុចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់វា (ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល) - តង្កៀប តង្កៀប ស្ព្រីង។ bearings, តង្កៀប, dampers ផ្គុំជាមួយ springs, ល។
ការជំនួសខ្សែក្រវាត់ដ្រាយគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលនិងថែទាំរថយន្ត។ការងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់ដែលបានដំឡើងនិងជាមួយនឹងការដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ - វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការរចនានៃដ្រាយនិងទីតាំងនៃឧបករណ៍ភាពតានតឹង។ដោយមិនគិតពីបញ្ហានេះ ការដំឡើងឧបករណ៍ទប់និទាឃរដូវតែងតែត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបដូចគ្នា៖ ឧបករណ៍ និងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានដំឡើងដំបូងនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដកចេញ - នេះនាំឱ្យមានការបញ្ចេញនិទាឃរដូវនិងភាពតានតឹង។ ខ្សែក្រវាត់។ប្រសិនបើមានហេតុផលណាមួយ ការដំឡើងឧបករណ៍តឹងបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវ នោះវានឹងពិបាកក្នុងការដំឡើងវាឡើងវិញ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍តង់ស្យុងត្រូវបានជ្រើសរើស និងដំឡើងត្រឹមត្រូវនៅលើម៉ាស៊ីន នោះដ្រាយនៃគ្រឿងនឹងដំណើរការជាធម្មតា ដោយធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៃអង្គភាពថាមពលទាំងមូល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១៣-២០២៣